UE : Publie de nouvelles normes pour les bornes de recharge
Le 18 juin 2025, l’Union européenne a publié le règlement délégué (UE) 2025/656, qui a révisé le règlement (UE) 2023/1804 relatif aux normes de recharge sans fil, aux systèmes routiers électriques, aux communications entre véhicules et à l’approvisionnement en hydrogène pour les véhicules de transport routier.
Conformément aux dernières exigences réglementaires, Les bornes de recharge publiques AC/DC pour véhicules électriques (véhicules légers et poids lourds) installées ou modernisées à partir du 8 janvier 2026 devront être conformes aux normes suivantes à des fins d'interopérabilité :
- EN ISO 15118-1:2019 Informations générales et définitions des cas d'utilisation ;
- EN ISO 15118-2:2016 Exigences relatives aux protocoles de couche réseau et application ;
- EN ISO 15118-3:2016 Exigences relatives à la couche physique et à la couche liaison de données ;
- EN ISO 15118-4:2019 Tests de conformité des protocoles de réseau et d'application ;
- EN ISO 15118-5:2019 Tests de conformité des couches physique et liaison de données.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques (CA/CC) (pour véhicules légers et poids lourds) installées ou modernisées à partir du 1er janvier 2027 devront être conformes à la norme EN ISO 15118-20:2022 (exigences relatives aux couches réseau et application de deuxième génération). Pour les bornes de recharge prenant en charge les services d'autorisation automatisée (par exemple, la recharge sans clé), les exigences des normes EN ISO 15118-2:2016 et EN ISO 15118-20:2022 devront être respectées afin de garantir l'interopérabilité et la sécurité.
En tant que « langage commun » entre les véhicules électriques et les bornes de recharge, le protocole ISO 15118 définit des fonctions essentielles telles que le branchement et la recharge automatiques, ainsi que la gestion intelligente de l'énergie. Il constitue une norme technique clé pour améliorer l'expérience utilisateur et favoriser l'interopérabilité entre les véhicules et les bornes de recharge. Initialement élaborée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO) et la Commission électrotechnique internationale (CEI), cette norme vise à garantir l'interopérabilité, la recharge intelligente et une sécurité accrue pendant le processus de recharge. Elle est aujourd'hui largement adoptée à l'échelle mondiale.
Les fabricants concernés doivent prendre connaissance de ces normes applicables aussi bien aux installations de recharge publiques qu'aux bornes de recharge privées.Pour assurer une transition rapide, les entreprises devraient se référer à ces normes lors du lancement de nouveaux produits et, lorsque cela est techniquement possible, mettre à niveau les produits existants dès que possible pour répondre aux nouvelles exigences réglementaires.
Date de publication : 13 septembre 2025
Chargeur portable pour véhicules électriques
Boîtier mural pour véhicule électrique domestique
Station de recharge CC
Module de recharge pour véhicules électriques
NACS&CCS1&CCS2
Accessoires pour véhicules électriques