PLC de CA: por que Europa e os Estados Unidos precisan pilas de carga de CA que cumpran coa norma ISO 15118?

Nas estacións de carga de CA estándar en Europa e Estados Unidos, o estado de carga do EVSE (estación de carga) adoita controlarse mediante un controlador de cargador integrado (OBC). Non obstante, a aplicación da tecnoloxía PLC (comunicación por liña eléctrica) de CA establece un método de comunicación altamente eficiente entre a estación de carga e o vehículo eléctrico. Durante unha sesión de carga de CA, o PLC xestiona o proceso de carga, incluíndo o protocolo de handshake, o inicio da carga, a monitorización do estado da carga, a facturación e a finalización da carga. Estes procesos interactúan entre o vehículo eléctrico e a estación de carga a través da comunicación PLC, garantindo unha carga eficiente e permitindo a negociación de pagamentos.

As normas e protocolos PLC descritos na ISO 15118-3 e na DIN 70121 especifican os límites de densidade potenciais de potencia (PSD) para a inxección de sinal PLC HomePlug Green PHY na liña piloto de control utilizada para a carga de vehículos. HomePlug Green PHY é o estándar de sinal PLC utilizado na carga de vehículos especificado na ISO 15118. DIN 70121: Trátase dunha das primeiras normas alemás utilizadas para regular os estándares de comunicación de CC entre vehículos eléctricos e estacións de carga. Non obstante, carece de seguridade da capa de transporte (Transport Layer Security) durante o proceso de comunicación de carga. ISO 15118: Desenvolvida baseándose na DIN 70121, utilízase para regular os requisitos de carga segura de CA/CC entre vehículos eléctricos e estacións de carga, co obxectivo de converterse nun estándar internacional para protocolos de comunicación global. Norma SAE: Úsase principalmente en América do Norte, tamén se desenvolveu baseándose na DIN 70121 e utilízase para regular o estándar de comunicación para a interface entre vehículos eléctricos e estacións de carga.

Características principais dun PLC de CA:

Baixo consumo de enerxía:O PLC está deseñado especificamente para aplicacións de baixo consumo, o que o converte na opción ideal para sistemas de carga intelixente e redes intelixentes. Esta tecnoloxía funciona durante toda a sesión de carga sen un gasto enerxético excesivo.

Transmisión de datos de alta velocidade:Baseado no estándar HomePlug Green PHY, admite taxas de transferencia de datos de ata 1 Gbps. Esta capacidade é vital para aplicacións que requiren un intercambio rápido de datos, como a lectura de datos do estado de carga (SOC) no lado do vehículo.

Sincronización temporal:O PLC de CA permite unha sincronización precisa do tempo, esencial para a carga intelixente e os sistemas de redes intelixentes que requiren un control preciso da tempo.

Compatibilidade coa norma ISO 15118-2/20:O PLC de CA serve como o protocolo de comunicación clave para a carga de CA en vehículos eléctricos. Isto facilita a comunicación entre os vehículos eléctricos e as estacións de carga (EVSE), o que permite funcións de carga avanzadas como a resposta á demanda, o control remoto e as futuras funcións de carga intelixente, como as capacidades PNC (control de normalización de potencia) e V2G (vehículo á rede) para redes intelixentes.

Vantaxes da implementación dun PLC de CA para redes de carga europeas e americanas:

1. Mellora da eficiencia e do uso enerxéticoOs puntos de carga de CA con PLC aumentan a proporción de puntos de carga intelixentes entre os cargadores de CA estándar existentes (máis do 85 %) sen necesidade de ampliar a capacidade. Isto mellora a eficiencia da distribución de enerxía nas estacións de carga específicas e reduce o desperdicio de enerxía. Mediante un control intelixente, os cargadores de CA con PLC poden axustar automaticamente a potencia de carga en función da carga da rede e das flutuacións do prezo da electricidade, conseguindo un uso máis eficiente da enerxía.

2. Reforzamento da interconexión da rede:A tecnoloxía PLC permite unha mellor integración dos puntos de carga de CA europeos e americanos cos sistemas de redes intelixentes, o que facilita a interconexión eléctrica transfronteiriza. Isto promove o uso complementario da enerxía limpa en áreas xeográficas máis amplas, mellorando a estabilidade e a fiabilidade da rede. Particularmente en Europa, esta interconexión optimiza a asignación de fontes de enerxía limpas, como a enerxía eólica do norte e a enerxía solar do sur.

3. Apoiar o desenvolvemento de redes intelixentesOs puntos de carga de CA con PLC funcionan como compoñentes integrais dentro dos ecosistemas de redes intelixentes. Mediante a tecnoloxía PLC, as estacións de carga poden recompilar e analizar datos de carga en tempo real, o que permite a xestión da enerxía, optimizar estratexias de carga e mellorar os servizos para o usuario. Ademais, o PLC facilita a monitorización e o control remotos, mellorando a eficiencia operativa nas estacións de carga.

---

Data de publicación: 13 de setembro de 2025