POS ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર સાથે 50kW 60kW DC ચાર્જર સ્ટેશન

POS ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર સાથે 50kW 60kW DC ચાર્જર સ્ટેશન: આધુનિક ગ્રાહક માટે સીમલેસ રિટેલ ચાર્જિંગ

મુખ્ય: સુવિધા અને શક્તિ વચ્ચેના અંતરને દૂર કરવું

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર પરિપક્વ થઈ રહ્યું છે, તેમ તેમ ધ્યાન શરૂઆતના અપનાવનારાઓથી મોટા પાયે બજાર તરફ વળી રહ્યું છે. સરેરાશ ડ્રાઇવર માટે, ચાર્જિંગ એક કપ કોફી ખરીદવા જેટલું સરળ હોવું જોઈએ. MIDA પાવર 50kW/60kW DC ચાર્જર સ્ટેશન એકીકૃત POS (પોઇન્ટ ઓફ સેલ) ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર સાથે આ ચોક્કસ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે. જ્યારે અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જર્સ હેડલાઇન્સ મેળવે છે, ત્યારે 50kW-60kW રેન્જ શહેરી અને છૂટક વાતાવરણનો વર્કહોર્સ છે. તે ચાર્જિંગ ગતિ અને ઇન્સ્ટોલેશન પરવડે તેવા વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન પૂરું પાડે છે, જે ડ્રાઇવરોને સામાન્ય કરિયાણાની દોડ અથવા જીમ સત્ર દરમિયાન નોંધપાત્ર રેન્જ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.

કોન્ટેક્ટલેસ POS ટર્મિનલનો સમાવેશ જાહેર ચાર્જિંગમાં સૌથી મોટો અવરોધ દૂર કરે છે: "એપ થાક". વપરાશકર્તાઓને તેમના હાલના ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા મોબાઇલ વોલેટથી ટેપ કરીને ચૂકવણી કરવાની મંજૂરી આપીને, MIDA ઝડપી ચાર્જિંગની ઍક્સેસને લોકશાહી બનાવી રહ્યું છે. આ લેખ શા માટે MIDA 50kW/60kW સ્ટેશન, તેના મજબૂત ચુકવણી એકીકરણ અને ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ડિઝાઇન સાથે, રિટેલ માલિકો, આતિથ્ય પ્રદાતાઓ અને મ્યુનિસિપલ પ્લાનર્સ માટે અંતિમ પસંદગી છે તેના પર એક વ્યાપક દેખાવ પ્રદાન કરે છે.

બજાર અને નીતિ સંદર્ભ: "ડેસ્ટિનેશન" ચાર્જરનો ઉદય

વૈશ્વિક EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બજાર વૈવિધ્યસભર બની રહ્યું છે. જ્યારે હાઇવે કોરિડોરને 350kW+ ચાર્જરની જરૂર પડે છે, ત્યારે શહેરી વાતાવરણ "ડેસ્ટિનેશન ચાર્જિંગ" પર ખીલે છે. બજાર સંશોધન મુજબ, 80% થી વધુ EV ચાર્જિંગ ત્યારે થાય છે જ્યારે વાહન અન્ય પ્રવૃત્તિઓ માટે પાર્ક કરવામાં આવે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઓફર કરતા રિટેલર્સ "ડ્વેઇલ ટાઇમ" અને ઉચ્ચ સરેરાશ ટ્રાન્ઝેક્શન મૂલ્યો સાથે સીધો સંબંધ જુએ છે.

કાયદેસર રીતે, પરિસ્થિતિ પણ બદલાઈ રહી છે. કેલિફોર્નિયા અને EU ના ઘણા સભ્ય દેશો સહિત ઘણા પ્રદેશો હવે ફરજિયાત કરી રહ્યા છે કે બધા નવા જાહેર ચાર્જર્સે ડાયરેક્ટ પેમેન્ટ વિકલ્પ આપવો જોઈએ જેને સબ્સ્ક્રિપ્શન અથવા ચોક્કસ મોબાઇલ એપ્લિકેશનની જરૂર નથી. MIDA 50kW/60kW સિસ્ટમ આ "ઓપન એક્સેસ" કાયદાઓનું સંપૂર્ણ પાલન કરીને આગળ છે. એકીકૃત POS રીડર સાથે ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરીને, વ્યવસાયો ફક્ત સ્થાનિક નિયમોનું પાલન કરતા નથી પરંતુ ગ્રાહક પસંદગીઓમાં ફેરફાર સામે તેમના રોકાણને ભવિષ્ય માટે પણ સુરક્ષિત રાખે છે.

પ્રોડક્ટ ટેકનિકલ ડીપ-ડાઈવ: કોમ્પેક્ટ પેકેજમાં વિશ્વસનીયતા

1. શ્રેષ્ઠ પાવર ડિલિવરી: 50kW વિરુદ્ધ 60kW રૂપરેખાંકન

MIDA આ સ્ટેશન 50kW અને 60kW બંને પ્રકારોમાં ઓફર કરે છે. ઘણા રિટેલ સ્થળો માટે, 50kW ચાર્જર એ "સ્વીટ સ્પોટ" છે કારણ કે તે ઘણીવાર ખર્ચાળ ટ્રાન્સફોર્મર અપગ્રેડની જરૂર વગર બિલ્ડિંગની હાલની વિદ્યુત ક્ષમતામાં બંધબેસે છે. 60kW વર્ઝન ગતિમાં થોડો ધાર પૂરો પાડે છે, જે 30-40 મિનિટમાં આશરે 100 કિલોમીટરની રેન્જ ઉમેરવામાં સક્ષમ છે - સુપરમાર્કેટ મુલાકાત માટે યોગ્ય સમય.

2. સંકલિત POS ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર અને ચુકવણી સુરક્ષા

આ મોડેલની ખાસિયત એ છે કે તેનું ઇન્ટિગ્રેટેડ પેમેન્ટ ટર્મિનલ છે. MIDA એક સરળ અનુભવ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અગ્રણી વૈશ્વિક પેમેન્ટ પ્રોસેસર્સ સાથે ભાગીદારી કરે છે. આ ટર્મિનલ આને સપોર્ટ કરે છે:

• કોન્ટેક્ટલેસ (NFC): એપલ પે, ગૂગલ પે અને કોન્ટેક્ટલેસ ક્રેડિટ/ડેબિટ કાર્ડ (વિઝા, માસ્ટરકાર્ડ, એમેક્સ).
• ચિપ અને પિન: ઉચ્ચ-સુરક્ષા વ્યવહારો અને આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ડ માટે.
• PCI-DSS પાલન: આ સિસ્ટમ ખાતરી કરે છે કે તમામ ચુકવણી ડેટા એન્ક્રિપ્ટેડ છે અને કડક નાણાકીય સુરક્ષા ધોરણો અનુસાર હેન્ડલ કરવામાં આવે છે, જે ગ્રાહક અને સાઇટ માલિક બંનેને છેતરપિંડીથી સુરક્ષિત કરે છે.

૩. ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા પાવર રૂપાંતર (૯૫%+)

નાના કદ હોવા છતાં, 50kW/60kW સ્ટેશન MIDA ની ઉચ્ચ-આવર્તન સ્વિચિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. અમારા પાવર મોડ્યુલ્સ 95% થી વધુ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે, વીજળીના બગાડને ઘટાડીને માલિકીની કુલ કિંમત (TCO) ઘટાડે છે. મોડ્યુલ્સ ગરમ-સ્વેપેબલ છે, જેનો અર્થ એ છે કે જો કોઈ નિષ્ફળ જાય, તો ચાર્જર ઓછી શક્તિ પર કાર્ય કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે જ્યારે ખામીયુક્ત યુનિટ બદલાય છે, જે રિટેલર માટે મહત્તમ અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૪. મજબૂત IP54 એન્ક્લોઝર અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ

રિટેલ ચાર્જર્સ ઘણીવાર ખુલ્લા પાર્કિંગ લોટમાં મૂકવામાં આવે છે. MIDA ના એન્ક્લોઝરને IP54 રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે, જે ધૂળ, વરસાદ અને બરફ સામે સંપૂર્ણ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. આંતરિક ઠંડક પ્રણાલી બુદ્ધિશાળી ચલ-સ્પીડ પંખાનો ઉપયોગ કરે છે જે ફક્ત જરૂર પડે ત્યારે જ રેમ્પ અપ કરે છે, ઓછી શક્તિના તબક્કા દરમિયાન યુનિટને શાંત રાખે છે અને ઉનાળાની ટોચની ગરમી દરમિયાન આંતરિક ઘટકોને નિર્ણાયક તાપમાન સુધી પહોંચતા અટકાવે છે.

5. વાઈડ વોલ્ટેજ આઉટપુટ (200V - 1000V)

અમારા મોટા મોડેલોની જેમ, 50kW/60kW સ્ટેશન વિશાળ વોલ્ટેજ રેન્જને સપોર્ટ કરે છે. આ ખાતરી કરે છે કે નવીનતમ 800V વાહનો પણ આ સ્ટેશન પર ચાર્જ કરી શકે છે, જોકે સ્ટેશનની મહત્તમ કિલોવોટ મર્યાદા પર, કોઈપણ સુસંગતતા સમસ્યાઓ વિના.

ધોરણો અને પ્રમાણપત્રો: સલામતી પ્રથમ

MIDA પાવર પર સલામતીનો કોઈ વાટાઘાટો થઈ શકતો નથી. 50kW/60kW POS સ્ટેશન પ્રમાણિત છે:

• CE અને TUV: યુરોપિયન સલામતી અને વિશ્વસનીયતા માટે માનક.
• ઓસીપીપી ૧.૬જે / ૨.૦.૧: માલિકને દેખરેખ, રિપોર્ટિંગ અને કિંમત ગોઠવણો માટે ચાર્જરને કોઈપણ બેક-એન્ડ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપવી.
• આઇએસઓ ૧૫૧૧૮: "પ્લગ અને ચાર્જ" ભવિષ્યને ટેકો આપે છે, જ્યાં વાહન અને ચાર્જર પ્રમાણીકરણ માટે સીધા સંપર્ક કરે છે.
• IK10 તોડફોડ પ્રતિકાર: કેસીંગ અને સ્ક્રીન ભૌતિક અસરનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે જાહેર, અડ્યા વિનાના સ્થળો માટે એક મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત છે.

એપ્લિકેશન દૃશ્યો: જ્યાં રિટેલ ઇલેક્ટ્રિકને મળે છે

૧. સુપરમાર્કેટ અને શોપિંગ મોલ્સ

કરિયાણાની દુકાન માટે, 50kW ચાર્જર ઉચ્ચ-મૂલ્ય ધરાવતા ગ્રાહકો માટે એક ચુંબક છે. ડ્રાઇવરો ત્યાં ખરીદી કરવાનું પસંદ કરશે જ્યાં તેઓ તેમની બેટરી "ટોપ અપ" કરી શકે, જે નિયમિત કામને અનુકૂળ ચાર્જિંગ સત્રમાં ફેરવે છે.

2. હોટેલ્સ અને રેસ્ટોરન્ટ્સ

રાત્રિ રોકાણ કરનારા મહેમાનો અને ભોજન કરનારાઓ ઝડપથી રિચાર્જ કરવાની ક્ષમતાની પ્રશંસા કરે છે. POS રીડર અહીં ખાસ કરીને ઉપયોગી છે, કારણ કે તે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓને સ્થાનિક ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનો ડાઉનલોડ કર્યા વિના ચૂકવણી કરવાની મંજૂરી આપે છે.

૩. મ્યુનિસિપલ ઓન-સ્ટ્રીટ પાર્કિંગ

જે શહેરો પોતાના શેરીઓને વીજળી આપવા માંગે છે તેઓ આ કોમ્પેક્ટ યુનિટ્સને જાહેર પાર્કિંગ બેમાં ગોઠવી શકે છે. 60kW આઉટપુટ સ્થાનિક ગ્રીડ પર વધુ પડતો ભાર મૂક્યા વિના શહેરી રહેવાસીઓને ચાર્જ કરવા માટે પૂરતું છે.

કેસ સ્ટડી: "સુવિધા પ્રથમ" પહેલ

2025 માં, યુનાઇટેડ કિંગડમની એક મોટી ફાર્મસી ચેઇનએ તેમના ઉપનગરીય સ્થળોએ પચાસ MIDA 60kW POS ચાર્જર સ્થાપિત કર્યા. તેમનો ધ્યેય એવા ડ્રાઇવરો માટે "ઇમરજન્સી" ચાર્જિંગ પૂરું પાડવાનો હતો જેમને ખ્યાલ આવ્યો કે તેઓ કામ કરતી વખતે ઓછી રેન્જમાં છે.

પરિણામો તાત્કાલિક આવ્યા: POS ટર્મિનલ તમામ વ્યવહારોમાં 75% હિસ્સો ધરાવતો હતો, જે એપ-આધારિત શરૂઆત કરતાં નોંધપાત્ર રીતે શ્રેષ્ઠ હતો. ગ્રાહકોએ અહેવાલ આપ્યો કે "ટેપ એન્ડ પે" ની સરળતા એ મુખ્ય કારણ હતું કે તેમણે નજીકના સ્પર્ધકના એપ-ઓન્લી ચાર્જર કરતાં તે સ્થાન પસંદ કર્યું. ફાર્મસી ચેઇનમાં ફૂટ ટ્રાફિકમાં 15% વધારો અને EV-ડ્રાઇવિંગ ગ્રાહકો તરફથી સરેરાશ બાસ્કેટ કદમાં 10% વધારો જોવા મળ્યો.

નિષ્ણાત/નેતૃત્વ ટિપ્પણી: MIDA ના UX વડા તરફથી આંતરદૃષ્ટિ

"અમને શરૂઆતમાં જ સમજાયું કે સોફ્ટવેરનો અનુભવ હાર્ડવેર જેટલો જ મહત્વપૂર્ણ છે," MIDA પાવર ખાતે યુઝર એક્સપિરિયન્સના વડા શ્રીમતી ચેન કહે છે. "50kW/60kW POS સ્ટેશન સાથે, અમે ઘર્ષણ દૂર કરવા માંગતા હતા. ઇન્ટિગ્રેટેડ ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર ફક્ત એક એડ-ઓન નથી; તે ડિઝાઇનનો મૂળભૂત ભાગ છે. અમે ખાતરી કરવા માટે સખત મહેનત કરી છે કે ચુકવણીનો પ્રવાહ ઝડપી છે - ટેપથી શરૂઆત સુધી 3 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં. આધુનિક ગ્રાહક આ જ અપેક્ષા રાખે છે."

છૂટક લાભ: શા માટે 50kW/60kW વ્યવસાયો માટે "સ્વીટ સ્પોટ" છે

EV ચાર્જિંગની દુનિયામાં, મોટું હંમેશા સારું હોતું નથી. જ્યારે હાઇવે હબને 480kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ પાવરની જરૂર હોય છે, ત્યારે રિટેલ અને હોસ્પિટાલિટી વાતાવરણ એક અલગ તર્ક પર કાર્ય કરે છે. MIDA 50kW/60kW DC ચાર્જર ખાસ કરીને "ડેસ્ટિનેશન ચાર્જિંગ" માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જ્યાં પ્રાથમિક ધ્યેય ડ્રાઇવર બીજી પ્રવૃત્તિમાં રોકાયેલ હોય ત્યારે નોંધપાત્ર ચાર્જ પ્રદાન કરવાનો છે.

૧. ગ્રાહક રહેવાના સમયને સમજવું

છૂટક વ્યવસાય માટે, આદર્શ ચાર્જિંગ ગતિ એ છે જે તેમના ગ્રાહકોના "ડ્વેલ ટાઇમ" સાથે મેળ ખાય છે.

• ૫૦ કિલોવોટનો ફાયદો:૪૫ મિનિટમાં - કરિયાણાની સફર માટે સરેરાશ સમય - ૫૦ કિલોવોટ ચાર્જર આશરે ૩૭.૫ કિલોવોટ કલાક ઊર્જા પહોંચાડી શકે છે. ૭૫ કિલોવોટ કલાકની બેટરીવાળા આધુનિક EV માટે, આ ૫૦% "ટોપ-અપ" દર્શાવે છે.
• 60kW ની ધાર:૬૦ કિલોવોટ પર, તે જ ૪૫-મિનિટનું સત્ર ૪૫ કિલોવોટ કલાક પૂરું પાડે છે, જે વાહનને ૨૦% થી ૮૦% ચાર્જ સ્થિતિમાં લઈ જવા માટે પૂરતું છે.

ખરીદીના અનુભવ સાથે ચાર્જ સ્પીડને મેચ કરીને, રિટેલર્સ ખાતરી કરે છે કે ગ્રાહકોને બહાર જવાની ઉતાવળ ન થાય, પરંતુ ખરીદી પૂર્ણ કર્યા પછી તેમની કાર પૂરી થાય તેની રાહ પણ ન જોવી પડે.

2. વિદ્યુત માળખાગત સુસંગતતા

નાના વ્યવસાયો માટે સૌથી મોટી અડચણો પૈકીની એક ગ્રીડ અપગ્રેડનો ખર્ચ છે. 350kW ચાર્જરને લગભગ હંમેશા નવા સમર્પિત ટ્રાન્સફોર્મરની જરૂર પડે છે. જો કે, 50kW અથવા 60kW યુનિટને ઘણીવાર બિલ્ડિંગની હાલની 400A અથવા 600A સેવામાં એકીકૃત કરી શકાય છે. MIDA નું બુદ્ધિશાળી લોડ મેનેજમેન્ટ ચાર્જરને બિલ્ડિંગના કુલ પાવર ડ્રો "સાંભળવા" અને તેના આઉટપુટને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, ખાતરી કરે છે કે મુખ્ય બ્રેકર પીક અવર્સ દરમિયાન ક્યારેય ટ્રિપ ન થાય (દા.ત., જ્યારે સુપરમાર્કેટના રેફ્રિજરેશન યુનિટ સૌથી વધુ કામ કરી રહ્યા હોય).

પ્રોડક્ટ ટેકનિકલ ડીપ-ડાઈવ: સુરક્ષિત ચુકવણીઓ અને ઔદ્યોગિક વિશ્વસનીયતા

૧. પીઓએસ સિસ્ટમ: બેંકિંગ-ગ્રેડ સુરક્ષા, અંતિમ તબક્કામાં

સંકલિત POS (પોઇન્ટ ઓફ સેલ) ટર્મિનલ એ MIDA રિટેલ સોલ્યુશનનું હૃદય છે. અમે વિશ્વના અગ્રણી પેમેન્ટ ગેટવે પ્રદાતાઓ સાથે ભાગીદારી કરી છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે દરેક વ્યવહાર હાઇ-એન્ડ ATM જેટલો સુરક્ષિત છે.

• EMV લેવલ 1 અને લેવલ 2 સર્ટિફિકેશન:અમારા વાચકો ચિપ-એન્ડ-પિન કાર્ડ્સ દ્વારા જરૂરી જટિલ ક્રિપ્ટોગ્રાફિક હેન્ડશેક્સને હેન્ડલ કરવા માટે પ્રમાણિત છે.
• PCI-DSS પાલન:બધા ચુકવણી ડેટા પ્રવેશ બિંદુ પર એન્ક્રિપ્ટેડ છે. MIDA ક્યારેય સંવેદનશીલ ક્રેડિટ કાર્ડ માહિતી સ્થાનિક રીતે સંગ્રહિત કરતું નથી; તે સુરક્ષિત, એન્ક્રિપ્ટેડ ટનલ દ્વારા સીધા બેંકમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે.
• સંપર્ક રહિત સપોર્ટ:એપલ પે, ગુગલ પે, સેમસંગ પે અને બધા મુખ્ય NFC-સક્ષમ ક્રેડિટ કાર્ડ્સ (વિઝા, માસ્ટરકાર્ડ, એમેક્સ, યુનિયનપે) ને સપોર્ટ કરે છે.

2. હોટ-સ્વેપેબલ પાવર મોડ્યુલ્સ: 100% રિટેલ અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરવું

ગ્રાહકને "તૂટેલા" ચાર્જરથી વધુ કંઈ નિરાશ કરતું નથી. MIDA આ સમસ્યાને મોડ્યુલર આંતરિક ડિઝાઇન સાથે સંબોધે છે.

• રીડન્ડન્સી:60kW યુનિટમાં 20kW અથવા 30kW ના બહુવિધ મોડ્યુલો હોય છે. જો એક મોડ્યુલમાં ખામી સર્જાય છે, તો ચાર્જર બંધ થતો નથી. તેના બદલે, તે ઓપરેટરને જાણ કરે છે અને ઘટાડેલા દરે (દા.ત., 40kW) ચાર્જ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
• ઝડપી સમારકામ:એક ટેકનિશિયન આખા યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કર્યા વિના 10 મિનિટથી ઓછા સમયમાં ખામીયુક્ત મોડ્યુલ બદલી શકે છે. રિટેલર માટે, આનો અર્થ એ છે કે સ્ટેશન હંમેશા "વ્યવસાય માટે ખુલ્લું" રહે છે.

૩. બુદ્ધિશાળી પંખો ઠંડક અને એકોસ્ટિક મેનેજમેન્ટ

રિટેલ પાર્કિંગ લોટ ઘણીવાર રહેણાંક વિસ્તારો અથવા આઉટડોર ડાઇનિંગ જગ્યાઓની નજીક સ્થિત હોય છે. MIDA ચલ-ગતિ, ઉચ્ચ-સ્થિર-દબાણવાળા પંખાનો ઉપયોગ કરે છે જે એક અત્યાધુનિક થર્મલ અલ્ગોરિધમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

• શાંત સ્થિતિ:ઓછી શક્તિવાળા ચાર્જિંગ દરમિયાન અથવા ઠંડા હવામાનમાં, પંખા ન્યૂનતમ RPM પર ચાલે છે, જેના કારણે ચાર્જર લગભગ શાંત થઈ જાય છે.
• મહત્તમ ઠંડક:ફક્ત ઉનાળાની ગરમી દરમિયાન 60kW ના સંપૂર્ણ લોડ પર પંખા તેમની મહત્તમ ગતિ સુધી રેમ્પ કરે છે. તેમ છતાં, એકોસ્ટિક પ્રોફાઇલને ઊંચા અવાજને બદલે "વ્હાઇટ નોઇઝ" તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

વ્યાપક સ્થાપન અને સ્થળ આયોજન: તમારા રોકાણને શ્રેષ્ઠ બનાવવું

50kW/60kW DC સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરવું અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ સિસ્ટમ્સ કરતાં સરળ છે, પરંતુ ROI મહત્તમ કરવા માટે હજુ પણ વ્યાવસાયિક આયોજનની જરૂર છે.

૧. ભૌતિક પ્લેસમેન્ટ અને સાઇનેજ

ચાર્જરને સ્ટોર અથવા હોટલના પ્રવેશદ્વાર પાસે ઉચ્ચ દૃશ્યતાવાળા વિસ્તારમાં મૂકવું જોઈએ. આ EV ડ્રાઇવરો માટે "માર્કેટિંગ બીકન" તરીકે કાર્ય કરે છે.

• સંકેત:MIDA ઉચ્ચ-કોન્ટ્રાસ્ટ "EV ચાર્જિંગ ફક્ત" ચિહ્નોની ભલામણ કરે છે. કેટલાક રિટેલર્સ "ICE-ing" (EV સ્થળોએ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો પાર્કિંગ) ને રોકવા માટે લીલા રંગના ફ્લોર માર્કિંગનો પણ ઉપયોગ કરે છે.
• રક્ષણ:વધુ ટ્રાફિકવાળા રિટેલ લોટમાં, અમે ચાર્જર કેસીંગ પર વાહનના આકસ્મિક અથડામણને રોકવા માટે રક્ષણાત્મક બોલાર્ડ અથવા વ્હીલ સ્ટોપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

2. માઉન્ટિંગ વિકલ્પો: દરેક સાઇટ માટે વૈવિધ્યતા

• પેડેસ્ટલ માઉન્ટ:સૌથી સામાન્ય રિટેલ સેટઅપ, જ્યાં ચાર્જર પાર્કિંગ હરોળની મધ્યમાં સમર્પિત કોંક્રિટ પેડ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
• વોલ માઉન્ટ:હોટેલ પાર્કિંગ ગેરેજ અથવા ભૂગર્ભ રિટેલ ખાડીઓ માટે આદર્શ છે જ્યાં જગ્યા ખૂબ જ વધારે હોય છે. MIDA 50kW યુનિટ નોંધપાત્ર રીતે પાતળું છે, જે તેને ટ્રાફિકને અવરોધ્યા વિના માળખાકીય થાંભલાઓ પર માઉન્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

૩. નેટવર્કિંગ અને કનેક્ટિવિટી

ક્રેડિટ કાર્ડ પેમેન્ટ્સ પ્રોસેસ કરવા અને રિમોટ મોનિટરિંગ માટે પરવાનગી આપવા માટે, ચાર્જરને વિશ્વસનીય ઇન્ટરનેટ કનેક્શનની જરૂર છે.

• 4G LTE:દરેક MIDA યુનિટ ગ્લોબલ 4G/5G મોડેમ સાથે આવે છે. અમે દર મહિને ઓછામાં ઓછા 1GB ડેટા પ્લાન સાથે "M2M" (મશીન ટુ મશીન) સિમ કાર્ડની ભલામણ કરીએ છીએ.
• ઇથરનેટ:ઉચ્ચતમ વિશ્વસનીયતા માટે, ખાસ કરીને ભૂગર્ભ ગેરેજમાં જ્યાં સેલ્યુલર સિગ્નલો નબળા હોય છે, હાર્ડવાયર્ડ ઇથરનેટ કનેક્શન પસંદ કરવામાં આવે છે.

કામગીરી અને જાળવણી (O&M): ઓછી સ્પર્શ વિશ્વસનીયતા

નાના વ્યવસાય માલિક માટે, MIDA ચાર્જર "સેટ ઇટ એન્ડ ફોરગેટ ઇટ" માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.

1. રિમોટ ફર્મવેર મેનેજમેન્ટ

MIDA "ઓવર-ધ-એર" (OTA) અપડેટ્સ પ્રદાન કરે છે. જો કોઈ નવી EV એક અનન્ય ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલ સાથે બજારમાં આવે છે, અથવા જો ચુકવણી ધોરણ બદલાય છે, તો અમે તમારા ચાર્જર્સના સમગ્ર કાફલાને દૂરથી અપડેટ કરી શકીએ છીએ. તમારે દરેક સાઇટ પર ટેકનિશિયન મોકલવાની જરૂર નથી.

2. POS ટર્મિનલ જાળવણી

POS રીડર એ મશીનનો સૌથી વધુ "સ્પર્શિત" ભાગ છે.

• હવામાન સંરક્ષણ:આ રીડર IP65 રેટેડ છે અને તેને સીધા વરસાદ અને સૂર્યપ્રકાશથી બચાવવા માટે રિસેસ્ડ ડિઝાઇન આપવામાં આવી છે.
• સફાઈ:"પ્રથમ વખત" વાંચન સતત થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે વિશિષ્ટ સંપર્ક-સફાઈ કાર્ડ વડે ચિપ-રીડર સ્લોટની વાર્ષિક સફાઈ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

3. ફિલ્ટર અને પંખાની તપાસ

જ્યારે MIDA 50kW યુનિટ મજબૂત (IP54) છે, ત્યારે અમે દર 6 મહિને ઝડપી દ્રશ્ય નિરીક્ષણની ભલામણ કરીએ છીએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે હવાના સેવનને પાંદડા, ધૂળ અથવા શહેરી કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં ન આવે.

પ્રાદેશિક નિયમનકારી પાલન: ડાયરેક્ટ પેમેન્ટ મેન્ડેટ્સ

સરકારો "ફેર ચાર્જિંગ" માટે દબાણ કરી રહી છે, તેથી ઘણા અધિકારક્ષેત્રોમાં POS ક્રેડિટ કાર્ડ રીડર કાનૂની જરૂરિયાત બની રહ્યું છે.

૧. યુકે પબ્લિક ચાર્જ પોઈન્ટ રેગ્યુલેશન્સ (૨૦૨૩)

યુનાઇટેડ કિંગડમમાં, 8kW થી ઉપરના તમામ નવા જાહેર ચાર્જરોએ સંપર્ક રહિત ચુકવણી વિકલ્પ પ્રદાન કરવો આવશ્યક છે. MIDA નું 50kW/60kW સ્ટેશન આ નવા નિયમો હેઠળ સંપૂર્ણ પ્રમાણિત થનારા પ્રથમ સ્ટેશનોમાંનું એક હતું, જે ખાતરી કરે છે કે યુકે સ્થિત વ્યવસાયો તેને સંપૂર્ણ કાનૂની વિશ્વાસ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.

2. કેલિફોર્નિયા (યુએસએ) અને ઇવી ચાર્જિંગ ઓપન એક્સેસ એક્ટ

કેલિફોર્નિયાના કાયદા મુજબ જાહેર ચાર્જર્સને સબ્સ્ક્રિપ્શનની જરૂર ન હોય તેવો સીધો ચુકવણી વિકલ્પ આપવો જરૂરી છે. MIDA POS સિસ્ટમ આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે, જેનાથી "મહેમાન" વપરાશકર્તાઓ "સભ્યો" જેટલી જ સરળતાથી ચાર્જ કરી શકે છે.

3. યુરોપિયન યુનિયન (AFIR) પાલન

EU ના વૈકલ્પિક ઇંધણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રેગ્યુલેશન "એડ-હોક" ચુકવણી વિકલ્પોને ફરજિયાત બનાવે છે. MIDA POS સ્ટેશન પસંદ કરીને, યુરોપિયન ઓપરેટરો AFIR ના કડક અમલ સામે તેમની સાઇટ્સને ભવિષ્ય માટે સુરક્ષિત બનાવી રહ્યા છે.

વિગતવાર એપ્લિકેશન દૃશ્યો: જ્યાં સુવિધા વાણિજ્યને મળે છે

૧. આધુનિક સુપરમાર્કેટ

60kW ચાર્જર એ શ્રેષ્ઠ લોયલ્ટી ટૂલ છે. "પ્રથમ 15 મિનિટ મફત" પ્રમોશન ઓફર કરીને અથવા POS રીડર દ્વારા સ્ટોર લોયલ્ટી કાર્ડમાં ચાર્જિંગને એકીકૃત કરીને, સુપરમાર્કેટ ખાતરી કરી શકે છે કે EV ડ્રાઇવરો હંમેશા સ્પર્ધકો કરતાં તેમના બ્રાન્ડને પસંદ કરે.

2. બુટિક હોટેલ્સ અને બેડ એન્ડ બ્રેકફાસ્ટ

મુસાફરો વારંવાર ઝડપી ચાર્જિંગની ઉપલબ્ધતાના આધારે હોટલ પસંદ કરે છે. 50kW DC ચાર્જર એ હોટલોમાં સામાન્ય રીતે મળતા ધીમા લેવલ 2 AC ચાર્જર કરતાં એક મોટું અપગ્રેડ છે, જે પ્રવાસીને રાત્રે 8 વાગ્યે પહોંચવાની અને રાત્રે 9 વાગ્યા સુધીમાં સંપૂર્ણ બેટરી મેળવવાની મંજૂરી આપે છે - તેઓ તેમનું રાત્રિભોજન પૂરું કરે તે પહેલાં પણ.

૩. રોડસાઇડ રેસ્ટોરન્ટ્સ અને કાફે

હાઇવે એક્ઝિટ નજીક સ્થિત "ક્વિક-સર્વિસ" રેસ્ટોરન્ટ્સ માટે, 50kW/60kW સ્ટેશન "લંચ-બ્રેક ચાર્જ" માટે યોગ્ય છે. તે ડ્રાઇવરને ભોજન લેવા માટે લાગતા સમયમાં મુસાફરીના આગલા તબક્કા માટે પૂરતી ઊર્જા પૂરી પાડે છે.

વ્યાપક વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો: રિટેલ ચાર્જિંગ સરળ

પ્રશ્ન ૧: ૫૦ કિલોવોટના સત્રથી વ્યવસાય માલિકને વીજળીનો કેટલો ખર્ચ થાય છે?A: સંપૂર્ણ 50kW લોડ પર, ચાર્જર પ્રતિ કલાક 50kWh ઊર્જા ખેંચે છે. જો તમારો વીજળીનો દર $0.15/kWh છે, તો ખર્ચ $7.50 પ્રતિ કલાક છે. મોટાભાગના રિટેલર્સ સાધનોના ખર્ચને આવરી લેવા અને નફો મેળવવા માટે "માર્કઅપ" (દા.ત., $0.40/kWh) સેટ કરે છે.

Q2: શું 50kW ચાર્જર નવી EV માટે ખૂબ ધીમું છે?A: બિલકુલ નહીં. જ્યારે 350kW ઝડપી છે, ત્યારે મોટાભાગની EVs રિટેલ વાતાવરણમાં 30-60 મિનિટ વિતાવે છે. 50kW-60kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જર્સના મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચની જરૂર વગર અર્થપૂર્ણ ચાર્જ પ્રદાન કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સંતુલિત છે.

પ્રશ્ન 3: શું POS રીડર આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રેડિટ કાર્ડ્સ હેન્ડલ કરી શકે છે?અ: હા. MIDA POS ટર્મિનલ Visa, Mastercard અને Amex સહિતના વૈશ્વિક નેટવર્ક્સ તેમજ વિશ્વભરના ડિજિટલ વોલેટ્સને સપોર્ટ કરે છે.

પ્રશ્ન ૪: જો ઇન્ટરનેટ બંધ થઈ જાય તો શું? શું લોકો હજુ પણ ચાર્જ કરી શકે છે?A: નેટવર્ક નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં ચાર્જરને "લોકલ મોડ" અથવા "ફ્રી મોડ" માટે ગોઠવી શકાય છે, અથવા કનેક્શન પુનઃસ્થાપિત થયા પછી તે ઑફલાઇન ચુકવણી અધિકૃતતાઓને પ્રક્રિયા કરવા માટે કતારમાં મૂકી શકે છે (તમારા ચુકવણી પ્રદાતાની સેટિંગ્સ પર આધાર રાખીને).

પ્રશ્ન ૫: શું ૬૦ કિલોવોટ બધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સલામત છે?A: હા. ચાર્જર વાહનના BMS (બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) સાથે વાતચીત કરે છે. જો જૂની EV ફક્ત 20kW સ્વીકારી શકે છે, તો ચાર્જર આપમેળે તે વાહનની ક્ષમતા સાથે મેળ ખાતી તેનું આઉટપુટ ઘટાડશે.

Q6: ચાર્જિંગ કેબલ કેટલો લાંબો છે?A: MIDA પ્રમાણભૂત 5-મીટર કેબલ ઓફર કરે છે, જે મોટાભાગના પાર્કિંગ ગોઠવણી માટે પૂરતા છે. અનન્ય પાર્કિંગ લેઆઉટ ધરાવતી સાઇટ્સ માટે 7.5-મીટર લાંબા કેબલ ઉપલબ્ધ છે.

Q7: શું હું ચાર્જર પર મારું પોતાનું બ્રાન્ડિંગ લગાવી શકું?A: બિલકુલ. MIDA "વ્હાઇટ લેબલ" વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે જ્યાં એન્ક્લોઝરને કસ્ટમ-પેઇન્ટ કરી શકાય છે અને તમારી કંપનીના લોગો અને રંગોથી બ્રાન્ડ કરી શકાય છે.

પ્રશ્ન ૮: શું સ્ટેશન CCS અને CHAdeMO બંનેને સપોર્ટ કરે છે?A: હા. ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે યુનિટને ડ્યુઅલ-CCS, CCS + CHAdeMO, અથવા તો CCS + NACS તરીકે ગોઠવી શકાય છે.

પ્રશ્ન 9: પાવર મોડ્યુલ્સનું આયુષ્ય કેટલું છે?A: MIDA SiC મોડ્યુલ્સ રિટેલ વાતાવરણમાં 10 વર્ષની સેવા જીવન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં નિયમિત નિવારક જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રશ્ન ૧૦: શું સ્ક્રીન સૂર્યપ્રકાશ વાંચી શકાય છે?A: હા, અમારા હાઇ-બ્રાઇટનેસ ડિસ્પ્લે બહારના ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને તેમાં એન્ટી-ગ્લાર કોટિંગ્સ છે.

પ્રશ્ન ૧૧: શું ચાર્જરનો ઉપયોગ "મફત" સુવિધા તરીકે થઈ શકે છે?અ: હા. POS સિસ્ટમને અક્ષમ કરી શકાય છે, જેનાથી મહેમાનો અથવા કર્મચારીઓ માટે ચાર્જરનો મફત સેવા તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

પ્રશ્ન ૧૨: "ડાયનેમિક લોડ મેનેજમેન્ટ" કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?A: બિલ્ડિંગના મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ પર એક નાનું સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. તે ચાર્જરને રીઅલ-ટાઇમ ડેટા મોકલે છે. જો બિલ્ડિંગનો ઉપયોગ વધી જાય, તો ચાર્જર તરત જ તેની શક્તિને "થ્રોટલ" કરે છે જેથી તે સુરક્ષિત મર્યાદામાં રહી શકે.

પ્રશ્ન ૧૩: પાવર સર્જમાં શું થાય છે?A: MIDA સ્ટેશનમાં આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને કનેક્ટેડ વાહનને સુરક્ષિત રાખવા માટે બિલ્ટ-ઇન ઇન્ડસ્ટ્રિયલ-ગ્રેડ સર્જ પ્રોટેક્શન (SPD) છે.

પ્રશ્ન ૧૪: શું કોઈ વોરંટી છે?A: MIDA 2 વર્ષની પ્રમાણભૂત વોરંટી પૂરી પાડે છે જેમાં વધારો કરવાના વિકલ્પો પણ છે.

પ્રશ્ન ૧૫: શું હું દૂરથી કિંમતનું સંચાલન કરી શકું છું?A: હા, કોઈપણ OCPP-સુસંગત બેક-એન્ડ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દ્વારા, તમે તમારા $/kWh દરને રીઅલ-ટાઇમમાં બદલી શકો છો.

વ્યાપક ટેકનિકલ શબ્દાવલી: રિટેલ ચાર્જર લેક્સિકોન

1. એડ-હોક ચુકવણી:અગાઉના સબ્સ્ક્રિપ્શન અથવા સભ્યપદ વિના એક વખતની ચુકવણી.
2. AFIR (વૈકલ્પિક ઇંધણ માળખાગત નિયમન):ચાર્જર પર સુલભ ચુકવણીની આવશ્યકતા ધરાવતો EU કાયદો.
3. BMS (બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ):કારનું આંતરિક કમ્પ્યુટર જે ચાર્જિંગને નિયંત્રિત કરે છે.
4. સીસીએસ (સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ):મોટાભાગની પશ્ચિમી EV માટે પ્રમાણભૂત DC પ્લગ.
5. ચાડેમો:ડીસી પ્લગ સ્ટાન્ડર્ડ ઘણીવાર જૂના નિસાન અને મિત્સુબિશી વાહનોમાં જોવા મળે છે.
6. કોન્ટેક્ટલેસ (NFC):"નજીક-ક્ષેત્ર સંચાર," ટેપ-ટુ-પે પાછળની ટેકનોલોજી.
7. ડેસ્ટિનેશન ચાર્જિંગ:ચાર્જિંગ સિવાયની પ્રવૃત્તિઓ માટે તમે જ્યાં પાર્ક કરો છો ત્યાં ચાર્જિંગ (મોલ, હોટલ).
8. રહેવાનો સમય:ગ્રાહક કોઈ સ્થાન પર કેટલો સમય વિતાવે છે.
9. DLM (ડાયનેમિક લોડ મેનેજમેન્ટ):ચાર્જર અને બિલ્ડિંગ વચ્ચે પાવર સંતુલન રાખતું સોફ્ટવેર.
10. EMV (યુરોપે, માસ્ટરકાર્ડ, વિઝા):ક્રેડિટ કાર્ડ ચિપ સુરક્ષા માટેનું વૈશ્વિક ધોરણ.
11. ગ્રીડ અપગ્રેડ:સાઇટને વધુ પાવર પૂરો પાડવા માટે યુટિલિટી લાઇન અથવા ટ્રાન્સફોર્મરમાં ફેરફાર કરવો.
12. હોટ-સ્વેપેબલ:બાકીની સિસ્ટમ ચાલુ રહે ત્યારે ઘટકને બદલવાની ક્ષમતા.
13. IP54 / IP65:ધૂળ અને પાણી સામે "પ્રવેશ સુરક્ષા" માટેના ધોરણો.
14. આઇકે૧૦:ભૌતિક અસર પ્રતિકાર (તોડફોડ-પ્રૂફિંગ) માટે સૌથી વધુ રેટિંગ.
15. kWh (કિલોવોટ-કલાક):વાહનને પહોંચાડવામાં આવતી ઊર્જાનો એકમ (ગેસન ગેસ જેવો).
16. લેવલ 3 ચાર્જિંગ:ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે બીજો શબ્દ.
17. લોડ બેલેન્સિંગ:એક જ જગ્યાએ બહુવિધ ચાર્જર્સ વચ્ચે પાવર શેરિંગ.
18. NACS (નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ):ટેસ્લા દ્વારા લોકપ્રિય બનાવેલ કનેક્ટર સ્ટાન્ડર્ડ.
19. OCPP (ઓપન ચાર્જ પોઈન્ટ પ્રોટોકોલ):મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર સાથે વાત કરવા માટે ભાષા ચાર્જર્સ જે ભાષાનો ઉપયોગ કરે છે.
20. પીસીઆઈ-ડીએસએસ:ક્રેડિટ કાર્ડ ડેટા હેન્ડલ કરતી સંસ્થાઓ માટે સુરક્ષા ધોરણ.
21. POS (વેચાણ બિંદુ):ભૌતિક ઉપકરણ જ્યાં ગ્રાહક ચૂકવણી કરે છે.
22. પાવર મોડ્યુલ:આંતરિક એકમ જે AC ગ્રીડ પાવરને DC કાર પાવરમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
23. ROI (રોકાણ પર વળતર):ચાર્જરને નફામાં પોતાનું વળતર ચૂકવવામાં લાગતો સમય.
24. SiC (સિલિકોન કાર્બાઇડ):પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે એક આધુનિક સામગ્રી જે સિલિકોન કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ છે.
25. સોફ્ટ-સ્ટાર્ટ:એક એવી સુવિધા જે ગ્રીડના તણાવને ટાળવા માટે ધીમે ધીમે પાવર વધારે છે.
26. ચાર્જની સ્થિતિ (SoC):EV નું "ફ્યુઅલ ગેજ" (દા.ત., 20% થી 80%).
27. TCO (માલિકીની કુલ કિંમત):મશીનના જીવનકાળ દરમ્યાનના તમામ ખર્ચનો કુલ જથ્થો.
28. તોડફોડ-પ્રતિરોધક:ઇરાદાપૂર્વકના નુકસાનનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ હાર્ડવેર.
29. વોલ્ટેજ રેન્જ:વિવિધ બેટરી વોલ્ટેજ (દા.ત., 200V થી 1000V) ને સપોર્ટ કરવાની ક્ષમતા.
30. સફેદ લેબલ:એક એવી પ્રોડક્ટ જેને ખરીદનારના લોગો અને રંગો સાથે રિબ્રાન્ડ કરી શકાય છે.

રિટેલ ચાર્જિંગ હબ માટે સાઇટ એન્જિનિયરિંગ અને સિવિલ પ્લાનિંગ

50kW/60kW DC ચાર્જિંગને રિટેલ વાતાવરણમાં એકીકૃત કરવા માટે ફક્ત એકમને જમીન પર બોલ્ટ કરવા કરતાં વધુ જરૂરી છે. તેમાં બહુ-શાખાકીય અભિગમનો સમાવેશ થાય છે જે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ, સિવિલ ડિઝાઇન અને વપરાશકર્તા મનોવિજ્ઞાનને ધ્યાનમાં લે છે.

૧. ઇલેક્ટ્રિકલ સાઇટ ઓડિટ

હાર્ડવેર ખરીદતા પહેલા, એક વ્યાપક સાઇટ ઓડિટ ફરજિયાત છે.

• ટ્રાન્સફોર્મર ક્ષમતા:ઇજનેરોએ નક્કી કરવું પડશે કે હાલના ટ્રાન્સફોર્મરમાં 50kW સતત લોડને ટેકો આપવા માટે પૂરતું "હેડરૂમ" છે કે નહીં. ઘણા જૂના શોપિંગ સેન્ટરોમાં, HVAC અને લાઇટિંગ અપગ્રેડને કારણે ઇલેક્ટ્રિકલ સેવા પહેલાથી જ 80% ક્ષમતા પર ચાલી રહી છે.
• સ્વીચગિયર અપગ્રેડ્સ:જો મુખ્ય વિતરણ બોર્ડ ભરેલું હોય, તો નવા "ટેપ્ડ" કનેક્શન અથવા સબ-પેનલની જરૂર પડી શકે છે. MIDA ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટ્રાક્ટરોને ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો પૂરા પાડે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે નવું સર્કિટ યોગ્ય રીતે માપવામાં આવ્યું છે (સામાન્ય રીતે 60kW DC સ્ટેશન માટે 100A અથવા 125A બ્રેકર).
• કેબલ રન અને વોલ્ટેજ ડ્રોપ:છૂટક પાર્કિંગ લોટ વિશાળ હોઈ શકે છે. જો ચાર્જર ઇલેક્ટ્રિકલ રૂમથી 50 મીટરથી વધુ દૂર સ્થિત હોય, તો "વોલ્ટેજ ડ્રોપ" અટકાવવા માટે કોપર કેબલિંગનું કદ મોટું હોવું જોઈએ, જે ચાર્જરની કાર્યક્ષમતા ઘટાડી શકે છે અને વાયરિંગમાં ગરમી વધારી શકે છે.

2. સિવિલ વર્ક્સ અને ADA પાલન

ભૌતિક વાતાવરણ બધા ડ્રાઇવરો માટે સલામત અને સુલભ હોવું જોઈએ.

• કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન:MIDA 50kW યુનિટ્સને રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ પેડની જરૂર પડે છે. યુનિટ સંપૂર્ણ રીતે લેવલ અને સ્થિર રહે તેની ખાતરી કરવા માટે અમે એન્કર બોલ્ટ પ્લેસમેન્ટ માટે ટેમ્પલેટ પ્રદાન કરીએ છીએ.
• બોલાર્ડ અને કર્બ્સ:રોકાણને સુરક્ષિત રાખવા માટે, હેવી-ડ્યુટી સ્ટીલ બોલાર્ડ (ઘણીવાર કોંક્રિટથી ભરેલા) ની ભલામણ કરવામાં આવે છે. હાઇ-ક્લિયરન્સ SUV પણ એન્ક્લોઝર સાથે અથડાઈ ન જાય તે માટે તેમને ચાર્જરથી 600mm થી 900mm દૂર રાખવા જોઈએ.
• સુલભતા (ADA):યુ.એસ.માં, ચાર્જર સુલભ હોવું જોઈએ. આમાં ચાર્જરથી સ્ટોરના પ્રવેશદ્વાર સુધીનો સ્પષ્ટ "મુસાફરીનો માર્ગ" શામેલ છે જે સીડી અથવા ઊંચા કર્બ્સથી મુક્ત છે. MIDA POS રીડર અને ટચ સ્ક્રીન ઊંચાઈ પર સ્થિત છે જે બેઠેલી સ્થિતિમાંથી સરળતાથી કામગીરી માટે પરવાનગી આપે છે.

૩. સંકેતો અને લાઇટિંગ

પાર્કિંગના અંધારા ખૂણામાં ચાર્જિંગ કરવું એ સલામતી માટે જોખમ છે અને વપરાશકર્તાનો અનુભવ પણ ખરાબ છે.

• રોશની:ચાર્જિંગ એરિયા સારી રીતે પ્રકાશિત હોવો જોઈએ, આદર્શ રીતે સમર્પિત LED ઓવરહેડ લાઇટ્સ સાથે. આ વપરાશકર્તાની સલામતીમાં વધારો કરે છે અને તોડફોડને નિરુત્સાહિત કરે છે.
• બ્રાન્ડિંગ અને વેફાઇન્ડિંગ:ડ્રાઇવરોને ચાર્જિંગ બે તરફ દોરવા માટે મોટા, સ્પષ્ટ ચિહ્નોનો ઉપયોગ કરો. ઘણા રિટેલ કોમ્પ્લેક્સમાં, EV ચાર્જિંગ "પ્રીમિયમ" ઝોનમાં સ્થિત છે, જે વ્યવસાય માટે વિશિષ્ટતા અને પ્રતિષ્ઠાની ભાવના બનાવે છે.

ગ્રાહક અનુભવ (CX) ડિઝાઇન: ચાર્જિંગનું માનવીય પાસું

હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ "ગ્રાહક યાત્રા" એ નક્કી કરે છે કે ડ્રાઇવર તમારા સ્ટોર પર પાછો ફરશે કે નહીં.

૧. ૩-પગલાંનો ચુકવણી પ્રવાહ

MIDA એ શક્ય તેટલી ઝડપી શરૂઆત સુનિશ્ચિત કરવા માટે POS ઇન્ટરફેસને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે.

• પગલું 1: પસંદગી.વપરાશકર્તા સૂર્યપ્રકાશ વાંચી શકાય તેવી ટચ સ્ક્રીન પર કનેક્ટર (CCS અથવા CHAdeMO) પસંદ કરે છે.
• પગલું 2: ટેપ કરો.વપરાશકર્તા પોતાના ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા ફોનને રીડર પર ટેપ કરે છે. સિસ્ટમ 2 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં "ઓથ" ચેક (સામાન્ય રીતે $1 અથવા $10 હોલ્ડ) કરે છે.
• પગલું 3: ચાર્જ કરો.વપરાશકર્તા કાર પ્લગ ઇન કરે છે, અને સત્ર આપમેળે શરૂ થાય છે.

એકાઉન્ટ, યુઝરનેમ અથવા મોબાઇલ એપ્લિકેશનની જરૂરિયાતને દૂર કરીને, MIDA "ઘર્ષણ" ઘટાડે છે અને EV ડ્રાઇવરોને ચૂકવણી કરનારા ગ્રાહકોમાં રૂપાંતર દર વધારે છે.

2. રીઅલ-ટાઇમ પ્રતિસાદ અને પારદર્શિતા

સત્ર દરમિયાન, MIDA સ્ક્રીન સતત પ્રતિસાદ પ્રદાન કરે છે:

• ખર્ચ સંચય:ડ્રાઇવરો વાસ્તવિક સમયમાં જોઈ શકે છે કે તેઓ કેટલો ખર્ચ કરી રહ્યા છે, જેનાથી "બિલ શોક" ટાળી શકાય છે.
• ચાર્જિંગ વેગ:લાઇવ ગ્રાફ kW ડિલિવરી બતાવે છે, જે વપરાશકર્તાને સમજવામાં મદદ કરે છે કે બેટરી 80% ("ચાર્જિંગ કર્વ") સુધી પહોંચવા પર ગતિ કેમ ધીમી પડી શકે છે.
• પ્રમોશનલ મેસેજિંગ:સ્ક્રીનને સ્ટોર-વિશિષ્ટ સંદેશાઓ પ્રદર્શિત કરવા માટે પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે, જેમ કે "રાહ જુઓ ત્યારે $5 સેન્ડવિચ માટે ડેલીની મુલાકાત લો!"

૩. સપોર્ટ અને સહાય

શ્રેષ્ઠ હાર્ડવેર હોવા છતાં, વપરાશકર્તાઓને ક્યારેક મદદની જરૂર પડે છે. MIDA સ્ટેશન "ઇન્સ્ટન્ટ ચેટ" મદદ માટે સ્થાનિક સપોર્ટ નંબર અને QR કોડ દર્શાવે છે. અમારું OCPP 2.0.1 ઇન્ટિગ્રેશન રિમોટ સપોર્ટ એજન્ટને ચાર્જરની ચોક્કસ સ્થિતિ જોવા અને ગ્રાહક સાથે વાત કરતી વખતે સત્ર રીસેટ કરવા અથવા ખામી દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે.

વિગતવાર નિયમનકારી પાલન: વૈશ્વિક ડાયરેક્ટ પેમેન્ટ મેન્ડેટ્સ

જેમ જેમ EV અપનાવવાની ગતિ ઝડપી બની રહી છે, તેમ તેમ સરકારો એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આગળ વધી રહી છે કે ચાર્જિંગ પરંપરાગત ગેસ પંપ જેટલું પારદર્શક અને સુલભ હોય.

1. યુકે પબ્લિક ચાર્જ પોઈન્ટ રેગ્યુલેશન્સ (2023) - એક ઊંડાણપૂર્વક નજર

યુકેનો કાયદો વિશ્વના સૌથી કડક કાયદાઓમાંનો એક છે. તે આદેશ આપે છે:

• ૯૯% અપટાઇમ:ઓપરેટરોએ તેમના નેટવર્કમાં 99% અપટાઇમ જાળવવો આવશ્યક છે. આ ઉચ્ચ સ્તરને પૂર્ણ કરવા માટે MIDA ની મોડ્યુલારિટી અને રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ આવશ્યક સાધનો છે.
• સંપર્ક રહિત ચુકવણી:8kW થી ઉપરનું કોઈપણ ચાર્જર કોન્ટેક્ટલેસ હોવું આવશ્યક છે. MIDA નું 50kW યુનિટ આ વાતને સંપૂર્ણ રીતે સંતોષે છે.
• પારદર્શક કિંમત નિર્ધારણ:કિંમત પ્રતિ kWh પેન્સમાં દર્શાવવી આવશ્યક છે. MIDA ની સ્ક્રીન આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે ગોઠવી શકાય તેવી છે.

2. યુરોપિયન યુનિયનનું AFIR માળખું

વૈકલ્પિક ઇંધણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રેગ્યુલેશન (AFIR) મુજબ, બધા હાઇ-પાવર ચાર્જર્સ પર "એડ-હોક" ચુકવણી જરૂરી છે.

• સીધી ચુકવણી:આનો અર્થ એ છે કે વપરાશકર્તા ડેબિટ અથવા ક્રેડિટ કાર્ડથી ચુકવણી કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ. નાના એકમો માટે QR કોડ ચુકવણી (વેબ પોર્ટલ સાથે લિંક કરીને) માન્ય છે, પરંતુ 50kW અને તેથી વધુ માટે, ભૌતિક POS ટર્મિનલ ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડ છે.
• રસીદ જોગવાઈ:AFIR માટે જરૂરી છે કે વપરાશકર્તા તેમના વ્યવહાર માટે રસીદ પ્રાપ્ત કરી શકે. MIDA સિસ્ટમ QR કોડ અથવા ઇમેઇલ દ્વારા ડિજિટલ રસીદ પ્રદાન કરી શકે છે, અથવા તેને ઉચ્ચ-ટ્રાફિક "ફુલ-સર્વિસ" હબ માટે ભૌતિક રસીદ પ્રિન્ટર સાથે લિંક કરી શકાય છે.

૩. કેલિફોર્નિયાનો SB-454 (ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઓપન એક્સેસ એક્ટ)

આ કાયદો ચાર્જિંગ કંપનીઓને સબ્સ્ક્રિપ્શન અથવા સભ્યપદની આવશ્યકતાથી અટકાવે છે. POS રીડર પ્રદાન કરીને, MIDA ખાતરી કરે છે કે તમારો વ્યવસાય કાયદાની જમણી બાજુએ રહે છે, સંભવિત દંડ અને મુકદ્દમાઓ ટાળે છે જેણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફક્ત એપ્લિકેશન-નેટવર્કને અસર કરી છે.

રિટેલ સ્ટેશન માલિકો માટે ટેકનિકલ જાળવણી પ્રોટોકોલ

જ્યારે MIDA ચાર્જર્સ ઓછા જાળવણી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, ત્યારે એક સંરચિત O&M (ઓપરેશન્સ અને જાળવણી) યોજના એ સંપત્તિના જીવનને મહત્તમ બનાવવાની ચાવી છે.

૧. માસિક "ક્વિક-ચેક"

સાઇટ માલિકોએ દર મહિને 5-મિનિટનું વિઝ્યુઅલ ચેક કરવું જોઈએ:

• કેબલ અને કનેક્ટર:કનેક્ટર હેડની અંદર કોઈ કાટમાળ છે કે નહીં અથવા કેબલ જેકેટ પર તિરાડ પડવાના કોઈ ચિહ્નો છે કે નહીં તે તપાસો.
• સ્ક્રીન દૃશ્યતા:ખાતરી કરો કે સ્ક્રીન સ્વચ્છ છે અને કાચ પાછળ ઘનીકરણના કોઈ ચિહ્નો નથી.
• આસપાસના વિસ્તારો:હવાના પ્રવેશદ્વારોને અવરોધતા કોઈપણ કચરો અથવા નીંદણને દૂર કરો.

૨. અર્ધ-વાર્ષિક વ્યાવસાયિક સેવા

દર 6 મહિને, લાયક ઇલેક્ટ્રિશિયન અથવા MIDA-પ્રમાણિત ટેકનિશિયને ઊંડાણપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ:

• આંતરિક હવા પ્રવાહ:કેબિનેટ ખોલો અને પાવર મોડ્યુલના ઇન્ટેકમાંથી કોઈપણ ધૂળને વેક્યૂમ કરો.
• પંખો પરીક્ષણ:સોફ્ટવેર દ્વારા પંખા મેન્યુઅલી ચાલુ કરો જેથી ખાતરી થાય કે બધા પંખા યોગ્ય RPM પર ફરે છે અને કોઈ બેરિંગ અવાજ નથી.
• વિદ્યુત જોડાણો:મુખ્ય બ્રેકર અને પાવર મોડ્યુલ ટર્મિનલ્સ પર કોઈપણ ઉચ્ચ-પ્રતિરોધક જોડાણો છે કે નહીં તે તપાસવા માટે ઇન્ફ્રારેડ થર્મલ કેમેરાનો ઉપયોગ કરો.

૩. સોફ્ટવેર અને સુરક્ષા ઓડિટ

• ફર્મવેર અપડેટ્સ:MIDA OTA અપડેટ્સ પુશ કરે છે, પરંતુ માલિકે ચકાસવું જોઈએ કે નવીનતમ સંસ્કરણ સક્રિય છે.
• PCI પાલન તપાસ:POS પ્રદાતાને વાર્ષિક પ્રમાણીકરણની જરૂર પડશે કે હાર્ડવેર સાથે છેડછાડ કરવામાં આવી નથી (કાર્ડ સ્લોટમાં કોઈ "સ્કીમર્સ" ઉમેરવામાં આવ્યા નથી). MIDA નું એન્ક્લોઝર "એન્ટિ-ટેમ્પર" સેન્સરથી સજ્જ છે જે સિસ્ટમ બંધ કરશે અને જો યુનિટ અધિકૃતતા વિના ખોલવામાં આવે તો ચેતવણી મોકલશે.

એડવાન્સ્ડ ટેકનિકલ ગ્લોસરી (શરતો 31-60)

1. ADA મુસાફરીનો માર્ગ:રાહદારીઓ માટે સતત, અવરોધ રહિત માર્ગ જેના દ્વારા કોઈ સ્થળ પર પહોંચી શકાય છે અને પ્રવેશી શકાય છે.
2. એન્ટી-ટેમ્પર સેન્સર્સ:આંતરિક સ્વીચો જે ચાર્જર એન્ક્લોઝરના અનધિકૃત ખુલવાનો દર શોધી કાઢે છે.
3. પ્રમાણીકરણ હોલ્ડ:વપરાશકર્તા પાસે સત્ર માટે પૂરતું બેલેન્સ છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્રેડિટ કાર્ડ પર ભંડોળનું કામચલાઉ રિઝર્વેશન.
4. બોલાર્ડ:વાહનોને ઇમારતો અથવા સાધનો સાથે અથડાતા અટકાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ટૂંકી, જાડી થાંભલી.
5. કેપેસિટીવ ટચ:MIDA સ્ક્રીનમાં વપરાતી ટેકનોલોજી જે સ્ક્રીનની સપાટીમાં થતા વિદ્યુત પરિવર્તન દ્વારા સ્પર્શને શોધી કાઢે છે.
6. ચાર્જિંગ કર્વ:એક એવી ઘટના જ્યાં બેટરી કોષોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ભરાઈ જાય છે ત્યારે ચાર્જિંગની ગતિ ધીમી પડી જાય છે.
7. સર્કિટ બ્રેકર:એક ઓટોમેટિક સ્વીચ જે વીજળીનો પ્રવાહ ખૂબ ઊંચો થઈ જાય તો તેને રોકી દે છે.
8. નળી:એક નળી જેના દ્વારા વિદ્યુત વાયરોને પર્યાવરણથી બચાવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે.
9. ડાઇલેક્ટ્રિક સુરક્ષા:વિદ્યુત પ્રવાહને જ્યાં ન વહેવો જોઈએ ત્યાં વહેતો અટકાવવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ.
10. રહેવાનો સમય ઑપ્ટિમાઇઝેશન:ગ્રાહક સામાન્ય રીતે સ્ટોરમાં જેટલો સમય વિતાવે છે તેટલા સમય સાથે ચાર્જરની ગતિને મેચ કરવાની વ્યૂહરચના.
11. ઇએમઆઈ/ઇએમસી:ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ / ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા; વિદ્યુત ઉપકરણો એકબીજા સાથે દખલ ન કરે તેની ખાતરી કરવાનું વિજ્ઞાન.
12. ઇએમવી એલ૧/એલ૨:ક્રેડિટ કાર્ડ સુરક્ષા માટે લેવલ 1 (હાર્ડવેર) અને લેવલ 2 (સોફ્ટવેર) પ્રમાણપત્રો.
13. ESG રિપોર્ટિંગ:પર્યાવરણીય, સામાજિક અને શાસન; વ્યવસાયની ટકાઉપણું અસરની જાણ કરવી.
14. ફાઇબર ઓપ્ટિક બેકહોલ:ચાર્જર કનેક્ટિવિટી માટે હાઇ-સ્પીડ લાઇટ-આધારિત ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ.
15. ઘર્ષણ રહિત ચુકવણી:એક ચુકવણી પ્રક્રિયા જે અત્યંત ઝડપી છે અને વપરાશકર્તા તરફથી ઓછામાં ઓછા પ્રયત્નોની જરૂર પડે છે.
16. ગ્રાઉન્ડિંગ ગ્રીડ:દટાયેલા તાંબાના વાયરોની એક સિસ્ટમ જે છૂટાછવાયા વીજળીને પૃથ્વીમાં જવા માટે સલામત માર્ગ પૂરો પાડે છે.
17. હાર્મોનિક વિકૃતિ:ડીસી ચાર્જરમાં ઉચ્ચ-આવર્તન સ્વિચિંગને કારણે વિદ્યુત "અવાજ" થઈ શકે છે.
18. હેડરૂમ (ઇલેક્ટ્રિકલ):સર્કિટની મહત્તમ ક્ષમતા અને તે વહન કરી રહેલા વર્તમાન ભાર વચ્ચેનો તફાવત.
19. બરફ-કામ:ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આરક્ષિત જગ્યાએ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કાર પાર્ક કરવાની ક્રિયા.
20. ઇન્વર્ટર:એક ઉપકરણ જે DC ને AC માં રૂપાંતરિત કરે છે (MIDA ચાર્જર વિપરીત કરે છે, AC થી DC, પરંતુ ઇન્વર્ટર-શૈલીની SiC ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે).
21. IK10 ઇમ્પેક્ટ રેટિંગ:એક માનક જે વ્યાખ્યાયિત કરે છે કે કોઈ બિડાણ કેટલું ભૌતિક બળ સહન કરી શકે છે.
22. લોડ ટેપીંગ:નવા ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને હાલના સર્કિટ સાથે જોડવાની પદ્ધતિ.
23. M2M સિમ:મશીનો વચ્ચે ડેટા એક્સચેન્જ માટે ખાસ સિમ કાર્ડ (મશીન-ટુ-મશીન).
24. મોડ્યુલર રીડન્ડન્સી:એક એવી ડિઝાઇન જ્યાં બહુવિધ એકમો એકસાથે કામ કરે છે જેથી એક એકમ નિષ્ફળ જાય તો પણ સિસ્ટમ ચાલુ રહે.
25. OTA (ઓવર-ધ-એર):સોફ્ટવેર અપડેટ્સનું વાયરલેસ ટ્રાન્સમિશન.
26. પેડેસ્ટલ માઉન્ટ:ખુલ્લા પાર્કિંગમાં ચાર્જરને રાખવા માટે વપરાતી ઊભી થાંભલી.
27. તબક્કો સંતુલન:એસી ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના ત્રણેય તબક્કાઓ સમાન પ્રમાણમાં ભાર વહન કરે છે તેની ખાતરી કરવી.
28. પોઈન્ટ ઓફ સેલ (POS):ભૌતિક સ્થાન અને ઉપકરણ જ્યાં વ્યવહારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે છે.
29. પ્રતિકારક ગરમી:ઉચ્ચ-પ્રતિરોધક જોડાણ (છૂટેલા વાયરની નિશાની) દ્વારા વહેતી વીજળી દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી.
30. માર્ગ શોધ:લોકોને સ્થાન પર જવાનો રસ્તો શોધવામાં મદદ કરવા માટે સંકેતો અને દ્રશ્ય સંકેતોનો ઉપયોગ.

નિષ્ણાત ટિપ્પણી: છૂટક ચાર્જનું મનોવિજ્ઞાન

"આપણે ઘણીવાર વોલ્ટ અને એમ્પ્સ વિશે વાત કરીએ છીએ, પરંતુ ડ્રાઇવરો ખરેખર ચાર્જિંગ સ્ટોપનો અનુભવ કેવી રીતે કરે છે. મનોવિજ્ઞાનને યોગ્ય રીતે સમજો, અને સ્ટેશન એક ગંતવ્ય સ્થાન બની જાય છે; તે ખોટું છે, અને સૌથી ઝડપી હાર્ડવેર પણ ધીમું લાગે છે."

નિષ્ણાતનો મુદ્દો રિટેલ ચાર્જિંગના હૃદયને સ્પર્શે છે. મોટા નેટવર્ક્સમાં થયેલા સંશોધનો દર્શાવે છે કે માનવામાં આવતી ચાર્જિંગ ગતિ આગાહી અને વિશ્વાસ કરતાં કિલોવોટ દ્વારા ઓછી આકાર પામે છે. જે ડ્રાઇવર જાણે છે કે સત્ર 10% થી 80% સુધી વિશ્વસનીય 120kW પહોંચાડશે તે સ્ટોપને ઝડપી માને છે; જે ડ્રાઇવર સ્ટેશન થ્રોટલ જુએ છે તે અણધારી રીતે સમાન સરેરાશ ગતિને ધીમી અને તૂટેલી સમજે છે. આ જ કારણ છે કે MIDA સતત પાવર કર્વ્સ, HMI પર પ્રમાણિક સત્ર-સમય અંદાજો અને રીઅલ-ટાઇમ સ્ટેટસમાં ખૂબ રોકાણ કરે છે જે બતાવે છે કે સ્ટોલ ક્યારે ખાલી થશે. યુઝર ઇન્ટરફેસના દરેક તત્વ - સ્ક્રીન પરના ફોન્ટ કદથી કનેક્ટર લાઇટ રિંગની તેજસ્વીતા સુધી - બે લાગણીઓને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે જે રિટેલ સંતોષને મારી નાખે છે: અનિશ્ચિતતા અને રાહ જોવી.

સ્થાન મનોવિજ્ઞાન પણ એટલું જ મહત્વનું છે. પાર્કિંગ પ્રવેશદ્વારથી સ્પષ્ટ દૃષ્ટિ રેખા સાથે સારી રીતે પ્રકાશિત, દૃશ્યમાન વિસ્તારોમાં મૂકવામાં આવેલા ચાર્જર્સ ખૂણામાં છુપાયેલા સમાન એકમો કરતાં નાટકીય રીતે વધુ ઉપયોગ જુએ છે. ડ્રાઇવરો સેકન્ડોમાં ચાર્જિંગના નિર્ણયો લે છે; જો તેઓ સ્ટોલ જોઈ શકતા નથી, તો તેઓ ધારે છે કે તે ભરેલું છે અથવા તૂટેલું છે. MIDA ની સાઇટ-પ્લાનિંગ ટીમ આ વર્તણૂકીય આંતરદૃષ્ટિને અમે ડિઝાઇન કરેલા દરેક લેઆઉટ પર લાગુ કરે છે: સ્ટોલ ઓરિએન્ટેશન જે કનેક્ટરને આગળ અને પાછળના ચાર્જ પોર્ટ બંને સુધી પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે, કેનોપી જે રસ્તા પરથી "ખુલ્લું અને કાર્યરત" સંકેત આપે છે, અને માર્ગ શોધ જે પાર્કિંગ લોટને સુવાચ્ય ચાર્જિંગ પ્લાઝામાં રૂપાંતરિત કરે છે.

કિંમત પારદર્શિતા એ ત્રીજો આધારસ્તંભ છે. સૌથી સફળ રિટેલ સ્ટેશનો પ્રતિ kWh કિંમત સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવે છે, ચાર્જિંગ શરૂ થાય તે પહેલાં કુલ સત્ર ખર્ચનો અંદાજ લગાવે છે અને ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા NFC દ્વારા સરળ પે-એટ-પંપ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. છુપાયેલા ફી અને ગૂંચવણભર્યા સત્ર હોલ્ડ્સ એ ગ્રાહકને એક-સ્ટાર સમીક્ષામાં રૂપાંતરિત કરવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો છે. MIDA ના HMI અને ચુકવણી સ્ટેક - કોન્ટેક્ટલેસ કાર્ડ્સ, Apple Pay, Google Pay અને QR કોડ્સને સપોર્ટ કરે છે - એ સિદ્ધાંતની આસપાસ બાંધવામાં આવ્યા છે કે વ્યવહાર વાહનમાં વહેતા ઇલેક્ટ્રોન જેટલો ઘર્ષણ રહિત હોવો જોઈએ.

કી ટેકવેઝ

• અનુમાનિત ગતિ આગાહી અને વિશ્વાસ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, કાચા કિલોવોટ દ્વારા નહીં.
• સતત પાવર કર્વ્સ અને પ્રામાણિક સત્ર અંદાજો આત્મવિશ્વાસ બનાવે છે જે વારંવાર મુલાકાતો માટે પ્રેરિત કરે છે.
• દૃશ્યમાન, સારી રીતે પ્રકાશિત, સુવાચ્ય સ્ટેશન લેઆઉટ ઉપયોગિતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
• છૂટક સફળતા માટે પારદર્શક કિંમત અને સંપર્ક રહિત ચુકવણી વાટાઘાટો કરી શકાતી નથી.
• MIDA ની HMI અને સાઇટ-પ્લાનિંગ ટીમ ફક્ત પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર અનુભવનું એન્જિનિયરિંગ કરે છે.

નિષ્કર્ષ: ટર્નઅરાઉન્ડ સમય એ એક વ્યવસાયિક માપદંડ છે

EV ટ્રક ઓપરેટરો માટે, ટર્નઅરાઉન્ડ સમય એ કોઈ અમૂર્તતા નથી - તે એક એવી સંખ્યા છે જે દરેક વાહન, દરેક શિફ્ટ અને દરેક ડેપોમાં ગુણાકાર થાય છે. આ માર્ગદર્શિકામાં આવરી લેવામાં આવેલા 60kW, 90kW અને 120kW CCS2 સ્ટેશનો તે સંખ્યાને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે: વિશાળ વોલ્ટેજ રેન્જ, સતત પાવર ડિલિવરી, ડ્યુઅલ-ગન લવચીકતા અને ચુકવણી સિસ્ટમો જે ક્યારેય સત્રને રોકી શકતી નથી. પરંતુ રિટેલ ચાર્જનું મનોવિજ્ઞાન આપણને યાદ અપાવે છે કે હાર્ડવેર ફક્ત અડધું સમીકરણ છે. જે સ્ટેશનો ગ્રાહકોને જીતે છે તે એવા છે જે અનુમાનિત, દૃશ્યમાન અને ઉપયોગમાં સરળ છે.

Contact MIDA Power at sales@midapower.com to discuss how our charging technology — and our understanding of driver behavior — can shorten your turnaround times and grow your business.