hoofbanier

60kW 90kW 120kW NACS CHAdeMO Vlak 3 GS Dubbelpoort EV Vinnige Laaistasie

MIDA se 60kW-120kW Vlak 3 GS-snellaaier beskik oor dubbele NACS- en CHAdeMO-poorte. Perfek vir kommersiële spilpunte en openbare stasies, wat doeltreffende, multistandaard-hoëspoedlaai vir alle elektriese voertuie bied.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produk Inleiding

60kW-NACS-GS-EV-Laaier-Kommersieel

Maksimalisering van operasionele doeltreffendheid met skaalbare kragargitekture

MIDA se 60kW, 90kW en 120kW Vlak 3 GS-snellaaiers is presisie-ontwerp om die optimale balans tussen infrastruktuurbelegging en vinnige laaispoed te bied. Spesifiek ontwerp vir kommersiële spilpunte, vlootdepots en kleinhandelparkeeromgewings, gebruik hierdie reeks 'n modulêre kragargitektuur wat naatloos met jou groeiende besigheidsbehoeftes skaal. Deur hoëspoed-energie-aanvulling binne 'n kompakte, ruimte-doeltreffende voetspoor te lewer, verseker hierdie stasies maksimum voertuigomset en aansienlik verbeterde opbrengs op belegging vir perseeleienaars en laaipuntoperateurs (CPO's).

Ongeëwenaarde markveelsydigheid met dubbelpoort-NACS- en CHAdeMO-integrasie

Vang elke segment van die ontwikkelende globale EV-mark vas met ons innoverende dubbelpoort-konfigurasie, met beide NACS (North American Charging Standard) en CHAdeMO-verbindings. Hierdie toonaangewende opstelling stel jou in staat om die breedste moontlike demografie van EV-bestuurders te bedien – van Tesla se massiewe Noord-Amerikaanse gebruikersbasis tot ou Japannese en internasionale voertuigmodelle – op 'n enkele eenheid. Ons slim kragdelingstegnologie verseker dat twee voertuie gelyktydig kan laai met geoptimaliseerde energieverspreiding, wat piekveiligheid en termiese doeltreffendheid handhaaf.

60kW-NACS-GS-EV-Laaier-Snelweg
120kW-NACS-GS-EV-laaier

Volgende-generasie-ingenieurswese vir duursaamheid en toekomsgereedheid

MIDA se Vlak 3 GS-snellaaiers is ontwerp vir 24/7 betroubaarheid in die mees veeleisende buitelugomgewings en beskik oor premium industriële komponente en 'n hoëgraadse IP-gegradeerde omhulsel vir superieure weerbestandheid. Benewens robuuste fisiese konstruksie, integreer hierdie stasies gevorderde slimlaai-intelligensie, insluitend volle OCPP 1.6J en 2.0.1-versoenbaarheid vir afstandbestuur en intydse analise. Met 'n wye uitsetspanningsreeks wat tot 1000V bereik, is ons laaiers ten volle voorbereid om die hoëspanning-batterystelsels van môre se swaardiens- en luukse EV's te ondersteun.


Tegniese Spesifikasies

Kategorie 60 kW-model 90 kW-model 120 kW-model
Invoer-gegradeerde spanning 3-fase WS 380V ~ 480V 3-fase WS 380V ~ 480V 3-fase WS 380V ~ 480V
Uitsetspanningsbereik 150V – 1000V GS 150V – 1000V GS 150V – 1000V GS
Maksimum Uitsetstroom 200A (Enkelpoort) 250A (Enkelpoort) 250A (Enkelpoort)
Piekdoeltreffendheid ≥ 95.5% ≥ 95.5% ≥ 95.5%
Verbindingstipe NACS + CHAdeMO NACS + CHAdeMO NACS + CHAdeMO
Beskermingsgraad IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
Kommunikasie OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1
Gebruikerskoppelvlak 7″/10″ Aanraakskerm 7″/10″ Aanraakskerm 7″/10″ Aanraakskerm

Belangrike tegniese kenmerke

1. Multi-standaard verenigbaarheid en interoperabiliteit

  • NACS (Tesla-standaard) integrasieBeskik oor 'n kompakte NACS-koppelvlak wat tot 250A deurlopende stroom ondersteun. Ingeboude ISO 15118-beheerder virKoppel en laaifunksionaliteit.
  • CHAdeMO-nalatenskapVolledig versoenbaar met CHAdeMO 2.0 met geoptimaliseerde CAN-bus stabiliteit. Gereed vir die toekoms.V2G (Voertuig-tot-Netwerk)energiebestuur.

2. 1000V Hoëspanningsondersteuning

Toegerus met MIDA se nuutste UR100060A-kragmodules, dek die uitset 150V-1000V, wat perfek pas by 800V-stelsels (Porsche Taycan, IONIQ 5, ens.) en swaar elektriese busse.

3. Slim kragdeling

Dinamiese balanseringstegnologie laat twee voertuie toe om gelyktydig te laai, en stuur outomaties kragmodules gebaseer op intydse aanvraag om stasiebenutting te maksimeer.

4. Industriële Betroubaarheid

  • Onafhanklike lugkanaalIsoleer kragmodules van beheerkringe vir beskerming teen stof en soutsproei.
  • Ultra-lae bystandDiep slaaptegnologie verminder bystandkrag tot minder as 15W.

5. Digitale O&M

Naatlose integrasie met globale CPO-platforms via OCPP. Ondersteun afstand-OTA-opgraderings en intydse foutdiagnostiek.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons