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Station de recharge rapide CC à refroidissement liquide CCS2 400 kW/420 kW pour véhicules électriques ultra-performants
Présentation du produit
LeBorne de recharge rapide CC 420 kW à refroidissement liquide CCS2 | Station Ultra EVCe système représente la pointe de la technologie de recharge haute puissance. Alors que les secteurs mondiaux de la logistique et du transport accélèrent leur transition vers une énergie zéro émission, la demande en infrastructures de recharge ultra-rapide n'a jamais été aussi forte. Le système 420 kW de MIDA Power est spécialement conçu pour répondre à cette demande, offrant une solution robuste et hautement efficace pour les aires de service autoroutières, les gares routières et les plateformes logistiques commerciales. Grâce à l'utilisation d'une technologie de refroidissement liquide avancée dans les modules de puissance et les câbles de recharge, ce chargeur maintient une puissance de sortie continue de 500 A, garantissant ainsi une recharge rapide, même pour les batteries des plus gros camions électriques. Cette station est un élément essentiel du réseau de recharge.Chargeur rapide CC refroidi par liquide de 400 kWUne gamme de produits conçue pour une disponibilité maximale.
Système de refroidissement liquide intégré avancé
LeChargeur double pour véhicules électriques MIDA 420 kW CC | Unité CCS2 à refroidissement liquideoffre une fiabilité inégalée. La gestion thermique est le principal facteur limitant la charge CC haute puissance. Le système de refroidissement liquide intégré de MIDA fait circuler un fluide caloporteur diélectrique spécialisé dans le câble de charge et les broches du connecteur. Ceci permet au système de dissiper instantanément la chaleur générée par les courants élevés (jusqu'à 500 A). Contrairement aux câbles refroidis par air traditionnels, dont la puissance doit être réduite lorsque la température augmente, notre technologie de refroidissement liquide maintient une puissance de 420 kW pendant toute la durée de la charge, améliorant considérablement la rapidité de recharge dans les stations très fréquentées. Pour ceux qui nécessitent une puissance légèrement inférieure,Chargeur rapide CCS2 CC de 300 kWest également une excellente option.
Haute efficacité et stabilité du réseau
LeBorne de recharge rapide intelligente 420 kW CC | Borne de recharge pour véhicules électriques refroidie par liquide 1000 Vutilise une architecture de conversion de puissance multiniveau qui atteint un rendement maximal de ≥ 96,5 %. En minimisant les pertes d'énergie lors de la conversion CA/CC, les exploitants de sites peuvent réduire considérablement leurs coûts d'électricité. De plus, notre correction active du facteur de puissance (APFC) maintient ce dernier au-dessus de 0,98, garantissant ainsi la conformité au réseau et réduisant la charge globale sur l'infrastructure électrique locale. Ce haut niveau de rendement se retrouve également dans notreStation de recharge pour véhicules électriques de 240 kW en courant continu, qui constitue une alternative polyvalente de puissance moyenne.
Équilibrage de charge dynamique intelligent
LeBorne de recharge pour véhicules électriques de 420 kW CC | Système de refroidissement liquide double CCS2Il peut alimenter deux véhicules simultanément. Notre logiciel de gestion de charge exclusif répartit intelligemment les 420 kW disponibles entre les deux ports en fonction de l'état de la batterie en temps réel et de la demande de chaque véhicule. Ainsi, un seul véhicule peut bénéficier de la totalité des 420 kW si nécessaire, ou deux véhicules peuvent se partager la puissance de manière optimale, maximisant ainsi l'utilisation de la borne de recharge. Il s'agit d'une amélioration significative par rapport à la version précédente.Chargeur commercial CC pour véhicules électriques de 180 kW, fournissant plus du double de la puissance nécessaire aux couloirs très fréquentés.
Conception industrielle robuste et sécurité
Intégré dans un boîtier métallique renforcé conforme aux normes IP54 et IK10, leUltra-rapideChargeur CC de 420 kW| Infrastructure pour véhicules électriques à refroidissement liquide IP54Conçu pour un fonctionnement 24h/24 et 7j/7, ce système intègre des dispositifs de sécurité tels qu'une protection contre les fuites de courant continu de type A + 6 mA, une protection contre les surtensions et les sous-tensions, ainsi qu'une surveillance avancée de l'isolation. Son écran tactile haute résolution de 15 pouces offre une interface utilisateur intuitive et prend en charge plusieurs méthodes d'authentification, notamment RFID, les applications mobiles et l'intégration aux terminaux de point de vente pour les paiements directs par carte bancaire. Cette conception robuste est commune à tous les systèmes MIDA.Bornes de recharge publiques en courant continu.
