400kW 420kW CCS2 ਤਰਲ ਕੂਲਡ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅਲਟਰਾ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਦ420kW CCS2 ਤਰਲ ਕੂਲਡ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ | ਅਲਟਰਾ EV ਸਟੇਸ਼ਨਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾ 420kW ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਡਿਪੂਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ 500A ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।400kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਲਾਈਨਅੱਪ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਦMIDA 420kW DC EV ਚਾਰਜਰ ਡਿਊਲ ਗਨ | ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS2 ਯੂਨਿਟਬੇਮਿਸਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। MIDA ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ (500A ਤੱਕ) ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 420kW ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵਿਅਸਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,300kW CCS2 DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।


ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ
ਦਸਮਾਰਟ 420kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ | 1000V ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ EVSEਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ≥ 96.5% ਦੀ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। AC-ਤੋਂ-DC ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਸਾਈਟ ਓਪਰੇਟਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡਾ ਸਰਗਰਮ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਸੁਧਾਰ (APFC) ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ 0.98 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇਹ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ240kW DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਮੱਧਮ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ
ਦ420kW DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ | ਡਿਊਲ CCS2 ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ ਸਿਸਟਮਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲਬਧ 420kW ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨੀ ਨਾਲ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਪੂਰਾ 420kW ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ।180kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ DC EV ਚਾਰਜਰ, ਵਿਅਸਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
IP54 ਅਤੇ IK10 ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਤ ਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ,ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼420kW DC ਚਾਰਜਰ| IP54 ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਈਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ24/7 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ A + 6mA DC ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ/ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 15-ਇੰਚ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ RFID, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ POS ਟਰਮੀਨਲ ਏਕੀਕਰਣ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ MIDA ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਪਬਲਿਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ.
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ











