Station de superchargeur CCS2 320 kW, 360 kW et 400 kW avec refroidissement liquide pour sites à fort trafic
320 kW 360 kW 400 kWStation de superchargeur CCCCS2 avec refroidissement liquide pour les sites à fort trafic
Les 320 kW, 360 kW et 400 kWStation de superchargeur CCIl s'agit d'une solution de recharge CCS2 à refroidissement liquide conçue pour les sites à fort trafic exigeant une disponibilité et un débit maximaux. Son système de refroidissement liquide maintient un courant de sortie élevé grâce à des câbles légers et flexibles, permettant des recharges rapides et successives dans les zones et axes publics très fréquentés.
Principaux avantages
- Système de refroidissement liquide– Les câbles et modules refroidis par liquide dissipent efficacement la chaleur, permettant une sortie soutenue de plus de 500 A et des connecteurs plus légers et plus faciles à manipuler pour une utilisation à haute fréquence.
- Débit de suralimentation– Une puissance de sortie de 320 kW à 400 kW minimise le temps de charge, maximisant ainsi le nombre de véhicules desservis par baie dans les zones à fort trafic.
- Fiabilité modulaire– Les modules d'alimentation remplaçables à chaud offrent une capacité évolutive et une redondance permettant à la station de rester opérationnelle pendant la maintenance.
- Intelligent et connecté– OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1) prend en charge les plateformes de gestion de la recharge, l'équilibrage de charge, la RFID et le paiement par application.
Spécifications du produit
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Puissance nominale | 320 kW / 360 kW / 400 kW |
| Refroidissement | Système de refroidissement liquide (câbles et modules) |
| Courant de sortie maximal | 500 A+ (câble refroidi par liquide) |
| Tension de sortie | 200 V – 1000 V CC |
| Connecteur | CCS2 (double canon, refroidissement liquide) |
| Module d'alimentation | 30 kW / 40 kW modulaire, remplaçable à chaud |
| Saisir | Alimentation triphasée 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Efficacité | > 95% |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Indice de protection | IP54 / IP65 |
| Certification | CE, TUV (en option) |
| Température de fonctionnement | -30°C à +55°C |
Scénarios d'application
Cette station de recharge rapide CC à refroidissement liquide de 320 kW, 360 kW et 400 kW est idéale pour les plateformes de recharge publiques à fort trafic, les aires de service autoroutières, les stations de recharge urbaines et les dépôts de flottes à forte utilisation. Son refroidissement liquide et sa puissance élevée garantissent une recharge rapide et fiable, même en cas de forte demande continue.
Avantages après-vente
MIDA offre une garantie complète, un service de pièces détachées international, un diagnostic à distance via sa plateforme cloud et une documentation technique exhaustive. Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM pour répondre aux exigences régionales en matière de certification et de marque.
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Foire aux questions (FAQ)
Quelle est la différence entre un chargeur rapide CC de niveau 3 et un chargeur CA ?
Un chargeur rapide CC de niveau 3 convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu à l'intérieur de l'appareil et le fournit directement à la batterie du véhicule, court-circuitant ainsi le chargeur embarqué. Il permet une puissance bien supérieure (60 kW à 600 kW) et des temps de charge beaucoup plus courts qu'avec le courant alternatif, ce qui rend la recharge rapide CC idéale pour les autoroutes, les flottes commerciales et les exploitants de bornes de recharge publiques.
Quelles normes de connecteurs cette station de recharge CC prend-elle en charge ?
La borne prend en charge la norme CCS2, et les normes CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO et GB/T sont disponibles en option selon le marché cible. Les modèles à double borne peuvent alimenter deux véhicules simultanément grâce à un partage dynamique intelligent de la puissance entre les prises.
Le chargeur est-il compatible avec les plateformes de gestion de charge OCPP ?
Oui. Le chargeur fonctionne sous OCPP 1.6J et peut être mis à niveau vers OCPP 2.0.1, ce qui lui permet de s'intégrer à pratiquement tous les réseaux de recharge tiers, systèmes de facturation, solutions d'authentification RFID et applications de paiement mobile.
Quelles sont les certifications dont dispose le chargeur rapide CC ?
Les chargeurs CC MIDA sont conformes aux normes CE et offrent une protection contre les infiltrations d'eau (IP54/IP65). Des versions certifiées UL/ETL sont disponibles pour le marché nord-américain. Chaque unité est protégée contre les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les fuites de courant et les surtensions électromagnétiques.
Proposez-vous des services de personnalisation OEM/ODM pour les bornes de recharge CC ?
Oui. En tant que fabricant fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM couvrant la marque du boîtier, la configuration de l'alimentation, la sélection des connecteurs et la certification régionale afin de répondre aux exigences de chaque projet client.
Quels services après-vente et quelle garantie sont proposés ?
MIDA offre une garantie complète, un approvisionnement mondial en pièces détachées, des diagnostics à distance via le cloud et une documentation technique complète, assurant une disponibilité maximale pour les déploiements de recharge sur flottes, autoroutes et réseaux publics.
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