bannière d'en-tête

Bornes de recharge CA – Pourquoi l’Europe et les États-Unis ont-ils besoin de bornes de recharge CA conformes à la norme ISO 15118 ?

Bornes de recharge CA – Pourquoi l’Europe et les États-Unis ont-ils besoin de bornes de recharge CA conformes à la norme ISO 15118 ?
Dans les bornes de recharge standard en courant alternatif (CA) en Europe et aux États-Unis, l'état de charge du véhicule électrique est généralement géré par un contrôleur de charge embarqué (OBC). Cependant, l'utilisation de la technologie CPL (courant porteur en ligne) permet une communication très efficace entre la borne et le véhicule électrique. Lors d'une session de recharge, la technologie CPL gère l'ensemble du processus, du protocole d'établissement de la connexion à la fin de la recharge, en passant par le lancement, le suivi de l'état de charge et la facturation. Ces processus interagissent entre le véhicule et la borne via la communication CPL, garantissant une recharge efficace et permettant la négociation du paiement.
Les normes et protocoles PLC décrits dans les normes ISO 15118-3 et DIN 70121 spécifient les limites de densité spectrale de puissance (DSP) pour l'injection du signal PLC HomePlug Green PHY sur la ligne pilote de commande utilisée pour la recharge des véhicules. HomePlug Green PHY est la norme de signal PLC utilisée pour la recharge des véhicules et spécifiée dans la norme ISO 15118. DIN 70121 : Cette ancienne norme allemande régit les normes de communication en courant continu entre les véhicules électriques et les bornes de recharge. Cependant, elle ne garantit pas la sécurité de la couche transport (TLS) pendant le processus de communication de recharge. ISO 15118 : Élaborée à partir de la norme DIN 70121, elle régit les exigences de sécurité de recharge en courant alternatif/continu entre les véhicules électriques et les bornes de recharge, avec pour objectif de devenir une norme internationale pour les protocoles de communication. Norme SAE : Principalement utilisée en Amérique du Nord, elle est également élaborée à partir de la norme DIN 70121 et régit la norme de communication pour l'interface entre les véhicules électriques et les bornes de recharge.
Chargeur CCS2 de 360 ​​kW
Principales caractéristiques des automates programmables AC :
Faible consommation d'énergie :La technologie PLC est spécialement conçue pour les applications basse consommation, ce qui en fait le choix idéal pour les systèmes de recharge intelligente et les réseaux électriques intelligents. Elle fonctionne pendant toute la durée de la recharge sans consommation d'énergie excessive.
Transmission de données à haut débit :Conforme à la norme HomePlug Green PHY, il prend en charge des débits de transfert de données allant jusqu'à 1 Gbit/s. Cette capacité est essentielle pour les applications nécessitant un échange de données rapide, comme la lecture des données d'état de charge (SOC) du véhicule.
Synchronisation horaire :L'automate programmable AC PLC permet une synchronisation temporelle précise, essentielle pour les systèmes de recharge intelligente et les réseaux intelligents nécessitant un contrôle précis du temps.
Compatibilité avec la norme ISO 15118-2/20 :Le protocole AC PLC constitue le principal protocole de communication pour la recharge en courant alternatif des véhicules électriques. Il facilite la communication entre les véhicules électriques et les bornes de recharge, prenant en charge des fonctions de recharge avancées telles que la gestion de la demande, la télécommande et les futures fonctionnalités de recharge intelligente comme le contrôle de la normalisation de la puissance (PNC) et la communication véhicule-réseau (V2G) pour les réseaux intelligents.
Avantages de la mise en œuvre de la technologie AC PLC pour les réseaux de recharge européens et américains :
1. Amélioration de l'efficacité et de l'utilisation de l'énergieLes bornes de recharge à courant alternatif (CA) augmentent la proportion de bornes intelligentes parmi les chargeurs CA standard existants (plus de 85 %) sans nécessiter d'extension de capacité. Cela améliore l'efficacité de la distribution d'énergie aux stations de recharge ciblées et réduit le gaspillage d'énergie. Grâce à une gestion intelligente, les chargeurs CA à CA adaptent automatiquement leur puissance de charge en fonction de la charge du réseau et des fluctuations du prix de l'électricité, optimisant ainsi l'utilisation de l'énergie.
2. Renforcer l'interconnexion des réseaux :La technologie PLC permet une meilleure intégration des bornes de recharge CA européennes et américaines aux réseaux intelligents, facilitant ainsi l'interconnexion électrique transfrontalière. Ceci favorise une utilisation complémentaire des énergies propres sur des zones géographiques plus vastes, renforçant la stabilité et la fiabilité du réseau. En Europe notamment, cette interconnexion optimise la répartition des sources d'énergie propre, telles que l'énergie éolienne du nord et l'énergie solaire du sud.
3. Soutenir le développement des réseaux intelligentsLes bornes de recharge CA PLC sont des éléments essentiels des écosystèmes de réseaux intelligents. Grâce à la technologie PLC, elles peuvent collecter et analyser des données de recharge en temps réel, permettant ainsi une meilleure gestion de l'énergie, des stratégies de recharge optimisées et des services améliorés pour les utilisateurs. De plus, la technologie PLC facilite la surveillance et le contrôle à distance, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle des bornes de recharge.

Date de publication : 13 septembre 2025

Laissez votre message :

Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous