400kW 420kW CCS2 ତରଳ କୁଲ୍ଡ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଅଲ୍ଟ୍ରା EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ
ଦି420kW CCS2 ତରଳ କୁଲ୍ଡ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର | ଅଲ୍ଟ୍ରା EV ଷ୍ଟେସନ୍ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଧାରକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମ ଶକ୍ତିକୁ ସେମାନଙ୍କର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଥିବାରୁ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଚାହିଦା କେବେ ଅଧିକ ହୋଇନାହିଁ। MIDA ପାୱାରର 420kW ସିଷ୍ଟମ ଏହି ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଉଭୟରେ ଉନ୍ନତ ତରଳ କୁଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହି ଚାର୍ଜର ଏକ ନିରନ୍ତର 500A ଆଉଟପୁଟ୍ ବଜାୟ ରଖେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ରେକର୍ଡ ସମୟରେ ପୁନଃପୂରଣ ହୁଏ। ଏହି ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଏହାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ।400kW ତରଳ କୁଲ୍ଡ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରସର୍ବାଧିକ ଅପଟାଇମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଲାଇନଅପ୍।
ଉନ୍ନତ ସମନ୍ୱିତ ତରଳ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ
ଦିMIDA 420kW DC EV ଚାର୍ଜର ଡୁଆଲ୍ ଗନ୍ | ତରଳ କୁଲ୍ଡ CCS2 ୟୁନିଟ୍ଅତୁଳନୀୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂରେ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ। MIDA ର ସମନ୍ୱିତ ତରଳ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟର ପିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରିଚାଳିତ କରେ। ଏହା ସିଷ୍ଟମ୍ କୁ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ପ୍ରବାହ (500A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତାପକୁ ତୁରନ୍ତ ବିଲୋପ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ପାରମ୍ପରିକ ଏୟାର-କୁଲିଂ କେବୁଲ୍ ପରି ନୁହେଁ, ଯାହା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଶକ୍ତିକୁ କମ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଆମର ତରଳ-କୁଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସମଗ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ସମୟରେ 420kW ପାୱାର ବିତରଣ ବଜାୟ ରଖେ, ବ୍ୟସ୍ତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଟର୍ଣ୍ଣଓଭର ହାରକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରେ। ଯେଉଁମାନେ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ପାୱାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ,300kW CCS2 DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ।


ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା
ଦିସ୍ମାର୍ଟ 420kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ | 1000V ତରଳ କୁଲ୍ଡ EVSEଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ≥ 96.5% ର ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ। AC-ରୁ-DC ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରି, ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଆମର ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି କାରକ ସଂଶୋଧନ (APFC) ଶକ୍ତି କାରକକୁ 0.98 ଉପରେ ରଖେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଅନୁପାଳନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ସାମଗ୍ରିକ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଦକ୍ଷତା ଆମର240kW DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଯାହା ଏକ ବହୁମୁଖୀ ମଧ୍ୟମ-ଶକ୍ତି ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ
ଦି420kW DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ | ଡୁଆଲ୍ CCS2 ତରଳ କୁଲ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ୍ଏକକାଳୀନ ଦୁଇଟି ଯାନକୁ ସେବା ଦେଇପାରିବ। ଆମର ମାଲିକାନା ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନର ଅନୁରୋଧ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଦୁଇଟି ପୋର୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ 420kW କୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରେ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଗୋଟିଏ ଯାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 420kW ନେଇପାରିବ, କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଯାନ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବାଣ୍ଟିପାରିବ, ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ପତ୍ତିର ଉପଯୋଗିତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରି। ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପଗ୍ରେଡ୍।୧୮୦କିଲୋୱାଟ ବାଣିଜ୍ୟିକ DC EV ଚାର୍ଜର, ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ କରିଡର ପାଇଁ ଦୁଇଗୁଣରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।


ଦୃଢ଼ ଶିଳ୍ପ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା
IP54 ଏବଂ IK10 ରେଟିଂ ସହିତ ଏକ ସଶକ୍ତ ଧାତୁ କ୍ୟାବିନେଟରେ ନିର୍ମିତ,ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ୪୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜର| IP54 ତରଳ କୁଲ୍ଡ EV ଭିତ୍ତିଭୂମି24/7 କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଟାଇପ୍ A + 6mA DC ଲିକେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଓଭରଭୋଲ୍ଟେଜ୍ / ଅଣ୍ଡରଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଇନସୁଲେସନ୍ ମନିଟରିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। 15-ଇଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚ-ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ସହଜ ଉପଭୋକ୍ତା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ RFID, ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ସ ଏବଂ POS ଟର୍ମିନାଲ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ସମେତ ବହୁବିଧ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପଦ୍ଧତିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହି ଦୃଢ଼ ଡିଜାଇନ୍ ସମସ୍ତ MIDA ରେ ଅଂଶୀଦାର କରାଯାଇଛି।ସାର୍ବଜନୀନ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ.
ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
V2G V2H V2V V2L
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର୍
EV ଆସେସୋରିଜ୍











