ស្ថានីយសាកថ្ម DC 50kW 60kW ជាមួយឧបករណ៍អានកាតឥណទាន POS

ស្ថានីយសាកថ្ម DC 50kW 60kW ជាមួយឧបករណ៍អានកាតឥណទាន POS៖ ការសាកថ្មលក់រាយដ៏រលូនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សម័យទំនើប

នាំមុខ៖ កាត់បន្ថយគម្លាតរវាងភាពងាយស្រួល និងអំណាច

ដោយសារទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) មានភាពចាស់ទុំ ការផ្តោតអារម្មណ៍កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីអ្នកប្រើប្រាស់ដំបូងទៅជាទីផ្សារទ្រង់ទ្រាយធំ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរជាមធ្យម ការសាកថ្មគួរតែសាមញ្ញដូចជាការទិញកាហ្វេមួយពែង។ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម MIDA Power 50kW/60kW DC ជាមួយនឹងឧបករណ៍អានកាតឥណទាន POS (Point of Sale) រួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការពិតប្រាកដនេះ។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនបំផុតទទួលបានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង ផលិតផលជួរ 50kW-60kW គឺជាកម្លាំងពលកម្មដ៏សំខាន់នៃបរិស្ថានទីក្រុង និងលក់រាយ។ វាផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃល្បឿនសាកថ្ម និងតម្លៃសមរម្យក្នុងការដំឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរទទួលបានចម្ងាយបើកបរដ៏សំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលរត់ទិញឥវ៉ាន់ ឬហាត់ប្រាណធម្មតា។

ការដាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនឆូតកាត POS ដែលមិនចាំបាច់ប៉ះ បានលុបបំបាត់ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់ចំពោះការគិតថ្លៃសាធារណៈ៖ គឺ "ភាពអស់កម្លាំងនៃកម្មវិធី"។ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ប៉ះ និងបង់ប្រាក់ជាមួយកាតឥណទាន ឬកាបូបចល័តដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ MIDA កំពុងធ្វើឱ្យការចូលប្រើប្រាស់ការសាកថ្មលឿនកាន់តែមានលក្ខណៈប្រជាធិបតេយ្យ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយអំពីមូលហេតុដែលស្ថានីយ៍ MIDA 50kW/60kW ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលការទូទាត់ដ៏រឹងមាំ និងការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ គឺជាជម្រើសចុងក្រោយសម្រាប់ម្ចាស់លក់រាយ អ្នកផ្តល់សេវាបដិសណ្ឋារកិច្ច និងអ្នករៀបចំផែនការក្រុង។

បរិបទទីផ្សារ និងគោលនយោបាយ៖ ការកើនឡើងនៃអ្នកគិតលុយ "គោលដៅ"

ទីផ្សារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី (EV) សកលកំពុងមានភាពចម្រុះ។ ខណៈពេលដែលច្រករបៀងផ្លូវហាយវេត្រូវការឆ្នាំងសាក 350kW+ បរិស្ថានទីក្រុងរីកចម្រើនដោយសារ "ការសាកថ្មគោលដៅ"។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាង 80% កើតឡើងខណៈពេលដែលយានយន្តកំពុងចតសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងទៀត។ អ្នកលក់រាយដែលផ្តល់ជូនការសាកថ្មលឿន DC មើលឃើញពីទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយនឹង "ពេលវេលាស្នាក់នៅ" ដែលកើនឡើង និងតម្លៃប្រតិបត្តិការជាមធ្យមខ្ពស់ជាង។

តាមផ្លូវច្បាប់ ទេសភាពក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ តំបន់ជាច្រើន រួមទាំងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងរដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបមួយចំនួន ឥឡូវនេះកំពុងកំណត់ថា ឆ្នាំងសាកសាធារណៈថ្មីទាំងអស់ត្រូវតែផ្តល់ជូនជម្រើសទូទាត់ដោយផ្ទាល់ ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការជាវ ឬកម្មវិធីទូរស័ព្ទជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ប្រព័ន្ធ MIDA 50kW/60kW គឺឈានមុខគេ ដោយគោរពយ៉ាងពេញលេញតាមច្បាប់ "Open Access" ទាំងនេះ។ តាមរយៈការដំឡើងឆ្នាំងសាកដែលមានឧបករណ៍អាន POS រួមបញ្ចូលគ្នា អាជីវកម្មមិនត្រឹមតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវការវិនិយោគរបស់ពួកគេនាពេលអនាគតប្រឆាំងនឹងការផ្លាស់ប្តូរចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ការស្វែងយល់ស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ ភាពជឿជាក់ក្នុងកញ្ចប់តូច

១. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលល្អបំផុត៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 50kW ទល់នឹង 60kW

MIDA ផ្តល់ជូនស្ថានីយ៍នេះមានទាំងប្រភេទ 50kW និង 60kW។ សម្រាប់ទីតាំងលក់រាយជាច្រើន ឆ្នាំងសាក 50kW គឺជា "ចំណុចល្អបំផុត" ពីព្រោះវាជារឿយៗសមនឹងសមត្ថភាពអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់របស់អគារដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍បំលែងថ្លៃៗនោះទេ។ កំណែ 60kW ផ្តល់នូវគែមល្បឿនបន្តិច ដែលមានសមត្ថភាពបន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 30-40 នាទី—ពេលវេលាដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការទៅផ្សារទំនើប។

2. ឧបករណ៍អានកាតឥណទាន POS រួមបញ្ចូលគ្នា និងសុវត្ថិភាពការទូទាត់

លក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោនៃម៉ូដែលនេះគឺស្ថានីយទូទាត់រួមបញ្ចូលគ្នា។ MIDA សហការជាមួយអ្នកដំណើរការទូទាត់ឈានមុខគេលើពិភពលោក ដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍ដ៏រលូន។ ស្ថានីយនេះគាំទ្រ៖

• មិនប៉ះ (NFC)៖ Apple Pay, Google Pay និងកាតឥណទាន/ឥណពន្ធដែលមិនចាំបាច់ប៉ះ (Visa, Mastercard, Amex)។
• បន្ទះឈីប និងលេខកូដសម្ងាត់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងកាតអន្តរជាតិ។
• ការអនុលោមតាម PCI-DSSប្រព័ន្ធនេះធានាថាទិន្នន័យទូទាត់ទាំងអស់ត្រូវបានអ៊ិនគ្រីប និងដោះស្រាយស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហិរញ្ញវត្ថុដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត ដោយការពារទាំងអ្នកប្រើប្រាស់ និងម្ចាស់គេហទំព័រពីការក្លែងបន្លំ។

៣. ការបំលែងថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (៩៥%+)

ទោះបីជាមានទំហំតូចជាងក៏ដោយ ស្ថានីយ៍ 50kW/60kW ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់របស់ MIDA។ ម៉ូឌុលថាមពលរបស់យើងសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពជាង 95% ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) ដោយកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយអគ្គិសនី។ ម៉ូឌុលទាំងនេះអាចប្តូរបានភ្លាមៗ មានន័យថាប្រសិនបើឆ្នាំងសាកមួយខូច ឆ្នាំងសាកអាចបន្តដំណើរការដោយថាមពលទាប ខណៈពេលដែលអង្គភាពដែលមានបញ្ហាត្រូវបានជំនួស ដែលធានាបាននូវពេលវេលាដំណើរការអតិបរមាសម្រាប់អ្នកលក់រាយ។

៤. ស្រោមការពារ IP54 រឹងមាំ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ

ឆ្នាំងសាកលក់រាយច្រើនតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចំណតរថយន្តដែលបើកចំហ។ ប្រអប់របស់ MIDA ត្រូវបានវាយតម្លៃ IP54 ដែលផ្តល់នូវការការពារពេញលេញប្រឆាំងនឹងធូលី ភ្លៀង និងព្រិល។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងក្នុងប្រើកង្ហារល្បឿនអថេរឆ្លាតវៃដែលបង្កើនល្បឿនតែនៅពេលចាំបាច់ ដោយរក្សាឧបករណ៍ឱ្យស្ងាត់ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលថាមពលទាប និងការពារសមាសធាតុខាងក្នុងពីការឡើងដល់សីតុណ្ហភាពសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលកំដៅរដូវក្តៅកំពូល។

៥. ទិន្នផលវ៉ុលធំទូលាយ (២០០វ៉ុល – ១០០០វ៉ុល)

ដូចម៉ូដែលធំៗរបស់យើងដែរ ស្ថានីយ៍ 50kW/60kW គាំទ្រជួរវ៉ុលធំទូលាយ។ នេះធានាថាសូម្បីតែយានយន្ត 800V ចុងក្រោយបំផុតក៏អាចសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍នេះបានដែរ ទោះបីជានៅដែនកំណត់គីឡូវ៉ាត់អតិបរមារបស់ស្ថានីយ៍ក៏ដោយ ដោយគ្មានបញ្ហាភាពឆបគ្នាណាមួយឡើយ។

ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្រ៖ សុវត្ថិភាពជាចម្បង

សុវត្ថិភាពគឺមិនអាចចរចាបាននៅ MIDA Power។ ស្ថានីយ POS 50kW/60kW ត្រូវបានបញ្ជាក់ថា៖

• CE និង TUV៖ ស្តង់ដារសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់អឺរ៉ុប។
• OCPP 1.6J / 2.0.1អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងក្រោយណាមួយសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ការរាយការណ៍ និងការកែតម្រូវតម្លៃ។
• អាយអេសអូ ១៥១១៨គាំទ្រដល់អនាគត "ដោត និងសាកថ្ម" ដែលយានយន្ត និងឆ្នាំងសាកទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់។
• ភាពធន់នឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ IK10ស្រោម និងអេក្រង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់រាងកាយ ដែលជាតម្រូវការសំខាន់សម្រាប់ទីតាំងសាធារណៈ និងគ្មានអ្នកមើលថែ។

សេណារីយ៉ូការអនុវត្ត៖ កន្លែងដែលការលក់រាយជួបនឹងអគ្គិសនី

១. ផ្សារទំនើប និងផ្សារទំនើប

សម្រាប់ហាងលក់គ្រឿងទេស ឆ្នាំងសាក 50kW គឺជាចំណុចទាក់ទាញសម្រាប់អតិថិជនដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ អ្នកបើកបរនឹងជ្រើសរើសទិញទំនិញដែលពួកគេអាច "បញ្ចូលថ្ម" របស់ពួកគេ ដោយប្រែក្លាយការងារធម្មតាទៅជាការសាកថ្មដ៏ងាយស្រួល។

២. សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋាន

ភ្ញៀវ និងអ្នកទទួលទានអាហារដែលស្នាក់នៅមួយយប់ពេញចិត្តនឹងសមត្ថភាពក្នុងការសាកថ្មបានយ៉ាងរហ័ស។ ឧបករណ៍អាន POS មានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅទីនេះ ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិបង់ប្រាក់ដោយមិនចាំបាច់ទាញយកកម្មវិធីសាកថ្មក្នុងស្រុក។

៣. កន្លែងចតរថយន្តតាមដងផ្លូវរបស់ក្រុង

ទីក្រុងនានាដែលកំពុងស្វែងរកការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ដងផ្លូវរបស់ពួកគេអាចដាក់ពង្រាយអង្គភាពតូចៗទាំងនេះនៅក្នុងចំណតរថយន្តសាធារណៈ។ ទិន្នផល 60kW គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាអ្នករស់នៅទីក្រុងឱ្យមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើប្រាស់បណ្តាញអគ្គិសនីច្រើនពេក។

ការសិក្សាករណី៖ គំនិតផ្តួចផ្តើម “ភាពងាយស្រួលជាមុន”

នៅឆ្នាំ 2025 ឱសថស្ថានដ៏ធំមួយនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានដំឡើងឆ្នាំងសាក MIDA 60kW POS ចំនួនហាសិបគ្រឿងនៅទូទាំងទីតាំងជាយក្រុងរបស់ពួកគេ។ គោលដៅរបស់ពួកគេគឺផ្តល់ការសាកថ្ម "បន្ទាន់" សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលដឹងថាពួកគេមានចម្ងាយទាប ខណៈពេលកំពុងបំពេញការងារ។

លទ្ធផលគឺភ្លាមៗ៖ ម៉ាស៊ីន POS មានចំនួន 75% នៃប្រតិបត្តិការទាំងអស់ ដែលមានលទ្ធផលល្អជាងការចាប់ផ្តើមដែលមានមូលដ្ឋានលើកម្មវិធី។ អតិថិជនបានរាយការណ៍ថា ភាពសាមញ្ញនៃ "ការប៉ះ និងបង់ប្រាក់" គឺជាហេតុផលចម្បងដែលពួកគេជ្រើសរើសទីតាំងនោះជាជាងឆ្នាំងសាកដែលប្រើតែកម្មវិធីរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅក្បែរនោះ។ ខ្សែសង្វាក់ឱសថស្ថានបានឃើញការកើនឡើង 15% នៃចរាចរណ៍ថ្មើរជើង និងការកើនឡើង 10% នៃទំហំកន្ត្រកជាមធ្យមពីអតិថិជនដែលបើកបរដោយថាមពលអគ្គិសនី។

អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ/ភាពជាអ្នកដឹកនាំ៖ ការយល់ដឹងពីប្រធានផ្នែក UX របស់ MIDA

«យើងបានដឹងតាំងពីដំបូងថា បទពិសោធន៍កម្មវិធីគឺមានសារៈសំខាន់ដូចផ្នែករឹងដែរ» អ្នកស្រី Chen ប្រធានផ្នែកបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៅ MIDA Power បាននិយាយ។ «ជាមួយនឹងស្ថានីយ POS 50kW/60kW យើងចង់លុបបំបាត់ការកកិត។ ឧបករណ៍អានកាតឥណទានដែលភ្ជាប់មកជាមួយមិនមែនគ្រាន់តែជាឧបករណ៍បន្ថែមនោះទេ។ វាជាផ្នែកមូលដ្ឋាននៃការរចនា។ យើងបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាលំហូរការទូទាត់មានល្បឿនលឿន - តិចជាង 3 វិនាទីពីការប៉ះរហូតដល់ចាប់ផ្តើម។ នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកប្រើប្រាស់សម័យទំនើបរំពឹងទុក»។

គុណសម្បត្តិលក់រាយ៖ ហេតុអ្វីបានជា 50kW/60kW ជា "ចំណុចផ្អែមល្ហែម" សម្រាប់អាជីវកម្ម

នៅក្នុងពិភពនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV ទំហំធំជាងមិនតែងតែល្អជាងនោះទេ។ ខណៈពេលដែលមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវហាយវេត្រូវការថាមពលលឿនបំផុត 480kW បរិយាកាសលក់រាយ និងបដិសណ្ឋារកិច្ចដំណើរការលើតក្កវិជ្ជាខុសគ្នា។ ឆ្នាំងសាក MIDA 50kW/60kW DC ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ "ការសាកថ្មគោលដៅ" ដែលគោលដៅចម្បងគឺដើម្បីផ្តល់ការសាកថ្មដ៏សំខាន់មួយ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរកំពុងចូលរួមក្នុងសកម្មភាពផ្សេងទៀត។

១. ការយល់ដឹងអំពីពេលវេលាស្នាក់នៅរបស់អតិថិជន

សម្រាប់អាជីវកម្មលក់រាយ ល្បឿនសាកថ្មដ៏ល្អគឺល្បឿនដែលត្រូវនឹង "ពេលវេលាស្នាក់នៅ" របស់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។

• អត្ថប្រយោជន៍នៃ 50kW៖ក្នុងរយៈពេល ៤៥ នាទី ដែលជាពេលវេលាជាមធ្យមសម្រាប់ការដើរទិញឥវ៉ាន់ ឆ្នាំងសាក 50kW អាចផ្តល់ថាមពលប្រហែល 37.5kWh។ សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបដែលមានថ្ម 75kWh នេះតំណាងឱ្យ "ការបញ្ចូលថ្ម" ចំនួន 50%។
• គែម 60kW៖នៅ​កម្លាំង 60kW វគ្គ​រយៈពេល 45 នាទី​ដដែល​នោះ​ផ្តល់​ថាមពល 45kWh ដែល​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ឲ្យ​រថយន្ត​មាន​ស្ថានភាព​សាក​ពី 20% ទៅ 80%។

តាមរយៈការផ្គូផ្គងល្បឿនសាកថ្មទៅនឹងបទពិសោធន៍ទិញទំនិញ អ្នកលក់រាយធានាថាអតិថិជនមិនមានអារម្មណ៍ប្រញាប់ប្រញាល់ចាកចេញទេ ប៉ុន្តែក៏មិនរង់ចាំរថយន្តរបស់ពួកគេសាកថ្មរួចយូរបន្ទាប់ពីពួកគេបានបញ្ចប់ការទិញរបស់ពួកគេដែរ។

២. ភាពឆបគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី

ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូចគឺថ្លៃដើមនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនី។ ឆ្នាំងសាក 350kW ស្ទើរតែតែងតែត្រូវការឧបករណ៍បំលែងថ្មីដែលឧទ្ទិសដល់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គភាព 50kW ឬ 60kW ជារឿយៗអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងសេវាកម្ម 400A ឬ 600A ដែលមានស្រាប់របស់អគារ។ ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកឆ្លាតវៃរបស់ MIDA អនុញ្ញាតឱ្យឆ្នាំងសាក "ស្តាប់" ការទាញថាមពលសរុបរបស់អគារ និងកែតម្រូវទិន្នផលរបស់វា ដោយធានាថាឧបករណ៍បំបែកមេមិនដែលដាច់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក (ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ផ្សារទំនើបកំពុងដំណើរការខ្លាំងបំផុត)។

ការវិភាគស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ ការទូទាត់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ផ្នែកឧស្សាហកម្ម

១. ប្រព័ន្ធ POS៖ សុវត្ថិភាពកម្រិតធនាគារនៅចិញ្ចើមផ្លូវ

ម៉ាស៊ីន POS (ចំណុចលក់) រួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាបេះដូងនៃដំណោះស្រាយលក់រាយ MIDA។ យើងបានសហការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាច្រកផ្លូវទូទាត់ឈានមុខគេលើពិភពលោក ដើម្បីធានាថាប្រតិបត្តិការនីមួយៗមានសុវត្ថិភាពដូចម៉ាស៊ីន ATM លំដាប់ខ្ពស់។

• វិញ្ញាបនបត្រ EMV កម្រិត 1 និងកម្រិត 2៖អ្នកអានរបស់យើងមានវិញ្ញាបនបត្រក្នុងការដោះស្រាយការចាប់ដៃគ្រីបតូក្រាហ្វិចស្មុគស្មាញដែលតម្រូវដោយកាតបន្ទះឈីប និងលេខកូដសម្ងាត់។
• ការអនុលោមតាម PCI-DSS៖ទិន្នន័យទូទាត់ទាំងអស់ត្រូវបានអ៊ិនគ្រីបនៅចំណុចចូល។ MIDA មិនដែលរក្សាទុកព័ត៌មានកាតឥណទានដ៏រសើបនៅក្នុងស្រុកទេ; វាត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានសុវត្ថិភាព និងអ៊ិនគ្រីបដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ធនាគារ។
• ការគាំទ្រដោយមិនប៉ះ៖គាំទ្រ Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay និងកាតឥណទានសំខាន់ៗទាំងអស់ដែលបើកដំណើរការ NFC (Visa, Mastercard, Amex, UnionPay)។

2. ម៉ូឌុលថាមពលដែលអាចប្តូរបានភ្លាមៗ៖ ធានាបាននូវពេលវេលាលក់រាយ 100%

គ្មានអ្វីធ្វើឱ្យអតិថិជនខកចិត្តជាងឆ្នាំងសាកដែល "ខូច" នោះទេ។ MIDA ដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយនឹងការរចនាខាងក្នុងម៉ូឌុល។

• ភាពលើសលប់៖ឯកតា 60kW ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុលច្រើនដែលមានកម្លាំង 20kW ឬ 30kW។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលមួយជួបប្រទះបញ្ហា ឆ្នាំងសាកនឹងមិនបិទទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករ ហើយបន្តសាកក្នុងអត្រាទាប (ឧទាហរណ៍ 40kW)។
• ជួសជុលរហ័ស៖អ្នកបច្ចេកទេសអាចដោះដូរម៉ូឌុលដែលមានបញ្ហាក្នុងរយៈពេលតិចជាង ១០ នាទីដោយមិនចាំបាច់រុះរើឯកតាទាំងមូលនោះទេ។ សម្រាប់អ្នកលក់រាយ នេះមានន័យថាស្ថានីយតែងតែ "បើកសម្រាប់អាជីវកម្ម"។

៣. ប្រព័ន្ធត្រជាក់កង្ហារឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេង

ជារឿយៗ ចំណតរថយន្តលក់រាយមានទីតាំងនៅជិតតំបន់លំនៅដ្ឋាន ឬកន្លែងទទួលទានអាហារក្រៅផ្ទះ។ MIDA ប្រើប្រាស់កង្ហារសម្ពាធឋិតិវន្តខ្ពស់ល្បឿនអថេរ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្បួនដោះស្រាយកម្ដៅដ៏ទំនើប។

• របៀបស្ងាត់៖អំឡុងពេលសាកថ្មថាមពលទាប ឬក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ កង្ហារដំណើរការក្នុង RPM អប្បបរមា ដែលធ្វើឱ្យឆ្នាំងសាកស្ទើរតែស្ងាត់។
• ត្រជាក់អតិបរមា៖មានតែក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅដែលមានកំដៅខ្លាំងបំផុត ដែលមានបន្ទុកពេញ 60kW ប៉ុណ្ណោះ ទើបកង្ហារបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនអតិបរមារបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្រង់សូរស័ព្ទត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមាន "សំឡេងពណ៌ស" ជាជាងសំឡេងថ្ងូរខ្លាំង។

ការដំឡើង និងការរៀបចំផែនការទីតាំងដ៏ទូលំទូលាយ៖ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់អ្នក

ការដំឡើងស្ថានីយ៍ DC 50kW/60kW គឺសាមញ្ញជាងប្រព័ន្ធលឿនបំផុត ប៉ុន្តែវានៅតែតម្រូវឱ្យមានការធ្វើផែនការប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដើម្បីបង្កើន ROI ឱ្យបានអតិបរមា។

១. ការដាក់ទីតាំង និងផ្លាកសញ្ញា

ឆ្នាំងសាកគួរតែដាក់នៅកន្លែងដែលអាចមើលឃើញច្បាស់នៅជិតច្រកចូលហាង ឬសណ្ឋាគារ។ នេះដើរតួជា "សញ្ញាទីផ្សារ" សម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនី។

• ផ្លាកសញ្ញា៖MIDA ណែនាំ​ឲ្យ​ប្រើ​ផ្លាកសញ្ញា “សាកថ្មរថយន្ត EV តែប៉ុណ្ណោះ” ដែលមានកម្រិតពណ៌ផ្ទុយខ្ពស់។ អ្នកលក់រាយមួយចំនួនក៏ប្រើសញ្ញាសម្គាល់កម្រាលឥដ្ឋលាបពណ៌បៃតងដើម្បីការពារ “ICE-ing” (យានយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចតនៅកន្លែង EV)។
• ការការពារ៖នៅក្នុងតំបន់លក់រាយដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន យើងសូមណែនាំឱ្យដំឡើងបង្គោលការពារ ឬកន្លែងឈប់កង់ ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចដោយចៃដន្យរបស់យានយន្តទៅលើស្រោមឆ្នាំងសាក។

2. ជម្រើស​ដំឡើង៖ ភាពបត់បែន​សម្រាប់​គ្រប់​ទីតាំង

• ជើងទម្រ​សម្រាប់​តោង៖ការរៀបចំលក់រាយទូទៅបំផុត ដែលឆ្នាំងសាកត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទះបេតុងដែលឧទ្ទិសដល់កណ្តាលជួរចតរថយន្ត។
• ម៉ោនជញ្ជាំង៖ស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់យានដ្ឋានចតរថយន្តសណ្ឋាគារ ឬកន្លែងលក់រាយក្រោមដីដែលមានកន្លែងទំនេរច្រើន។ អង្គភាព MIDA 50kW មានរាងស្ដើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានម៉ោនលើសសររចនាសម្ព័ន្ធដោយមិនរារាំងចរាចរណ៍។

៣. បណ្តាញ និងការតភ្ជាប់

ដើម្បីដំណើរការការទូទាត់តាមកាតឥណទាន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ឆ្នាំងសាកតម្រូវឱ្យមានការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតដែលអាចទុកចិត្តបាន។

• 4G LTE៖អង្គភាព MIDA នីមួយៗភ្ជាប់មកជាមួយម៉ូដឹម 4G/5G សកល។ យើងសូមណែនាំស៊ីមកាត “M2M” (ម៉ាស៊ីនទៅម៉ាស៊ីន) ដែលមានគម្រោងទិន្នន័យយ៉ាងហោចណាស់ 1GB ក្នុងមួយខែ។
• អ៊ីសឺរណិត៖ដើម្បី​ទទួលបាន​ភាពជឿជាក់​ខ្ពស់បំផុត ជាពិសេស​នៅក្នុង​យានដ្ឋាន​ក្រោមដី​ដែល​សញ្ញា​ទូរស័ព្ទ​ខ្សោយ ការតភ្ជាប់​អ៊ីសឺរណិត​ដែលមាន​ខ្សែ​ត្រូវបាន​គេ​ពេញចិត្ត។

ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ (O&M): ភាពជឿជាក់ទាប

សម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូច ឆ្នាំងសាក MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "កំណត់វាហើយភ្លេចវាចោល"។

១. ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយ

MIDA ផ្តល់ជូននូវការអាប់ដេត “Over-the-Air” (OTA)។ ប្រសិនបើរថយន្ត EV ថ្មីចូលមកក្នុងទីផ្សារជាមួយនឹងពិធីការសាកថ្មតែមួយគត់ ឬប្រសិនបើស្តង់ដារទូទាត់មានការផ្លាស់ប្តូរ យើងអាចអាប់ដេតកងនាវាឆ្នាំងសាកទាំងមូលរបស់អ្នកពីចម្ងាយ។ អ្នកមិនចាំបាច់បញ្ជូនអ្នកបច្ចេកទេសទៅកាន់គ្រប់ទីតាំងនោះទេ។

2. ការថែទាំម៉ាស៊ីន POS

ឧបករណ៍អាន POS គឺជាផ្នែកដែល "ប៉ះពាល់" បំផុតនៃម៉ាស៊ីន។

• ការការពារអាកាសធាតុ៖ឧបករណ៍អាននេះមានចំណាត់ថ្នាក់ IP65 និងមានការរចនាបែបស៊កចូលដើម្បីការពារវាពីភ្លៀង និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។
• ការសម្អាត៖យើងសូមណែនាំឱ្យសម្អាតរន្ធអានបន្ទះឈីបប្រចាំឆ្នាំដោយប្រើកាតសម្អាតទំនាក់ទំនងឯកទេស ដើម្បីធានាបាននូវការអាន "លើកដំបូង" ប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

៣. ការត្រួតពិនិត្យតម្រង និងកង្ហារ

ខណៈពេលដែលអង្គភាព MIDA 50kW មានភាពរឹងមាំ (IP54) យើងសូមណែនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញរហ័សរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ដើម្បីធានាថាច្រកចូលខ្យល់មិនត្រូវបានរារាំងដោយស្លឹកឈើ ធូលី ឬកំទេចកំទីក្នុងទីក្រុងទេ។

ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់៖ បទបញ្ជាទូទាត់ដោយផ្ទាល់

ខណៈពេលដែលរដ្ឋាភិបាលជំរុញឱ្យមាន "ការគិតថ្លៃដោយយុត្តិធម៌" ឧបករណ៍អានកាតឥណទាន POS កំពុងក្លាយជាតម្រូវការផ្នែកច្បាប់នៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចជាច្រើន។

១. បទប្បញ្ញត្តិចំណុចគិតថ្លៃសាធារណៈរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស (ឆ្នាំ ២០២៣)

នៅចក្រភពអង់គ្លេស ឆ្នាំងសាកសាធារណៈថ្មីទាំងអស់ដែលមានកម្លាំងលើសពី 8kW ត្រូវតែផ្តល់ជូនជម្រើសទូទាត់ប្រាក់ដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ។ ស្ថានីយ៍ 50kW/60kW របស់ MIDA គឺជាស្ថានីយ៍មួយក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ដំបូងគេដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រពេញលេញក្រោមច្បាប់ថ្មីទាំងនេះ ដែលធានាថាអាជីវកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសអាចដំឡើងវាដោយមានទំនុកចិត្តផ្នែកច្បាប់ពេញលេញ។

២. រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) និងច្បាប់ស្តីពីការចូលប្រើប្រាស់ដោយបើកចំហសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV)

ច្បាប់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាតម្រូវឱ្យឧបករណ៍សាកថ្មសាធារណៈផ្តល់ជូនជម្រើសទូទាត់ដោយផ្ទាល់ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការជាវ។ ប្រព័ន្ធ MIDA POS បំពេញតាមតម្រូវការនេះ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ "ភ្ញៀវ" គិតប្រាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលដូច "សមាជិក" ដែរ។

៣. ការអនុលោមតាមសហភាពអឺរ៉ុប (AFIR)

បទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួសរបស់សហភាពអឺរ៉ុបតម្រូវឱ្យប្រើជម្រើសទូទាត់ "Ad-Hoc"។ តាមរយៈការជ្រើសរើសស្ថានីយ POS MIDA ប្រតិបត្តិករអឺរ៉ុបកំពុងធ្វើឱ្យទីតាំងរបស់ពួកគេមានសុវត្ថិភាពនាពេលអនាគតប្រឆាំងនឹងការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរបស់ AFIR។

សេណារីយ៉ូលម្អិតនៃការអនុវត្ត៖ កន្លែងដែលភាពងាយស្រួលជួបនឹងពាណិជ្ជកម្ម

១. ផ្សារទំនើបទំនើប

ឆ្នាំងសាក 60kW គឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភក្ដីភាព។ តាមរយៈការផ្តល់ជូនការផ្សព្វផ្សាយ "15 នាទីដំបូងឥតគិតថ្លៃ" ឬការរួមបញ្ចូលការសាកថ្មទៅក្នុងកាតភក្ដីភាពរបស់ហាងតាមរយៈឧបករណ៍អាន POS ផ្សារទំនើបអាចធានាថាអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីតែងតែជ្រើសរើសម៉ាករបស់ពួកគេជាជាងម៉ាករបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។

២. សណ្ឋាគារប៊ូទិក និងផ្ទះសំណាក់ និងអាហារពេលព្រឹក

អ្នកធ្វើដំណើរច្រើនតែជ្រើសរើសសណ្ឋាគារដោយផ្អែកលើភាពអាចរកបាននៃការសាកថ្មលឿន។ ឆ្នាំងសាក DC 50kW គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក AC កម្រិត 2 ដែលមានល្បឿនយឺត ដែលជាធម្មតាមាននៅក្នុងសណ្ឋាគារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរមកដល់ម៉ោង 8 យប់ និងមានថ្មពេញនៅម៉ោង 9 យប់ — យូរមុនពេលពួកគេញ៉ាំអាហារពេលល្ងាចរួច។

៣. ភោជនីយដ្ឋាន និងហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវ

សម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាន «សេវាកម្មរហ័ស» ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍ 50kW/60kW គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ «ការគិតថ្លៃអាហារថ្ងៃត្រង់-សម្រាក»។ វាផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជើងបន្ទាប់នៃដំណើររបស់អ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេលដែលត្រូវការដើម្បីញ៉ាំអាហារ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់បំផុត៖ ការសាកថ្មលក់រាយដែលងាយស្រួលធ្វើ

សំណួរទី 1: តើវគ្គ 50kW ចំណាយអស់ប៉ុន្មានសម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្មលើអគ្គិសនី?ក៖ នៅពេលផ្ទុកពេញ 50kW ឆ្នាំងសាកនឹងទាញថាមពល 50kWh ក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើអត្រាអគ្គិសនីរបស់អ្នកគឺ $0.15/kWh នោះតម្លៃគឺ $7.50 ក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកលក់រាយភាគច្រើនកំណត់ "Markup" (ឧ. $0.40/kWh) ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃដើមឧបករណ៍ និងបង្កើតប្រាក់ចំណេញ។

សំណួរទី 2: តើឆ្នាំងសាក 50kW យឺតពេកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែរឬទេ?ក៖ មិនមែនទាល់តែសោះ។ ខណៈពេលដែល 350kW មានល្បឿនលឿនជាង រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនចំណាយពេល 30-60 នាទីនៅក្នុងបរិយាកាសលក់រាយ។ 50kW-60kW មានតុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះដើម្បីផ្តល់នូវការសាកថ្មដែលមានអត្ថន័យដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ច្រើននៃឧបករណ៍សាកថ្មលឿនបំផុត។

សំណួរទី 3: តើឧបករណ៍អាន POS អាចដោះស្រាយកាតឥណទានអន្តរជាតិបានទេ?ក: បាទ/ចាស៎។ ម៉ាស៊ីនឆូតកាត MIDA គាំទ្របណ្តាញសកលរួមមាន Visa, Mastercard និង Amex ក៏ដូចជាកាបូបឌីជីថលមកពីជុំវិញពិភពលោក។

សំណួរទី៤៖ ចុះបើអ៊ីនធឺណិតដាច់? តើមនុស្សនៅតែអាចគិតថ្លៃបានដែរឬទេ?ក៖ ឆ្នាំងសាកអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ "របៀបក្នុងស្រុក" ឬ "របៀបឥតគិតថ្លៃ" ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃបណ្តាញ ឬវាអាចដាក់ការអនុញ្ញាតការទូទាត់ក្រៅបណ្តាញជាជួរដើម្បីដំណើរការនៅពេលដែលការតភ្ជាប់ត្រូវបានស្តារឡើងវិញ (អាស្រ័យលើការកំណត់របស់អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់របស់អ្នក)។

សំណួរទី 5: តើ 60kW មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែរឬទេ?ក: បាទ/ចាស៎។ ឆ្នាំងសាក​ទាក់ទង​ជាមួយ BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង​ថ្ម) របស់​យានយន្ត។ ប្រសិនបើ​រថយន្ត EV ចាស់​អាច​ទទួល​បាន​ត្រឹមតែ 20kW ឆ្នាំងសាក​នឹង​កាត់បន្ថយ​ទិន្នផល​របស់​វា​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ដើម្បី​ឲ្យ​ត្រូវ​នឹង​សមត្ថភាព​របស់​យានយន្ត​នោះ។

សំណួរទី 6: តើខ្សែសាកថ្មមានប្រវែងប៉ុន្មាន?ក៖ MIDA ផ្តល់ជូនខ្សែកាបស្តង់ដារប្រវែង 5 ម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំណតភាគច្រើន។ ខ្សែកាបវែងជាង 7.5 ម៉ែត្រអាចរកបានសម្រាប់ទីតាំងដែលមានប្លង់ចំណតពិសេស។

សំណួរទី 7: តើខ្ញុំអាចដាក់ម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំនៅលើឆ្នាំងសាកបានទេ?ក: ពិតណាស់។ MIDA ផ្តល់ជូនជម្រើស "ស្លាកពណ៌ស" ដែលប្រអប់អាចត្រូវបានលាបពណ៌តាមតម្រូវការ និងដាក់ស្លាកសញ្ញា និងពណ៌ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។

សំណួរទី 8: តើស្ថានីយ៍នេះគាំទ្រទាំង CCS និង CHAdeMO ដែរឬទេ?ក: បាទ/ចាស៎។ អង្គភាពនេះអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជា Dual-CCS, CCS + CHAdeMO ឬសូម្បីតែ CCS + NACS សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។

សំណួរទី 9: តើអាយុកាលរបស់ម៉ូឌុលថាមពលមានប៉ុន្មាន?ក៖ ម៉ូឌុល SiC MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្ម 10 ឆ្នាំនៅក្នុងបរិយាកាសលក់រាយ ដោយសន្មតថាមានការថែទាំបង្ការជាប្រចាំ។

សំណួរទី១០៖ តើអេក្រង់អាចអានបានក្រោមពន្លឺថ្ងៃដែរឬទេ?ក: បាទ/ចាស៎ អេក្រង់បង្ហាញពន្លឺខ្ពស់របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះ និងមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំង។

សំណួរទី១១៖ តើឆ្នាំងសាកអាចប្រើជាឧបករណ៍ "ឥតគិតថ្លៃ" បានទេ?ក: បាទ/ចាស៎។ ប្រព័ន្ធ POS អាចត្រូវបានបិទ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើឆ្នាំងសាកជាសេវាកម្មឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ភ្ញៀវ ឬបុគ្គលិក។

សំណួរទី១២៖ តើ “ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត” ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?ក៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតូចមួយត្រូវបានដំឡើងនៅបន្ទះអគ្គិសនីសំខាន់របស់អគារ។ វាផ្ញើទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់ឆ្នាំងសាក។ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់អគារកើនឡើងខ្ពស់ ឆ្នាំងសាកនឹង «បន្ថយល្បឿន» ថាមពលរបស់វាភ្លាមៗដើម្បីស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព។

សំណួរទី១៣៖ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលមានការកើនឡើងនៃចរន្តអគ្គិសនី?ក: ស្ថានីយ៍ MIDA មានប្រព័ន្ធការពារការកើនឡើងវ៉ុល (SPD) កម្រិតឧស្សាហកម្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដើម្បីការពារឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចខាងក្នុង និងយានយន្តដែលបានភ្ជាប់។

សំណួរទី១៤៖ តើមានការធានាដែរឬទេ?ក៖ MIDA ផ្តល់ការធានាស្តង់ដាររយៈពេល 2 ឆ្នាំជាមួយនឹងជម្រើសក្នុងការបន្ត។

សំណួរទី១៥៖ តើខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងតម្លៃពីចម្ងាយបានទេ?ក: បាទ/ចាស៎ តាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងក្រោយណាមួយដែលអនុលោមតាម OCPP អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរអត្រា $/kWh របស់អ្នកបានភ្លាមៗ។

សទ្ទានុក្រមបច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ សទ្ទានុក្រមឧបករណ៍សាកថ្មលក់រាយ

1. ការទូទាត់តាមប្រយោល៖ការទូទាត់តែម្តងគត់ដែលធ្វើឡើងដោយមិនចាំបាច់មានការជាវ ឬសមាជិកភាពពីមុន។
2. AFIR (បទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស)៖ច្បាប់សហភាពអឺរ៉ុបដែលតម្រូវឱ្យមានការទូទាត់ដែលអាចចូលដំណើរការបាននៅឧបករណ៍សាកថ្ម។
3. BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម):កុំព្យូទ័រ​ខាងក្នុង​រថយន្ត​ដែល​គ្រប់គ្រង​ការសាកថ្ម។
4. CCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា):ឌុយ DC ស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្ត EV ភាគច្រើននៅលោកខាងលិច។
5. CHAdeMO៖ស្តង់ដារ​ឌុយ DC ដែល​តែងតែ​ឃើញ​នៅលើ​រថយន្ត Nissan និង Mitsubishi ចាស់ៗ។
6. មិនប៉ះ (NFC):«ការទំនាក់ទំនង​ក្នុង​ចម្ងាយ​ជិត» ដែលជាបច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយ​ការ​ទូទាត់​ប្រាក់​តាម​ប្រព័ន្ធ​ប៉ះ​ដើម្បី​ទូទាត់។
7. ការសាកថ្មគោលដៅ៖ការសាកថ្មនៅកន្លែងដែលអ្នកចតសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងៗក្រៅពីការសាកថ្ម (ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ)។
8. ពេលវេលាស្នាក់នៅ៖ចំនួនពេលវេលាដែលអតិថិជនចំណាយនៅទីតាំងមួយ។
9. DLM (ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត):កម្មវិធី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​តុល្យភាព​ថាមពល​រវាង​ឆ្នាំងសាក និង​អគារ។
10. EMV (Europay, Mastercard, Visa):ស្តង់ដារសកលសម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ទះឈីបកាតឥណទាន។
11. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃក្រឡាចត្រង្គ៖ការកែប្រែខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍បំលែង ដើម្បីផ្តល់ថាមពលបន្ថែមដល់ការដ្ឋាន។
12. អាចដោះដូរបានភ្លាមៗ៖សមត្ថភាពក្នុងការជំនួសសមាសធាតុមួយ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធដែលនៅសល់នៅតែដំណើរការ។
13. IP54 / IP65៖ស្តង់ដារសម្រាប់ "ការការពារការជ្រាបចូល" ប្រឆាំងនឹងធូលី និងទឹក។
14. IK10៖ចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់រូបវន្ត (ការពារការបំផ្លាញ)។
15. គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង)៖ឯកតា​ថាមពល​ដែល​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​ទៅ​ឲ្យ​យានយន្ត (ដូច​ជា​ហ្គាឡុង​សាំង)។
16. ការសាកថ្មកម្រិតទី 3៖ពាក្យមួយទៀតសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC។
17. ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុក៖ការចែករំលែកថាមពលរវាងឆ្នាំងសាកច្រើននៅកន្លែងតែមួយ។
18. NACS (ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង)៖ស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានប្រជាប្រិយភាពដោយ Tesla ។
19. OCPP (ពិធីការចំណុចសាកថ្មបើកចំហ)៖ឧបករណ៍​បញ្ចូល​ភាសា​ប្រើ​ដើម្បី​និយាយ​ជាមួយ​កម្មវិធី​គ្រប់គ្រង។
20. PCI-DSS៖ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់អង្គការដែលគ្រប់គ្រងទិន្នន័យកាតឥណទាន។
21. POS (ចំណុចលក់)៖ឧបករណ៍រូបវន្តដែលអតិថិជនបង់ប្រាក់។
22. ម៉ូឌុលថាមពល៖ឯកតាខាងក្នុងដែលបំលែងថាមពលបណ្តាញអគ្គិសនី AC ទៅជាថាមពលរថយន្ត DC។
23. ROI (ផលចំណេញលើការវិនិយោគ)៖ពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាកដើម្បីទូទាត់ប្រាក់ចំណេញដោយខ្លួនឯង។
24. ស៊ីអ៊ីក (ស៊ីលីកុនកាបូអ៊ីដ):សម្ភារៈទំនើបសម្រាប់អេឡិចត្រូនិចថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងស៊ីលីកុន។
25. ការចាប់ផ្តើមទន់៖មុខងារមួយដែលបង្កើនថាមពលបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីជៀសវាងភាពតានតឹងលើបណ្តាញ។
26. ស្ថានភាព​នៃ​ការ​គិត​ថ្លៃ (SoC):«រង្វាស់​ប្រេងឥន្ធនៈ» របស់​រថយន្ត EV (ឧទាហរណ៍ 20% ទៅ 80%)។
27. TCO (ថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ)៖សរុបនៃការចំណាយទាំងអស់លើអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។
28. ធន់នឹងការបំផ្លាញ៖គ្រឿងបរិក្ខារ​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ការ​ខូចខាត​ដោយ​ចេតនា។
29. ជួរវ៉ុល៖សមត្ថភាពក្នុងការទ្រទ្រង់វ៉ុលថ្មផ្សេងៗគ្នា (ឧទាហរណ៍ 200V ដល់ 1000V)។
30. ស្លាកពណ៌ស៖ផលិតផលដែលអាចត្រូវបានប្តូរឈ្មោះឡើងវិញជាមួយនឹងឡូហ្គោ និងពណ៌របស់អ្នកទិញ។

វិស្វកម្មការដ្ឋាន និងផែនការសំណង់ស៊ីវិលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មលក់រាយ

ការបញ្ចូល​ការសាកថ្ម​ចរន្តត្រង់ 50kW/60kW ទៅក្នុងបរិយាកាសលក់រាយ ទាមទារ​ច្រើនជាង​ការ​គ្រាន់តែ​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ទៅនឹងដី។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងវិធីសាស្រ្តពហុជំនាញ ដែលពិចារណាលើវិស្វកម្មអគ្គិសនី ការរចនាសំណង់ស៊ីវិល និងចិត្តវិទ្យាអ្នកប្រើប្រាស់។

១. ការត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានអគ្គិសនី

មុនពេលទិញគ្រឿងបរិក្ខារ ការត្រួតពិនិត្យទីតាំងដ៏ទូលំទូលាយគឺជាកាតព្វកិច្ច។

• សមត្ថភាព​ត្រង់ស្វ័រ៖វិស្វករត្រូវតែកំណត់ថាតើឧបករណ៍បំលែងដែលមានស្រាប់មាន "Headroom" គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុកបន្ត 50kW ដែរឬទេ។ នៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបចាស់ៗជាច្រើន សេវាកម្មអគ្គិសនីកំពុងដំណើរការក្នុងសមត្ថភាព 80% រួចទៅហើយ ដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ HVAC និងភ្លើងបំភ្លឺ។
• ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃឧបករណ៍ប្តូរវេន៖ប្រសិនបើបន្ទះចែកចាយមេពេញ ការតភ្ជាប់ "Tapded" ថ្មី ឬបន្ទះរងអាចត្រូវបានទាមទារ។ MIDA ផ្តល់លក្ខណៈបច្ចេកទេសដល់អ្នកម៉ៅការអគ្គិសនី ដើម្បីធានាថាសៀគ្វីថ្មីមានទំហំត្រឹមត្រូវ (ជាធម្មតាឧបករណ៍បំបែកចរន្ត 100A ឬ 125A សម្រាប់ស្ថានីយ៍ DC 60kW)។
• ការរត់ខ្សែ និងការធ្លាក់ចុះវ៉ុល៖ចំណតរថយន្តលក់រាយអាចមានទំហំធំ។ ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកស្ថិតនៅចម្ងាយជាង 50 ម៉ែត្រពីបន្ទប់អគ្គិសនី ខ្សែស្ពាន់ត្រូវតែមានទំហំធំពេក ដើម្បីការពារ "ការធ្លាក់ចុះវ៉ុល" ដែលអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរបស់ឆ្នាំងសាក និងបង្កើនកំដៅនៅក្នុងខ្សែភ្លើង។

២. ការអនុលោមតាមច្បាប់សំណង់ស៊ីវិល និងការអនុលោមតាម ADA

បរិស្ថានរូបវន្តត្រូវតែមានសុវត្ថិភាព និងអាចចូលទៅដល់បានសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងអស់។

• គ្រឹះបេតុង៖អង្គភាព MIDA 50kW តម្រូវឱ្យមានបន្ទះបេតុងពង្រឹង។ យើងផ្តល់ជូននូវគំរូសម្រាប់ដាក់ប៊ូឡុងយុថ្កា ដើម្បីធានាថាអង្គភាពមានកម្រិត និងស្ថេរភាពល្អឥតខ្ចោះ។
• បង្គោលភ្លើង និង​ចិញ្ចើមផ្លូវ៖ដើម្បីការពារការវិនិយោគ បង្គោលដែកធន់ធ្ងន់ (ជារឿយៗបំពេញដោយបេតុង) ត្រូវបានណែនាំ។ ទាំងនេះគួរតែត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយ 600 មីលីម៉ែត្រ ទៅ 900 មីលីម៉ែត្រពីឧបករណ៍សាក ដើម្បីការពារសូម្បីតែរថយន្ត SUV ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ពីការប៉ះទង្គិចនឹងរបង។
• ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់ (ADA)៖នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឆ្នាំងសាកត្រូវតែអាចចូលប្រើប្រាស់បាន។ នេះរួមបញ្ចូលទាំង "ផ្លូវធ្វើដំណើរ" ច្បាស់លាស់ពីឆ្នាំងសាកទៅកាន់ច្រកចូលហាង ដែលមិនមានជណ្តើរ ឬចិញ្ចើមផ្លូវខ្ពស់។ ឧបករណ៍អាន POS និងអេក្រង់ប៉ះ MIDA ត្រូវបានដាក់នៅកម្ពស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការងាយស្រួលពីទីតាំងអង្គុយ។

៣. ផ្លាកសញ្ញា និងភ្លើងបំភ្លឺ

ការសាកថ្មនៅជ្រុងងងឹតនៃចំណតរថយន្តគឺជាហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់មិនល្អ។

• ការបំភ្លឺ៖កន្លែងសាកថ្មគួរតែមានភ្លើងបំភ្លឺល្អ ល្អបំផុតគឺភ្លើង LED ពីលើ។ នេះបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ និងទប់ស្កាត់ការបំផ្លិចបំផ្លាញ។
• ការផ្សព្វផ្សាយម៉ាកយីហោ និងការស្វែងរកផ្លូវ៖សូមប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញាធំៗ និងច្បាស់លាស់ ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរទៅកាន់កន្លែងសាកថ្ម។ នៅក្នុងអគារលក់រាយជាច្រើន កន្លែងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) មានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ “លំដាប់ខ្ពស់” ដែលបង្កើតអារម្មណ៍នៃភាពផ្តាច់មុខ និងកិត្យានុភាពសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ការរចនាបទពិសោធន៍អតិថិជន (CX)៖ ផ្នែកមនុស្សនៃការសាកថ្ម

ផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់គឺមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែ “ដំណើររបស់អតិថិជន” គឺជាអ្វីដែលកំណត់ថាតើអ្នកបើកបរនឹងត្រឡប់មកហាងរបស់អ្នកវិញឬអត់។

១. លំហូរទូទាត់ ៣ ជំហាន

MIDA បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណុចប្រទាក់ POS ដើម្បីធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមលឿនបំផុត។

• ជំហានទី 1: ការជ្រើសរើស។អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ (CCS ឬ CHAdeMO) នៅលើអេក្រង់ប៉ះដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។
• ជំហានទី 2: ប៉ះ។អ្នកប្រើប្រាស់​ប៉ះ​កាតឥណទាន ឬទូរស័ព្ទ​របស់ពួកគេ​លើ​ឧបករណ៍អាន។ ប្រព័ន្ធ​អនុវត្ត​ការត្រួតពិនិត្យ “ការអនុញ្ញាត” (ជាធម្មតា​ការផ្អាក​ប្រាក់ $1 ឬ $10) ក្នុងរយៈពេល​តិចជាង 2 វិនាទី។
• ជំហានទី 3: គិតថ្លៃ។អ្នកប្រើប្រាស់ដោតឌុយរថយន្ត ហើយវគ្គនឹងចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

តាមរយៈការលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់គណនី ឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ ឬកម្មវិធីទូរស័ព្ទ MIDA កាត់បន្ថយ “ការកកិត” និងបង្កើនអត្រាបំលែងនៃការបញ្ជូនអ្នកបើកបររថយន្ត EV ទៅជាអតិថិជនដែលបង់ប្រាក់។

២. មតិប្រតិកម្ម និងតម្លាភាពតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង

ក្នុងអំឡុងពេលវគ្គ អេក្រង់ MIDA ផ្តល់នូវមតិកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់៖

• ការ​ប្រមូល​ផ្ដុំ​ថ្លៃដើម៖អ្នកបើកបរអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាតើពួកគេកំពុងចំណាយប៉ុន្មានក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលការពារ "ការឆក់យកប្រាក់"។
• ល្បឿនសាកថ្ម៖ក្រាហ្វផ្ទាល់បង្ហាញពីការផ្គត់ផ្គង់គីឡូវ៉ាត់ ដែលជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យយល់ពីមូលហេតុដែលល្បឿនអាចថយចុះ នៅពេលដែលថ្មឈានដល់ 80% ("ខ្សែកោងសាកថ្ម")។
• សារផ្សព្វផ្សាយ៖អេក្រង់អាចត្រូវបានសរសេរកម្មវិធីដើម្បីបង្ហាញសារជាក់លាក់របស់ហាង ដូចជា "ទៅហាងលក់ម្ហូបសម្រាប់សាំងវិចតម្លៃ ៥ ដុល្លារ ខណៈពេលអ្នករង់ចាំ!"

៣. ការគាំទ្រ និងជំនួយ

ទោះបីជាមានផ្នែករឹងល្អបំផុតក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ពេលខ្លះត្រូវការជំនួយ។ ស្ថានីយ៍ MIDA បង្ហាញលេខទូរស័ព្ទជំនួយក្នុងស្រុក និងលេខកូដ QR សម្រាប់ជំនួយ "ជជែកភ្លាមៗ"។ ការរួមបញ្ចូល OCPP 2.0.1 របស់យើងអនុញ្ញាតឱ្យភ្នាក់ងារជំនួយពីចម្ងាយមើលឃើញស្ថានភាពពិតប្រាកដនៃឆ្នាំងសាក និងថែមទាំងកំណត់វគ្គឡើងវិញ ឬលុបបំបាត់កំហុសខណៈពេលកំពុងនិយាយជាមួយអតិថិជន។

ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិលម្អិត៖ បទបញ្ជាទូទាត់ដោយផ្ទាល់សកល

នៅពេលដែលការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី (EV) កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស រដ្ឋាភិបាលកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាការសាកថ្មមានតម្លាភាព និងអាចចូលប្រើប្រាស់បានដូចស្នប់សាំងបែបប្រពៃណីដែរ។

១. បទប្បញ្ញត្តិចំណុចគិតថ្លៃសាធារណៈរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស (ឆ្នាំ ២០២៣) – ការពិនិត្យស៊ីជម្រៅ

ច្បាប់​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស​គឺជា​ច្បាប់​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ច្បាប់​ដែល​មាន​បទប្បញ្ញត្តិ​ខ្លាំង​បំផុត​នៅ​ក្នុង​ពិភពលោក។ វា​តម្រូវ​ឲ្យ៖

• ពេលវេលាដំណើរការ 99%៖ប្រតិបត្តិករត្រូវតែរក្សាពេលវេលាដំណើរការ 99% នៅទូទាំងបណ្តាញរបស់ពួកគេ។ ម៉ូឌុលភាព និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយរបស់ MIDA គឺជាឧបករណ៍សំខាន់ៗសម្រាប់បំពេញតាមរបារខ្ពស់នេះ។
• ការទូទាត់ដោយមិនប៉ះ៖ឆ្នាំងសាកណាមួយដែលមានកម្លាំងលើសពី 8kW ត្រូវតែមានបច្ចេកវិទ្យា contactless។ អង្គភាព 50kW របស់ MIDA បំពេញតម្រូវការនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
• ការកំណត់តម្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព៖តម្លៃត្រូវតែបង្ហាញជាកាក់ក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ អេក្រង់របស់ MIDA អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានពេញលេញដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនេះ។

២. ក្របខ័ណ្ឌ AFIR របស់សហភាពអឺរ៉ុប

បទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស (AFIR) តម្រូវឱ្យមានការទូទាត់ "Ad-Hoc" នៅតាមឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ទាំងអស់។

• ការទូទាត់ដោយផ្ទាល់៖នេះមានន័យថា អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែអាចបង់ប្រាក់ដោយប្រើកាតឥណពន្ធ ឬកាតឥណទាន។ ការទូទាត់ដោយប្រើលេខកូដ QR (ភ្ជាប់ទៅវិបផតថល) ត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់អង្គភាពតូចៗ ប៉ុន្តែសម្រាប់ 50kW និងខ្ពស់ជាងនេះ ម៉ាស៊ីន POS រូបវន្តគឺជាស្តង់ដារមាស។
• ការផ្តល់បង្កាន់ដៃ៖AFIR តម្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលបានបង្កាន់ដៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធ MIDA អាចផ្តល់បង្កាន់ដៃឌីជីថលតាមរយៈលេខកូដ QR ឬអ៊ីមែល ឬវាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពបង្កាន់ដៃរូបវន្តសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌល "សេវាកម្មពេញលេញ" ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

៣. SB-454 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (ច្បាប់ស្តីពីការចូលប្រើប្រាស់ដោយបើកចំហសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី)

ច្បាប់នេះរារាំងការគិតថ្លៃពីក្រុមហ៊ុននានាពីការទាមទារការជាវ ឬសមាជិកភាព។ តាមរយៈការផ្តល់ឧបករណ៍អាន POS MIDA ធានាថាអាជីវកម្មរបស់អ្នកនៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ ដោយជៀសវាងការពិន័យ និងបណ្តឹងដែលអាចកើតមាន ដែលបានធ្វើឱ្យបណ្តាញកម្មវិធីតែប៉ុណ្ណោះមានបញ្ហានៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ពិធីសារថែទាំបច្ចេកទេសសម្រាប់ម្ចាស់ស្ថានីយ៍លក់រាយ

ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការថែទាំទាប ផែនការ O&M (ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ) ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើនអាយុកាលរបស់ទ្រព្យ។

១. «ការត្រួតពិនិត្យរហ័ស» ប្រចាំខែ

ម្ចាស់គេហទំព័រគួរតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញរយៈពេល ៥ នាទីជារៀងរាល់ខែ៖

• ខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖សូមពិនិត្យមើលកំទេចកំទីណាមួយនៅខាងក្នុងក្បាលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬសញ្ញាណាមួយនៃការរហែកនៅលើស្រោមខ្សែ។
• ភាពមើលឃើញអេក្រង់៖ត្រូវប្រាកដថាអេក្រង់ស្អាត ហើយមិនមានសញ្ញានៃការខាប់នៅពីក្រោយកញ្ចក់ទេ។
• បរិស្ថានជុំវិញ៖សម្អាតសំរាម ឬស្មៅណាមួយដែលអាចរារាំងរន្ធខ្យល់ចូល។

២. សេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈពាក់កណ្តាលឆ្នាំ

រៀងរាល់ 6 ខែម្តង ជាងអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាព ឬអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ MIDA គួរតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ៖

• លំហូរខ្យល់ខាងក្នុង៖បើក​ទូ ហើយ​បូមធូលី​ចេញពី​រន្ធ​ទទួល​ម៉ូឌុល​ថាមពល។
• ការធ្វើតេស្តកង្ហារ៖បញ្ឆេះកង្ហារដោយដៃតាមរយៈកម្មវិធី ដើម្បីធានាថាពួកវាទាំងអស់កំពុងវិលក្នុងល្បឿន RPM ត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានសំឡេងរំខាន។
• ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ប្រើកាមេរ៉ាកម្ដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ដើម្បីពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ដែលមានភាពធន់ខ្ពស់នៅត្រង់ឧបករណ៍បំបែកចរន្តអគ្គិសនី និងត្រង់ស្ថានីយម៉ូឌុលថាមពល។

៣. ការត្រួតពិនិត្យកម្មវិធី និងសុវត្ថិភាព

• ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់៖MIDA ជំរុញ​ការអាប់ដេត OTA ប៉ុន្តែ​ម្ចាស់​គួរតែ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ថា​កំណែ​ចុងក្រោយ​បំផុត​គឺ​សកម្ម។
• ការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាម PCI៖អ្នកផ្តល់សេវា POS នឹងតម្រូវឱ្យមានការបញ្ជាក់ប្រចាំឆ្នាំថាផ្នែករឹងមិនត្រូវបានកែប្រែទេ (មិនមាន "Skimers" ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរន្ធដោតកាតទេ)។ ទូរបស់ MIDA ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "Anti-Tamper" ដែលនឹងបិទប្រព័ន្ធ និងផ្ញើការជូនដំណឹង ប្រសិនបើឧបករណ៍ត្រូវបានបើកដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។

សទ្ទានុក្រមបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់ (ពាក្យ ៣១-៦០)

1. ផ្លូវធ្វើដំណើរ ADA៖មធ្យោបាយ​ថ្មើរជើង​ដែល​បន្ត​ឥតឈប់ឈរ និង​គ្មាន​ការរារាំង ដែល​តាមរយៈ​មធ្យោបាយ​នេះ​អាច​ចូលទៅ​ជិត និង​ចូល​ទីតាំង​បាន។
2. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំ៖កុងតាក់ខាងក្នុងដែលរកឃើញការបើកប្រអប់ឆ្នាំងសាកដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
3. ការរក្សាសិទ្ធិ៖ការកក់ប្រាក់បណ្ដោះអាសន្ននៅលើកាតឥណទាន ដើម្បីធានាថាអ្នកប្រើប្រាស់មានសមតុល្យគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វគ្គនេះ។
4. បូឡាដ៖បង្គោល​ខ្លី​ និង​ក្រាស់​មួយ​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ការពារ​យានយន្ត​មិន​ឲ្យ​បុក​អគារ ឬ​ឧបករណ៍។
5. ប៉ះសមត្ថភាព៖បច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើក្នុងអេក្រង់ MIDA ដែលរកឃើញការប៉ះតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្ទៃអេក្រង់។
6. ខ្សែកោងសាកថ្ម៖បាតុភូតដែលល្បឿនសាកថ្មថយចុះ នៅពេលដែលថ្មពេញ ដើម្បីការពារកោសិកា។
7. ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖កុងតាក់ស្វ័យប្រវត្តិដែលបញ្ឈប់លំហូរអគ្គិសនី ប្រសិនបើវាឡើងខ្ពស់ពេក។
8. បំពង់ទឹក៖បំពង់​មួយ​ដែល​ខ្សែភ្លើង​ត្រូវ​បាន​រត់​តាម​រយៈ ដើម្បី​ការពារ​ពួកវា​ពី​បរិស្ថាន។
9. ការការពារឌីអេឡិចត្រិច៖ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ ដើម្បីការពារចរន្តអគ្គិសនីមិនឱ្យហូរនៅកន្លែងដែលវាមិនគួរ។
10. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាស្នាក់នៅ៖យុទ្ធសាស្ត្រនៃការផ្គូផ្គងល្បឿនឆ្នាំងសាកទៅនឹងបរិមាណពេលវេលាដែលអតិថិជនចំណាយពេលជាធម្មតានៅក្នុងហាង។
11. អ៊ីអឹមស៊ី/អ៊ីអឹមស៊ី៖ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច / ភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច; វិទ្យាសាស្ត្រនៃការធានាថាឧបករណ៍អគ្គិសនីមិនជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក។
12. EMV L1/L2៖វិញ្ញាបនបត្រកម្រិត 1 (ផ្នែករឹង) និងកម្រិត 2 (ផ្នែកទន់) សម្រាប់សុវត្ថិភាពកាតឥណទាន។
13. របាយការណ៍ ESG៖បរិស្ថាន សង្គម និងអភិបាលកិច្ច; រាយការណ៍ពីផលប៉ះពាល់នៃនិរន្តរភាពនៃអាជីវកម្មមួយ។
14. ការបញ្ជូនខ្សែកាបអុបទិកត្រឡប់មកវិញ៖ការប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿនដែលមានមូលដ្ឋានលើពន្លឺសម្រាប់ការតភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក។
15. ការទូទាត់ដោយគ្មានការកកិត៖ដំណើរការទូទាត់ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត និងតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុតពីអ្នកប្រើប្រាស់។
16. ក្រឡាចត្រង្គដី៖ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​ស្ពាន់​ដែល​កប់​ក្នុង​ដី ដែល​ផ្តល់​ផ្លូវ​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​ចរន្តអគ្គិសនី​ដែល​វង្វេង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ដី។
17. ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិក៖«សំឡេងរំខាន» អគ្គិសនី ដែលអាចបណ្តាលមកពីការប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់នៅក្នុងឆ្នាំងសាក DC។
18. បន្ទប់ក្បាល (អគ្គិសនី)៖ភាពខុសគ្នារវាងសមត្ថភាពអតិបរមារបស់សៀគ្វី និងបន្ទុកចរន្តដែលវាកំពុងផ្ទុក។
19. ការដាក់ទឹកកក៖សកម្មភាពចតរថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅកន្លែងដែលបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្ត EV។
20. អាំងវឺរទ័រ៖ឧបករណ៍​ដែល​បម្លែង​ចរន្ត​ត្រង់​ទៅ​ជា​ចរន្ត​ឆ្លាស់ (ឆ្នាំង​សាក MIDA ធ្វើ​ផ្ទុយ​ពី​នេះ គឺ​បម្លែង​ចរន្ត​ត្រង់​ទៅ​ជា​ចរន្ត​ត្រង់ ប៉ុន្តែ​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា SiC បែប​អាំងវឺរទ័រ)។
21. ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ IK10៖ស្តង់ដារមួយដែលកំណត់ថាតើកម្លាំងរូបវន្តដែលរបងព័ទ្ធអាចទ្រាំទ្របានប៉ុន្មាន។
22. ការប៉ះបន្ទុក៖វិធីសាស្ត្រ​មួយ​ដើម្បី​ភ្ជាប់​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ថ្មី​ទៅ​នឹង​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ដែល​មាន​ស្រាប់។
23. ស៊ីមកាត M2M៖ស៊ីមកាត​សម្រាប់​ផ្លាស់ប្ដូរ​ទិន្នន័យ​រវាង​ម៉ាស៊ីន​ជាក់លាក់ (ម៉ាស៊ីន​ទៅ​ម៉ាស៊ីន)។
24. ភាពលើសលប់នៃម៉ូឌុល៖ការរចនាមួយដែលអង្គភាពច្រើនធ្វើការជាមួយគ្នា ដូច្នេះប្រព័ន្ធនៅតែដំណើរការ ទោះបីជាអង្គភាពមួយខូចក៏ដោយ។
25. OTA (លើអាកាស)៖ការបញ្ជូនព័ត៌មានថ្មីៗអំពីកម្មវិធីឥតខ្សែ។
26. ជើងទម្រ​សម្រាប់​តោង៖បង្គោល​បញ្ឈរ​មួយ​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ទ្រ​ឆ្នាំង​សាក​នៅ​ក្នុង​ចំណត​រថយន្ត​ដែល​បើកចំហ។
27. តុល្យភាពដំណាក់កាល៖ធានាថាដំណាក់កាលទាំងបីនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនី AC កំពុងផ្ទុកបន្ទុកស្មើគ្នា។
28. ចំណុចលក់ (POS):ទីតាំងរូបវន្ត និងឧបករណ៍ដែលប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ចប់។
29. កំដៅធន់ទ្រាំ៖កំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយចរន្តអគ្គិសនីដែលហូរតាមរយៈការតភ្ជាប់ដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ (សញ្ញានៃខ្សែភ្លើងរលុង)។
30. ការស្វែងរកផ្លូវ៖ការប្រើប្រាស់សញ្ញា និងសញ្ញាដែលមើលឃើញ ដើម្បីជួយមនុស្សឱ្យរកផ្លូវទៅកាន់ទីតាំងមួយ។

អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ ចិត្តវិទ្យានៃថ្លៃលក់រាយ

«យើងតែងតែនិយាយអំពីវ៉ុល និងអំពែរ ប៉ុន្តែរបៀបដែលអ្នកបើកបរពិតជាជួបប្រទះនឹងការឈប់សាកថ្ម។ យល់ចិត្តវិទ្យាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ស្ថានីយ៍មួយនឹងក្លាយជាគោលដៅ។ បើយល់ខុស សូម្បីតែផ្នែករឹងដែលលឿនបំផុតក៏មានអារម្មណ៍ថាយឺតដែរ»។

ចំណុចរបស់អ្នកជំនាញផ្តោតលើចំណុចស្នូលនៃការសាកថ្មលក់រាយ។ ការស្រាវជ្រាវនៅទូទាំងបណ្តាញសំខាន់ៗបង្ហាញថា ល្បឿនសាកថ្មដែលយល់ឃើញត្រូវបានបង្កើតឡើងតិចជាងដោយគីឡូវ៉ាត់ជាងដោយភាពអាចទស្សន៍ទាយបាន និងការជឿទុកចិត្ត។ អ្នកបើកបរដែលដឹងពីវគ្គមួយនឹងផ្តល់ថាមពល 120kW ដែលអាចទុកចិត្តបានពី 10% ទៅ 80% យល់ឃើញថាការឈប់លឿន។ អ្នកបើកបរដែលមើលការបិទបើកស្ថានីយ៍ដោយមិននឹកស្មានដល់ យល់ឃើញថាល្បឿនជាមធ្យមដូចគ្នានឹងយឺត និងខូច។ នេះជាមូលហេតុដែល MIDA វិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើខ្សែកោងថាមពលដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា ការប៉ាន់ស្មានពេលវេលាវគ្គដោយស្មោះត្រង់លើ HMI និងស្ថានភាពពេលវេលាជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីពេលដែលការឈប់នឹងទំនេរ។ ធាតុនីមួយៗនៃចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ — ចាប់ពីទំហំពុម្ពអក្សរនៅលើអេក្រង់រហូតដល់ពន្លឺនៃចិញ្ចៀនភ្លើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ — ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយអារម្មណ៍ពីរដែលសម្លាប់ការពេញចិត្តលក់រាយ៖ ភាពមិនប្រាកដប្រជា និងការរង់ចាំ។

ចិត្តវិទ្យាទីតាំងក៏សំខាន់ដូចគ្នាដែរ។ ឆ្នាំងសាកដែលដាក់នៅកន្លែងដែលមានពន្លឺល្អ និងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ ជាមួយនឹងបន្ទាត់មើលឃើញច្បាស់លាស់ពីច្រកចូលចំណតរថយន្ត ឃើញការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ជាងគ្រឿងដូចគ្នាបេះបិទដែលលាក់នៅជ្រុងមួយ។ អ្នកបើកបរធ្វើការសម្រេចចិត្តសាកថ្មក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចមើលឃើញតូបសាកថ្មទេ ពួកគេសន្មតថាវាមានមនុស្សចត ឬខូច។ ក្រុមរៀបចំផែនការទីតាំងរបស់ MIDA អនុវត្តការយល់ដឹងអំពីអាកប្បកិរិយាទាំងនេះទៅលើប្លង់នីមួយៗដែលយើងរចនា៖ ទិសដៅតូបសាកថ្មដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅដល់រន្ធសាកថ្មទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដំបូលដែលផ្តល់សញ្ញា "បើក និងដំណើរការ" ពីផ្លូវ និងការរុករកផ្លូវដែលបំលែងចំណតរថយន្តទៅជាទីលានសាកថ្មដែលអាចអានបាន។

តម្លាភាព​នៃ​ការកំណត់​តម្លៃ​គឺជា​សសរស្តម្ភ​ទីបី។ ស្ថានីយ​លក់រាយ​ដែល​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​បំផុត​បង្ហាញ​តម្លៃ​ក្នុង​មួយ​គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង​យ៉ាង​ច្បាស់លាស់ ប៉ាន់ប្រមាណ​ថ្លៃដើម​សរុប​នៃ​វគ្គ​មុនពេល​ចាប់ផ្តើម​សាក​ថ្ម និង​ផ្តល់​ជូន​នូវ​បទពិសោធន៍​បង់ប្រាក់​នៅ​ស្ថានីយ​បូម​ដ៏​សាមញ្ញ​តាមរយៈ​កាត​ឥណទាន ឬ NFC។ ថ្លៃ​សេវា​លាក់កំបាំង និង​ការ​ផ្អាក​វគ្គ​ដែល​មាន​ភាព​ច្របូកច្របល់​គឺជា​មធ្យោបាយ​លឿន​បំផុត​ដើម្បី​បំប្លែង​អតិថិជន​ទៅជា​ការវាយតម្លៃ​ផ្កាយ​មួយ​។ HMI និង​ជង់​ទូទាត់​របស់ MIDA — ដែល​គាំទ្រ​កាត​មិន​ប៉ះ Apple Pay, Google Pay និង​កូដ QR — ត្រូវ​បាន​បង្កើតឡើង​ជុំវិញ​គោលការណ៍​ដែល​ថា​ប្រតិបត្តិការ​គួរតែ​គ្មាន​ការកកិត​ដូច​អេឡិចត្រុង​ដែល​ហូរ​ចូលទៅក្នុង​យានយន្ត។

ចំណុចសំខាន់ៗ

• ល្បឿន​ដែល​យល់ឃើញ​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​ភាព​អាច​ព្យាករណ៍​បាន និង​ការ​ទុកចិត្ត មិនមែន​គីឡូវ៉ាត់​ឆៅ​ទេ។
• ខ្សែកោងថាមពលដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការប៉ាន់ស្មានវគ្គដោយស្មោះត្រង់ បង្កើតទំនុកចិត្តដែលជំរុញឱ្យមានការមកលេងម្តងហើយម្តងទៀត។
• ប្លង់ស្ថានីយ៍ដែលអាចមើលឃើញ ភ្លឺល្អ និងអាចអានបានច្បាស់ បង្កើនការប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។
• ការកំណត់តម្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព និងការទូទាត់ដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ គឺមិនអាចចរចាបានសម្រាប់ភាពជោគជ័យនៃការលក់រាយ។
• HMI និងក្រុមរៀបចំផែនការទីតាំងរបស់ MIDA រចនាបទពិសោធន៍ទាំងមូល មិនមែនគ្រាន់តែគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថាមពលនោះទេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរគឺជារង្វាស់អាជីវកម្ម

សម្រាប់ប្រតិបត្តិកររថយន្តដឹកទំនិញ EV ពេលវេលាឆ្លើយតបមិនមែនជារឿងអរូបីទេ — វាគឺជាចំនួនដែលគុណនឹងគ្រប់យានយន្ត គ្រប់វេន និងគ្រប់ឃ្លាំង។ ស្ថានីយ៍ CCS2 60kW, 90kW និង 120kW ដែលគ្របដណ្តប់នៅក្នុងការណែនាំនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួននោះ៖ ជួរវ៉ុលធំទូលាយ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាប់លាប់ ភាពបត់បែននៃកាំភ្លើងពីរដើម និងប្រព័ន្ធទូទាត់ដែលមិនដែលអូសបន្លាយពេលវេលា។ ប៉ុន្តែចិត្តវិទ្យានៃការគិតថ្លៃលក់រាយរំលឹកយើងថាផ្នែករឹងគឺគ្រាន់តែជាពាក់កណ្តាលនៃសមីការប៉ុណ្ណោះ។ ស្ថានីយ៍ដែលឈ្នះអតិថិជនគឺជាស្ថានីយ៍ដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន អាចមើលឃើញ និងងាយស្រួលប្រើ។

Contact MIDA Power at sales@midapower.com to discuss how our charging technology — and our understanding of driver behavior — can shorten your turnaround times and grow your business.