Hvernig á að hlaða rafbíl í miklum kulda

Áttu hleðslustöðvar fyrir rafbíla ennþá?

Með vaxandi vinsældum rafknúinna ökutækja kjósa margir ökumenn nýjar orkugjafar til að samræmast grænum verkefnum. Þetta hefur leitt til endurskilgreiningar á því hvernig við hleðjum og stjórnum orku. Þrátt fyrir þetta eru margir ökumenn, sérstaklega þeir sem búa á svæðum með öfgakennd veðurskilyrði, enn efins um öryggi þess að hlaða rafknúin ökutæki sín.

Hvar þarf að hlaða rafbíla í miklum kulda?

Þar sem rafknúnir ökutækjaiðnaðurinn heldur áfram að vaxa hratt er gæði hleðslubúnaðar fyrir rafknúna ökutæki sem er fáanlegur á markaðnum breytileg. Erfið og flókin veðurskilyrði kalla á strangari kröfur um stöðuga afköst hleðslubúnaðar fyrir rafknúna ökutæki. Þetta krefst þess að fyrirtæki í rafknúnum ökutækjum finni út viðeigandi hleðslubúnað fyrir rafknúna ökutæki.

Núverandi staða í hleðsluiðnaði rafbíla

Norður-Evrópa er til dæmis þekkt fyrir frost. Lönd eins og Danmörk, Noregur, Svíþjóð, Finnland og Ísland eru staðsett á nyrsta punkti jarðar, þar sem vetrarhitastig getur lækkað niður í -30°C. Á jólunum geta dagsljósstundir verið takmarkaðar við fáar klukkustundir.

Þar að auki eru svæði í Kanada með undirpólloftslag þar sem snjór liggur á jörðu allt árið og vetrarhiti getur farið niður í 47 gráður á Celsíus. Slæmt veður gerir ferðalög að varfærnari viðleitni.

Áhrif öfgakenndra veðurskilyrða á hleðslu rafbíla

Þú gætir hafa tekið eftir því að notkun farsímans í kulda utandyra getur stytt endingu rafhlöðunnar, en of mikill hiti getur valdið því að hann slokknar. Þetta fyrirbæri er rakið til þess að rafhlöður, hvort sem er í farsímum, fartölvum eða ökutækjum, hafa kjörhitastig sem hámarkar orkunýtingu.

Sama meginregla á við um rafhlöður í rafknúnum ökutækjum, sem, líkt og menn, virka minna skilvirkt þegar þær verða fyrir hitastigi utan æskilegs marka.

Á veturna auka blautir og snjóþungir vegir viðnámið sem rafknúin ökutæki þurfa að yfirstíga við akstur, sem leiðir til meiri rafmagnsnotkunar en á þurrum vegum. Þar að auki hindra grunnt hitastig efnahvörf inni í rafhlöðunni, sem dregur úr afköstum hennar og hugsanlega styttir drægnina, þó án þess að skaða rafhlöðurnar til langs tíma litið.

Í slæmu veðri minnkar drægni rafbíla að meðaltali um 20%, samanborið við 15-20% lækkun á eyðslu í ökutækjum með brunahreyfli.

Þar af leiðandi þurfa ökumenn rafbíla að hlaða bíla sína oftar en þegar veðurskilyrði eru hagstæð. Að velja viðeigandi og áreiðanlegan hleðslubúnað fyrir rafbíla er einnig mikilvægur þáttur sem þarf að hafa í huga.

Hvaða hleðslumöguleikar eru í boði fyrir rafbíla?

Aðalhluti rafknúinna ökutækja er rafmótorinn, sem notar rafhlöðuna til að fá orku. Það eru tvær helstu aðferðir til að hlaða þessar rafhlöður: riðstraumshleðsla og jafnstraumshleðsla.

Einn af þeim hleðslumöguleikum sem eru algengari og öruggari en jafnstraumshleðsla rafbíla er riðstraumshleðsla, sem er einnig ráðlögð aðferð fyrir eigendur rafbíla, samkvæmt Mida.

Innan rafstraumshleðslu er til innbyggður bílhleðslutæki. Þetta tæki tekur við riðstraumi (AC) sem inntaki, sem síðan er breytt í jafnstraum (DC) áður en það er sent til rafhlöðunnar.

Þetta er nauðsynlegt þar sem rafhlaðan virkar aðeins með jafnstraumi. Innbyggðir hleðslutæki eru algengasti kosturinn fyrir hleðslu heima og yfir nótt.

Hleðsluhraði hleðslutækja fyrir rafbíla með riðstraumi er á bilinu 3,6 kW til 43 kW/km/klst, sem gerir þær hentugar til notkunar í mjög köldu veðri og veitir örugga og skilvirka leið til að hlaða rafmagnsbíla.

Hvað erMidaRáðlagður búnaður til að dreifa rafbílum?

Allar vörur frá Mida henta fyrir hleðslu á riðstraumi og eru nú fáanlegar sem hleðslustöðvar fyrir rafbíla, flytjanlegar hleðslutæki fyrir rafbíla, hleðslusnúrur fyrir rafbíla, hleðslutæki fyrir rafbíla og aðrar vörulínur, sem allar uppfylla strangar kröfur um vatnsheldni og endingu og þola öfgafullt veður eins og mikla rigningu og mikinn kulda.

Ef þú kýst að hlaða rafmagnsbílinn þinn heima, þá skaltu íhuga BS20 hleðslustöðina fyrir rafmagnsbíla frá Mida, sem hægt er að setja upp í bílskúrnum þínum eða við dyrnar.

Hins vegar, ef þú ferðast oft utandyra og þarft hleðslu á ferðinni, þá getur flytjanlegi hleðslutækið okkar fyrir rafbíla, sem er þægilega borið með í bílnum, fullnægt þörfum þínum að fullu.

Vörulínan frá Mida uppfyllir strangar kröfur um vatnsheldni og endingu og þolir öfgakenndar veðuraðstæður eins og mikla rigningu og kulda!

Þar að auki, sem framleiðandi rafknúinna ökutækja og hefur selt vörur sínar til meira en 40 landa á 13 árum, býður Mida upp á OEM og ODM þjónustu og hefur lokið 26 sérsniðnum verkefnum fyrir marga viðskiptavini.

Þú getur valið öruggari, stöðugri og veðurþolnari hleðslubúnað fyrir rafbíla hjá Mida fyrir heimilishleðslustöðina þína.

Hleðsluregla rafbíla í mjög köldu veðri

Í köldu umhverfi er markmið hleðslunnar að hita rafhlöðuna varlega með því að auka magn rafmagns sem hún tekur við smám saman. Ef þú kveikir snögglega á henni er hætta á að sumir hlutar rafhlöðunnar hitni hraðar en aðrir, sem gæti valdið álagi á hana.efnin og efnið sem mynda rafhlöðuna, sem gæti valdið skemmdum.

Þess vegna er mælt með því að snúa skífunni smám saman þannig að rafhlaðan í heild sinni hitni upp og sé tilbúin til að taka við öllu rafstraumnum.

Þetta þýðir að hleðslutími gæti verið aðeins lengri í köldu veðri. Þetta hefur þó lítil áhrif á heildarupplifun hleðslunnar – það er miklu betra að bíða í nokkrar mínútur í viðbót heldur en að hætta á hugsanlega óöruggri hleðslu.

Af hverju geturMidaHleðslubúnaður fyrir rafbíla tekst á við öfgakenndar veðuraðstæður?

Hleðslubúnaður Mida fyrir rafbíla er smíðaður úr úrvals efnum, þar á meðal þéttingum og húðun, til að auka þéttingu og vatnsþol vörunnar. Að auki er endahylki tengilsins vatnsheldur.

Enn glæsilegra er að bílatengillinn okkar státar af einstakri samþættri hönnun án skrúfa, sem gerir hann sterkari og færari um að þolja á áhrifaríkan hátt öfgakenndar veðuraðstæður eins og mikla rigningu eða snjóstorma í opnu lofti.

Val á TPU snúruefni er ekki aðeins umhverfisvænt í samræmi við nýja evrópska staðla heldur tryggir það einnig sveigjanleika vörunnar í hálku.

Tengillinn er með einstaka blaðfjaðrir sem passar vel og getur á áhrifaríkan hátt fjarlægt ryk af yfirborði tengilsins við tengingu og aftengingu, en tryggir neistalausa notkun.

Sérsmíðaði iðnaðar LCD skjár okkar veitir skýrar hleðsluupplýsingar við allar aðstæður án þess að móða eða skekkjast.

Auk framúrskarandi einangrunar og vatnsheldingar eru allar vörur frá Mida með ítarlegum vottunarskírteinum sem tryggja gæði þeirra.

Mida býður upp á fjölbreytt úrval af faglegum hleðslubúnaði fyrir rafbíla til að mæta öllum þínum hleðsluþörfum.

Bætt hleðslutækni fyrir rafbíla

Framleiðendur rafbíla eru að bæta hitastýringartækni til að bæta upp fyrir sum þessara vandamála.

Til dæmis eru nokkrar gerðir nú búnar rafhlöðuhiturum eða annarri tækni til að hita rafhlöðuna og bæta skilvirkni í köldu loftslagi.

Önnur ráð til að hjálpa þér að hlaða í mjög köldu veðri

Hér eru nokkur ráð til að hjálpa ökumönnum að bæta skilvirkni rafbíla sinna, sjá fyrir hvernig þeir munu standa sig í miklum hita og takast á við áskoranir kulda.

1. Gerðu rafmagnsbílinn hlýrri.

Ef þú hefur val um bílastæði eða úti, veldu þá bílastæðahitara fyrir rafhlöður. Við getum smíðað handvirkt varnaraðstöðu fyrir rigningu og snjó fyrir hleðslutæki heimila.

2. Notið fylgihluti skynsamlega.

Aukabúnaður, þ.e. hita- og kælibúnaður og afþreyingarkerfi, hefur án efa áhrif á eldsneytisnýtingu allra samgöngumáta. Áhrif þeirra eru þó enn meiri þegar kemur að rafknúnum ökutækjum. Notkun sætis- og stýrishitunar í stað hitunarbúnaðar getur sparað orku og aukið drægni bílsins.

3. Byrjaðu að hita rafknúna ökutækið fyrirfram.

Að forhita eða forkæla farþegarými rafknúinna ökutækja eða tengiltvinnbíla á meðan þeir eru enn í sambandi getur lengt drægni þeirra, sérstaklega í slæmu veðri.

4. Notið hagkvæma stillingu.

Margar rafknúin ökutæki eru með „sparnaðarstillingu“ eða svipaðan eiginleika sem hámarkar eldsneytisnýtingu. Sparnaðarstilling getur takmarkað aðra þætti afkösta ökutækisins, svo sem hröðun, við eldsneytissparnað.

5. Fylgdu hraðatakmörkunum.

Við hraða yfir 50 mílur á klukkustund minnkar skilvirkni venjulega.

6. Haltu dekkjunum þínum í góðu ástandi.

Athugaðu loftþrýstinginn í dekkjunum, haltu dekkjunum nægilega loftgóðum, forðastu að draga farm upp á þakið, fjarlægðu umframþyngd og bættu skilvirkni.

7. Forðastu harkalega hemlun.

Forðastu harkalega hemlun og gerðu ráð fyrir hemlunaraðstæðum. Þar af leiðandi er endurnýjandi hemlakerfi ökutækisins gert kleift að endurheimta hreyfiorku frá áframakstur bílsins og halda henni í formi raforku.

Aftur á móti krefst skyndihemlun þess að nota hefðbundnar núningshemla ökutækisins, sem geta ekki endurunnið orku.