Estación de carga rápida para vehículos eléctricos con doble puerto CC NACS CHAdeMO de nivel 3 de 60 kW, 90 kW y 120 kW
Introducción del producto
![]() | Maximización de la eficiencia operativa con arquitecturas de energía escalablesLos cargadores rápidos de CC de nivel 3 de 60 kW, 90 kW y 120 kW de MIDA están diseñados con precisión para ofrecer el equilibrio óptimo entre la inversión en infraestructura y la velocidad de carga. Diseñados específicamente para centros comerciales, depósitos de flotas y aparcamientos minoristas, esta serie utiliza una arquitectura de alimentación modular que se adapta perfectamente a las crecientes necesidades de su negocio. Al proporcionar una recarga de energía de alta velocidad en un espacio compacto y eficiente, estas estaciones garantizan la máxima rotación de vehículos y un retorno de la inversión significativamente mejorado para los propietarios de las instalaciones y los operadores de puntos de carga. |
Versatilidad de mercado sin igual con integración NACS y CHAdeMO de doble puerto.Aproveche al máximo el creciente mercado global de vehículos eléctricos con nuestra innovadora configuración de doble puerto, que incluye conectores NACS (Estándar de Carga Norteamericano) y CHAdeMO. Esta configuración líder en la industria le permite atender a la mayor cantidad posible de conductores de vehículos eléctricos, desde la enorme base de usuarios de Tesla en Norteamérica hasta modelos japoneses e internacionales, todo en una sola unidad. Nuestra tecnología inteligente de carga compartida garantiza que dos vehículos se carguen simultáneamente con una distribución de energía optimizada, manteniendo la máxima seguridad y eficiencia térmica. | ![]() |
![]() | Ingeniería de última generación para una mayor durabilidad y un rendimiento preparado para el futuro.Diseñados para ofrecer fiabilidad ininterrumpida en los entornos exteriores más exigentes, los cargadores rápidos de CC de nivel 3 de MIDA incorporan componentes industriales de alta calidad y una carcasa con clasificación IP de alto grado para una resistencia superior a la intemperie. Además de su robusta construcción, estas estaciones integran tecnología de carga inteligente avanzada, incluyendo compatibilidad total con OCPP 1.6J y 2.0.1 para gestión remota y análisis en tiempo real. Con un amplio rango de voltaje de salida de hasta 1000 V, nuestros cargadores están totalmente preparados para soportar los sistemas de baterías de alto voltaje de los vehículos eléctricos de lujo y de servicio pesado del futuro. |
Especificaciones técnicas
| Categoría | Modelo de 60 kW | Modelo de 90 kW | Modelo de 120 kW |
|---|---|---|---|
| Tensión nominal de entrada | Corriente alterna trifásica de 380 V a 480 V | Corriente alterna trifásica de 380 V a 480 V | Corriente alterna trifásica de 380 V a 480 V |
| Rango de voltaje de salida | 150 V – 1000 V CC | 150 V – 1000 V CC | 150 V – 1000 V CC |
| Corriente de salida máxima | 200A (Puerto único) | 250A (Puerto único) | 250A (Puerto único) |
| Máxima eficiencia | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% |
| Tipo de conector | NACS + CHAdeMO | NACS + CHAdeMO | NACS + CHAdeMO |
| Grado de protección | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Comunicación | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Interfaz de usuario | Pantalla táctil de 7"/10" | Pantalla táctil de 7"/10" | Pantalla táctil de 7"/10" |
Características técnicas clave
1. Compatibilidad e interoperabilidad con múltiples estándares
- Integración de NACS (Estándar Tesla): Cuenta con una interfaz NACS compacta que admite hasta 250 A de corriente continua. Controlador ISO 15118 incorporado paraConectar y cargarfuncionalidad.
- Legado CHAdeMOTotalmente compatible con CHAdeMO 2.0 con estabilidad optimizada del bus CAN. Preparado para el futuro.V2G (Vehículo a Red)gestión de la energía.
2. Soporte de alto voltaje de 1000 V.
Equipada con los módulos de potencia UR100060A más recientes de MIDA, la salida cubre de 150 V a 1000 V, lo que la hace perfectamente compatible con sistemas de 800 V (Porsche Taycan, IONIQ 5, etc.) y autobuses eléctricos de alta resistencia.
3. Distribución inteligente de energía
La tecnología de equilibrio dinámico permite que dos vehículos se carguen simultáneamente, distribuyendo automáticamente los módulos de energía en función de la demanda en tiempo real para maximizar la utilización de la estación.
4. Fiabilidad industrial
- Conducto de aire independiente: Aísla los módulos de potencia de los circuitos de control para protegerlos contra el polvo y la niebla salina.
- Consumo de energía en espera ultrabajoLa tecnología de suspensión profunda reduce el consumo de energía en modo de espera a menos de 15 W.
5. Operación y mantenimiento digital
Integración perfecta con plataformas CPO globales a través de OCPP. Admite actualizaciones OTA remotas y diagnósticos de fallas en tiempo real.
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V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga para vehículos eléctricos
Conector de carga de CC
Accesorios para vehículos eléctricos












