דוח שוק מודול כוח לרכב חשמלי עבור מטען חשמלי

דוח שוק מודול כוח עבור מטען EV

מודול טעינה לרכב חשמלי | מודול כוח לתחנת טעינה | סיקון
מודול המטען הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיה AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב.
מודולי טעינה מהירה
מודולי כוח לרכבים חשמליים מ-15 עד 50 קילוואט
מודולי טעינה תלת פאזיים AC DC ו-DC DC
זרם ישר דו-כיווני AC עם פעולה V2G / V2H

מודולי V2G עם אפשרות PV מודולי כוח AC/DC של 10 עד 15 קילוואט לתחנות טעינה מהירות. ניתן להשתמש במודולים בחיבור טורי או מקבילי עד 1000 וולט ועד 350 קילוואט. מודול טעינה DC/DC של 25 קילוואט לטעינה בשטח גדול ולחניוני טעינה עם כניסת DC של 650 עד 800 וולט. בשל גודלו הקומפקטי, היעילות הגבוהה והבידוד הגלווני, ניתן להשתמש במודול בעמודי טעינה קטנים או בארונות.
מודול AC/DC הדו-כיווני החדש של 10 קילוואט שפותח יכול לשמש עבור יישומי V2G, V2H ו-Smartgrid. מודול זה מבוסס על MIDA העדכני ביותר, המבטיח טווח פעולה רחב עם יעילות של יותר מ-96%. למודול V2G יש כניסת PV אופציונלית לחיבור של עד 10 קילוואט-שעון. זה מאפשר טעינה ישירה של PV לרכב חשמלי ללא שימוש במד אנרגיה של AC.בנוסף למודולי מטען, PRE מספקת גם פתרונות BMS והנעות מנוע חכמות עבור מגוון כלי רכב אלקטרוניים ואופניים חשמליים. זה מציע שילוב חלק של המטען וה-BMS, המבטיח טעינה מהירה, בטוחה ואמינה של הסוללה.

מודול טעינה לרכב חשמלי בהספק של 25 קילוואט, המסוגל להמיר חשמל מרשת תלת פאזית לסוללות DC לרכב חשמלי. הוא כולל עיצוב מודולרי המסוגל לפעולה מקבילה וניתן להשתמש בו כחלק ממערכות EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment Equipment) בעלות הספק גבוה עד 360 קילוואט.

מודול כוח AC/DC זה תואם לטעינה חכמה (V1G) ויכול להחיל מגבלות באופן דינמי על צריכת הזרם שלו ברשת.

מודול טעינה קבוע של 30 קילוואט לתחנת טעינה מהירה DC
תכונות

אובדן חשמל נמוך במיוחד במצב המתנה, עם אובדן חשמל מינימלי של פחות מ-8W. מודול טעינה לרכבי חשמל בעלי הספק קבוע של 1000V 30 קילוואט לתחנת טעינה מהירה DC ​​0
טווח הספק קבוע רחב במיוחד של 300V~1000V DC ויכולת זרם קבוע מעולה במתח נמוך, עם תפוקת זרם מקסימלית של 100A. מודול טעינה לרכבי EV בעלי הספק קבוע של 1000V 30 קילוואט לתחנת טעינה מהירה DC ​​0
ביצועי הגנה אמינים גבוהים בעמידות בטמפרטורות גבוהות ונמוכות, לחות, ערפל מלח וסביבות קשות אחרות, מה שהפחית את עלות התפעול.
טווח טמפרטורות רחב של 40°C-~+75°C-, עם פעולה בעומס מלא של 30°C-~+50°C-, הגבוה ב-5 ℃ ממוצרים תעשייתיים.
טכנולוגיית בקרת מהירות רוח חכמה ארבע-ממדית, הפחיתה ביעילות את ההפסד והרעש, ומבטיחה את אמינות המוצר.
מבוא למוצר מודול טעינה לרכבי EV בעלי הספק קבוע 1000V 30 קילוואט לתחנת טעינה מהירה DC ​​2

מודול הטעינה MIDA הוא החלק המרכזי של מטען הרכבים החשמליים, המאמץ את עיצוב החומרה העדכני ביותר, עם אלגוריתמי בקרה מתקדמים, המיוצרים בטכנולוגיית ייצור מתקדמת, שפותחו במיוחד עבור תחנות טעינה לרכבים חשמליים. הוא יכול להתאים כמעט לכל דרישות הטעינה של רכבים חשמליים, למודול יתרונות של טווח הספק קבוע רחב במיוחד, יכולת זרם קבוע מעולה במתח נמוך, יעילות משוקללת גבוהה בטווח ההספק המלא, טווח טמפרטורות סופי גדול וספק הספק נמוך יותר במצב המתנה.