POS கிரெடிட் கார்டு ரீடருடன் கூடிய 50kW 60kW DC சார்ஜர் நிலையம்

POS கிரெடிட் கார்டு ரீடருடன் கூடிய 50kW 60kW DC சார்ஜர் ஸ்டேஷன்: நவீன நுகர்வோருக்கான தடையற்ற சில்லறை சார்ஜிங்

முன்னுரை: வசதிக்கும் சக்திக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைத்தல்

மின்சார வாகன (EV) சந்தை முதிர்ச்சியடையும்போது, ​​அதன் கவனம் ஆரம்பகாலப் பயனாளர்களிடமிருந்து பெருவாரியான சந்தையை நோக்கி மாறுகிறது. ஒரு சராசரி ஓட்டுநருக்கு, சார்ஜ் செய்வது என்பது ஒரு கப் காபி வாங்குவது போல எளிமையானதாக இருக்க வேண்டும். ஒருங்கிணைந்த POS (விற்பனை முனையம்) கிரெடிட் கார்டு ரீடருடன் கூடிய MIDA Power 50kW/60kW DC சார்ஜர் ஸ்டேஷன், இந்தத் துல்லியமான தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிவேக சார்ஜர்கள் தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடித்தாலும், 50kW-60kW வகை சார்ஜர்களே நகர்ப்புற மற்றும் சில்லறை வர்த்தகச் சூழல்களின் முக்கியத் தேவையாக விளங்குகின்றன. இது சார்ஜ் செய்யும் வேகம் மற்றும் நிறுவுவதற்கான மலிவு விலை ஆகியவற்றின் சரியான சமநிலையை வழங்குகிறது. இதன்மூலம், ஓட்டுநர்கள் ஒரு சாதாரண மளிகைக் கடை பயணத்தின்போதோ அல்லது உடற்பயிற்சிக் கூட அமர்வின்போதோ கணிசமான பயண தூரத்தைப் பெற முடிகிறது.

தொடுதலில்லா POS முனையத்தைச் சேர்ப்பது, பொது சார்ஜிங்கிற்கான மிகப்பெரிய தடையான “செயலிச் சோர்வை” நீக்குகிறது. பயனர்கள் தங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள கிரெடிட் கார்டுகள் அல்லது மொபைல் வாலெட்டுகளைப் பயன்படுத்தித் தட்டிப் பணம் செலுத்த அனுமதிப்பதன் மூலம், MIDA அதிவேக சார்ஜிங்கிற்கான அணுகலை அனைவருக்கும் கிடைக்கச் செய்கிறது. வலுவான கட்டண ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன் வடிவமைப்புடன் கூடிய MIDA 50kW/60kW நிலையம், சில்லறை விற்பனை உரிமையாளர்கள், விருந்தோம்பல் வழங்குநர்கள் மற்றும் நகராட்சித் திட்டமிடுபவர்களுக்கு ஏன் ஒரு சிறந்த தேர்வாக விளங்குகிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விரிவாக விளக்குகிறது.

சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: “இலக்கு” ​​சார்ஜரின் எழுச்சி

உலகளாவிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு சந்தை பன்முகப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. நெடுஞ்சாலைப் பாதைகளுக்கு 350kW+ சார்ஜர்கள் தேவைப்படும் அதே வேளையில், நகர்ப்புறச் சூழல் "சேருமிட சார்ஜிங்" முறையைச் சார்ந்து செழித்து வளர்கிறது. சந்தை ஆய்வின்படி, 80%க்கும் அதிகமான மின்சார வாகன சார்ஜிங், வாகனம் மற்ற செயல்பாடுகளுக்காக நிறுத்தப்பட்டிருக்கும்போதே நடைபெறுகிறது. DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை வழங்கும் சில்லறை விற்பனையாளர்கள், அதிகரித்த "காத்திருக்கும் நேரம்" மற்றும் உயர்ந்த சராசரி பரிவர்த்தனை மதிப்புகளுடன் இதற்கு நேரடித் தொடர்பு இருப்பதாகக் கருதுகின்றனர்.

சட்டரீதியாகவும் சூழல் மாறி வருகிறது. கலிஃபோர்னியா மற்றும் பல ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் உட்பட பல பிராந்தியங்கள், அனைத்து புதிய பொது சார்ஜர்களும் சந்தா அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட மொபைல் செயலி தேவைப்படாத நேரடிப் பணம் செலுத்தும் முறையை வழங்க வேண்டும் என்று இப்போது கட்டாயமாக்கியுள்ளன. MIDA 50kW/60kW அமைப்பு, இந்த "திறந்த அணுகல்" சட்டங்களை முழுமையாகப் பின்பற்றி, இந்த விஷயத்தில் முன்னோடியாகத் திகழ்கிறது. ஒருங்கிணைந்த POS ரீடருடன் கூடிய சார்ஜரை நிறுவுவதன் மூலம், வணிகங்கள் உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது மட்டுமல்லாமல், மாறிவரும் நுகர்வோர் விருப்பங்களுக்கு எதிராகத் தங்கள் முதலீட்டை எதிர்காலத்திற்கும் பாதுகாக்கின்றன.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: கச்சிதமான தொகுப்பில் நம்பகத்தன்மை

1. உகந்த மின் வழங்கல்: 50kW மற்றும் 60kW கட்டமைப்பு ஒப்பீடு

MIDA இந்த ஸ்டேஷனை 50kW மற்றும் 60kW ஆகிய இரண்டு வகைகளில் வழங்குகிறது. பல சில்லறை விற்பனை நிலையங்களுக்கு, 50kW சார்ஜர் ஒரு மிகச் சரியான தேர்வாகும். ஏனெனில், அதிக செலவுள்ள டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மேம்படுத்தல் தேவைப்படாமல், இது பெரும்பாலும் கட்டிடத்தின் தற்போதைய மின்சாரத் திறனுக்குள் அடங்கிவிடுகிறது. 60kW பதிப்பு வேகத்தில் ஒரு சிறிய அனுகூலத்தை வழங்குகிறது; இது 30-40 நிமிடங்களில் சுமார் 100 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கான சார்ஜை சேர்க்கும் திறன் கொண்டது—இது ஒரு சூப்பர்மார்க்கெட் பயணத்திற்கு மிகச் சரியான நேரமாகும்.

2. ஒருங்கிணைந்த POS கடன் அட்டை வாசிப்பான் மற்றும் பணம் செலுத்தும் பாதுகாப்பு

இந்த மாடலின் மிக முக்கியமான அம்சம், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டண முனையம் ஆகும். தடையற்ற அனுபவத்தை உறுதி செய்வதற்காக, MIDA முன்னணி உலகளாவிய கட்டணச் செயலாக்கிகளுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. இந்த முனையம் ஆதரிப்பவை:

• தொடர்பற்ற (NFC)ஆப்பிள் பே, கூகுள் பே மற்றும் தொடுதலில்லா கடன்/பற்று அட்டைகள் (விசா, மாஸ்டர்கார்டு, அமெக்ஸ்).
• சிப் & பின்உயர் பாதுகாப்பு பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் சர்வதேச அட்டைகளுக்கு.
• PCI-DSS இணக்கம்இந்த அமைப்பு, அனைத்துப் பணப்பரிவர்த்தனைத் தரவுகளும் குறியாக்கம் செய்யப்பட்டு, மிகக் கடுமையான நிதிப் பாதுகாப்புத் தரநிலைகளின்படி கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்து, நுகர்வோரையும் தள உரிமையாளரையும் மோசடியிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

3. உயர் செயல்திறன் மின் மாற்றீடு (95%+)

சிறிய இடத்தைப் பிடித்தாலும், இந்த 50kW/60kW நிலையம் MIDA-வின் உயர் அதிர்வெண் நிலைமாற்றுத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எங்கள் பவர் மாட்யூல்கள் 95%-க்கும் அதிகமான செயல்திறனை அடைவதோடு, மின்சார விரயத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் மொத்த உரிமையாளர் செலவையும் (TCO) குறைக்கின்றன. இந்த மாட்யூல்கள் உடனடியாக மாற்றக்கூடியவை. அதாவது, அவற்றில் ஒன்று பழுதடைந்தால், பழுதடைந்த யூனிட் மாற்றப்படும் வரை சார்ஜர் குறைந்த திறனில் தொடர்ந்து இயங்க முடியும். இது சில்லறை விற்பனையாளருக்கு அதிகபட்ச இயக்க நேரத்தை உறுதி செய்கிறது.

4. உறுதியான IP54 உறை மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை

சில்லறை விற்பனை சார்ஜர்கள் பெரும்பாலும் திறந்தவெளி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வைக்கப்படுகின்றன. MIDA-வின் உறை IP54 தரமதிப்பீடு பெற்றது, இது தூசி, மழை மற்றும் பனியிலிருந்து முழுமையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இதன் உள்ளக குளிரூட்டும் அமைப்பானது, தேவைப்படும்போது மட்டுமே வேகத்தை அதிகரிக்கும் அறிவார்ந்த மாறுபடும் விசிறிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது குறைந்த மின்சாரப் பயன்பாட்டின்போது சாதனத்தை அமைதியாக வைத்திருப்பதோடு, கோடைக்கால உச்ச வெப்பத்தின்போது உள்ளக பாகங்கள் அபாயகரமான வெப்பநிலையை அடைவதையும் தடுக்கிறது.

5. பரந்த மின்னழுத்த வெளியீடு (200V – 1000V)

எங்களின் பெரிய மாடல்களைப் போலவே, இந்த 50kW/60kW ஸ்டேஷனும் பரந்த மின்னழுத்த வரம்பை ஆதரிக்கிறது. இதனால், சமீபத்திய 800V வாகனங்கள் கூட, எந்தவொரு இணக்கச் சிக்கல்களும் இன்றி, இந்த ஸ்டேஷனின் அதிகபட்ச கிலோவாட் வரம்பிற்குள் சார்ஜ் செய்துகொள்ள முடியும்.

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: பாதுகாப்பே முதன்மையானது

MIDA Power-இல் பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்துகொள்ள முடியாது. 50kW/60kW POS நிலையம் பின்வருவனவற்றிற்குச் சான்றளிக்கப்பட்டது:

• CE மற்றும் TUVஐரோப்பிய பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான தரநிலை.
• OCPP 1.6J / 2.0.1கண்காணிப்பு, அறிக்கையிடல் மற்றும் விலை மாற்றங்களுக்காக, உரிமையாளர் சார்ஜரை எந்தவொரு பின்தள மேலாண்மை அமைப்புடனும் இணைக்க அனுமதித்தல்.
• ஐஎஸ்ஓ 15118: வாகனமும் சார்ஜரும் அங்கீகாரத்திற்காக நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் “பிளக் & சார்ஜ்” எதிர்காலத்தை ஆதரிக்கிறது.
• IK10 நாசவேலை எதிர்ப்பு: இதன் உறையும் திரையும் பௌதீக தாக்கத்தைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; இது, பொதுமக்கள் மற்றும் ஆளில்லா இடங்களுக்கு மிக அவசியமான ஒன்றாகும்.

பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: சில்லறை வர்த்தகமும் மின்சாரமும் சந்திக்கும் இடம்

1. சூப்பர் மார்க்கெட்டுகள் மற்றும் ஷாப்பிங் மால்கள்

ஒரு மளிகைக் கடைக்கு, 50kW சார்ஜர் என்பது அதிக மதிப்புள்ள வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் ஒரு காந்தம் போன்றது. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பேட்டரியை டாப் அப் செய்யக்கூடிய கடைகளையே விரும்புவார்கள், இதன் மூலம் ஒரு வழக்கமான வேலையை வசதியான சார்ஜிங் அமர்வாக மாற்றிக்கொள்வார்கள்.

2. ஹோட்டல்கள் மற்றும் உணவகங்கள்

இரவு தங்கும் விருந்தினர்களும் உணவருந்துபவர்களும் விரைவாக ரீசார்ஜ் செய்யும் வசதியைப் பாராட்டுகிறார்கள். பிஓஎஸ் ரீடர் இங்கு குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது சர்வதேசப் பயணிகள் உள்ளூர் சார்ஜிங் செயலிகளைப் பதிவிறக்கம் செய்யத் தேவையின்றி பணம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

3. நகராட்சி சாலையோர வாகன நிறுத்தம்

தங்கள் தெருக்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க விரும்பும் நகரங்கள், இந்த சிறிய அலகுகளைப் பொது வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிறுவலாம். இதன் 60kW வெளியீடு, உள்ளூர் மின் கட்டமைப்புக்கு அதிக சுமையை ஏற்படுத்தாமல், நகர்ப்புற மக்களுக்குத் தொடர்ந்து மின்சாரம் வழங்கப் போதுமானது.

ஆய்வு: “வசதிக்கே முன்னுரிமை” முன்னெடுப்பு

2025-ஆம் ஆண்டில், ஐக்கிய ராஜ்ஜியத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய மருந்தகச் சங்கிலி நிறுவனம், தங்களின் புறநகர்ப் பகுதிகளில் ஐம்பது MIDA 60kW POS சார்ஜர்களை நிறுவியது. வேலை விஷயமாக வெளியே செல்லும் போது, ​​தங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி சார்ஜ் குறைவாக இருப்பதை உணரும் ஓட்டுநர்களுக்கு "அவசர" சார்ஜிங் வசதியை வழங்குவதே அவர்களின் நோக்கமாக இருந்தது.

முடிவுகள் உடனடியாகக் கிடைத்தன: அனைத்துப் பரிவர்த்தனைகளிலும் 75% POS டெர்மினல் மூலமே நடைபெற்றன; இது செயலி அடிப்படையிலான தொடக்கங்களை விடக் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறப்பாகச் செயல்பட்டது. அருகிலுள்ள போட்டியாளரின் செயலி வழி மட்டுமே செயல்படும் சார்ஜரை விட, இந்த இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்ததற்கு "தட்டிப் பணம் செலுத்தும்" எளிமையே முதன்மைக் காரணம் என்று வாடிக்கையாளர்கள் தெரிவித்தனர். அந்த மருந்தகச் சங்கிலி, நேரடியாக வரும் வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கையில் 15% அதிகரிப்பையும், மின்சார வாகனங்களை ஓட்டும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து வாங்கும் பொருட்களின் சராசரி அளவில் 10% அதிகரிப்பையும் கண்டது.

நிபுணர்/தலைமைத்துவக் கருத்துரை: MIDA-வின் UX தலைவரின் உள்நோக்குகள்

"வன்பொருளைப் போலவே மென்பொருள் அனுபவமும் முக்கியமானது என்பதை நாங்கள் ஆரம்பத்திலேயே உணர்ந்தோம்," என்கிறார் மிடா பவர் நிறுவனத்தின் பயனர் அனுபவப் பிரிவுத் தலைவர் திருமதி சென். "50kW/60kW POS நிலையத்தின் மூலம், நாங்கள் தேவையற்ற சிரமங்களை நீக்க விரும்பினோம். ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கிரெடிட் கார்டு ரீடர் என்பது வெறும் ஒரு கூடுதல் அம்சம் மட்டுமல்ல; அது வடிவமைப்பின் ஒரு அடிப்படைப் பகுதியாகும். பணம் செலுத்தும் செயல்முறை வேகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய நாங்கள் கடுமையாக உழைத்துள்ளோம்—தட்டியது முதல் பரிவர்த்தனை தொடங்குவது வரை 3 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரம். நவீன நுகர்வோர் இதைத்தான் எதிர்பார்க்கிறார்கள்."

சில்லறை வர்த்தக அனுகூலம்: வணிகங்களுக்கு 50kW/60kW ஏன் ஒரு மிகச் சரியான தேர்வாக இருக்கிறது?

மின்சார வாகன சார்ஜிங் உலகில், பெரியது எப்போதும் சிறந்தது அல்ல. நெடுஞ்சாலை மையங்களுக்கு 480kW அதிவேக ஆற்றல் தேவைப்படும் அதே வேளையில், சில்லறை விற்பனை மற்றும் விருந்தோம்பல் சூழல் வேறுபட்ட தர்க்கத்தின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. MIDA 50kW/60kW DC சார்ஜர், குறிப்பாக "சேருமிடத்தில் சார்ஜ் செய்வதற்காக" வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், ஓட்டுநர் மற்றொரு செயலில் ஈடுபட்டிருக்கும்போது, ​​கணிசமான அளவு சார்ஜ் வழங்குவதே முதன்மை நோக்கமாகும்.

1. வாடிக்கையாளர் தங்கும் நேரத்தைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

ஒரு சில்லறை வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை, அதன் வாடிக்கையாளர்கள் செலவிடும் நேரத்துடன் (Dwell Time) பொருந்தக்கூடியதே சிறந்த மின்னேற்ற வேகம் ஆகும்.

• 50kW-இன் நன்மை:மளிகை சாமான்கள் வாங்கச் செல்லும் சராசரி நேரமான 45 நிமிடங்களில், ஒரு 50kW சார்ஜர் தோராயமாக 37.5kWh ஆற்றலை வழங்க முடியும். 75kWh பேட்டரி கொண்ட ஒரு நவீன மின்சார வாகனத்திற்கு, இது 50% “டாப்-அப்” ஆகும்.
• 60kW எட்ஜ்:60kW திறனில், அதே 45 நிமிட அமர்வு 45kWh ஆற்றலை வழங்குகிறது, இது ஒரு வாகனத்தின் சார்ஜ் அளவை 20% முதல் 80% ஆக உயர்த்துவதற்குப் போதுமானது.

வாங்கும் அனுபவத்திற்கு ஏற்றவாறு சார்ஜ் வேகத்தை அமைப்பதன் மூலம், வாடிக்கையாளர்கள் அவசரமாக வெளியேற வேண்டிய அவசியத்தை உணராமலும், அதே சமயம், பொருட்களை வாங்கி முடித்த பிறகும் சார்ஜ் முடிவதற்காக நீண்ட நேரம் காத்திருக்காமலும் இருப்பதை சில்லறை விற்பனையாளர்கள் உறுதி செய்கிறார்கள்.

2. மின்சார உள்கட்டமைப்பு இணக்கத்தன்மை

சிறு வணிகங்களுக்கான மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்று மின் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்களின் செலவாகும். ஒரு 350kW சார்ஜருக்கு பெரும்பாலும் ஒரு புதிய பிரத்யேக மின்மாற்றி தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு 50kW அல்லது 60kW அலகை, ஒரு கட்டிடத்தில் ஏற்கனவே உள்ள 400A அல்லது 600A சேவையுடன் பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைக்க முடியும். MIDA-வின் அறிவார்ந்த மின்சுமை மேலாண்மையானது, கட்டிடத்தின் மொத்த மின் நுகர்வைக் "கவனித்து" அதன் வெளியீட்டைச் சரிசெய்ய சார்ஜரை அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், உச்ச நேரங்களில் (உதாரணமாக, பல்பொருள் அங்காடியின் குளிரூட்டும் அலகுகள் கடுமையாகச் செயல்படும்போது) பிரதான பிரேக்கர் ஒருபோதும் துண்டிக்கப்படாமல் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: பாதுகாப்பான பணம் செலுத்துதல் மற்றும் தொழில்துறை நம்பகத்தன்மை

1. பிஓஎஸ் அமைப்பு: சாலையோரத்தில் வங்கித் தரப் பாதுகாப்பு

ஒருங்கிணைந்த POS (விற்பனை முனையம்) முனையமே MIDA சில்லறை விற்பனைத் தீர்வின் இதயமாகும். ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனையும் ஒரு உயர்தர ATM-ஐப் போலப் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் உலகின் முன்னணி கட்டண நுழைவாயில் வழங்குநர்களுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளோம்.

• EMV நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 சான்றிதழ்:சிப் மற்றும் பின் அட்டைகளுக்குத் தேவைப்படும் சிக்கலான குறியாக்கக் கைக்குலுக்கல்களைக் கையாள எங்கள் ரீடர்கள் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன.
• PCI-DSS இணக்கம்:அனைத்து பணப்பரிவர்த்தனைத் தரவுகளும் உள்ளீட்டு இடத்திலேயே குறியாக்கம் செய்யப்படுகின்றன. MIDA ஒருபோதும் முக்கியமான கடன் அட்டைத் தகவல்களை உள்ளூரில் சேமிப்பதில்லை; அது ஒரு பாதுகாப்பான, குறியாக்கம் செய்யப்பட்ட வழித்தடம் வழியாக நேரடியாக வங்கிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
• தொடர்பற்ற ஆதரவு:Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay மற்றும் NFC வசதி கொண்ட அனைத்து முக்கிய கிரெடிட் கார்டுகளையும் (Visa, Mastercard, Amex, UnionPay) ஆதரிக்கிறது.

2. உடனடியாக மாற்றக்கூடிய மின் தொகுதிகள்: 100% சில்லறை விற்பனை நேரத் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தல்

உடைந்த சார்ஜரை விட ஒரு வாடிக்கையாளரை எரிச்சலூட்டும் விஷயம் வேறு எதுவும் இல்லை. MIDA இந்தச் சிக்கலை ஒரு மாடுலர் உள் வடிவமைப்பின் மூலம் தீர்க்கிறது.

• தேவையற்ற நிலை:60kW அலகு, பல 20kW அல்லது 30kW தொகுதிகளைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தொகுதியில் கோளாறு ஏற்பட்டால், சார்ஜர் நின்றுவிடாது. மாறாக, அது இயக்குபவருக்குத் தெரிவித்து, குறைக்கப்பட்ட வேகத்தில் (உதாரணமாக, 40kW) தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யும்.
• விரைவான பழுதுபார்ப்பு:ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர், முழு அமைப்பையும் பிரிக்கத் தேவையின்றி, 10 நிமிடங்களுக்குள் பழுதடைந்த பாகத்தை மாற்றிவிட முடியும். ஒரு சில்லறை விற்பனையாளரைப் பொறுத்தவரை, இதன் பொருள் அந்த நிலையம் எப்போதும் "வணிகத்திற்காகத் திறந்திருக்கிறது" என்பதாகும்.

3. அறிவார்ந்த விசிறி குளிர்விப்பு மற்றும் ஒலி மேலாண்மை

சில்லறை விற்பனை வாகன நிறுத்துமிடங்கள் பெரும்பாலும் குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு அருகிலோ அல்லது வெளிப்புற உணவகங்களுக்கு அருகிலோ அமைந்துள்ளன. MIDA, ஒரு அதிநவீன வெப்ப வழிமுறையால் கட்டுப்படுத்தப்படும், மாறுபடும் வேகமும் உயர் நிலை அழுத்தமும் கொண்ட விசிறிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

• அமைதிப் பயன்முறை:குறைந்த வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யும்போதும் அல்லது குளிர்ச்சியான காலநிலையிலும், மின்விசிறிகள் மிகக் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குவதால், சார்ஜர் கிட்டத்தட்ட சத்தமின்றி இயங்குகிறது.
• அதிகபட்ச குளிரூட்டல்:கோடைக்காலத்தின் உச்ச வெப்பத்தின் போது, ​​முழு 60kW மின்சுமையில் மட்டுமே மின்விசிறிகள் அவற்றின் அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டுகின்றன. அப்போதும் கூட, அதன் ஒலி அமைப்பு கீச்சிடும் ஓசையாக இல்லாமல், "வெள்ளை இரைச்சலாக" இருக்கும்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

விரிவான நிறுவல் மற்றும் தளத் திட்டமிடல்: உங்கள் முதலீட்டை உகந்ததாக்குதல்

50kW/60kW DC நிலையத்தை நிறுவுவது அதிவேக அமைப்புகளை விட எளிமையானது, ஆனால் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை (ROI) அதிகபட்சமாக்க இதற்கு நிபுணத்துவத் திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது.

1. பௌதீக இருப்பிடம் மற்றும் அடையாளப் பலகைகள்

சார்ஜரை, கடை அல்லது ஹோட்டலின் நுழைவாயிலுக்கு அருகில், நன்கு கண்ணில் படும் இடத்தில் வைக்க வேண்டும். இது மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு “சந்தைப்படுத்தல் வழிகாட்டியாக” செயல்படுகிறது.

• அடையாளப் பலகைகள்:அதிக ஒளி வேறுபாடு கொண்ட “EV சார்ஜிங் மட்டும்” என்ற அறிவிப்புப் பலகைகளை MIDA பரிந்துரைக்கிறது. சில சில்லறை விற்பனையாளர்கள், EV நிறுத்தங்களில் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்கள் நிறுத்துவதைத் (ICE-ing) தடுப்பதற்காக, தரையில் பச்சை நிறத்தில் அடையாளக் குறியீடுகளையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.
• பாதுகாப்பு:அதிக போக்குவரத்து உள்ள சில்லறை விற்பனை வளாகங்களில், சார்ஜர் உறையின் மீது வாகனங்கள் தற்செயலாக மோதுவதைத் தடுக்க, பாதுகாப்புத் தடுப்புகள் அல்லது சக்கரத் தடுப்பான்களை நிறுவுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

2. பொருத்தும் தேர்வுகள்: எல்லா இடங்களுக்குமான பன்முகத்தன்மை

• பீடப் பொருத்தம்:வாகன நிறுத்துமிட வரிசையின் நடுவில், அதற்கென ஒதுக்கப்பட்ட கான்கிரீட் தளத்தில் சார்ஜர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மிகவும் பொதுவான சில்லறை விற்பனை அமைப்பு இதுவாகும்.
• சுவர் பொருத்துதல்:இடம் பற்றாக்குறையாக உள்ள ஹோட்டல் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அல்லது தரைக்கீழ் சில்லறை விற்பனைப் பகுதிகளுக்கு இது மிகவும் ஏற்றது. MIDA 50kW சாதனம் குறிப்பிடத்தக்க அளவு மெல்லியதாக இருப்பதால், போக்குவரத்திற்கு இடையூறு செய்யாமல் கட்டமைப்புத் தூண்களில் இதை பொருத்த முடியும்.

3. வலையமைப்பு மற்றும் இணைப்புத்திறன்

கடன் அட்டைப் பணப்பரிவர்த்தனைகளைச் செயல்படுத்தவும், தொலைநிலை கண்காணிப்பை அனுமதிக்கவும், இந்த சார்ஜருக்கு நம்பகமான இணைய இணைப்பு தேவைப்படுகிறது.

• 4G LTE:ஒவ்வொரு MIDA சாதனமும் உலகளாவிய 4G/5G மோடமுடன் வருகிறது. மாதத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 1GB டேட்டா பிளான் கொண்ட “M2M” (மெஷின் டு மெஷின்) சிம் கார்டை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
• ஈதர்நெட்:அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மைக்கு, குறிப்பாக செல்லுலார் சிக்னல்கள் பலவீனமாக இருக்கும் தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிடங்களில், கம்பிவழி ஈதர்நெட் இணைப்பு விரும்பப்படுகிறது.

செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு (O&M): குறைந்த தலையீட்டு நம்பகத்தன்மை

சிறு வணிக உரிமையாளரைப் பொறுத்தவரை, MIDA சார்ஜர் "ஒருமுறை அமைத்துவிட்டால், அதைப் பற்றி மறந்துவிடலாம்" என்ற வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

1. தொலைநிலை நிலைபொருள் மேலாண்மை

MIDA, ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) புதுப்பிப்புகளை வழங்குகிறது. ஒரு தனித்துவமான சார்ஜிங் நெறிமுறையுடன் ஒரு புதிய மின்சார வாகனம் சந்தைக்கு வந்தாலோ, அல்லது கட்டண முறை மாறினாலோ, உங்கள் சார்ஜர்கள் அனைத்தையும் நாங்கள் தொலைவிலிருந்து புதுப்பிக்க முடியும். நீங்கள் ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அனுப்பத் தேவையில்லை.

2. பிஓஎஸ் முனையப் பராமரிப்பு

இயந்திரத்தில் பிஓஎஸ் ரீடர்தான் அதிகம் தொடப்படும் பாகமாகும்.

• வானிலை பாதுகாப்பு:இந்த ரீடர் IP65 தரமதிப்பீடு பெற்றதுடன், நேரடி மழை மற்றும் சூரிய ஒளியிலிருந்து அதைப் பாதுகாக்கும் வகையில் உள்ளமைந்த வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.
• சுத்தம் செய்தல்:தொடர்ச்சியான முதல் முறை வாசிப்புகளை உறுதிசெய்ய, சிப்-ரீடர் ஸ்லாட்டை ஒரு பிரத்யேக காண்டாக்ட்-கிளீனிங் கார்டைக் கொண்டு ஆண்டுதோறும் சுத்தம் செய்யப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

3. வடிகட்டி மற்றும் விசிறி சரிபார்ப்பு

MIDA 50kW சாதனம் IP54 தர உறுதிப்பாட்டுடன் இருந்தாலும், அதன் காற்று உள்ளிழுக்கும் துளைகள் இலைகள், தூசி அல்லது நகர்ப்புறக் குப்பைகளால் அடைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் ஒருமுறை விரைவான காட்சிப் பரிசோதனை செய்யப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

பிராந்திய ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: நேரடி செலுத்தல் ஆணைகள்

அரசாங்கங்கள் “நியாயமான கட்டண முறையை” ஊக்குவிப்பதால், பல அதிகார வரம்புகளில் POS கடன் அட்டை வாசிப்பான் ஒரு சட்டப்பூர்வத் தேவையாக மாறி வருகிறது.

1. ஐக்கிய ராச்சிய பொது மின்கட்டணப் புள்ளி ஒழுங்குமுறைகள் (2023)

ஐக்கிய ராச்சியத்தில், 8kW-க்கு மேற்பட்ட அனைத்து புதிய பொது சார்ஜர்களும் தொடுதலில்லா கட்டண முறையை வழங்க வேண்டும். MIDA-வின் 50kW/60kW நிலையம், இந்த புதிய விதிகளின் கீழ் முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்பட்ட முதல் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இதன்மூலம், ஐக்கிய ராச்சியத்தைச் சேர்ந்த வணிகங்கள் முழுமையான சட்டப்பூர்வ நம்பிக்கையுடன் இதை நிறுவ முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

2. கலிபோர்னியா (அமெரிக்கா) மற்றும் மின்சார வாகன மின்னேற்றத் திறந்த அணுகல் சட்டம்

சந்தா தேவைப்படாத நேரடிப் பணம் செலுத்தும் முறையை பொது சார்ஜர்கள் வழங்க வேண்டும் என கலிபோர்னியா சட்டம் வலியுறுத்துகிறது. MIDA POS அமைப்பு இந்தத் தேவையைப் பூர்த்திசெய்து, "உறுப்பினர்களைப்" போலவே "விருந்தினர்" பயனர்களும் எளிதாகப் பணம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

3. ஐரோப்பிய ஒன்றிய (AFIR) இணக்கம்

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறை (AFIR), “தற்காலிக” கட்டண விருப்பங்களைக் கட்டாயமாக்குகிறது. MIDA POS நிலையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஐரோப்பிய இயக்குநர்கள் AFIR-இன் கடுமையான அமலாக்கத்திற்கு எதிராகத் தங்கள் தளங்களை எதிர்காலத்திற்கு ஏற்றவாறு தயார் செய்கின்றனர்.

விரிவான பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்: வசதியும் வணிகமும் சங்கமிக்கும் இடம்

1. நவீன பல்பொருள் அங்காடி

60kW சார்ஜர் என்பது வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்திற்கான ஒரு மிகச்சிறந்த கருவியாகும். “முதல் 15 நிமிடங்கள் இலவசம்” என்ற சலுகையை வழங்குவதன் மூலமோ அல்லது POS ரீடர் வழியாக ஸ்டோர் லாயல்டி கார்டில் சார்ஜிங்கை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலமோ, மின்சார வாகன ஓட்டுநர்கள் போட்டியாளரின் பிராண்டை விட எப்போதும் தங்கள் பிராண்டையே தேர்ந்தெடுப்பதை சூப்பர் மார்க்கெட்டுகளால் உறுதிசெய்ய முடியும்.

2. பூட்டிக் ஹோட்டல்கள் மற்றும் தங்கும் விடுதிகள்

பயணிகள் பெரும்பாலும் அதிவேக சார்ஜிங் வசதி இருப்பதன் அடிப்படையில் ஹோட்டல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். ஹோட்டல்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் மெதுவான லெவல் 2 ஏசி சார்ஜர்களைக் காட்டிலும், ஒரு 50kW டிசி சார்ஜர் ஒரு மிகப்பெரிய மேம்பாடாகும். இது, ஒரு பயணி இரவு 8 மணிக்கு வந்து, தனது இரவு உணவை முடிப்பதற்கு வெகு முன்பே, இரவு 9 மணிக்குள் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது.

3. சாலையோர உணவகங்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிச்சாலைகள்

நெடுஞ்சாலை வெளியேறும் வழிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள “விரைவுச் சேவை” உணவகங்களுக்கு, “மதிய உணவு இடைவேளை மின்னேற்றத்திற்கு” 50kW/60kW மின் நிலையம் மிகவும் பொருத்தமானது. இது, ஓட்டுநர் ஒரு வேளை உணவு உண்ணும் நேரத்தில், அவரது பயணத்தின் அடுத்த கட்டத்திற்குத் தேவையான ஆற்றலை வழங்குகிறது.

விரிவான கேள்வி-பதில்: சில்லறை விற்பனைக் கட்டணம் எளிமையாக்கப்பட்டது

கேள்வி 1: ஒரு 50kW அமர்வுக்கு வணிக உரிமையாளருக்கு மின்சாரத்திற்காக எவ்வளவு செலவாகும்?முழுமையான 50kW சுமையில், சார்ஜர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 50kWh ஆற்றலை இழுக்கிறது. உங்கள் மின்சாரக் கட்டணம் ஒரு kWh-க்கு $0.15 என்றால், ஒரு மணி நேரத்திற்கான செலவு $7.50 ஆகும். பெரும்பாலான சில்லறை விற்பனையாளர்கள், உபகரணச் செலவுகளை ஈடுகட்டவும் இலாபம் ஈட்டவும் ஒரு "கூடுதல் விலையை" (உதாரணமாக, ஒரு kWh-க்கு $0.40) நிர்ணயிக்கின்றனர்.

கேள்வி 2: புதிய மின்சார வாகனங்களுக்கு 50kW சார்ஜர் மிகவும் மெதுவாக உள்ளதா?அ: அப்படியெல்லாம் இல்லை. 350kW வேகமானது என்றாலும், பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் சில்லறை விற்பனை நிலையங்களில் 30-60 நிமிடங்கள் வரை சார்ஜ் செய்யவே செலவிடுகின்றன. அதிவேக சார்ஜர்களுக்கான மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்புச் செலவுகள் தேவைப்படாமல், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சார்ஜை வழங்குவதற்கு 50kW-60kW என்பது மிகச்சரியான சமநிலையாகும்.

கேள்வி 3: POS ரீடரால் சர்வதேச கிரெடிட் கார்டுகளைக் கையாள முடியுமா?ஆம். MIDA POS டெர்மினல், விசா, மாஸ்டர்கார்டு மற்றும் அமெக்ஸ் உள்ளிட்ட உலகளாவிய நெட்வொர்க்குகளையும், அத்துடன் உலகெங்கிலும் உள்ள டிஜிட்டல் வாலெட்டுகளையும் ஆதரிக்கிறது.

கேள்வி 4: இணைய இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டால் என்ன செய்வது? அப்போதும் மக்கள் கட்டணம் வசூலிக்க முடியுமா?நெட்வொர்க் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், சார்ஜரை “உள்ளூர் பயன்முறை” அல்லது “இலவச பயன்முறைக்கு” ​​உள்ளமைக்கலாம், அல்லது இணைப்பு மீண்டும் வந்தவுடன் செயலாக்கப்பட வேண்டிய ஆஃப்லைன் கட்டண அங்கீகாரங்களை அது வரிசைப்படுத்தலாம் (இது உங்கள் கட்டணச் சேவை வழங்குநரின் அமைப்புகளைப் பொறுத்தது).

கேள்வி 5: 60kW என்பது அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கும் பாதுகாப்பானதா?ஆம். சார்ஜர், வாகனத்தின் BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு) உடன் தொடர்பு கொள்கிறது. ஒரு பழைய மின்சார வாகனம் 20kW திறனை மட்டுமே ஏற்கும் என்றால், சார்ஜர் தானாகவே அதன் வெளியீட்டைக் குறைத்து, அந்த வாகனத்தின் திறனுக்குப் பொருந்துமாறு செய்துவிடும்.

கேள்வி 6: சார்ஜிங் கேபிளின் நீளம் எவ்வளவு?MIDA நிறுவனம் வழங்கும் தரமான 5-மீட்டர் கேபிள்கள், பெரும்பாலான வாகன நிறுத்துமிட அமைப்புகளுக்குப் போதுமானவை. தனித்துவமான வாகன நிறுத்துமிட அமைப்புகளைக் கொண்ட இடங்களுக்கு, நீளமான 7.5-மீட்டர் கேபிள்களும் கிடைக்கின்றன.

கேள்வி 7: சார்ஜரில் எனது சொந்த பிராண்டிங்கை வைக்க முடியுமா?நிச்சயமாக. MIDA வழங்கும் “ஒயிட் லேபிள்” விருப்பங்களில், உங்கள் நிறுவனத்தின் சின்னம் மற்றும் வண்ணங்களைக் கொண்டு அந்த உறையைத் தனிப்பயனாக்கி வண்ணம் பூசலாம்.

கேள்வி 8: இந்த நிலையம் CCS மற்றும் CHAdeMO ஆகிய இரண்டையும் ஆதரிக்கிறதா?ஆம். இந்த யூனிட்டை Dual-CCS, CCS + CHAdeMO, அல்லது வட அமெரிக்க சந்தைக்காக CCS + NACS எனக்கூட கட்டமைக்க முடியும்.

கே9: ஆற்றல் தொகுதிகளின் ஆயுட்காலம் என்ன?வழக்கமான தடுப்புப் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படும் பட்சத்தில், MIDA SiC மாட்யூல்கள் சில்லறை விற்பனைச் சூழலில் 10 வருட சேவை ஆயுளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கேள்வி 10: திரையை சூரிய ஒளியில் படிக்க முடியுமா?ஆம், எங்களின் அதிக பிரகாசம் கொண்ட திரைகள் வெளிப்புறப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை கண் கூசுவதைத் தடுக்கும் பூச்சுகளைக் கொண்டுள்ளன.

கே11: சார்ஜரை ஒரு “இலவச” வசதியாகப் பயன்படுத்த முடியுமா?ஆம். POS அமைப்பை முடக்க முடியும், இதன் மூலம் விருந்தினர்கள் அல்லது ஊழியர்களுக்கு சார்ஜரை ஒரு இலவச சேவையாகப் பயன்படுத்தலாம்.

கே12: “டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட்” எவ்வாறு செயல்படுகிறது?கட்டிடத்தின் பிரதான மின் பலகையில் ஒரு சிறிய சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அது சார்ஜருக்கு நிகழ்நேரத் தரவுகளை அனுப்புகிறது. கட்டிடத்தின் பயன்பாடு திடீரென அதிகரிக்கும்போது, ​​சார்ஜர் பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்குள் இருப்பதற்காகத் தனது ஆற்றலை உடனடியாகக் குறைத்துக்கொள்கிறது.

கேள்வி 13: மின்சார ஏற்றத்தின் போது என்ன நடக்கும்?அ: MIDA நிலையத்தில், உள்ளக மின்னணு சாதனங்களையும் இணைக்கப்பட்ட வாகனத்தையும் பாதுகாப்பதற்காக, தொழில்துறை தரத்திலான மின்னழுத்த எழுச்சிப் பாதுகாப்பு (SPD) உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கே14: உத்தரவாதம் உள்ளதா?ப: MIDA, நீட்டிப்பதற்கான விருப்பங்களுடன், ஒரு நிலையான 2 வருட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

கே15: என்னால் தொலைவிலிருந்து விலை நிர்ணயத்தை நிர்வகிக்க முடியுமா?ஆம், OCPP-இணக்கமான எந்தவொரு பின்தள மேலாண்மை அமைப்பு மூலமாகவும், உங்கள் $/kWh கட்டணத்தை நிகழ் நேரத்தில் மாற்றிக்கொள்ளலாம்.

விரிவான தொழில்நுட்பச் சொற்களஞ்சியம்: சில்லறை சார்ஜர் அகராதி

1. தற்காலிகக் கட்டணம்:முன் சந்தா அல்லது உறுப்பினர் தகுதி இல்லாமல் செய்யப்படும் ஒரு முறை கட்டணம்.
2. AFIR (மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறை):சார்ஜர்களில் எளிதில் அணுகக்கூடிய வகையில் பணம் செலுத்துவதை கட்டாயமாக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டம்.
3. BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு):சார்ஜ் செய்வதைக் கட்டுப்படுத்தும் காரின் உள்ளகக் கணினி.
4. CCS (ஒருங்கிணைந்த மின்னேற்ற அமைப்பு):பெரும்பாலான மேற்கத்திய மின்சார வாகனங்களுக்கான நிலையான DC பிளக்.
5. CHAdemo:பழைய நிசான் மற்றும் மிட்சுபிஷி வாகனங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒரு DC பிளக் தரநிலை.
6. தொடுதலில்லாத (NFC):“அண்மைப் புலத் தொடர்பு,” என்பது தட்டிப் பணம் செலுத்தும் தொழில்நுட்பமாகும்.
7. சேருமிடக் கட்டணம்:சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர மற்ற செயல்பாடுகளுக்காக வாகனங்களை நிறுத்தும் இடங்களில் (மால்கள், ஹோட்டல்கள்) சார்ஜ் செய்தல்.
8. தங்கும் நேரம்:ஒரு வாடிக்கையாளர் ஒரு இடத்தில் செலவிடும் நேரத்தின் அளவு.
9. DLM (டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட்):சார்ஜருக்கும் கட்டிடத்திற்கும் இடையே மின்சாரத்தைச் சமநிலைப்படுத்தும் மென்பொருள்.
10. EMV (யூரோபே, மாஸ்டர்கார்டு, விசா):கடன் அட்டை சிப் பாதுகாப்பிற்கான உலகளாவிய தரநிலை.
11. மின்கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்:ஒரு இடத்திற்கு அதிக மின்சாரம் வழங்குவதற்காகப் பயன்பாட்டு மின் இணைப்புகள் அல்லது மின்மாற்றிகளை மாற்றி அமைத்தல்.
12. உடனடியாக மாற்றக்கூடியது:அமைப்பின் மற்ற பாகங்கள் தொடர்ந்து இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போதே, ஒரு கூறினை மாற்றும் திறன்.
13. IP54 / IP65:தூசி மற்றும் நீருக்கு எதிரான “உட்புகுதல் பாதுகாப்பு”க்கான தரநிலைகள்.
14. ஐகே10:பௌதீக தாக்க எதிர்ப்பிற்கான (நாசவேலை தடுப்பு) மிக உயர்ந்த தரமதிப்பீடு.
15. kWh (கிலோவாட்-மணி):வாகனத்திற்கு வழங்கப்படும் ஆற்றலின் அலகு (எ.கா., எரிபொருள் கேலன்கள்).
16. நிலை 3 மின்னேற்றம்:DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் மற்றொரு சொல்.
17. சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்:ஒரே இடத்தில் உள்ள பல சார்ஜர்களுக்கு இடையே மின்சாரத்தைப் பகிர்தல்.
18. NACS (வட அமெரிக்க மின்னேற்றத் தரநிலை):டெஸ்லாவால் பிரபலப்படுத்தப்பட்ட இணைப்பான் தரநிலை.
19. OCPP (திறந்த மின்னூட்டப் புள்ளி நெறிமுறை):சார்ஜர்கள் மேலாண்மை மென்பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ளப் பயன்படுத்தும் மொழி.
20. பிசிஐ-டிஎஸ்எஸ்:கடன் அட்டைத் தரவுகளைக் கையாளும் நிறுவனங்களுக்கான பாதுகாப்புத் தரநிலை.
21. விற்பனை மையம் (POS):வாடிக்கையாளர் பணம் செலுத்தும் பௌதீக சாதனம்.
22. சக்தி தொகுதி:ஏசி மின்கட்டமைப்பு மின்சாரத்தை டிசி கார் மின்சாரமாக மாற்றும் உள்ளக அலகு.
23. முதலீட்டின் மீதான வருமானம் (ROI):சார்ஜர் அதன் விலையை லாபத்தில் ஈடுசெய்ய எடுக்கும் நேரம்.
24. SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு):சக்தி மின்னணுவியலுக்கான ஒரு நவீனப் பொருள், இது சிலிக்கானை விட அதிக செயல்திறன் கொண்டது.
25. மென்மையான தொடக்கம்:மின் கட்டமைப்புக்கு ஏற்படும் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, மின்சாரத்தை படிப்படியாக அதிகரிக்கும் ஒரு அம்சம்.
26. மின்னூட்ட நிலை (SoC):மின்சார வாகனத்தின் எரிபொருள் அளவுமானி (உதாரணமாக, 20% முதல் 80% வரை).
27. மொத்த உரிமையாளர் செலவு (TCO):இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளின் மொத்தம்.
28. சேதப்படுத்தலை எதிர்க்கும்:வேண்டுமென்றே செய்யப்படும் சேதங்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வன்பொருள்.
29. மின்னழுத்த வரம்பு:பல்வேறு பேட்டரி மின்னழுத்தங்களை (எ.கா., 200V முதல் 1000V வரை) ஆதரிக்கும் திறன்.
30. வெள்ளை லேபிள்:வாங்குபவரின் சின்னம் மற்றும் வண்ணங்களைக் கொண்டு மறுமுத்திரையிடக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பு.

சில்லறை சார்ஜிங் மையங்களுக்கான தளப் பொறியியல் மற்றும் குடிசார் திட்டமிடல்

ஒரு சில்லறை விற்பனைச் சூழலில் 50kW/60kW DC மின்னேற்றத்தை ஒருங்கிணைப்பதற்கு, ஒரு கருவியைத் தரையில் வெறுமனே பொருத்துவதை விட மேலான ஒன்று தேவைப்படுகிறது. இதற்கு மின் பொறியியல், குடிசார் வடிவமைப்பு மற்றும் பயனர் உளவியல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளும் ஒரு பன்முக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

1. மின்சார தள தணிக்கை

வன்பொருளை வாங்குவதற்கு முன், ஒரு விரிவான கள ஆய்வு கட்டாயமாகும்.

• மின்மாற்றியின் கொள்ளளவு:தற்போதுள்ள மின்மாற்றியானது 50kW தொடர்ச்சியான பளுவைத் தாங்குவதற்குப் போதுமான இடவசதியைக் கொண்டுள்ளதா என்பதைப் பொறியாளர்கள் கண்டறிய வேண்டும். பல பழைய வணிக வளாகங்களில், குளிரூட்டல் மற்றும் விளக்கு அமைப்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டதன் காரணமாக, மின்சார சேவை ஏற்கனவே 80% திறனில் இயங்குகிறது.
• ஸ்விட்ச்கியர் மேம்படுத்தல்கள்:பிரதான விநியோகப் பலகை நிரம்பியிருந்தால், ஒரு புதிய “டேப்டு” இணைப்பு அல்லது ஒரு துணைப் பலகை தேவைப்படலாம். புதிய மின்சுற்று சரியான அளவில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக (பொதுவாக 60kW DC நிலையத்திற்கு 100A அல்லது 125A பிரேக்கர்), MIDA மின் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்குத் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது.
• கேபிள் இணைப்புகள் மற்றும் மின்னழுத்தக் குறைவு:சில்லறை விற்பனைக் கடைகளின் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மிகவும் பரந்ததாக இருக்கலாம். மின்சார அறையிலிருந்து சார்ஜர் 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் அமைந்திருந்தால், சார்ஜரின் செயல்திறனைக் குறைத்து, வயரிங்கில் வெப்பத்தை அதிகரிக்கக்கூடிய "மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை" (Voltage Drop) தடுப்பதற்காக, செப்புக் கம்பிகள் அதிக தடிமன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

2. குடிமைப் பணிகள் மற்றும் ஏடிஏ இணக்கம்

பௌதீகச் சூழல் அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் பாதுகாப்பானதாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

• கான்கிரீட் அடித்தளங்கள்:MIDA 50kW அலகுகளுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளம் தேவைப்படுகிறது. அலகு முற்றிலும் சமமாகவும் நிலையாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஆங்கர் போல்ட் பொருத்துவதற்கான ஒரு வார்ப்புருவை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
• போல்டர்கள் மற்றும் விளிம்புகள்:முதலீட்டைப் பாதுகாக்க, அதிக வலிமை கொண்ட எஃகுத் தூண்கள் (பெரும்பாலும் கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்டவை) பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட எஸ்யூவி வாகனங்கள் கூட இந்த உறையின் மீது மோதுவதைத் தடுக்க, இவற்றை சார்ஜரிலிருந்து 600 மிமீ முதல் 900 மிமீ தொலைவில் அமைக்க வேண்டும்.
• அணுகல்தன்மை (ஏடிஏ):அமெரிக்காவில், சார்ஜர் எளிதில் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இதில், சார்ஜரிலிருந்து கடையின் நுழைவாயில் வரை படிக்கட்டுகள் அல்லது உயரமான நடைபாதைகள் இல்லாத, தெளிவான பயணப் பாதை இருப்பதும் அடங்கும். MIDA POS ரீடரும் தொடுதிரையும், அமர்ந்த நிலையில் இருந்து எளிதாக இயக்கக்கூடிய உயரத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

3. அடையாளப் பலகைகள் மற்றும் விளக்குகள்

வாகன நிறுத்துமிடத்தின் இருண்ட மூலையில் சார்ஜ் செய்வது ஒரு பாதுகாப்பு அபாயம் மற்றும் பயனருக்கு ஒரு மோசமான அனுபவமாகும்.

• வெளிச்சம்:சார்ஜ் செய்யும் பகுதி நன்கு ஒளியூட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும், அதற்கென பிரத்யேகமான LED மேற்கூரை விளக்குகள் இருப்பது மிகவும் சிறந்தது. இது பயனரின் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதோடு, சேதப்படுத்தும் செயல்களையும் தடுக்கிறது.
• பிராண்டிங் மற்றும் வழி கண்டறிதல்:ஓட்டுநர்களை மின்னேற்றும் இடங்களுக்கு வழிநடத்த, பெரிய, தெளிவான அடையாளப் பலகைகளைப் பயன்படுத்துங்கள். பல சில்லறை விற்பனை வளாகங்களில், மின்சார வாகன மின்னேற்றும் பகுதி ஒரு “பிரீமியம்” மண்டலத்தில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், அது அந்த வணிகத்திற்கு ஒரு தனித்துவத்தையும் கௌரவத்தையும் அளிக்கிறது.

வாடிக்கையாளர் அனுபவ (CX) வடிவமைப்பு: கட்டணம் வசூலிப்பதில் உள்ள மனிதப் பக்கம்

வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் முக்கியமானவைதான், ஆனால் ஒரு ஓட்டுநர் உங்கள் கடைக்கு மீண்டும் வருவாரா என்பதை 'வாடிக்கையாளர் பயணமே' தீர்மானிக்கிறது.

1. 3-படி கட்டண செயல்முறை

மிக விரைவான தொடக்கத்தை உறுதிசெய்யும் வகையில், MIDA POS இடைமுகத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது.

• படி 1: தேர்வு.பயனர், சூரிய ஒளியில் பார்க்கக்கூடிய தொடுதிரையில் இணைப்பியை (CCS அல்லது CHAdeMO) தேர்ந்தெடுக்கிறார்.
• படி 2: தட்டவும்.பயனர் தனது கடன் அட்டை அல்லது கைப்பேசியை ரீடரில் தட்டுகிறார். அந்த அமைப்பு 2 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் ஒரு “அங்கீகார” சரிபார்ப்பை (பொதுவாக $1 அல்லது $10 பிடித்தம்) மேற்கொள்கிறது.
• படி 3: மின்னேற்றம் செய்யவும்.பயனர் காரை மின் இணைப்பில் செருகியதும், அமர்வு தானாகவே தொடங்குகிறது.

கணக்கு, பயனர்பெயர் அல்லது மொபைல் செயலி போன்ற தேவைகளை நீக்குவதன் மூலம், MIDA உராய்வைக் குறைத்து, முந்திச் செல்லும் மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களைப் பணம் செலுத்தும் வாடிக்கையாளர்களாக மாற்றும் விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது.

2. நிகழ்நேர பின்னூட்டம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை

அமர்வின் போது, ​​MIDA திரை தொடர்ச்சியான பின்னூட்டத்தை வழங்குகிறது:

• செலவுத் திரட்சி:ஓட்டுநர்கள் தாங்கள் எவ்வளவு செலவு செய்கிறார்கள் என்பதை நிகழ்நேரத்தில் துல்லியமாகப் பார்த்து, பெரும் கட்டண அதிர்ச்சியைத் தடுக்கலாம்.
• மின்னேற்ற வேகம்:ஒரு நேரலை வரைபடம் kW விநியோகத்தைக் காட்டுகிறது, இது பேட்டரி 80% ஐ அடையும்போது ("சார்ஜிங் வளைவு") வேகம் ஏன் குறையக்கூடும் என்பதைப் பயனர் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
• விளம்பரச் செய்திகள்:“நீங்கள் காத்திருக்கும்போது, ​​5 டாலர் சாண்ட்விச்சுக்காக டெலிக்குச் செல்லுங்கள்!” என்பது போன்ற, கடை சார்ந்த செய்திகளைக் காண்பிக்குமாறு திரையை நிரல்படுத்தலாம்.

3. ஆதரவும் உதவியும்

சிறந்த வன்பொருள் இருந்தாலும், பயனர்களுக்கு சில சமயங்களில் உதவி தேவைப்படுகிறது. MIDA ஸ்டேஷன், உள்ளூர் ஆதரவு எண்ணையும், “உடனடி அரட்டை” உதவிக்கான QR குறியீட்டையும் காட்டுகிறது. எங்களின் OCPP 2.0.1 ஒருங்கிணைப்பு, ஒரு தொலைநிலை ஆதரவு முகவர் வாடிக்கையாளருடன் பேசிக்கொண்டிருக்கும்போதே சார்ஜரின் துல்லியமான நிலையைப் பார்க்கவும், அமர்வை மீட்டமைக்கவும் அல்லது ஒரு கோளாறைச் சரிசெய்யவும் அனுமதிக்கிறது.

விரிவான ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: உலகளாவிய நேரடிப் பணமளிப்பு ஆணைகள்

மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு வேகமெடுத்து வருவதால், அவற்றை சார்ஜ் செய்யும் வசதியானது, வழக்கமான பெட்ரோல் நிலையத்தைப் போலவே வெளிப்படையானதாகவும் எளிதில் அணுகக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய அரசாங்கங்கள் நடவடிக்கை எடுத்து வருகின்றன.

1. ஐக்கிய ராச்சிய பொது மின் கட்டண நிலைய ஒழுங்குமுறைகள் (2023) – ஒரு ஆழமான பார்வை

ஐக்கிய ராச்சியத்தின் சட்டம், உலகிலேயே மிகவும் கண்டிப்பான சட்டங்களில் ஒன்றாகும். அது பின்வருவனவற்றைக் கட்டாயமாக்குகிறது:

• 99% இயக்க நேரம்:இயக்குநர்கள் தங்கள் வலையமைப்பு முழுவதும் 99% தடையற்ற செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க வேண்டும். இந்த உயர் இலக்கை அடைவதற்கு, MIDA-வின் கூறுநிலைத் தன்மையும் தொலைநிலை கண்டறிதல் வசதிகளும் அத்தியாவசியமான கருவிகளாகும்.
• தொடுதலில்லா கட்டணம் செலுத்துதல்:8kW-க்கு மேற்பட்ட எந்த சார்ஜராக இருந்தாலும் கட்டாயம் காண்டாக்ட்லெஸ் வசதி கொண்டிருக்க வேண்டும். MIDA-வின் 50kW சாதனம் இந்தத் தேவையைச் சரியாகப் பூர்த்தி செய்கிறது.
• வெளிப்படையான விலை நிர்ணயம்:விலையானது ஒரு kWh-க்கான பென்ஸ் மதிப்பில் காட்டப்பட வேண்டும். இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் MIDA-வின் திரையை முழுமையாக உள்ளமைக்க முடியும்.

2. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் AFIR கட்டமைப்பு

மாற்று எரிபொருள் உள்கட்டமைப்பு ஒழுங்குமுறை (AFIR), அனைத்து உயர் சக்தி சார்ஜர்களிலும் “தற்காலிக” கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டும் எனக் கோருகிறது.

• நேரடிப் பணம் செலுத்துதல்:இதன் பொருள், பயனர் பற்று அட்டை அல்லது கடன் அட்டை மூலம் பணம் செலுத்தக்கூடியவராக இருக்க வேண்டும். சிறிய அலகுகளுக்கு QR குறியீடு மூலம் பணம் செலுத்துவது (ஒரு வலைதளத்துடன் இணைப்பது) அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் 50kW மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றுக்கு, நேரடி POS முனையங்களே சிறந்த தரநிலையாகும்.
• ரசீது வழங்குதல்:ஒரு பயனர் தனது பரிவர்த்தனைக்கு ரசீதைப் பெற வேண்டும் என AFIR வலியுறுத்துகிறது. MIDA அமைப்பானது QR குறியீடு அல்லது மின்னஞ்சல் வழியாக ஒரு டிஜிட்டல் ரசீதை வழங்க முடியும், அல்லது அதிகப் போக்குவரத்து உள்ள “முழுச் சேவை” மையங்களுக்காக அதை ஒரு பௌதீக ரசீது அச்சுப்பொறியுடன் இணைக்கலாம்.

3. கலிபோர்னியாவின் SB-454 (மின்சார வாகன மின்னேற்றத் தடையற்ற அணுகல் சட்டம்)

கட்டணம் வசூலிக்கும் நிறுவனங்கள் சந்தா அல்லது உறுப்பினர் உரிமையைக் கோருவதை இந்தச் சட்டம் தடுக்கிறது. ஒரு POS ரீடரை வழங்குவதன் மூலம், அமெரிக்காவில் செயலி வழி நெட்வொர்க்குகளைப் பாதித்துவரும் அபராதங்கள் மற்றும் வழக்குகளைத் தவிர்த்து, உங்கள் வணிகம் சட்டத்திற்கு உட்பட்டுச் செயல்படுவதை MIDA உறுதி செய்கிறது.

சில்லறை விற்பனை நிலைய உரிமையாளர்களுக்கான தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு நெறிமுறைகள்

MIDA சார்ஜர்கள் குறைந்த பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புத் திட்டமே (O&M) அந்தச் சாதனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க முக்கியமாகும்.

1. மாதாந்திர “விரைவுச் சரிபார்ப்பு”

தள உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் 5 நிமிடக் காட்சிச் சரிபார்ப்பைச் செய்ய வேண்டும்:

• கேபிள் மற்றும் இணைப்பான்:இணைப்பான் தலையின் உள்ளே ஏதேனும் குப்பைகள் உள்ளதா அல்லது கேபிள் உறையில் நூல் பிரிந்ததற்கான அறிகுறிகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
• திரை தெரிவுநிலை:திரை சுத்தமாக இருப்பதையும், கண்ணாடிக்குப் பின்னால் நீர்க்கசிவுக்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
• சுற்றுப்புறங்கள்:காற்று உள்ளிழுக்கும் துவாரங்களைத் தடுக்கக்கூடிய குப்பைகள் அல்லது களைகளை அகற்றி விடுங்கள்.

2. அரையாண்டு தொழில்முறை சேவை

ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும், தகுதிவாய்ந்த மின்சார நிபுணர் அல்லது MIDA சான்றிதழ் பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஒரு ஆழமான ஆய்வை மேற்கொள்ள வேண்டும்:

• உள் காற்றோட்டம்:கேபினட்டைத் திறந்து, பவர் மாட்யூல் உள்ளிழுக்கும் பகுதிகளில் உள்ள தூசியை வேக்யூம் மூலம் உறிஞ்சி அகற்றவும்.
• விசிறி சோதனை:விசிறிகள் அனைத்தும் சரியான வேகத்தில் சுழல்கின்றனவா என்பதையும், பேரிங் சத்தங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிசெய்ய, மென்பொருள் மூலம் அவற்றை கைமுறையாக இயக்கவும்.
• மின் இணைப்புகள்:பிரதான பிரேக்கர் மற்றும் பவர் மாட்யூல் டெர்மினல்களில் அதிக மின்தடை கொண்ட இணைப்புகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க அகச்சிவப்பு வெப்ப கேமராவைப் பயன்படுத்தவும்.

3. மென்பொருள் மற்றும் பாதுகாப்புத் தணிக்கைகள்

• நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள்:MIDA OTA வழியாகப் புதுப்பிப்புகளை வழங்குகிறது, ஆனால் சமீபத்திய பதிப்பு செயலில் உள்ளதா என்பதை உரிமையாளர் சரிபார்க்க வேண்டும்.
• PCI இணக்கச் சரிபார்ப்பு:வன்பொருள் சேதப்படுத்தப்படவில்லை (கார்டு ஸ்லாட்டில் “ஸ்கிம்மர்கள்” சேர்க்கப்படவில்லை) என்பதற்கு POS வழங்குநர் ஆண்டுதோறும் ஒரு சான்றைக் கோருவார். MIDA-வின் உறை, அனுமதியின்றி சாதனம் திறக்கப்பட்டால் அமைப்பை முடக்கி, எச்சரிக்கை அனுப்பும் “சேதத்தடுப்பு” சென்சார்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பச் சொற்களஞ்சியம் (சொற்கள் 31-60)

1. ஏடிஏ பயணப் பாதை:ஒரு இடத்தை அணுகி உள்ளே நுழைவதற்குப் பயன்படும், தொடர்ச்சியான, தடையற்ற பாதசாரிகள் செல்லும் வழி.
2. முறைகேடு தடுப்பு சென்சார்கள்:சார்ஜர் உறையை அனுமதியின்றி திறப்பதைக் கண்டறியும் உள்ளமைந்த சுவிட்சுகள்.
3. அங்கீகார நிறுத்தம்:பயனரிடம் அமர்வுக்குப் போதுமான இருப்பு இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, கடன் அட்டையில் செய்யப்படும் ஒரு தற்காலிக நிதி ஒதுக்கீடு.
4. போல்டார்ட்:வாகனங்கள் கட்டிடங்கள் அல்லது உபகரணங்கள் மீது மோதுவதைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் குட்டையான, தடிமனான கம்பம்.
5. கொள்ளளவுத் தொடுதல்:MIDA திரைகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம், திரையின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் மின் மாற்றத்தின் மூலம் தொடுதலைக் கண்டறிகிறது.
6. மின்னேற்ற வளைவு:மின்கலன்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, மின்கலம் நிரம்பும்போது மின்னேற்றும் வேகம் குறையும் நிகழ்வு.
7. மின்சுற்று முறிப்பான்:மின்சார ஓட்டம் மிகவும் அதிகரித்தால் அதை நிறுத்தும் ஒரு தானியங்கி சுவிட்ச்.
8. குழாய்:மின் கம்பிகளைச் சுற்றுச்சூழலிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக அவற்றைச் செலுத்தும் ஒரு குழாய்.
9. மின்காப்புப் பாதுகாப்பு:மின்சாரம் பாயக்கூடாத இடங்களில் அது பாய்வதைத் தடுக்க மின்காப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல்.
10. தங்கும் நேர உகப்பாக்கம்:ஒரு வாடிக்கையாளர் வழக்கமாக ஒரு கடையில் செலவிடும் நேரத்திற்கு ஏற்ப சார்ஜரின் வேகத்தைப் பொருத்தும் உத்தி.
11. EMI/EMC:மின்காந்த குறுக்கீடு / மின்காந்த இணக்கத்தன்மை; மின் சாதனங்கள் ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் அறிவியல்.
12. EMV L1/L2:கடன் அட்டைப் பாதுகாப்பிற்கான நிலை 1 (வன்பொருள்) மற்றும் நிலை 2 (மென்பொருள்) சான்றிதழ்கள்.
13. ESG அறிக்கையிடல்:சுற்றுச்சூழல், சமூகம் மற்றும் ஆளுகை; ஒரு வணிகத்தின் நிலைத்தன்மைத் தாக்கத்தை அறிக்கையிடுதல்.
14. ஃபைபர் ஆப்டிக் பேக்ஹால்:சார்ஜர் இணைப்புக்கு அதிவேக ஒளி அடிப்படையிலான இணையத்தைப் பயன்படுத்துதல்.
15. தடையற்ற பணம் செலுத்துதல்:மிகவும் வேகமான மற்றும் பயனரிடமிருந்து குறைந்தபட்ச முயற்சியை மட்டுமே கோரும் ஒரு கட்டணச் செயல்முறை.
16. புவி இணைப்பு கட்டம்:சிதறிய மின்சாரம் பூமிக்குள் செல்வதற்கு ஒரு பாதுகாப்பான பாதையை வழங்கும், புதைக்கப்பட்ட செப்புக் கம்பிகளின் அமைப்பு.
17. ஹார்மோனிக் சிதைவு:DC சார்ஜர்களில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் மாறுதலால் ஏற்படக்கூடிய மின்சார "இரைச்சல்".
18. மேல்மட்ட உயரம் (மின்சாரம்):ஒரு மின்சுற்றின் அதிகபட்ச கொள்ளளவுக்கும் அது தாங்கும் மின்னோட்டச் சுமைக்கும் உள்ள வேறுபாடு.
19. ஐஸ்-இங்:மின்சார வாகனங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட இடத்தில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட கார் நிறுத்தப்படும் செயல்.
20. இன்வெர்ட்டர்:DC-ஐ AC-ஆக மாற்றும் ஒரு சாதனம் (MIDA சார்ஜர் இதற்கு நேர்மாறாக, AC-ஐ DC-ஆக மாற்றுகிறது, ஆனால் அது இன்வெர்ட்டர் வகை SiC தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது).
21. IK10 தாக்க மதிப்பீடு:ஒரு உறை எவ்வளவு பௌதீக விசையைத் தாங்க முடியும் என்பதை வரையறுக்கும் ஒரு தரநிலை.
22. சுமை தட்டுதல்:ஏற்கனவே உள்ள மின்சுற்றுடன் ஒரு புதிய மின்சுற்றை இணைக்கும் முறை.
23. M2M சிம்:கணினிகளுக்கு இடையில் (கணினிக்கு-கணினி) தரவுப் பரிமாற்றத்திற்கென பிரத்யேகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிம் கார்டு.
24. மட்டு மிகைமை:பல அலகுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஒரு அலகு செயலிழந்தாலும் அமைப்பு தொடர்ந்து இயங்குகிறது.
25. OTA (Over-The-Air):மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளின் கம்பியில்லா பரிமாற்றம்.
26. பீடப் பொருத்தம்:திறந்தவெளி வாகன நிறுத்துமிடத்தில் சார்ஜரைத் தாங்கிப் பிடிக்கப் பயன்படும் ஒரு செங்குத்துத் தூண்.
27. கட்டச் சமநிலைப்படுத்தல்:ஒரு ஏசி மின் அமைப்பின் மூன்று கட்டங்களும் சம அளவு பளுவைத் தாங்குவதை உறுதி செய்தல்.
28. விற்பனை மையம் (POS):ஒரு பரிவர்த்தனை இறுதி செய்யப்படும் பௌதீக இடம் மற்றும் சாதனம்.
29. மின்தடை வெப்பமூட்டல்:அதிக மின்தடை கொண்ட இணைப்பு வழியாக மின்சாரம் பாய்வதால் உருவாகும் வெப்பம் (இது கம்பி தளர்வாக இருப்பதற்கான அறிகுறி).
30. வழி கண்டறிதல்:மக்கள் ஒரு இடத்திற்குச் செல்வதற்கான வழியைக் கண்டறிய உதவுவதற்காக, அடையாளங்களையும் காட்சித் துணுக்குகளையும் பயன்படுத்துதல்.

நிபுணர் கருத்துரை: சில்லறை விற்பனைக் கட்டணத்தின் உளவியல்

நாம் அடிக்கடி வோல்ட் மற்றும் ஆம்பியர் பற்றிப் பேசுகிறோம், ஆனால் ஓட்டுநர்கள் ஒரு சார்ஜிங் நிலையத்தை உண்மையில் அனுபவிக்கும் விதமே முக்கியம். அந்த உளவியலைச் சரியாகப் புரிந்துகொண்டால், ஓர் நிலையம் ஒரு இலக்காக மாறிவிடும்; அதைத் தவறாகப் புரிந்துகொண்டால், அதிவேகமான வன்பொருள் கூட மெதுவாக இருப்பது போல் தோன்றும்.

நிபுணரின் கருத்து, சில்லறை சார்ஜிங்கின் மையக் கருத்தைத் தொடுகிறது. முக்கிய நெட்வொர்க்குகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள், உணரப்படும் சார்ஜிங் வேகம் கிலோவாட்களை விட, கணிக்கக்கூடிய தன்மை மற்றும் நம்பிக்கையாலேயே வடிவமைக்கப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஒரு சார்ஜிங் அமர்வு 10% முதல் 80% வரை நம்பகமான 120kW ஆற்றலை வழங்கும் என்று தெரிந்த ஒரு ஓட்டுநர், அந்த நிறுத்தத்தை வேகமானதாக உணர்கிறார்; ஆனால், ஒரு சார்ஜிங் நிலையம் எதிர்பாராத விதமாக வேகம் குறைவதைப் பார்க்கும் ஓட்டுநர், அதே சராசரி வேகத்தை மெதுவானதாகவும் பழுதடைந்ததாகவும் உணர்கிறார். இதனால்தான் MIDA, சீரான ஆற்றல் வளைவுகள், HMI-இல் நேர்மையான அமர்வு நேர மதிப்பீடுகள், மற்றும் ஒரு சார்ஜிங் நிலையம் எப்போது காலியாகும் என்பதைத் துல்லியமாகக் காட்டும் நிகழ்நேர நிலவரம் ஆகியவற்றில் பெருமளவில் முதலீடு செய்கிறது. பயனர் இடைமுகத்தின் ஒவ்வொரு அம்சமும் — திரையில் உள்ள எழுத்துரு அளவு முதல் இணைப்பான் ஒளி வளையத்தின் பிரகாசம் வரை — சில்லறை விற்பனை திருப்தியைக் கெடுக்கும் இரண்டு உணர்ச்சிகளான நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் காத்திருப்பு ஆகியவற்றைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இட உளவியலும் சமமாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. வாகன நிறுத்துமிட நுழைவாயிலிலிருந்து தெளிவாகப் பார்க்கக்கூடிய, நன்கு ஒளியூட்டப்பட்ட பகுதிகளில் வைக்கப்படும் சார்ஜர்கள், ஒரு மூலையில் மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ள அதே போன்ற அலகுகளை விட மிக அதிக பயன்பாட்டைக் காண்கின்றன. ஓட்டுநர்கள் நொடிகளில் சார்ஜ் செய்வது குறித்து முடிவெடுக்கிறார்கள்; ஒரு சார்ஜிங் நிலையத்தை அவர்களால் பார்க்க முடியாவிட்டால், அது ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது பழுதடைந்துள்ளது என்று அவர்கள் கருதுகிறார்கள். MIDA-வின் தளத் திட்டமிடல் குழு, நாங்கள் வடிவமைக்கும் ஒவ்வொரு தளவமைப்பிலும் இந்த நடத்தை சார்ந்த நுண்ணறிவுகளைப் பயன்படுத்துகிறது: இணைப்பியானது முன் மற்றும் பின் சார்ஜிங் போர்ட்கள் இரண்டையும் சென்றடைய அனுமதிக்கும் சார்ஜிங் நிலையங்களின் திசையமைவு, சாலையிலிருந்தே "திறந்து இயங்குகிறது" என்பதைக் குறிக்கும் மேற்கூரைகள், மற்றும் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தை தெளிவாகப் பார்க்கக்கூடிய சார்ஜிங் பிளாசாவாக மாற்றும் வழி கண்டறிதல் போன்றவை இதில் அடங்கும்.

விலை நிர்ணய வெளிப்படைத்தன்மை மூன்றாவது தூணாகும். மிகவும் வெற்றிகரமான சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள், ஒரு kWh-க்கான விலையைத் தெளிவாகக் காண்பிக்கின்றன, சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன்பே மொத்த அமர்வுச் செலவை மதிப்பிடுகின்றன, மேலும் கிரெடிட் கார்டு அல்லது NFC வழியாக பம்பிலேயே பணம் செலுத்தும் எளிய அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. மறைக்கப்பட்ட கட்டணங்களும் குழப்பமான அமர்வுத் தடைகளும் ஒரு வாடிக்கையாளரை ஒரு நட்சத்திர மதிப்பீட்டிற்கு மாற்றுவதற்கான மிக விரைவான வழியாகும். காண்டாக்ட்லெஸ் கார்டுகள், ஆப்பிள் பே, கூகுள் பே மற்றும் QR குறியீடுகளை ஆதரிக்கும் MIDA-வின் HMI மற்றும் கட்டணக் கட்டமைப்பு, வாகனத்திற்குள் பாயும் எலக்ட்ரான்களைப் போல பரிவர்த்தனையும் தடையற்றதாக இருக்க வேண்டும் என்ற கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• உணரப்படும் வேகம் என்பது வெறும் கிலோவாட் அளவால் அல்ல, மாறாகக் கணிக்கக்கூடிய தன்மை மற்றும் நம்பிக்கையால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.
• சீரான ஆற்றல் வளைவுகளும் நேர்மையான அமர்வு மதிப்பீடுகளும், மீண்டும் மீண்டும் வருகை தருவதற்குத் தேவையான நம்பிக்கையை உருவாக்குகின்றன.
• தெளிவாகத் தெரியும், நல்ல வெளிச்சம் கொண்ட, எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய நிலையங்களின் வடிவமைப்பு, பயன்பாட்டை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
• சில்லறை வர்த்தகத்தின் வெற்றிக்கு, வெளிப்படையான விலை நிர்ணயமும் தொடுதலில்லாப் பணப்பரிவர்த்தனையும் இன்றியமையாதவை.
• MIDA-வின் HMI மற்றும் தளத் திட்டமிடல் குழு, வெறும் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸை மட்டுமல்ல, ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தையும் வடிவமைக்கிறது.

முடிவுரை: பணி முடிக்கும் நேரம் என்பது ஒரு வணிக அளவீடு

மின்சார டிரக் இயக்குபவர்களுக்கு, சேவை முடியும் நேரம் என்பது ஒரு கற்பனையான விஷயம் அல்ல — அது ஒவ்வொரு வாகனம், ஒவ்வொரு ஷிப்ட் மற்றும் ஒவ்வொரு பணிமனையிலும் பெருகும் ஒரு எண். இந்த வழிகாட்டியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள 60kW, 90kW, மற்றும் 120kW CCS2 நிலையங்கள் அந்த எண்ணைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: பரந்த மின்னழுத்த வரம்புகள், சீரான மின் விநியோகம், இரட்டை-துப்பாக்கி நெகிழ்வுத்தன்மை, மற்றும் ஒரு அமர்வை ஒருபோதும் தாமதப்படுத்தாத கட்டண முறைகள் ஆகியவை இதன் சிறப்பம்சங்கள். ஆனால், சில்லறை விற்பனைக் கட்டணத்தின் உளவியல், வன்பொருள் என்பது சமன்பாட்டின் ஒரு பாதி மட்டுமே என்பதை நமக்கு நினைவூட்டுகிறது. கணிக்கக்கூடியதாகவும், கண்ணுக்குத் தெரியக்கூடியதாகவும், சிரமமின்றிப் பயன்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருக்கும் நிலையங்களே வாடிக்கையாளர்களை வெல்கின்றன.

Contact MIDA Power at sales@midapower.com to discuss how our charging technology — and our understanding of driver behavior — can shorten your turnaround times and grow your business.