POS କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ସହିତ 50kW 60kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

POS କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ସହିତ 50kW 60kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ: ଆଧୁନିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ସିମଲେସ୍ ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜିଂ

ନେତୃତ୍ୱ: ସୁବିଧା ଏବଂ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ଦୂର କରିବା

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ବଜାର ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ସାଧାରଣ ବଜାରକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଉଛି। ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଏକ କପ୍ କଫି କିଣିବା ପରି ସରଳ ହେବା ଉଚିତ। ଏକ ସମନ୍ୱିତ POS (ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ) କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ସହିତ MIDA ପାୱାର 50kW/60kW DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ଖବର ପାଇଥିବାବେଳେ, 50kW-60kW ପରିସର ହେଉଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଖୁଚୁରା ପରିବେଶର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ସୁଲଭତାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଏକ ସାଧାରଣ କିରାଣା ଚାଳନ କିମ୍ବା ଜିମ୍ ସେସନ୍ ସମୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଏକ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ POS ଟର୍ମିନାଲର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଦୂର କରିଥାଏ: "ଆପ୍ ଥକା"। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା ମୋବାଇଲ୍ ୱାଲେଟ୍ ସହିତ ଟ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ, MIDA ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ପ୍ରବେଶକୁ ଗଣତାନ୍ତ୍ରିକ କରୁଛି। ଏହି ଲେଖାଟି କାହିଁକି MIDA 50kW/60kW ଷ୍ଟେସନ୍, ଏହାର ଦୃଢ଼ ପେମେଣ୍ଟ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଖୁଚୁରା ମାଲିକ, ଆତିଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏବଂ ପୌର ଯୋଜନାକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ସେ ବିଷୟରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: "ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ" ଚାର୍ଜର ଉତ୍ଥାନ

ବିଶ୍ୱ EV ଭିତ୍ତିଭୂମି ବଜାର ବିବିଧ ହେଉଛି। ହାଇୱେ କରିଡର ପାଇଁ 350kW+ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ବେଳେ, ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶ "ଡେଷ୍ଟିନେସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ" ଉପରେ ସଫଳ ହୁଏ। ବଜାର ଗବେଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, 80% ରୁ ଅଧିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ସେତେବେଳେ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ଯାନ ଅନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇଥାଏ। DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ବର୍ଦ୍ଧିତ "ରହଣି ସମୟ" ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ହାରାହାରି କାରବାର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ ଦେଖନ୍ତି।

ଆଇନଗତ ଭାବରେ, ଦୃଶ୍ୟପଟ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି। କାଲିଫର୍ନିଆ ଏବଂ ଅନେକ EU ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର ସମେତ ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳ ଏବେ ସମସ୍ତ ନୂତନ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସିଧାସଳଖ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ପାଇଁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। MIDA 50kW/60kW ସିଷ୍ଟମ୍ ଏହି "ଖୋଲା ପ୍ରବେଶ" ଆଇନଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପାଳନ କରି ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ଏକ ସମନ୍ୱିତ POS ରିଡର ସହିତ ଏକ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରି, ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ ପାଳନ କରନ୍ତି ନାହିଁ ବରଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗ୍ରାହକ ପସନ୍ଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସେମାନଙ୍କର ନିବେଶକୁ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରମାଣିତ କରନ୍ତି।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ପ୍ୟାକେଜ୍‌ରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

୧. ସର୍ବୋତ୍ତମ ପାୱାର ବିତରଣ: 50kW ବନାମ 60kW ବିନ୍ୟାସ

MIDA ଏହି ଷ୍ଟେସନକୁ 50kW ଏବଂ 60kW ଉଭୟ ପ୍ରକାରରେ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅନେକ ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ, ଏକ 50kW ଚାର୍ଜର ହେଉଛି "ମିଠା ସ୍ଥାନ" କାରଣ ଏହା ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ମହଙ୍ଗା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କୋଠାର ବିଦ୍ୟମାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ। 60kW ସଂସ୍କରଣ ଗତିରେ ଏକ ସାମାନ୍ୟ ଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ, 30-40 ମିନିଟରେ ପ୍ରାୟ 100 କିଲୋମିଟର ପରିସର ଯୋଡିବାରେ ସକ୍ଷମ - ଏକ ସୁପରମାର୍କେଟ୍ ପରିଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସମୟ।

2. ସମନ୍ୱିତ POS କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା

ଏହି ମଡେଲର ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସମନ୍ୱିତ ପେମେଣ୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ। ଏକ ସୁଗମ ଅନୁଭୂତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ MIDA ଅଗ୍ରଣୀ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରୋସେସରମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଭାଗୀତା କରେ। ଟର୍ମିନାଲଟି ସମର୍ଥନ କରେ:

• କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ (NFC): Apple Pay, Google Pay, ଏବଂ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ କ୍ରେଡିଟ୍/ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ (Visa, Mastercard, Amex)।
• ଚିପ୍ ଏବଂ ପିନ୍: ଉଚ୍ଚ-ସୁରକ୍ଷା କାରବାର ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କାର୍ଡ ପାଇଁ।
• PCI-DSS ଅନୁପାଳନ: ଏହି ସିଷ୍ଟମ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସମସ୍ତ ଦେୟ ତଥ୍ୟ ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଛି ଏବଂ କଠୋରତମ ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ମାଲିକ ଉଭୟଙ୍କୁ ଠକେଇରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ।

3. ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ (95%+)

ଏହାର ଛୋଟ ପଦଚିହ୍ନ ସତ୍ତ୍ୱେ, 50kW/60kW ଷ୍ଟେସନ୍ MIDA ର ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସୁଇଚିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ। ଆମର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ 95% ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଅପଚୟକୁ କମ କରି ମୋଟ ମାଲିକାନା ଖର୍ଚ୍ଚ (TCO) ହ୍ରାସ କରେ। ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍, ଅର୍ଥାତ୍ ଯଦି ଗୋଟିଏ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜର୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ୟୁନିଟ୍ ବଦଳାଯିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ପାୱାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିପାରିବ, ଯାହା ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଅପଟାଇମ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

୪. ଦୃଢ଼ IP54 ଏନକ୍ଲୋଜର ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା

ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଖୋଲା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଏ। MIDA ର ଏନକ୍ଲୋଜରକୁ IP54 ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଧୂଳି, ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାରପାତ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଉପରକୁ ଉଠିଥାଏ, କମ୍-ପାୱାର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟରେ ୟୁନିଟ୍‌କୁ ନୀରବ ରଖେ ଏବଂ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ଉତ୍ତାପ ସମୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଗୁରୁତର ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବାରୁ ରୋକେ।

୫. ଓସାର ଭୋଲଟେଜ ଆଉଟପୁଟ (୨୦୦V - ୧୦୦୦V)

ଆମର ବଡ଼ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପରି, 50kW/60kW ଷ୍ଟେସନ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଭୋଲଟେଜ ପରିସରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ନୂତନତମ 800V ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ, ଯଦିଓ ଷ୍ଟେସନର ସର୍ବାଧିକ କିଲୋୱାଟ ସୀମାରେ, କୌଣସି ସୁସଙ୍ଗତତା ସମସ୍ୟା ବିନା।

ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ପ୍ରଥମେ ସୁରକ୍ଷା

MIDA ପାୱାରରେ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ କୌଣସି ଆଲୋଚନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। 50kW/60kW POS ଷ୍ଟେସନ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରମାଣିତ:

• CE ଏବଂ TUV: ୟୁରୋପୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ମାନକ।
• ଓସିପିପି ୧.୬ଜେ / ୨.୦.୧: ମାଲିକଙ୍କୁ ଚାର୍ଜରକୁ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟାକ-ଏଣ୍ଡ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମନିଟରିଂ, ରିପୋର୍ଟିଂ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସମାୟୋଜନ ପାଇଁ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା।
• ଆଇଏସଓ ୧୫୧୧୮: "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ଭବିଷ୍ୟତକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି।
• IK10 ଭଣ୍ଡାଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ: ଆବରଣ ଏବଂ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଭୌତିକ ପ୍ରଭାବକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସାର୍ବଜନୀନ, ଅନୁପସ୍ଥିତ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଶ୍ୟକତା।

ଆବେଦନ ପରିସ୍ଥିତି: ଯେଉଁଠାରେ ଖୁଚୁରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସହିତ ଭେଟ ହୁଏ

୧. ସୁପରମାର୍କେଟ୍ ଏବଂ ସପିଂ ମଲ୍

ଏକ କିରାଣା ଦୋକାନ ପାଇଁ, ଏକ 50kW ଚାର୍ଜର ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଚୁମ୍ବକ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯେଉଁଠାରେ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ "ଟପ୍ ଅପ୍" କରିପାରିବେ ସେଠାରେ କିଣିବାକୁ ବାଛିବେ, ଏକ ନିୟମିତ କାମକୁ ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍‌ରେ ପରିଣତ କରିବେ।

୨. ହୋଟେଲ ଏବଂ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ

ରାତ୍ରୀକାଳୀନ ଅତିଥି ଏବଂ ଭୋଜନକାରୀମାନେ ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରନ୍ତି। POS ରିଡର ଏଠାରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଯୋଗୀ, କାରଣ ଏହା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଆପ୍ ଡାଉନଲୋଡ୍ ନକରି ଦେୟ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

୩. ପୌରପାଳିକା ଅନ୍-ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ପାର୍କିଂ

ଯେଉଁ ସହରଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ସେମାନେ ଏହି କମ୍ପାକ୍ଟ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ସାର୍ବଜନୀନ ପାର୍କିଂ ବେରେ ନିୟୋଜିତ କରିପାରିବେ। 60kW ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ନ ପକାଇ ସହରାଞ୍ଚଳ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: "ସୁବିଧା ପ୍ରଥମେ" ପଦକ୍ଷେପ

2025 ମସିହାରେ, ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଔଷଧ ଶୃଙ୍ଖଳା ସେମାନଙ୍କର ସହରତଳି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ପଚାଶ MIDA 60kW POS ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। ସେମାନଙ୍କର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା କାମ କରିବା ସମୟରେ କମ୍ ରେଞ୍ଜ ଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ "ଜରୁରୀକାଳୀନ" ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା।

ଫଳାଫଳ ତୁରନ୍ତ ମିଳିଲା: POS ଟର୍ମିନାଲ ସମସ୍ତ କାରବାରର 75% ପାଇଁ ଦାୟୀ ଥିଲା, ଆପ୍-ଆଧାରିତ ଆରମ୍ଭକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଇଥିଲା। ଗ୍ରାହକମାନେ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେ "ଟ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ପେ" ସରଳତା ହେଉଛି ନିକଟସ୍ଥ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ଆପ୍-କେବଳ ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ବାଛିବାର ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ। ଫାର୍ମାସି ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ପାଦ ଟ୍ରାଫିକରେ 15% ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ EV-ଚାଳନାକାରୀ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଠାରୁ ହାରାହାରି ବାସ୍କେଟ ଆକାରରେ 10% ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଯାଇଥିଲା।

ବିଶେଷଜ୍ଞ/ନେତୃତ୍ୱ ମନ୍ତବ୍ୟ: MIDAର UX ମୁଖ୍ୟଙ୍କ ଠାରୁ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି

"ଆମେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରିଥିଲୁ ଯେ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ହାର୍ଡୱେର୍ ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ," MIDA ପାୱାରର ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ମୁଖ୍ୟ ଶ୍ରୀମତୀ ଚେନ୍ କୁହନ୍ତି। "50kW/60kW POS ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ, ଆମେ ଘର୍ଷଣ ଦୂର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲୁ। ସମନ୍ୱିତ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର କେବଳ ଏକ ଆଡ-ଅନ୍ ନୁହେଁ; ଏହା ଡିଜାଇନର ଏକ ମୌଳିକ ଅଂଶ। ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରିଛୁ ଯେ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହ ଦ୍ରୁତ ହେବ - ଟ୍ୟାପ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 3 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ। ଆଧୁନିକ ଗ୍ରାହକ ଏହା ଆଶା କରନ୍ତି।"

ଖୁଚୁରା ସୁବିଧା: କାହିଁକି 50kW/60kW ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ "ମିଠା ସ୍ଥାନ"

EV ଚାର୍ଜିଂ ଜଗତରେ, ବଡ଼ ସର୍ବଦା ଭଲ ନୁହେଁ। ହାଇୱେ ହବ୍ ପାଇଁ 480kW ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ପାୱାର ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ଖୁଚୁରା ଏବଂ ଆତିଥ୍ୟ ପରିବେଶ ଏକ ଭିନ୍ନ ଯୁକ୍ତି ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। MIDA 50kW/60kW DC ଚାର୍ଜରକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ "ଡେଷ୍ଟିନେସନ୍ ଚାର୍ଜିଂ" ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରାଥମିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭର ଅନ୍ୟ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ନିୟୋଜିତ ଥିବା ସମୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିବା।

୧. ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାସ ସମୟକୁ ବୁଝିବା

ଏକ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, ଆଦର୍ଶ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ହେଉଛି ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କ "ରହିବା ସମୟ" ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

• 50kW ଲାଭ:45 ମିନିଟ୍‌ରେ - ଏକ କିରାଣା ଯାତ୍ରାର ହାରାହାରି ସମୟ - ଏକ 50kW ଚାର୍ଜର ପ୍ରାୟ 37.5kWh ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। 75kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ ଆଧୁନିକ EV ପାଇଁ, ଏହା 50% "ଟପ୍-ଅପ୍" ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।
• 60kW ଧାର:60kW ରେ, ସେହି 45-ମିନିଟ୍ ସେସନ୍ 45kWh ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏକ ଯାନକୁ 20% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ।

ଚାର୍ଜ ସ୍ପିଡ୍‌କୁ ସପିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ମେଳ କରି, ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ଗ୍ରାହକମାନେ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ଶୀଘ୍ର ଅନୁଭବ ନ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କ୍ରୟ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କ କାର ସରିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତି ନାହିଁ।

୨. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୁସଙ୍ଗତତା

ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେଉଛି ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ। ଏକ 350kW ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ତଥାପି, ଏକ 50kW କିମ୍ବା 60kW ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ କୋଠାର ବିଦ୍ୟମାନ 400A କିମ୍ବା 600A ସେବାରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ। MIDA ର ବୁଦ୍ଧିମାନ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ଚାର୍ଜରକୁ କୋଠାର ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ରକୁ "ଶୁଣିବା" ଏବଂ ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକର କେବେ ବି ପିକ୍ ଘଣ୍ଟା ସମୟରେ ଟ୍ରିପ୍ ନ ହୁଏ (ଯଥା, ଯେତେବେଳେ ସୁପରମାର୍କେଟର ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ୟୁନିଟ୍ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛି)।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ସୁରକ୍ଷିତ ଦେୟ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

୧. ପିଓଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: କବ୍‌ରେ ବ୍ୟାଙ୍କିଂ-ଗ୍ରେଡ୍ ସୁରକ୍ଷା

ସମନ୍ୱିତ POS (ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ) ଟର୍ମିନାଲ ହେଉଛି MIDA ଖୁଚୁରା ସମାଧାନର ହୃଦୟ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରବାରକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚମାନର ATM ପରି ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ବିଶ୍ୱର ଅଗ୍ରଣୀ ପେମେଣ୍ଟ ଗେଟୱେ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୋଇଛୁ।

• EMV ସ୍ତର 1 ଏବଂ ସ୍ତର 2 ପ୍ରମାଣପତ୍ର:ଆମର ପାଠକମାନେ ଚିପ୍-ଏଣ୍ଡ-ପିନ୍ କାର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଜଟିଳ କ୍ରିପ୍ଟୋଗ୍ରାଫିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ପ୍ରମାଣିତ।
• PCI-DSS ଅନୁପାଳନ:ସମସ୍ତ ଦେୟ ତଥ୍ୟ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନରେ ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଥାଏ। MIDA କେବେବି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ସୂଚନା ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ନାହିଁ; ଏହା ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ, ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଟନେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଙ୍କକୁ ପଠାଯାଏ।
• ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ସହାୟତା:ଆପଲ୍ ପେ, ଗୁଗୁଲ୍ ପେ, ସାମସଙ୍ଗ ପେ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ NFC-ସକ୍ଷମ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ (ଭିସା, ମାଷ୍ଟରକାର୍ଡ, ଆମେକ୍ସ, ୟୁନିଅନ୍ ପେ)କୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି।

୨. ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍: ୧୦୦% ଖୁଚୁରା ଅପଟାଇମ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା

"ଭଙ୍ଗା" ଚାର୍ଜର ବ୍ୟତୀତ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆଉ କିଛି ହତାଶ କରେ ନାହିଁ। MIDA ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏହାକୁ ସମାଧାନ କରେ।

• ଅତିରିକ୍ତତା:60kW ୟୁନିଟ୍ 20kW କିମ୍ବା 30kW ଏକାଧିକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଯଦି ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ରେ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜର୍ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏହା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ହ୍ରାସିତ ହାରରେ (ଯଥା, 40kW) ଚାର୍ଜ କରିବା ଜାରି ରଖେ।
• ଦ୍ରୁତ ମରାମତି:ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୟୁନିଟ୍ ଡିସମେମ୍ବଲ୍ ନକରି 10 ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବଦଳାଇ ପାରିବେ। ଜଣେ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଷ୍ଟେସନ୍ ସର୍ବଦା "ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଖୋଲା"।

3. ବୁଦ୍ଧିମାନ ଫ୍ୟାନ୍ କୁଲିଂ ଏବଂ ଆକୋଷ୍ଟିକ୍ ପରିଚାଳନା

ଖୁଚୁରା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଆବାସିକ କ୍ଷେତ୍ର କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଭୋଜନ ସ୍ଥାନ ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ। MIDA ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି, ଉଚ୍ଚ-ସ୍ଥାୟି-ଚାପ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ଥର୍ମାଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ।

• ନୀରବ ମୋଡ୍:କମ୍ ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ RPM ରେ ଚାଲେ, ଯାହା ଚାର୍ଜରକୁ ପ୍ରାୟ ନୀରବ କରିଦିଏ।
• ସର୍ବାଧିକ ଶୀତଳତା:କେବଳ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ଉତ୍ତାପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ 60kW ଲୋଡ୍ ସହିତ ଫ୍ୟାନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତି। ତଥାପି, ଆକୋଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍‌କୁ ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ପରିବର୍ତ୍ତେ "ଧଳା ଶବ୍ଦ" ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ବ୍ୟାପକ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଯୋଜନା: ଆପଣଙ୍କ ନିବେଶକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା

50kW/60kW DC ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଅତି-ଦ୍ରୁତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପେକ୍ଷା ସହଜ, କିନ୍ତୁ ROI ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବୃତ୍ତିଗତ ଯୋଜନା ଆବଶ୍ୟକ।

1. ଭୌତିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ସାଇନେଜ୍

ଚାର୍ଜରଟିକୁ ଷ୍ଟୋର କିମ୍ବା ହୋଟେଲର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ନିକଟରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସ୍ଥାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ। ଏହା EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ "ମାର୍କେଟିଂ ଦୀପଶିଖା" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

• ସଙ୍କେତ:MIDA ଉଚ୍ଚ-କଣ୍ଟ୍ରାଷ୍ଟ "EV ଚାର୍ଜିଂ କେବଳ" ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁପାରିଶ କରେ। କିଛି ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ "ICE-ing" (EV ସ୍ଥାନରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନବାହନ ପାର୍କିଂ) କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସବୁଜ ମହଲାରେ ରଙ୍ଗିତ ଚିହ୍ନ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
• ସୁରକ୍ଷା:ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ, ଚାର୍ଜର ଆବରଣ ଉପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ଯାନବାହାନ ପ୍ରଭାବକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆମେ ସୁରକ୍ଷାକାରୀ ବୋଲାର୍ଡ କିମ୍ବା ଚକ ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।

2. ମାଉଣ୍ଟିଂ ବିକଳ୍ପ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ବହୁମୁଖୀତା

• ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ମାଉଣ୍ଟ:ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଖୁଚୁରା ସେଟଅପ୍, ଯେଉଁଠାରେ ଚାର୍ଜରକୁ ପାର୍କିଂ ଧାଡିର ମଝିରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ।
• କାନ୍ଥ ମାଉଣ୍ଟ:ହୋଟେଲ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ କିମ୍ବା ଭୂତଳ ଖୁଚୁରା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥାନ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ। MIDA 50kW ୟୁନିଟ୍ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ପତଳା, ଯାହା ଏହାକୁ ଟ୍ରାଫିକକୁ ବାଧା ନ ଦେଇ ଗଠନାତ୍ମକ ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

3. ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ସଂଯୋଗ

କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ, ଚାର୍ଜରକୁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ।

• 4G LTE:ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA ୟୁନିଟ୍ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ 4G/5G ମୋଡେମ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ। ଆମେ ପ୍ରତି ମାସରେ ଅତି କମରେ 1GB ଡାଟା ପ୍ଲାନ୍ ସହିତ ଏକ "M2M" (ମେସିନ୍ ଟୁ ମେସିନ୍) ସିମ୍ କାର୍ଡ ସୁପାରିଶ କରୁ।
• ଇଥରନେଟ୍:ସର୍ବାଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି ଭୂତଳ ଗ୍ୟାରେଜରେ ଯେଉଁଠାରେ ସେଲ୍ୟୁଲାର ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ ଦୁର୍ବଳ ଥାଏ, ଏକ ହାର୍ଡୱାୟାର ଇଥରନେଟ୍ ସଂଯୋଗକୁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ।

କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ (O&M): କମ୍ ସ୍ପର୍ଶ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା

ଜଣେ ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, MIDA ଚାର୍ଜରକୁ "ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତୁ" ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

1. ରିମୋଟ୍ ଫାର୍ମୱେର୍ ପରିଚାଳନା

MIDA "ଓଭର-ଦି-ଏୟାର" (OTA) ଅପଡେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଯଦି ଏକ ନୂତନ EV ଏକ ଅନନ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସହିତ ବଜାରକୁ ଆସେ, କିମ୍ବା ଯଦି ଏକ ପେମେଣ୍ଟ ମାନକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ତେବେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂରରୁ ଅପଡେଟ୍ କରିପାରିବା। ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଇଟକୁ ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ।

2. POS ଟର୍ମିନାଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

POS ରିଡର ହେଉଛି ମେସିନର ସବୁଠାରୁ "ସ୍ପର୍ଶିତ" ଅଂଶ।

• ପାଣିପାଗ ସୁରକ୍ଷା:ଏହି ରିଡରଟି IP65 ରେଟିଂପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବର୍ଷା ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ରିସେସ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ଦିଆଯାଇଛି।
• ସଫା କରିବା:"ପ୍ରଥମ ଥର" ପଢ଼ିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କଣ୍ଟାକ୍ଟ-ସଫା କରିବା କାର୍ଡ ସହିତ ଚିପ୍-ରିଡର ସ୍ଲଟର ବାର୍ଷିକ ସଫା କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।

3. ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଯାଞ୍ଚ

MIDA 50kW ୟୁନିଟ୍ ଦୃଢ଼ (IP54) ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ପତ୍ର, ଧୂଳି କିମ୍ବା ସହରାଞ୍ଚଳର ଆବର୍ଜନା ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଅବରୋଧିତ ନ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ପ୍ରତି 6 ମାସରେ ଏକ ଶୀଘ୍ର ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।

ଆଞ୍ଚଳିକ ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନ: ସିଧାସଳଖ ଦେୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

ସରକାରଗୁଡ଼ିକ "ଫେୟାର ଚାର୍ଜିଂ" ପାଇଁ ଚାପ ପକାଉଥିବାବେଳେ, ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ POS କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ରିଡର ଏକ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ହୋଇପଡୁଛି।

1. ୟୁକେ ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ନିୟମାବଳୀ (2023)

ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟରେ, 8kW ରୁ ଅଧିକ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ସମସ୍ତ ନୂତନ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ। MIDA ର 50kW/60kW ଷ୍ଟେସନ ଏହି ନୂତନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରଥମ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଥିଲା, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା ​​ଯେ UK-ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଇନଗତ ବିଶ୍ୱାସର ସହିତ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ।

୨. କାଲିଫର୍ନିଆ (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ଖୋଲା ପ୍ରବେଶ ଆଇନ

କାଲିଫର୍ନିଆ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜରମାନେ ଏକ ସିଧାସଳଖ ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ପାଇଁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। MIDA POS ସିଷ୍ଟମ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ଯାହା "ଅତିଥି" ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ "ସଦସ୍ୟ" ପରି ସହଜରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

3. ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ (AFIR) ଅନୁପାଳନ

EUର ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ "Ad-Hoc" ପେମେଣ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରେ। MIDA POS ଷ୍ଟେସନ୍ ବାଛି, ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରମାନେ AFIRର କଠୋର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସେମାନଙ୍କର ସାଇଟଗୁଡ଼ିକୁ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ କରୁଛନ୍ତି।

ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ଯେଉଁଠାରେ ସୁବିଧା ବାଣିଜ୍ୟକୁ ଭେଟିଥାଏ

୧. ଆଧୁନିକ ସୁପରମାର୍କେଟ୍

ଏକ 60kW ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ଲୟାଲ୍ଟି ଉପକରଣ। "ପ୍ରଥମ 15 ମିନିଟ୍ ମାଗଣା" ପ୍ରମୋସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରି କିମ୍ବା POS ରିଡର ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଷ୍ଟୋର ଲୟାଲ୍ଟି କାର୍ଡରେ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏକୀକୃତ କରି, ସୁପରମାର୍କେଟ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଯେ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସର୍ବଦା ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନଙ୍କର ବ୍ରାଣ୍ଡ ବାଛିବେ।

୨. ବୁଟିକ୍ ହୋଟେଲ୍ ଏବଂ ବେଡ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ବ୍ରେକଫାଷ୍ଟ

ଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ହୋଟେଲ ବାଛନ୍ତି। ଏକ 50kW DC ଚାର୍ଜର ହେଉଛି ହୋଟେଲଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତଃ ମିଳୁଥିବା ଧୀର ସ୍ତର 2 AC ଚାର୍ଜର ତୁଳନାରେ ଏକ ବଡ଼ ଅପଗ୍ରେଡ୍, ଯାହା ଜଣେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ରାତି 8ଟାରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଏବଂ ରାତି 9ଟା ସୁଦ୍ଧା ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ - ସେମାନଙ୍କ ରାତ୍ରୀ ଭୋଜନ ଶେଷ ହେବାର ବହୁତ ପୂର୍ବରୁ।

୩. ରାସ୍ତାପାର୍ଶ୍ୱ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ଏବଂ କାଫେ

ହାଇୱେ ପ୍ରସ୍ଥାନ ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ "କ୍ୱିକ୍-ସେବା" ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, 50kW/60kW ଷ୍ଟେସନ "ଲଞ୍ଚ-ବ୍ରେକ୍ ଚାର୍ଜ" ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଯାତ୍ରାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ଖାଦ୍ୟ ଖାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ।

ବ୍ୟାପକ FAQ: ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜ ସରଳୀକୃତ

ପ୍ର1: ଏକ 50kW ସେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ?ଉ: ପୂର୍ଣ୍ଣ 50kW ଲୋଡ୍ ସହିତ, ଚାର୍ଜର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ 50kWh ଶକ୍ତି ଟାଣେ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର $0.15/kWh, ତେବେ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ $7.50 ହେବ। ଅଧିକାଂଶ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଉପକରଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ଲାଭ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ "ମାର୍କଅପ୍" (ଯଥା, $0.40/kWh) ସ୍ଥିର କରନ୍ତି।

Q2: ନୂଆ EV ପାଇଁ 50kW ଚାର୍ଜର ବହୁତ ଧୀର କି?ଉ: ଆଦୌ ନୁହେଁ। ଯଦିଓ 350kW ଦ୍ରୁତତର, ଅଧିକାଂଶ EV ଖୁଚୁରା ପରିବେଶରେ 30-60 ମିନିଟ୍ ସମୟ ବିତାଏ। 50kW-60kW ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ବିଶାଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚ ବିନା ଏକ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳିତ।

Q3: POS ରିଡର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ କି?ଉ: ହଁ। MIDA POS ଟର୍ମିନାଲ ସାରା ବିଶ୍ୱର ଡିଜିଟାଲ୍ ୱାଲେଟ ସହିତ Visa, Mastercard ଏବଂ Amex ଭଳି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେଟୱାର୍କକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ପ୍ର 4: ଯଦି ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ତେବେ କଣ ହେବ? ଲୋକମାନେ ଏବେ ବି ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ କି?ଉ: ନେଟୱାର୍କ ବିଫଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାର୍ଜରକୁ "ସ୍ଥାନୀୟ ମୋଡ୍" କିମ୍ବା "ମୁକ୍ତ ମୋଡ୍" ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ସଂଯୋଗ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହେବା ପରେ ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଅଫଲାଇନ୍ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରାଧିକରଣକୁ ଧାଡ଼ିରେ ରଖିପାରିବ (ଆପଣଙ୍କ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସେଟିଂସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି)।

Q5: ସମସ୍ତ EV ପାଇଁ 60kW ସୁରକ୍ଷିତ କି?ଉ: ହଁ। ଚାର୍ଜରଟି ଗାଡ଼ିର BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ) ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ। ଯଦି ଏକ ପୁରୁଣା EV କେବଳ 20kW ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ତେବେ ଚାର୍ଜରଟି ସେହି ଗାଡ଼ିର କ୍ଷମତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ହ୍ରାସ କରିବ।

Q6: ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲଟି କେତେ ଲମ୍ବା?ଉ: MIDA ମାନକ 5-ମିଟର କେବୁଲ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ପାର୍କିଂ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ। ଅନନ୍ୟ ପାର୍କିଂ ଲେଆଉଟ୍ ଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଲମ୍ବା 7.5-ମିଟର କେବୁଲ ଉପଲବ୍ଧ।

Q7: ମୁଁ ଚାର୍ଜରରେ ମୋର ନିଜସ୍ୱ ବ୍ରାଣ୍ଡିଂ ଲଗାଇପାରିବି କି?ଉ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ। MIDA "ହ୍ୱାଇଟ୍ ଲେବଲ୍" ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଏନକ୍ଲୋଜରକୁ କଷ୍ଟମ-ପେଣ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଲୋଗୋ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ସହିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ।

ପ୍ରଶ୍ନ 8: ଷ୍ଟେସନଟି CCS ଏବଂ CHAdeMO ଉଭୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ କି?ଉ: ହଁ। ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ୟୁନିଟ୍‌କୁ ଡୁଆଲ୍-CCS, CCS + CHAdeMO, କିମ୍ବା CCS + NACS ଭାବରେ ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ।

Q9: ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ କେତେ?A: MIDA SiC ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ନିୟମିତ ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଗ୍ରହଣ କରି, ଖୁଚୁରା ପରିବେଶରେ 10 ବର୍ଷର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

Q10: ସ୍କ୍ରିନ୍ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ଦ୍ୱାରା ପଠନୀୟ କି?ଉ: ହଁ, ଆମର ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନୀଗୁଡ଼ିକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏଥିରେ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ ଆବରଣ ରହିଛି।

ପ୍ରଶ୍ନ ୧୧: ଚାର୍ଜରକୁ "ମାଗଣା" ସୁବିଧା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?ଉ: ହଁ। ଅତିଥି କିମ୍ବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମାଗଣା ସେବା ଭାବରେ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରି POS ସିଷ୍ଟମକୁ ଅକ୍ଷମ କରାଯାଇପାରିବ।

Q12: "ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ" କିପରି କାମ କରେ?ଉ: କୋଠାର ମୁଖ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲରେ ଏକ ଛୋଟ ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏହା ଚାର୍ଜରକୁ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତଥ୍ୟ ପଠାଏ। ଯଦି କୋଠାର ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜର ତୁରନ୍ତ ସୁରକ୍ଷିତ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ପାଇଁ ଏହାର ଶକ୍ତିକୁ "ଥ୍ରୋଟଲ୍" କରେ।

Q13: ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବୃଦ୍ଧିରେ କ'ଣ ହୁଏ?ଉ: MIDA ଷ୍ଟେସନରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ (SPD) ଅଛି।

Q14: କୌଣସି ୱାରେଣ୍ଟି ଅଛି କି?ଉ: MIDA ବୃଦ୍ଧି ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଏକ ମାନକ 2-ବର୍ଷର ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ।

ପ୍ରଶ୍ନ୧୫: ମୁଁ କ’ଣ ଦୂରରୁ ମୂଲ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବି?ଉ: ହଁ, ଯେକୌଣସି OCPP-ଅନୁପାଳନକାରୀ ବ୍ୟାକ-ଏଣ୍ଡ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆପଣ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କର $/kWh ହାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ।

ବ୍ୟାପକ ବୈଷୟିକ ଶବ୍ଦକୋଷ: ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜର ଶବ୍ଦକୋଷ

1. ଆଡ-ହକ୍ ପେମେଣ୍ଟ:ପୂର୍ବରୁ ସଦସ୍ୟତା କିମ୍ବା ସଦସ୍ୟତା ବିନା ଏକକାଳୀନ ଦେୟ।
2. AFIR (ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ):ଚାର୍ଜରରେ ସୁଲଭ ଦେୟ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା EU ଆଇନ।
3. BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ):କାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଯାହା ଚାର୍ଜିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
4. CCS (ସମ୍ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ):ଅଧିକାଂଶ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ EV ପାଇଁ ମାନକ DC ପ୍ଲଗ୍।
5. ଚାଡେମୋ:ପୁରୁଣା ନିସାନ ଏବଂ ମିତ୍ସୁବିସି ଗାଡ଼ିରେ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ DC ପ୍ଲଗ୍ ମାନକ ମିଳିଥାଏ।
6. କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ (NFC):"ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କ୍ଷେତ୍ର ଯୋଗାଯୋଗ," ଟ୍ୟାପ୍-ଟୁ-ପେ ପଛରେ ଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା।
7. ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଚାର୍ଜିଂ:ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ କରୁଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଚାର୍ଜିଂ (ମଲ୍, ହୋଟେଲ)।
8. ରହିବା ସମୟ:ଜଣେ ଗ୍ରାହକ କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ବିତାଉଥିବା ସମୟର ପରିମାଣ।
9. DLM (ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ):ଚାର୍ଜର ଏବଂ କୋଠା ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ସନ୍ତୁଳନ କରୁଥିବା ସଫ୍ଟୱେର୍।
10. EMV (ୟୁରୋପେ, ମାଷ୍ଟରକାର୍ଡ, ଭିସା):କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ଚିପ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ।
11. ଗ୍ରିଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍:କୌଣସି ସ୍ଥାନକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀତା ଲାଇନ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା।
12. ହଟ୍-ସ୍ବାପେବଲ୍:ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଏକ ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାଇବାର କ୍ଷମତା।
13. IP54 / IP65:ଧୂଳି ଏବଂ ପାଣି ବିରୁଦ୍ଧରେ "ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା" ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ।
14. ଆଇକେ୧୦:ଭୌତିକ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ରେଟିଂ (ଭଙ୍ଗା-ପ୍ରତିରୋଧ)।
15. kWh (କିଲୋୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟା):ଯାନକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଶକ୍ତିର ଏକକ (ଗ୍ୟାଲନ ଗ୍ୟାସ ପରି)।
16. ସ୍ତର 3 ଚାର୍ଜିଂ:ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ଶବ୍ଦ।
17. ଭାର ସନ୍ତୁଳନ:ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର ସେୟାରିଂ।
18. NACS (ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ):ଟେସଲା ଦ୍ୱାରା ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଥିବା କନେକ୍ଟର ମାନକ।
19. OCPP (ଓପନ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍):ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ କଥା ହେବା ପାଇଁ ଭାଷା ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
20. PCI-DSS:କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ଡାଟା ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ସଂଗଠନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ମାନକ।
21. POS (ବିକ୍ରୟ ସ୍ଥାନ):ଏକ ଭୌତିକ ଉପକରଣ ଯେଉଁଠାରେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି।
22. ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍:ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା AC ଗ୍ରୀଡ୍ ପାୱାରକୁ DC କାର ପାୱାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ।
23. ROI (ନିବେଶ ଉପରେ ଫେରସ୍ତ):ଚାର୍ଜରକୁ ଲାଭ ପାଇଁ ନିଜ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବାକୁ ଲାଗୁଥିବା ସମୟ।
24. SiC (ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍):ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ଆଧୁନିକ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହା ସିଲିକନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ।
25. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ:ଏକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରେ।
26. ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି (SoC):EVର "ଇନ୍ଧନ ଗଜ୍" (ଯଥା, 20% ରୁ 80%)।
27. TCO (ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ):ମେସିନର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚର ମୋଟ ପରିମାଣ।
28. ଭଣ୍ଡାଲ୍-ପ୍ରତିରୋଧୀ:ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ କ୍ଷତି ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ହାର୍ଡୱେର୍।
29. ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର:ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାର କ୍ଷମତା (ଯଥା, 200V ରୁ 1000V)।
30. ଧଳା ଲେବଲ୍:ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକୁ କ୍ରେତାଙ୍କ ଲୋଗୋ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ସହିତ ପୁନଃବ୍ରାଣ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ।

ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ପାଇଁ ସାଇଟ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ସିଭିଲ୍ ଯୋଜନା

ଏକ ଖୁଚୁରା ପରିବେଶରେ 50kW/60kW DC ଚାର୍ଜିଂକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଏକ ୟୁନିଟ୍‌କୁ ଭୂମିରେ ବୋଲ୍ଟ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ। ଏଥିରେ ଏକ ବହୁ-ଶାଖାଗତ ପଦ୍ଧତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ସିଭିଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ମନସ୍ତତ୍ତ୍ୱକୁ ବିଚାର କରେ।

1. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇଟ୍ ଅଡିଟ୍

ହାର୍ଡୱେର୍ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏକ ବ୍ୟାପକ ସାଇଟ୍ ଅଡିଟ୍ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।

• ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତା:ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ ଯେ ବିଦ୍ୟମାନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ 50kW ନିରନ୍ତର ଲୋଡ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ "ହେଡରୁମ୍" ଅଛି କି ନାହିଁ। ଅନେକ ପୁରୁଣା ସପିଂ ସେଣ୍ଟରରେ, HVAC ଏବଂ ଆଲୋକ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଯୋଗୁଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେବା ପୂର୍ବରୁ 80% କ୍ଷମତାରେ ଚାଲୁଛି।
• ସ୍ୱିଚ୍ଗିଅର୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍:ଯଦି ମୁଖ୍ୟ ବଣ୍ଟନ ବୋର୍ଡ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ "ଟ୍ୟାପ୍ଡ" ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ଏକ ସବ୍-ପ୍ୟାନେଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ନୂତନ ସର୍କିଟ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆକାରିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ MIDA ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଠିକାଦାରମାନଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ (ସାଧାରଣତଃ 60kW DC ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ 100A କିମ୍ବା 125A ବ୍ରେକର)।
• କେବୁଲ ଚାଳନ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ:ଖୁଚୁରା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଚାର୍ଜରଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରୁମରୁ 50 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ, ତେବେ "ଭୋଲଟେଜ୍ ଡ୍ରପ୍" କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତମ୍ବା କେବୁଲିଂକୁ ବଡ଼ ଆକାରର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଚାର୍ଜରର ଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ତାରରେ ଉତ୍ତାପ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ।

2. ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ADA ଅନୁପାଳନ

ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଭୌତିକ ପରିବେଶ ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁଗମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

• କଂକ୍ରିଟ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି:MIDA 50kW ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ। ୟୁନିଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମତଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଆଙ୍କର ବୋଲ୍ଟ ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁ।
• ବୋଲାର୍ଡ ଏବଂ କର୍ବସ୍:ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲାର୍ଡ (ପ୍ରାୟତଃ କଂକ୍ରିଟ୍ ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ) ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜରରୁ 600mm ରୁ 900mm ଦୂରରେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ-କ୍ଲିଅରାନ୍ସ SUV ଗୁଡ଼ିକ ଏନକ୍ଲୋଜରକୁ ଧକ୍କା ଦେବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇପାରିବେ ନାହିଁ।
• ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା (ADA):ଆମେରିକାରେ, ଚାର୍ଜରଟି ସୁଗମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏଥିରେ ଚାର୍ଜରରୁ ଷ୍ଟୋର ପ୍ରବେଶ ପଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ "ଯାତ୍ରା ପଥ" ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ସିଡ଼ି କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ କର୍ବ ମୁକ୍ତ ଥିବ। MIDA POS ରିଡର ଏବଂ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏପରି ଉଚ୍ଚତାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଯାହା ବସିଥିବା ସ୍ଥିତିରୁ ସହଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

3. ସାଇନେଜ୍ ଏବଂ ଆଲୋକୀକରଣ

ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ଅନ୍ଧାର କୋଣରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ଏକ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଖରାପ ଅଭିଜ୍ଞତା।

• ଆଲୋକୀକରଣ:ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ରଟି ଭଲ ଭାବରେ ଆଲୋକିତ ହେବା ଉଚିତ, ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ LED ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ। ଏହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଭଙ୍ଗାରୁଜାକୁ ନିରୁତ୍ସାହିତ କରେ।
• ବ୍ରାଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ:ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ବେକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ କରିବା ପାଇଁ ବଡ଼, ସ୍ପଷ୍ଟ ସଙ୍କେତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଅନେକ ଖୁଚୁରା କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସରେ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଏକ "ପ୍ରିମିୟମ୍" ଜୋନରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ରତା ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠାର ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ଗ୍ରାହକ ଅଭିଜ୍ଞତା (CX) ଡିଜାଇନ୍: ଚାର୍ଜିଂର ମାନବୀୟ ପାର୍ଶ୍ୱ

ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କିନ୍ତୁ "ଗ୍ରାହକ ଯାତ୍ରା" ହିଁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର୍ ଆପଣଙ୍କ ଷ୍ଟୋରକୁ ଫେରିବେ କି ନାହିଁ।

1. 3-ପଦକ୍ଷେପ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହ

MIDA ଦ୍ରୁତତମ ଆରମ୍ଭ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ POS ଇଣ୍ଟରଫେସକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଛି।

• ପଦକ୍ଷେପ 1: ଚୟନ।ଉପଭୋକ୍ତା ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ-ପଠନୀୟ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ କନେକ୍ଟର (CCS କିମ୍ବା CHAdeMO) ଚୟନ କରନ୍ତି।
• ପଦକ୍ଷେପ 2: ଟାପ୍ କରନ୍ତୁ।ଉପଭୋକ୍ତା ତାଙ୍କର କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା ଫୋନକୁ ରିଡରରେ ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତି। ସିଷ୍ଟମଟି 2 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ "ପ୍ରମାଣ" ଯାଞ୍ଚ (ସାଧାରଣତଃ $1 କିମ୍ବା $10 ହୋଲ୍ଡ) କରେ।
• ପଦକ୍ଷେପ 3: ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ।ଉପଭୋକ୍ତା କାରକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି, ଏବଂ ସେସନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।

ଏକ ଆକାଉଣ୍ଟ, ଏକ ୟୁଜରନେମ୍ କିମ୍ବା ଏକ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍‌ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରି, MIDA "ଘର୍ଷଣ" ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦେୟ ପ୍ରଦାନକାରୀ ଗ୍ରାହକରେ ପରିଣତ କରିବାର ରୂପାନ୍ତର ହାର ବୃଦ୍ଧି କରେ।

2. ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ମତାମତ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା

ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ, MIDA ସ୍କ୍ରିନ୍ ନିରନ୍ତର ମତାମତ ପ୍ରଦାନ କରେ:

• ଖର୍ଚ୍ଚ ସଂଗ୍ରହ:ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ସେମାନେ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରୁଛନ୍ତି, "ବିଲ୍ ସକ୍" କୁ ରୋକିପାରିବେ।
• ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ:ଏକ ଲାଇଭ୍ ଗ୍ରାଫ୍ kW ବିତରଣ ଦର୍ଶାଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ବୁଝିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ 80% ("ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭ") ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଗତି କାହିଁକି ଧୀର ହୋଇପାରେ।
• ପ୍ରଚାରମୂଳକ ବାର୍ତ୍ତା:ସ୍କ୍ରିନକୁ ଷ୍ଟୋର-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାର୍ତ୍ତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରିକି "ଆପଣ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସମୟରେ $5 ସାଣ୍ଡୱିଚ୍ ପାଇଁ ଡେଲି ଦେଖନ୍ତୁ!"

3. ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସହାୟତା

ସର୍ବୋତ୍ତମ ହାର୍ଡୱେର୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ, ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ କେତେକ ସମୟରେ ସାହାଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼ିଥାଏ। MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ "ଇନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଚାଟ୍" ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ସହାୟତା ନମ୍ବର ଏବଂ ଏକ QR କୋଡ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ। ଆମର OCPP 2.0.1 ସମନ୍ୱୟ ଏକ ରିମୋଟ୍ ସପୋର୍ଟ ଏଜେଣ୍ଟକୁ ଚାର୍ଜରର ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଦେଖିବାକୁ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା ସମୟରେ ସେସନ୍ ପୁନଃସେଟ୍ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଏକ ତ୍ରୁଟି ଦୂର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ବିସ୍ତୃତ ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନ: ବିଶ୍ୱ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଦେୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

ଇଭି ଗ୍ରହଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହେଉଥିବାରୁ, ସରକାରଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ପରି ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସୁଲଭ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି।

1. UK ପବ୍ଲିକ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ନିୟମାବଳୀ (2023) – ଏକ ଗଭୀର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ

ୟୁକେର ଆଇନ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାତ୍ମକ ଆଇନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ:

• ୯୯% ଅପଟାଇମ୍:ଅପରେଟରମାନେ ସେମାନଙ୍କର ନେଟୱାର୍କରେ 99% ଅପଟାଇମ୍ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ଉଚ୍ଚ ସ୍ତର ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ MIDA ର ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି ଏବଂ ରିମୋଟ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ।
• ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ପେମେଣ୍ଟ:8kW ରୁ ଅଧିକ ଯେକୌଣସି ଚାର୍ଜର କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ର 50kW ୟୁନିଟ୍ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରେ।
• ସ୍ୱଚ୍ଛ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ:ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି kWh ପେନ୍ସରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ର ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ୟାସଯୋଗ୍ୟ।

୨. ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର AFIR ଫ୍ରେମୱାର୍କ

ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ (AFIR) ଅନୁଯାୟୀ ସମସ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜରରେ "ଅଡ୍-ହକ୍" ଦେୟ ଆବଶ୍ୟକ।

• ସିଧାସଳଖ ଦେୟ:ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଉପଭୋକ୍ତା ଡେବିଟ୍ କିମ୍ବା କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେୟ ଦେବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଛୋଟ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ QR କୋଡ୍ ପେମେଣ୍ଟ (ୱେବ୍ ପୋର୍ଟାଲ୍ ସହିତ ଲିଙ୍କ୍ କରି) ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ 50kW ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ପାଇଁ, ଭୌତିକ POS ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ ସୁନା ମାନକ।
• ରସିଦ ବ୍ୟବସ୍ଥା:AFIR ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ଜଣେ ଉପଭୋକ୍ତା ତାଙ୍କ କାରବାର ପାଇଁ ଏକ ରସିଦ ପାଇପାରିବେ। MIDA ସିଷ୍ଟମ QR କୋଡ୍ କିମ୍ବା ଇମେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ରସିଦ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ "ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସେବା" ହବ୍ ପାଇଁ ଏକ ଭୌତିକ ରସିଦ ପ୍ରିଣ୍ଟର ସହିତ ଲିଙ୍କ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

୩. କାଲିଫର୍ନିଆର SB-454 (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଖୋଲା ପ୍ରବେଶ ଆଇନ)

ଏହି ଆଇନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ କିମ୍ବା ସଦସ୍ୟତା ଆବଶ୍ୟକ କରିବାରୁ ଚାର୍ଜିଂ କରିବାରୁ ବାରଣ କରେ। ଏକ POS ରିଡର ପ୍ରଦାନ କରି, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ ଆଇନର ସଠିକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରହିବ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଜରିମାନା ଏବଂ ମାମଲାଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡାଇ ଯିବ ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ କେବଳ ଆପ୍-ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି।

ଖୁଚୁରା ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଟୋକଲ

MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଏକ ସଂରଚିତ O&M (ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ) ଯୋଜନା ହେଉଛି ସମ୍ପତ୍ତିର ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବାର ଚାବିକାଠି।

୧. ମାସିକ "କ୍ୱିକ୍-ଚେକ୍"

ସାଇଟ୍ ମାଲିକମାନେ ପ୍ରତି ମାସରେ 5 ମିନିଟ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ:

• କେବୁଲ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟର୍:କନେକ୍ଟର ହେଡ୍ ଭିତରେ କୌଣସି ଅଳିଆ କିମ୍ବା କେବୁଲ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଉପରେ କୌଣସି ଫାଟିବାର ଚିହ୍ନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
• ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା:ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସଫା ଅଛି ଏବଂ କାଚ ପଛରେ ଘନୀଭୂତ ହେବାର କୌଣସି ଚିହ୍ନ ନାହିଁ।
• ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ଅଞ୍ଚଳ:ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପଥକୁ ଅବରୋଧ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି ଅଳିଆ କିମ୍ବା ଘାସ ସଫା କରନ୍ତୁ।

୨. ଅର୍ଦ୍ଧ-ବାର୍ଷିକ ବୃତ୍ତିଗତ ସେବା

ପ୍ରତି 6 ମାସରେ, ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ କିମ୍ବା MIDA-ପ୍ରମାଣିତ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଏକ ଗଭୀର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ:

• ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁପ୍ରବାହ:କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଇନଟେକ୍ ରୁ ଯେକୌଣସି ଧୂଳି ବାହାର କରନ୍ତୁ।
• ପ୍ରଶଂସକ ପରୀକ୍ଷଣ:ସଫ୍ଟୱେର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ୟାନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ମାନୁଆଲୀ ଟ୍ରିଗର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ଫ୍ୟାନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ RPM ରେ ଘୂରୁଛନ୍ତି ଏବଂ କୌଣସି ବିୟରିଂ ଶବ୍ଦ ନାହିଁ।
• ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ:ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକର ଏବଂ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଟର୍ମିନାଲରେ କୌଣସି ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସଂଯୋଗ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ ଥର୍ମାଲ୍ କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

3. ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଅଡିଟ୍

• ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍:MIDA OTA ଅପଡେଟ୍ ପୁସ୍ କରେ, କିନ୍ତୁ ମାଲିକ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ନୂତନତମ ସଂସ୍କରଣ ସକ୍ରିୟ ଅଛି।
• PCI ଅନୁପାଳନ ଯାଞ୍ଚ:POS ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କୁ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ ହେବ ଯେ ହାର୍ଡୱେର୍ ସହିତ କୌଣସି ପ୍ରକାରର ହେରଫେର କରାଯାଇ ନାହିଁ (କାର୍ଡ ସ୍ଲଟରେ କୌଣସି "ସ୍କିମର୍" ଯୋଡାଯାଇ ନାହିଁ)। MIDA ର ଏନକ୍ଲୋଜରରେ "ଆଣ୍ଟି-ଟାମ୍ପର୍" ସେନ୍ସର ଅଛି ଯାହା ସିଷ୍ଟମକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବ ଏବଂ ଯଦି ୟୁନିଟ୍ ବିନା ଅନୁମତିରେ ଖୋଲାଯାଏ ତେବେ ଏକ ସତର୍କତା ପଠାଇବ।

ଉନ୍ନତ ବୈଷୟିକ ଶବ୍ଦକୋଷ (ଶବ୍ଦ 31-60)

1. ADA ଯାତ୍ରାର ପଥ:ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିରନ୍ତର, ବାଧାହୀନ ରାସ୍ତା ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ କୌଣସି ସ୍ଥାନକୁ ଯାଇ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଇପାରିବ।
2. ଆଣ୍ଟି-ଟେମ୍ପର ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ:ଚାର୍ଜର ଏନକ୍ଲୋଜରର ଅନଧିକୃତ ଖୋଲିବା ଚିହ୍ନଟ କରୁଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ୱିଚ୍।
3. ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସ୍ଥଗିତ:ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଅଧିବେଶନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାଲାନ୍ସ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡରେ ପାଣ୍ଠିର ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ସଂରକ୍ଷଣ।
4. ବୋଲାର୍ଡ:ଏକ ଛୋଟ, ମୋଟା ପୋଷ୍ଟ ଯାହା ଗାଡିଗୁଡ଼ିକୁ କୋଠା କିମ୍ବା ଉପକରଣ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
5. କ୍ୟାପାସିଟିଭ୍ ସ୍ପର୍ଶ:MIDA ସ୍କ୍ରିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାହା ସ୍କ୍ରିନର ପୃଷ୍ଠରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ପର୍ଶକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ।
6. ଚାର୍ଜିଂ କର୍ଭ:ଏପରି ଘଟଣା ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଧୀର ହୋଇଯାଏ।
7. ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର:ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ୱିଚ୍ ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
8. ନାଳୀ:ଏକ ନଳୀ ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବେଶରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଚଲାଯାଏ।
9. ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସୁରକ୍ଷା:ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ସେଠାରେ ନଯିବା ପାଇଁ ଇନସୁଲେଟିଂ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର।
10. ବାସ ସମୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍:ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ସାଧାରଣତଃ ଦୋକାନରେ ବିତାଉଥିବା ସମୟ ସହିତ ଚାର୍ଜରର ଗତିକୁ ମେଳ କରିବାର ରଣନୀତି।
11. ଇଏମଆଇ/ଇଏମସି:ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୌମ୍ବକୀୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ / ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୌମ୍ବକୀୟ ସୁସଙ୍ଗତତା; ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପର ସହିତ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ନ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ବିଜ୍ଞାନ।
12. EMV L1/L2:କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସ୍ତର 1 (ହାର୍ଡୱେର୍) ଏବଂ ସ୍ତର 2 (ସଫ୍ଟୱେର୍) ପ୍ରମାଣପତ୍ର।
13. ESG ରିପୋର୍ଟିଂ:ପରିବେଶଗତ, ସାମାଜିକ ଏବଂ ଶାସନ; ବ୍ୟବସାୟର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଭାବ ରିପୋର୍ଟ କରିବା।
14. ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟାକହଲ୍:ଚାର୍ଜର ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଲାଇଟ୍-ଆଧାରିତ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା।
15. ଘର୍ଷଣହୀନ ଦେୟ:ଏକ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ଠାରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
16. ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଗ୍ରୀଡ୍:ପୋତି ହୋଇଥିବା ତମ୍ବା ତାରର ଏକ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ପୃଥିବୀରେ ବିଛିନ୍ନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରେ।
17. ହାରମୋନିକ୍ ବିକୃତି:ଡିସି ଚାର୍ଜରରେ ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି ସ୍ୱିଚ୍ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ "ଶବ୍ଦ"।
18. ହେଡରୁମ୍ (ବୈଦ୍ୟୁତିକ):ଏକ ସର୍କିଟର ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଏହା ବହନ କରୁଥିବା କରେଣ୍ଟ ଲୋଡ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ।
19. ଆଇସିଇଂ:ଇଭି ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର ପାର୍କିଂର କାର୍ଯ୍ୟ।
20. ଇନଭର୍ଟର:ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା DC କୁ AC ରେ ପରିଣତ କରେ (MIDA ଚାର୍ଜର ଏହାର ବିପରୀତ କରେ, AC ରୁ DC, କିନ୍ତୁ ଇନଭର୍ଟର-ଶୈଳୀର SiC ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ)।
21. IK10 ପ୍ରଭାବ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:ଏକ ମାନକ ଯାହା ଏକ ଏନକ୍ଲୋଜର କେତେ ଭୌତିକ ବଳ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
22. ଲୋଡ୍ ଟ୍ୟାପିଂ:ଏକ ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସର୍କିଟକୁ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଏକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାର ଏକ ପଦ୍ଧତି।
23. M2M ସିମ୍:ମେସିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ତଥ୍ୟ ଆଦାନପ୍ରଦାନ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଏକ ସିମ୍ କାର୍ଡ (ମେସିନ୍-ଟୁ-ମେସିନ୍)।
24. ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ରିଡାଣ୍ଡାନ୍ସି:ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଯେଉଁଠାରେ ଏକାଧିକ ୟୁନିଟ୍ ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି ଯାହା ଫଳରେ ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟ୍ ବିଫଳ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାଲିଥାଏ।
25. OTA (ଓଭର-ଦି-ଏୟାର):ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅପଡେଟ୍‌ର ତାରହୀନ ପ୍ରସାରଣ।
26. ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍ ମାଉଣ୍ଟ:ଖୋଲା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜର ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଷ୍ଟ।
27. ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସନ୍ତୁଳନ:ଏକ AC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀର ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାନ ପରିମାଣର ଭାର ବହନ କରୁଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
28. ବିକ୍ରୟ ସ୍ଥାନ (POS):ଭୌତିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଡିଭାଇସ୍ ଯେଉଁଠାରେ ଏକ କାରବାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
29. ପ୍ରତିରୋଧୀ ଉତ୍ତାପ:ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସଂଯୋଗ (ଏକ ଢିଲା ତାରର ସଙ୍କେତ) ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦ୍ଵାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ତାପ।
30. ମାର୍ଗ ଖୋଜିବା:ଲୋକଙ୍କୁ ଏକ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତା ଖୋଜିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ସଙ୍କେତର ବ୍ୟବହାର।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: ଖୁଚୁରା ଶୁଳ୍କର ମନସ୍ତତ୍ତ୍ୱ

"ଆମେ ପ୍ରାୟତଃ ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଆମ୍ପ ବିଷୟରେ କଥା ହେଉ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ ହେବାର ଅନୁଭବ କରନ୍ତି। ମନସ୍ତତ୍ତ୍ୱକୁ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ହୋଇଯାଏ; ଏହାକୁ ଭୁଲ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତତମ ହାର୍ଡୱେର୍ ମଧ୍ୟ ଧୀର ଅନୁଭବ ହୁଏ।"

ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତ ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜିଂର ହୃଦୟକୁ ଛୁଇଁଥାଏ। ପ୍ରମୁଖ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକରେ ଗବେଷଣା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଅନୁଭୂତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ପୂର୍ବାନୁମାନ ଏବଂ ବିଶ୍ୱାସ ଅପେକ୍ଷା କିଲୋୱାଟ୍ ଦ୍ୱାରା କମ୍ ଆକାରିତ ହୋଇଥାଏ। ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଏକ ସେସନ୍ 10% ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ 120kW ପ୍ରଦାନ କରିବ ସେ ଷ୍ଟପ୍ କୁ ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି; ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏ ଏକ ଷ୍ଟେସନ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଦେଖନ୍ତି ସେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଭାବରେ ସମାନ ହାରାହାରି ଗତିକୁ ଧୀର ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଭାବରେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି। ଏହି କାରଣରୁ MIDA ସ୍ଥିର ପାୱାର କର୍ଭ, HMI ଉପରେ ସଚ୍ଚୋଟ ସେସନ୍-ସମୟ ଆକଳନ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ସ୍ଥିତିରେ ଏତେ ବିନିଯୋଗ କରେ ଯାହା ଏକ ଷ୍ଟଲ୍ କେବେ ଖାଲି ହେବ ତାହା ଦର୍ଶାଏ। ଉପଭୋକ୍ତା ଇଣ୍ଟରଫେସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ - ସ୍କ୍ରିନରେ ଫଣ୍ଟ ଆକାରରୁ କନେକ୍ଟର ଲାଇଟ୍ ରିଙ୍ଗର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଖୁଚୁରା ସନ୍ତୋଷକୁ ହତ୍ୟା କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି: ଅନିଶ୍ଚିତତା ଏବଂ ଅପେକ୍ଷା।

ସ୍ଥାନ ମନସ୍ତତ୍ତ୍ୱ ସମାନ ଭାବରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ପାର୍କିଂ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟି ରେଖା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ଆଲୋକିତ, ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଞ୍ଚଳରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏକ କୋଣରେ ଲୁଚି ରହିଥିବା ସମାନ ୟୁନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର ଦେଖିଥାଏ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି; ଯଦି ସେମାନେ ଏକ ଷ୍ଟଲ୍ ଦେଖିପାରୁନାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନେ ଧରି ନିଅନ୍ତି ଯେ ଏହା ଅଧିକ ଅଛି କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି। MIDA ର ସାଇଟ୍-ପ୍ଲାନିଂ ଦଳ ଆମେ ଡିଜାଇନ୍ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲେଆଉଟ୍ ପାଇଁ ଏହି ଆଚରଣଗତ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ପ୍ରୟୋଗ କରେ: ଷ୍ଟଲ୍ ଓରିଏଣ୍ଟେସନ୍ ଯାହା କନେକ୍ଟରକୁ ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟ ଉଭୟରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ରାସ୍ତାରୁ "ଖୋଲା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ" ସଙ୍କେତ ଦେଉଥିବା କ୍ୟାନୋପି, ଏବଂ ୱେଫାଇଣ୍ଡିଂ ଯାହା ଏକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନକୁ ଏକ ପଢ଼ିବା ଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲାଜାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ।

ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ହେଉଛି ତୃତୀୟ ସ୍ତମ୍ଭ। ସବୁଠାରୁ ସଫଳ ଖୁଚୁରା ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି kWh ମୂଲ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି, ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ମୋଟ ସେସନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆକଳନ କରନ୍ତି ଏବଂ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା NFC ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସରଳ ପେ-ଆଟ୍-ପମ୍ପ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଲୁକ୍କାୟିତ ଫି ଏବଂ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସେସନ୍ ହୋଲ୍ଡ ହେଉଛି ଜଣେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଏକ-ତାରକା ସମୀକ୍ଷାରେ ପରିଣତ କରିବାର ଦ୍ରୁତତମ ଉପାୟ। MIDA ର HMI ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ଷ୍ଟାକ୍ - କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ କାର୍ଡ, Apple Pay, Google Pay ଏବଂ QR କୋଡ୍ ସମର୍ଥନ କରେ - ଏହି ନୀତି ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଯେ କାରବାର ଯାନରେ ପ୍ରବାହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ପରି ଘର୍ଷଣମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• ଅନୁଭୂତ ଗତି କଞ୍ଚା କିଲୋୱାଟ ନୁହେଁ, ପୂର୍ବାନୁମାନ ଏବଂ ବିଶ୍ୱାସ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ।
• ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି କର୍ଭ ଏବଂ ସଚ୍ଚୋଟ ଅଧିବେଶନ ଆକଳନ ପୁନଃ ପରିଦର୍ଶନକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଉଥିବା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
• ଦୃଶ୍ୟମାନ, ଭଲ ଆଲୋକିତ, ପଠନୀୟ ଷ୍ଟେସନ ଲେଆଉଟ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ବସ୍ତୁତଃ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
• ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟ ସଫଳତା ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗହୀନ ଦେୟ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
• MIDAର HMI ଏବଂ ସାଇଟ୍-ପ୍ଲାନିଂ ଟିମ୍ କେବଳ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ନୁହେଁ, ସମଗ୍ର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରନ୍ତି।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଟର୍ଣ୍ଣଆରାଉଣ୍ଡ୍ ସମୟ ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ମାପଦଣ୍ଡ

EV ଟ୍ରକ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଟର୍ଣ୍ଣଆରାଉଣ୍ଡ୍ ସମୟ ଏକ ଆବଷ୍ଟ୍ରାକ୍ସନ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ସଂଖ୍ୟା ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଫ୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିପୋରେ ଗୁଣିତ ହୁଏ। ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାରେ ଆବୃତ 60kW, 90kW, ଏବଂ 120kW CCS2 ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସେହି ସଂଖ୍ୟାକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି: ବିସ୍ତୃତ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର, ସ୍ଥିର ପାୱାର ବିତରଣ, ଡୁଆଲ୍-ଗନ୍ ନମନୀୟତା, ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା କେବେବି ଏକ ସେସନ୍ ଧରି ରଖେ ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ ଖୁଚୁରା ଚାର୍ଜର ମନସ୍ତତ୍ତ୍ୱ ଆମକୁ ମନେ ପକାଇ ଦିଏ ଯେ ହାର୍ଡୱେର୍ କେବଳ ସମୀକରଣର ଅଧା। ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଜିତାଉଥିବା ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ, ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ।

Contact MIDA Power at sales@midapower.com to discuss how our charging technology — and our understanding of driver behavior — can shorten your turnaround times and grow your business.