Sähköautojen latauslaitteiden markkinaraportin sähköautojen virtamoduuli

Sähköautojen latauslaitteiden markkinaraportin tehomoduuli

Sähköauton latausmoduuli | Latausaseman virtamoduuli | Sicon
Latausmoduuli on DC-latausasemien (pinojen) sisäinen virtamoduuli, joka muuntaa vaihtovirran tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten.
Pikalaturimoduulit
Sähköautojen tehomoduulit 15–50 kW
3-vaiheiset AC DC- ja DC DC -latausmoduulit
Kaksisuuntainen DC AC V2G / V2H-toiminnalla

V2G-moduulit aurinkosähkövaihtoehdolla, 10–15 kW:n AC/DC-tehomoduulit pikalatausasemille. Moduuleja voidaan käyttää sarjaan tai rinnan kytkettynä jopa 1000 V:n jännitteeseen ja jopa 350 kW:n tehoon asti. 25 kW:n DC/DC-laturimoduuli laajoille latausalueille ja latauspuistoihin, 650–800 V:n DC-tulo. Kompaktin koon, korkean hyötysuhteen ja galvaanisen eristyksen ansiosta moduulia voidaan käyttää pienissä latauspylväissä tai -kaapeissa.
Uusi 10 kW:n kaksisuuntainen AC/DC-moduuli soveltuu V2G-, V2H- ja Smartgrid-sovelluksiin. Moduuli perustuu uusimpaan MIDA-standardiin ja takaa laajan toiminta-alueen yli 96 %:n hyötysuhteella. V2G-moduulissa on valinnainen aurinkosähkötulo jopa 10 kWp:n liittämiseen. Tämä mahdollistaa suoran aurinkosähkön lataamisen sähköautoon ilman AC-energiamittaria.Charger-moduulien lisäksi PRE toimittaa myös rakennusautomaatiojärjestelmiä (BMS) ja älykkäitä moottorikäyttöjä erilaisiin sähköisiin kuljetusajoneuvoihin ja sähköpyöriin. Tämä tarjoaa laturin ja rakennusautomaatiojärjestelmän saumattoman integroinnin, joka takaa nopean, turvallisen ja luotettavan akun latauksen.

25 kW:n sähköautojen latausmoduuli, joka pystyy muuntamaan kolmivaiheverkon virtaa tasavirta-sähköautojen akuiksi. Siinä on modulaarinen rakenne, joka mahdollistaa rinnakkaiskäytön ja jota voidaan käyttää osana suuritehoisia sähköautojen latausjärjestelmiä (EVSE) jopa 360 kW:iin asti.

Tämä AC/DC-virtalähdemoduuli on yhteensopiva älykkään latauksen (V1G) kanssa ja voi dynaamisesti rajoittaa verkkovirrankulutustaan.

30 kW:n jatkuvan tehon latausmoduuli DC-pikalatausasemalle
Ominaisuudet

Erittäin pieni valmiustilan häviö, minimitehohäviö alle 8 W. 1000 V:n jatkuvan tehon sähköautojen latausmoduuli 30 kW DC-pikalatausasemalle 0
Erittäin laaja vakiotehoalue 300 V ~ 1000 V DC ja erinomainen matalajännitteinen vakiovirtaominaisuus, jonka maksimivirta on 100 A. 1000 V:n vakiotehoinen sähköautojen latausmoduuli 30 kW DC-pikalatausasemalle 0
Korkea ja luotettava suojauskyky korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, kosteudessa, suolasumussa ja muissa ankarissa ympäristöissä, mikä alensi käyttökustannuksia.
-40°C~+75°C laaja lämpötila-alue, -30°C~+50°C täydellä kuormituksella, mikä on 5 ℃ korkeampi kuin teollisuustuotteissa.
Neljäulotteinen älykäs tuulennopeuden säätötekniikka vähentää tehokkaasti häviöitä ja melua varmistaen tuotteen luotettavuuden.
Tuotteen esittely1000 V:n jatkuvan tehon sähköautojen latausmoduuli 30 kW DC-pikalatausasemalle 2

MIDA-latausmoduuli on sähköautojen latausaseman ydinosa, jossa on käytetty uusinta optimoitua laitteistosuunnittelua ja edistyneitä ohjausalgoritmeja. Se on valmistettu edistyneellä valmistustekniikalla ja on erityisesti kehitetty sähköautojen latausasemia varten. Se on yhteensopiva lähes kaikkien sähköautojen latausvaatimusten kanssa. Moduulin etuna on erittäin laaja vakiotehoalue, erinomainen matalajännitteinen vakiovirtaominaisuus, korkea painotettu hyötysuhde koko tehoalueella, laaja äärilämpötila-alue ja alhaisempi valmiustilan virrankulutus.