Gluasadan ann an comasan cosgais EV

Dh’ fhaodadh fàs margaidh nan carbadan dealain a bhith a’ faireachdainn do-sheachanta: tha am fòcas air sgaoilidhean CO2 a lughdachadh, an suidheachadh poilitigeach làithreach, tasgadh leis an riaghaltas agus gnìomhachas nan càraichean, agus an oidhirp leantainneach air comann-sòisealta làn-dealain uile a’ comharrachadh gu bheil buannachd ann an carbadan dealain. Gu ruige seo, ge-tà, tha gabhail farsaing ri carbadan dealain le luchd-cleachdaidh air a bhith air a bhacadh le amannan cosgais fada agus dìth bun-structair cosgais. Tha adhartasan ann an teicneòlas cosgais EV a’ dèiligeadh ris na dùbhlain sin, a’ comasachadh cosgais shàbhailte is luath aig an taigh agus air an rathad. Tha co-phàirtean agus bun-structar cosgais ag èirigh gus coinneachadh ri feumalachdan margaidh EV a tha a’ fàs gu luath, a’ rèiteachadh na slighe airson fàs luath ann an còmhdhail dealain.

NA FEÒRSAICHEAN DRÀIBHEIDH AIR CÙL MARGAIDH NAN EV

Tha tasgadh ann an carbadan dealain air a bhith a’ sìor fhàs airson grunn bhliadhnaichean, ach tha grunn roinnean den chomann-shòisealta air barrachd aire agus iarrtas a chuir ris. Tha am fòcas a tha a’ sìor fhàs air fuasglaidhean gnàth-shìde air cudromachd charbadan dealain a shoilleireachadh - tha an comas sgaoilidhean gualain bho einnseanan losgaidh a-staigh a lughdachadh agus tasgadh a dhèanamh ann an còmhdhail lùth glan air a thighinn gu bhith na amas farsaing don riaghaltas agus don ghnìomhachas le chèile. Tha am fòcas seo air fàs seasmhach agus glèidhteachas ghoireasan nàdarra cuideachd a’ stiùireadh teicneòlas gu gluasad a dh’ionnsaigh comann-sòisealta làn-dealain - saoghal le lùth gun chrìoch stèidhichte air goireasan ath-nuadhachail gun sgaoilidhean cronail.
Tha na prìomhachasan àrainneachdail is teicneòlais seo rim faicinn ann am prìomhachasan riaghlaidh is tasgaidh feadarail, gu h-àraidh ann an solas Achd Tasgadh is Obraichean Bun-structair 2021, a chomharraich $7.5 billean airson bun-structair EV aig ìre feadarail, $2.5 billean airson tabhartasan bun-structair cosgais is ath-lìonadh EV, agus $5 billean a dh’ionnsaigh Prògram Nàiseanta Cosgais Charbadan Dealain. Tha Rianachd Biden cuideachd a’ sireadh amas 500,000 stèisean cosgais DC a thogail agus a stàladh air feadh na dùthcha.

Chithear an gluasad seo aig ìre na stàite cuideachd. Tha stàitean a’ gabhail a-steach California, Massachusetts, agus New Jersey a’ leantainn reachdas gus gabhail ri carbadan làn-dealain. Bidh creideasan cìse, gluasad Electrify America, brosnachaidhean, agus òrdughan cuideachd a’ toirt buaidh air luchd-cleachdaidh agus luchd-saothrachaidh le chèile gus gabhail ri gluasad EV.

Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ tighinn còmhla ris a’ ghluasad a dh’ionnsaigh charbadan dealain cuideachd. Tha prìomh luchd-dèanaidh chàraichean traidiseanta, nam measg GM, Ford, Volkswagen, BMW, agus Audi, a’ toirt a-steach modalan ùra de charbadan dealain gu cunbhalach. Ro dheireadh 2022, thathar an dùil gum bi còrr air 80 modal de charbadan dealain agus carbadan tar-chinealach plug-in rim faighinn air a’ mhargaidh. Tha àireamh a tha a’ sìor fhàs de luchd-dèanaidh charbadan dealain ùra a’ tighinn còmhla ris a’ mhargaidh cuideachd, nam measg Tesla, Lucid, Nikola, agus Rivian.

Tha companaidhean goireis cuideachd ag ullachadh airson comann làn-dealain. Tha e cudromach gum fuirich companaidhean goireis air thoiseach air a’ chùis nuair a thig e gu dealanachadh gus dèiligeadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs, agus bidh feum air bun-structar deatamach a’ gabhail a-steach microgrids air feadh rathaidean-mòra gus àite a thoirt do stèiseanan cosgais cumhachd. Tha conaltradh carbaid-gu-Grid cuideachd a’ faighinn tarraing air feadh rathaidean-mòra.

BACAIDEAN AIRSON FÀS

Ged a tha gluasad a’ sìor fhàs airson gabhail ri carbadan dealain, thathar an dùil gun cuir dùbhlain bacadh air fàs. Ged a bhrosnaicheas brosnachaidhean luchd-cleachdaidh no cabhlaichean gus gluasad gu carbadan dealain, is dòcha gum bi ribe ann - is dòcha gu bheil gluasad ann airson gum bi carbadan dealain comasach air conaltradh le bun-structar gus sùil a chumail air mìltean, a dh’ fheumas innleachdan teicneòlais agus bun-structar conaltraidh a-muigh.

Is e bun-structar cosgais earbsach is èifeachdach aon de na cnapan-starra as motha a thaobh gabhail ri carbadan dealain aig ìre luchd-cleachdaidh. Thathar a’ meas gum bi feum air timcheall air 9.6 millean puirt cosgais ro 2030 gus freagairt ris an fhàs a thathar a’ dùileachadh ann am margaidh nan carbadan dealain. Bidh faisg air 80% de na puirt sin nan luchd-cosgais dachaigh, agus bidh timcheall air 20% nan luchd-cosgais poblach no àite-obrach. An-dràsta, tha luchd-cleachdaidh leisg carbad dealain a cheannach air sgàth iomagain mu raon – an dragh nach bi an càr aca comasach air turas fada a dhèanamh às aonais ath-lìonadh, agus nach bi stèiseanan cosgais rim faighinn no èifeachdach nuair a bhios feum orra.

Gu sònraichte, feumaidh luchd-luchdaidh poblach no co-roinnte a bhith comasach air comasan cosgais aig astar luath cha mhòr seasmhach a thoirt seachad fad na h-uaire. Tha e coltach gum feum draibhear a stadas aig stèisean cosgais air rathad-mòr cosgais luath àrd-chumhachd - bidh siostaman cosgais àrd-chumhachd comasach air bataraidh cha mhòr làn ath-luchdachadh a thoirt do charbadan às deidh dìreach beagan mhionaidean de chosgais.

Feumaidh luchd-cosgais àrd-astar beachdachaidhean dealbhaidh sònraichte gus obrachadh gu earbsach. Tha feum air comasan fuarachaidh leaghaidh gus na prìnichean cosgais a chumail aig teòthachd as fheàrr agus an ùine a leudachadh a dh’ fhaodar carbad a ghearradh le sruthan nas àirde. Ann an àiteachan cosgais dùmhail charbadan, cruthaichidh cumail nam prìnichean conaltraidh fuaraichte cosgais àrd-chumhachd earbsach èifeachdach is cunbhalach gus coinneachadh ri sruth cunbhalach iarrtas cosgais luchd-cleachdaidh.

BEACHDACHAIDHEAN DEALBHAIDH LUCHDAIR ÀRD-CHUMHACHD

Tha luchd-cosgais EV gan togail barrachd is barrachd le fòcas air a bhith a’ leasachadh seasmhachd agus comasan cosgais àrd-chumhachd gus coinneachadh ri feumalachdan draibhearan EV agus faighinn thairis air iomagain raoin. Tha luchd-cosgais EV àrd-chumhachd le 500 amp air a dhèanamh comasach leis an t-siostam fuarachaidh is sgrùdaidh leaghaidh - tha giùlan teirmeach aig a’ ghiùlan conaltraidh anns a’ cheangail cosgais agus tha e cuideachd na sinc teas fhad ‘s a bhios an fhuaradair a’ sgaoileadh an teas tro dhuctan fuarachaidh aonaichte. Tha measgachadh de luchd-mothachaidh anns na luchd-cosgais seo, a’ gabhail a-steach mothachairean aodion fuarachaidh agus sgrùdadh teòthachd mionaideach aig gach conaltradh cumhachd gus dèanamh cinnteach nach eil na prìnichean nas àirde na 90 ceum Celsius. Ma ruigear an stairsneach sin, bidh an rianadair cosgais anns an stèisean cosgais a’ lughdachadh an toradh cumhachd gus teòthachd iomchaidh a chumail suas.

Feumaidh luchd-cosgais EV a bhith comasach air seasamh an aghaidh caitheamh is reubadh agus a bhith furasta an cumail suas. Tha làmhan-cosgais EV air an dealbhadh airson caitheamh is reubadh, agus tha làimhseachadh garbh thar ùine a’ toirt buaidh air an aghaidh ceangail do-sheachanta. Tha luchd-cosgais a’ sìor fhàs nas motha agus nas trice gan dealbhadh le co-phàirtean modúlach, a’ leigeil le bhith a’ cur an àite an aghaidh ceangail gu furasta.
Tha riaghladh chàbaill ann an stèiseanan cosgais cuideachd na rud cudromach airson fad-beatha agus earbsachd. Tha uèirichean copair, loidhnichean fuarachaidh leaghaidh, agus càbaill gnìomhachd ann an càbaill cosgais àrd-chumhachd ach feumaidh iad fhathast seasamh an aghaidh a bhith air an tarraing no air an dràibheadh ​​​​thairis. Am measg rudan eile ri bheachdachadh tha glaisean glasaidh, a leigeas le draibhear (Modularachd an aodainn co-fhreagarrach còmhla ri dealbh den t-sruthadh fuarachaidh) an carbad aca fhàgail a’ cur cosgais aig stèisean poblach gun a bhith draghail gum faodadh cuideigin an càball a dhì-cheangal.