ສະຖານີສາກໄຟ DC Supercharger 320kW 360kW 400kW CCS2 ພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ ສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC MIDA 320kW 360kW 400kW CCS2 ພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP…

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

320kW 360kW 400kWສະຖານີເຄື່ອງສາກໄຟ DC SuperchargerCCS2 ພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງ

320kW 360kW 400kWສະຖານີເຄື່ອງສາກໄຟ DC Superchargerເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟ CCS2 ທີ່ໃຊ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ ເຊິ່ງອອກແບບມາສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງ ເຊິ່ງຕ້ອງການເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ປະລິມານການຜະລິດສູງສຸດ. ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າຂອງມັນຮັກສາກະແສໄຟຟ້າສູງດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ສົ່ງການສາກໄຟຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ສູນກາງສາທາລະນະ ແລະ ທາງຍ່າງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ- ສາຍໄຟ ແລະ ໂມດູນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຊ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມີຜົນຜະລິດ 500A+ ທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ ສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ.
ອັດຕາການສົ່ງຂໍ້ມູນການສາກໄຟເກີນ- ຜົນຜະລິດຈາກ 320kW ຫາ 400kW ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນຍານພາຫະນະທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ອ່າວສູງສຸດຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືແບບໂມດູນ- ໂມດູນພະລັງງານທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວສົ່ງມອບຄວາມອາດສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ຄວາມຊ້ຳຊ້ອນ ດັ່ງນັ້ນສະຖານີຈຶ່ງຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ.
ອັດສະລິຍະ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່- OCPP 1.6J (ສາມາດອັບເກຣດເປັນ 2.0.1 ໄດ້) ຮອງຮັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ, ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, RFID ແລະ ການຊຳລະເງິນຜ່ານແອັບ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	320kW / 360kW / 400kW
ການເຮັດຄວາມເຢັນ	ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ (ສາຍໄຟ ແລະ ໂມດູນ)
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ	500A+ (ສາຍເຄເບີ້ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ)
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ	200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 (ປືນຄູ່, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ)
ໂມດູນພະລັງງານ	30kW / 40kW ແບບໂມດູນ, ສາມາດປ່ຽນໄດ້ທັນທີ
ປ້ອນຂໍ້ມູນ	3 ເຟສ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ປະສິດທິພາບ	> 95%
ການສື່ສານ	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP54 / IP65
ການຮັບຮອງ	CE, TUV (ທາງເລືອກ)
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-30°C ຫາ +55°C

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຊຸບເປີຊາຣ໌ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 320kW 360kW 400kW ນີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບສູນສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ພື້ນທີ່ບໍລິການທາງຫຼວງ, ສູນສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ສາງເກັບມ້ຽນລົດທີ່ມີການນຳໃຊ້ໜັກ. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງຂອງມັນຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕໍ່ກັນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວ, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດ EV ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຮັບຮອງ ແລະການສ້າງຍີ່ຫໍ້ໃນພາກພື້ນ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:360kW 420kW 480kW ກອງໄຟຟ້າ DC Supercharger CCS2, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ DC Supercharger 360kW 480kW 600kW, ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໄຮເປີຊາຣ໌ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, ສະຖານີສາກໄຟ DC 240kW 320kW 350kW ໄວທີ່ສຸດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະຖານີສາກໄຟ DC Supercharger 320kW 360kW 400kW CCS2, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.