Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
BESS-laadstasjon
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-oplaadferbining
EV-accessoires
400kW 420kW CCS2 floeistofkuolle DC snelle lader Ultra EV laadstasjon
Produkt Oersjoch
De420kW CCS2 floeistofkuolle DC snelle lader | Ultra EV stasjonfertsjintwurdiget de foargrûn fan hege-krêft laadtechnology. Wylst de wrâldwide logistike en ferfiersektor har oergong nei nul-útstjit enerzjy fersnelle, is de fraach nei ultrasnelle laadynfrastruktuer noch nea sa heech west. It 420kW-systeem fan MIDA Power is spesifyk ûntworpen om oan dizze fraach te foldwaan, en biedt in robuuste, heech-effisjinte oplossing foar snelwei-tsjinstgebieten, transitdepots en kommersjele logistike hubs. Troch gebrûk te meitsjen fan avansearre floeistofkoeltechnology yn sawol de stroommodules as de laadkabels, behâldt dizze lader in trochgeande 500A-útfier, wêrtroch sels de grutste elektryske frachtweinbatterijen yn rekordtiid opnij wurde oanfolle. Dit stasjon is in kearnûnderdiel fan 'e400kW floeistofkuolle DC snelle laderopstelling, ûntworpen foar maksimale uptime.
Avansearre yntegreare floeibere koelsysteem
DeMIDA 420kW DC EV-lader dûbele pistoal | Floeistofkuolle CCS2-ienheidbiedt ongeëvenaarde betrouberens. Termysk behear is de krityske knelpunt by it opladen fan DC mei hege stroom. It yntegreare floeistofkoelsysteem fan MIDA sirkulearret in spesjalisearre diëlektryske koelmiddel troch de oplaadkabel en de ferbiningspinnen. Hjirtroch kin it systeem de waarmte dy't generearre wurdt troch hege stroomstreamen (oant 500A) direkt ôffiere. Oars as tradisjonele loftkuolle kabels, dy't it fermogen moatte ôfnimme as de temperatueren omheech geane, behâldt ús floeistofkuolle technology 420 kW oan stroomlevering tidens de heule oplaadsesje, wêrtroch't de omsetsnelheid by drokke stasjons signifikant ferbetteret. Foar dyjingen dy't wat minder stroom nedich binne, is de300kW CCS2 DC Snelle Laderis ek in poerbêste opsje.
Hege effisjinsje en rasterstabiliteit
DeSmart 420kW DC snellaadstasjon | 1000V floeistofkuolle EVSEbrûkt in mearlaachse krêftkonverzje-arsjitektuer dy't in peak effisjinsje fan ≥ 96,5% berikt. Troch enerzjyferlies te minimalisearjen tidens AC-nei-DC-konverzje, kinne side-operators har operasjonele elektrisiteitskosten signifikant ferminderje. Fierder hâldt ús aktive krêftfaktorkorreksje (APFC) de krêftfaktor boppe 0,98, wêrtroch't it netwurkkonformiteit garandearre wurdt en de algemiene druk op 'e lokale elektryske ynfrastruktuer ferminderet. Dit hege nivo fan effisjinsje is ek te finen yn ús240kW DC EV-laadstasjon, dy't tsjinnet as in alsidich alternatyf foar middelgrutte krêft.
Intelligente Dynamyske Load Balancing
De420kW DC EV-laadstasjon | Dual CCS2 floeistofkuolle systeemkin twa auto's tagelyk betsjinje. Us eigen ladingbehearsoftware ferdielt de beskikbere 420 kW yntelligint tusken de twa poarten op basis fan 'e real-time batterijstatus en it fersyk fan elk auto. Dit soarget derfoar dat ien auto de folsleine 420 kW kin nimme as it nedich is, of dat twa auto's de krêft optimaal diele kinne, wêrtroch it nut fan it oplaadmiddel maksimalisearre wurdt. Dit is in wichtige upgrade fan 'e180kW Kommersjele DC EV-lader, dy't mear as dûbel safolle stroom leveret foar drokke gongen.
Robuust Yndustrieel Untwerp en Feiligens
Ynboud yn in fersterke metalen kast mei in IP54- en IK10-wurdearring, deUltra-snel420kW DC-lader| IP54 floeistofkuolle EV-ynfrastruktueris ûntworpen foar 24/7 operaasje. Feilichheidsfunksjes omfetsje Type A + 6mA DC lekbeskerming, oerspannings-/ûnderspanningsbeskerming en avansearre isolaasjemonitoring. It 15-inch hege resolúsje touchscreen biedt in yntuïtive brûkersynterface, dy't meardere autentikaasjemetoaden stipet, ynklusyf RFID, mobile apps en POS-terminalyntegraasje foar direkte kredytkaartbetellingen. Dit robuuste ûntwerp wurdt dield oer alle MIDAIepenbiere DC-laadpalen.
