Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Estació de càrrega BESS
V2G V2H V2V V2L
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
Connector de càrrega de CC
Accessoris per a vehicles elèctrics
Estació de càrrega ultra EV CCS2 de 400 kW i 420 kW amb carregador ràpid de CC refrigerat per líquid
Descripció general del producte
ElCarregador ràpid de CC refrigerat per líquid CCS2 de 420 kW | Estació Ultra EVrepresenta l'avantguarda de la tecnologia de càrrega d'alta potència. A mesura que els sectors globals de la logística i el transport acceleren la seva transició cap a l'energia de zero emissions, la demanda d'infraestructures de càrrega ultraràpida mai ha estat tan gran. El sistema de 420 kW de MIDA Power està dissenyat específicament per satisfer aquesta demanda, proporcionant una solució robusta i d'alta eficiència per a àrees de servei d'autopistes, dipòsits de trànsit i centres logístics comercials. Mitjançant la utilització de tecnologia avançada de refrigeració líquida tant als mòduls de potència com als cables de càrrega, aquest carregador manté una sortida contínua de 500 A, garantint que fins i tot les bateries de camions elèctrics més grans es reposin en un temps rècord. Aquesta estació és una part fonamental delCarregador ràpid de CC refrigerat per líquid de 400 kWlínia, dissenyada per a un temps de funcionament màxim.
Sistema de refrigeració líquida integrat avançat
ElCarregador de vehicles elèctrics MIDA de 420 kW de CC amb doble pistola | Unitat CCS2 refrigerada per líquidofereix una fiabilitat inigualable. La gestió tèrmica és el coll d'ampolla crític en la càrrega de CC d'alta potència. El sistema de refrigeració líquida integrat de MIDA fa circular un refrigerant dielèctric especialitzat a través del cable de càrrega i els pins del connector. Això permet que el sistema dissipi la calor generada pels fluxos de corrent elevat (fins a 500 A) instantàniament. A diferència dels cables tradicionals refrigerats per aire, que han de reduir la potència a mesura que augmenten les temperatures, la nostra tecnologia refrigerada per líquid manté 420 kW de subministrament de potència durant tota la sessió de càrrega, millorant significativament les taxes de rotació a les estacions concorregudes. Per a aquells que requereixen una mica menys de potència, elCarregador ràpid CCS2 de 300 kWtambé és una excel·lent opció.
Alta eficiència i estabilitat de la xarxa
ElEstació de càrrega ràpida intel·ligent de 420 kW CC | EVSE refrigerat per líquid de 1000 Vutilitza una arquitectura de conversió de potència multinivell que aconsegueix una eficiència màxima de ≥ 96,5%. En minimitzar la pèrdua d'energia durant la conversió de CA a CC, els operadors de les instal·lacions poden reduir significativament els seus costos operatius d'electricitat. A més, la nostra correcció del factor de potència activa (APFC) manté el factor de potència per sobre de 0,98, garantint el compliment de la xarxa i reduint la tensió general sobre la infraestructura elèctrica local. Aquest alt nivell d'eficiència també es troba en el nostreEstació de càrrega de vehicles elèctrics de 240 kW de corrent continu, que serveix com a alternativa versàtil de potència mitjana.
Equilibri de càrrega dinàmic intel·ligent
ElEstació de càrrega de vehicles elèctrics de 420 kW de corrent continu | Sistema de refrigeració líquida CCS2 dualpot donar servei a dos vehicles simultàniament. El nostre programari de gestió de càrrega patentat distribueix intel·ligentment els 420 kW disponibles entre els dos ports en funció de l'estat de la bateria en temps real i la sol·licitud de cada vehicle. Això garanteix que un sol vehicle pugui utilitzar els 420 kW complets si cal, o que dos vehicles puguin compartir la potència de manera òptima, maximitzant la utilitat de l'actiu de càrrega. Aquesta és una millora significativa respecte aCarregador comercial de corrent continu per a vehicles elèctrics de 180 kW, proporcionant més del doble de potència per a passadissos concorreguts.
Disseny industrial robust i seguretat
Integrat en una carcassa metàl·lica reforçada amb una classificació IP54 i IK10, elUltraràpidCarregador de CC de 420 kW| Infraestructura per a vehicles elèctrics refrigerats per líquid IP54està dissenyat per a un funcionament les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana. Les característiques de seguretat inclouen protecció contra fuites de CC de tipus A + 6 mA, protecció contra sobretensió/subtensió i monitorització avançada d'aïllament. La pantalla tàctil d'alta resolució de 15 polzades proporciona una interfície d'usuari intuïtiva, que admet múltiples mètodes d'autenticació, com ara RFID, aplicacions mòbils i integració de terminals TPV per a pagaments directes amb targeta de crèdit. Aquest disseny robust es comparteix a tots els MIDA.Piles de càrrega de CC públiques.
