meirge_cinn

Luchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EV

Luchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EV

De réir mar a shroicheann glacadh le feithiclí leictreacha (EV) buaicphointe, ní raibh an t-éileamh ar réitigh luchtaithe solúbtha, "inar féidir dul áit ar bith", níos airde riamh. Cé gurb iad stáisiúin luchtaithe seasta cnámh droma an bhonneagair, ní féidir leo gach cás a chur san áireamh - miondealuithe éigeandála, borradh cabhlaigh gan choinne, nó riachtanais imeachtaí sealadacha. Tá MIDA Power (迈依达), nuálaí domhanda i mbonneagar EV ardfheidhmíochta, bródúil as an Luchtaire Soghluaiste DC 40kW a chur i láthair. Tá an t-aonad dlúth, ildánach seo deartha le haghaidh imscaradh tapa, ag soláthar 40 cileavata de chumhacht thapa DC i bhformáid shoghluaiste atá éasca le hiompar agus simplí le hoibriú. Feistithe le nascóirí dé CCS2 agus CHAdeMO, is é an Luchtaire Soghluaiste MIDA 40kW an réiteach idéalach do fhoirne freagartha éigeandála, do dhéileálaithe gluaisteán, agus do bhainisteoirí cabhlaigh a bhfuil uirlis luchtaithe gairmiúil de dhíth orthu nach bhfuil ceangailte le suíomh amháin. Cibé acu ceallraí marbh i bpáirc charranna atá á hathbheochan nó tacaíocht á soláthar ag mórócáid ​​lasmuigh, seachadann an Luchtaire Soghluaiste MIDA 40kW an "tsíth intinne" a shainmhíníonn ré nua-aimseartha an EV.

1. Leictriú na Loighistice: Riachtanas Tráchtála Domhanda

I saol ard-gheallta an tseachadta míle deireanach agus na lóistíochta tromshaothair, níl an t-aistriú ó innill dócháin inmheánaigh go córais chumhachta leictreacha roghnach a thuilleadh. Tá MIDA Power, lena dheich mbliana de shármhaitheas innealtóireachta, i gceannas ar an réabhlóid seo leis anLuchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EV.

Cuireann moil lóistíochta timpeallacht uathúil i láthair ina mbíonn caillteanas ioncaim díreach mar thoradh ar am neamhghníomhach.Luchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EVatá deartha chun freastal ar thimthriallta dualgais chrua mol seachadta uirbeacha, críochfoirt lasta aerfoirt, agus conairí lóistíochta calafoirt farraige. Trí úsáid a bhaint as ardán ardvoltais 1000V, cinntíonn MIDA go gcaithfidh veaineanna leictreacha agus trucailí troma den chéad ghlúin eile níos lú ama ag an dáileoir agus níos mó ama ar an mbóthar.

2. Ailtireacht Theicniúil: Laistigh de Chruach Cumhachta MIDA

2.1 Toipeolaíocht agus Éifeachtúlacht MOSFET SiC

Is minic a bhíonn titim éifeachtúlachta ag luchtairí traidisiúnta DC ag ualaí páirteach.Luchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EVúsáideann sé toipeolaíocht MOSFET ilchéime de charbaíd sileacain (SiC). Murab ionann agus córais chaighdeánacha bunaithe ar IGBT, ceadaíonn SiC minicíochtaí lasctha níos airde (suas le 100kHz), rud a laghdaíonn caillteanais lasctha faoi 30%. Cuireann an ailtireacht seo ar chumas anLuchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EVchun buaicéifeachtúlacht de 96.5% a choinneáil.

Luchtaire DC Soghluaiste 40kW CCS2 CHAdeMO le haghaidh Muirearú Éigeandála EV


AGUISÍN TEICNIÚIL: Páipéar Bán Cinntitheach Bonneagair Cumhachta MIDA

Feidhmíonn an t-aguisín seo mar bhunús teicniúil cuimsitheach do shraith MIDA Power DC Fast Charging. Soláthraíonn sé tuiscint dhomhain do CPOanna (Oibreoirí Pointe Muirir), bainisteoirí cabhlaigh, agus infheisteoirí bonneagair ar na creataí crua-earraí, bogearraí, agus rialála a shainíonn líneáil táirgí MIDA do 2026.

I. Ailtireacht Crua-earraí: Fisic an Chomhshó Ard-Éifeachtúlachta

I gcroílár gach stáisiúin MIDA DC tá cruach chomhshó cumhachta modúlach a úsáideann an teicneolaíocht leathsheoltóra bearna leathan is déanaí. Ár n-aistriú ó IGBTanna Sileacain traidisiúnta goMOSFETanna Carbaíd Sileacain (SiC)léiríonn sé athrú paraidíme i ndlús fuinnimh agus in athléimneacht theirmeach.

1.1 Topagrafaíocht MOSFET SiC agus Tiontairí Athshondais LLC

Úsáideann modúil chumhachta 30kW agus 40kW MIDA aDroichead Iomlán Céim-Aistrithe (PSFB)in éineacht leTiontaire Athshondais LLCcéim. Cuireann an chumraíocht seo ar chumasAthrú Voltais Nialasach (ZVS)ar fud an speictrim ualaigh iomláin. Trí chaillteanais lasctha a dhíchur le linn na céime lasctha, baintear amach buaicéifeachtúlacht chomhshó de 96.5%. Ligeann úsáid ábhar SiC minicíochtaí lasctha os cionn 100kHz, rud a laghdaíonn go suntasach méid fisiceach comhpháirteanna maighnéadacha cosúil le claochladáin ardmhinicíochta agus ionduchtóirí, rud a fhágann lorg caibinéid níos dlúithe gan cur isteach ar aschur cumhachta.

1.2 Fuarú agus Bainistíocht Theirmeach Ducht Aeir Leithlisithe

I dtimpeallachtaí tionsclaíocha agus tráchtála, is é truailliú comhshaoil ​​is cúis leis an teip leictreonach den chuid is mó. Tá innealtóireacht MIDA ina ceannródaí sa réimse seo."Ducht Aeir Scoite"dearadh. Tá an seomra inmheánach roinnte go heirméiteach: fuaraítear na leathsheoltóirí cumhachta agus na maighnéadaigh trí thollán gaoithe ardbhrú tiomnaithe, agus tá an loighic rialaithe, na modúil chumarsáide, agus an HMI suite i urrann séalaithe, saor ó dheannach. Cinntíonn sé seo nach féidir le deannach seoltaí ná taise droichead a thógáil thar na busbarraí ardvoltais fiú i suiteálacha lasmuigh rátáilte IP54 nó IP55.

II. Ciseal Faisnéise: Algartam Sceidealaithe Fuinnimh AI-DES

Ní hamháin go bhfuil muirearú nua-aimseartha faoi chileavata amh a sheachadadh a thuilleadh; baineann sé le heagrú fuinnimh cliste. Dílseánaigh MIDAAI-DES (Sceidealú Fuinnimh Dinimiciúil AI)oibríonn an t-ardán ar chreat loighciúil trí shraith:

  • Sraith 1: Freagrúlacht Imeall an Ghreille:Déanann an luchtaire monatóireacht ar thrasdultaí minicíochta agus voltais an ghreille áitiúil ag ráta samplála 10kHz. Má bhraitear éagobhsaíocht ghreille, is féidir leis an gcóras AI-DES an t-aschur a laghdú laistigh de 20ms chun cosc ​​a chur ar thuirlingtí scoradáin chiorcaid áitiúla, ag gníomhú mar mhaolán don soláthraí fóntais.
  • Sraith 2: Uasmhéadú Dírithe ar Fheithicil:Ag baint úsáide as teileiméadracht ISO 15118 “Plug & Charge”, socraíonn an córas AI-DES an cuar luchtaithe is fearr le BMS na feithicle. Cuireann sé teocht na ceallraí, staid sláinte (SoH), agus friotaíocht inmheánach san áireamh chun dul in aois roimh am na gcealla litiam a chosc.
  • Sraith 3: Bainistíocht Eacnamaíoch ar Chabhlach:I gcás stórais mhórscála, comhtháthaíonn an córas le margaí láithreacha fuinnimh. Tugann sé tús áite do mhuirearú le linn fuinneoga íseal-taraife agus is féidir leis Córais Stórála Fuinnimh Ceallraí inmheánacha (BESS) a úsáid chun “Bearradh Buaic” a dhéanamh, rud a sheachnaíonn na muirir arda éilimh a fhorchuireann fóntais le linn buaicuaireanta.

Am an phoist: 08 Lúnasa 2026

Fág do Theachtaireacht:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í