ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ 160kW 240kW 320kW ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ CCS2 OCPP 2.0.1 ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 160kW 240kW 320kW ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ CCS2 OCPP ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP ອັດສະລິຍະ…


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ 160kW 240kW 320kW ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ CCS2 OCPP 2.0.1 ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 160kW 240kW 320kW ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ເປັນສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດອັດສະລິຍະ. ໂດຍການນຳໃຊ້ OCPP 2.0.1, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ນີ້ປັບຜົນຜະລິດໄດ້ແບບໄດນາມິກຕາມສັນຍານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພະລັງງານຂອງສະຖານທີ່, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

  • ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພ້ອມແລ້ວ- ການປັບການໂຫຼດໃນເວລາຈິງຕອບສະໜອງຕໍ່ສັນຍານສາທາລະນູປະໂພກ ແລະ ລາຄາຕາມເວລານຳໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ.
  • ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ- ການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກໃນທົ່ວເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານຂອງສະຖານທີ່ທັງໝົດສົມດຸນ, ຫຼີກລ່ຽງການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
  • ພະລັງງານສູງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້- ຕົວເລືອກ 160kW, 240kW, ແລະ 320kW ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
  • OCPP 2.0.1 ສະຕິປັນຍາ- ການສະໜັບສະໜູນໂປໂຕຄອນຂັ້ນສູງຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟອັດສະລິຍະໂປຣໄຟລ໌, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ແລະ ການວິເຄາະພະລັງງານລະອຽດ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 160kW / 240kW / 320kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ 200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 (ຊ່ອງສຽບຄູ່ເປັນທາງເລືອກ)
ປ້ອນຂໍ້ມູນ 3 ເຟສ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ປະສິດທິພາບ > 95%
ການສື່ສານ OCPP 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ການຈັດການການໂຫຼດ ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP54 / IP65
ການຮັບຮອງ CE, TUV (ທາງເລືອກ)
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -30°C ຫາ +55°C

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CCS2 DC ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ 160kW ຫາ 320kW ນີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບສູນສາກໄຟການຄ້າ, ສາງເກັບມ້ຽນພະລັງງານ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະທີ່ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ອັດຕາຄ່າບໍລິການຕາມເວລາ ຫຼື ຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ການຈັດການການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟພະລັງງານສູງໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວຂອງຕົນ, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການນຳໃຊ້ການສາກໄຟຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ DC Wallbox 120kW 160kW 240kW CCS2, ເຄື່ອງສາກໄຮເປີຊາຣ໌ DC ແບບແຍກ 180kW 240kW 350kW CCS2, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ໜ້າຈໍໂຄສະນາ 120kW 180kW 55, ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW 240kW 300kW CCS2.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ 160kW 240kW 320kW, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.









  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ