150 კვტ 180 კვტ 240 კვტ DC დამტენი სადგური CCS2 GBT ულტრა სწრაფი დამტენი Piles

რამდენად სწრაფი დატენვის სიჩქარეა 150 კვტ, 180 კვტ და 240 კვტ სიმძლავრის DC სწრაფი დამუხტვის სადგურებზე?
150 კვტ სიმძლავრის DC სწრაფი დამუხტვის სადგურიელექტრომობილის (EV) 80%-მდე დატენვა დაახლოებით 30 წუთში შეიძლება, ხოლო 0%-დან სრულ დატენვამდე დაახლოებით 45-დან 60 წუთში, თუმცა ზუსტი დრო ავტომობილის მოდელის მიხედვით განსხვავდება. 150 კვტ სიმძლავრის ულტრასწრაფ დამტენ სადგურზე ფაქტობრივი დატენვის სიჩქარე დამოკიდებულია ავტომობილის აკუმულატორის სიმძლავრესა და დატენვის მიღების სიჩქარეზე. როდესაც აკუმულატორი სრულ დატენვას უახლოვდება, დატენვის სიჩქარე მნიშვნელოვნად მცირდება ბატარეის ჯანმრთელობის დასაცავად.

180 კვტ სიმძლავრის სწრაფი ელექტრომობილის დამტენი სადგურიელექტრომობილის 80%-მდე დატენვა 30 წუთში შეიძლება, ზოგიერთ ავტომობილს კი 10-15 წუთშიც კი შეუძლია, რაც დამოკიდებულია აკუმულატორის სიმძლავრესა და ავტომობილის დატენვის შესაძლებლობებზე. 180 კვტ სიმძლავრის ულტრასწრაფი დამტენ სადგურებზე ფაქტობრივი დატენვის დრო განსხვავდება, რადგან დატენვა ნელდება აკუმულატორის სრულად დატენვისას, განსაკუთრებით 80%-ის შემდეგ, და ავტომობილის თანდაყოლილი დატენვის სიჩქარის ლიმიტი შეიძლება დამტენის მაქსიმალურ გამომავალ სიმძლავრეზე დაბალი იყოს.

180 კვტ სიმძლავრის ელექტრომობილების დამტენი სადგურიძალიან პრაქტიკულია და ხშირად საუკეთესო არჩევანია. ვინაიდან ელექტრომობილების უმეტესობა ამჟამად 400 ვოლტიან არქიტექტურას იყენებს, 180 კვტ სიმძლავრის დამტენს შეუძლია უზრუნველყოს მაქსიმალური მდგრადი დამუხტვის სიმძლავრე მანქანების უმეტესობისთვის. 400 ვოლტიანი პიკური დამუხტვის შესაძლებლობის მქონე მანქანები ერთი და იგივე სიჩქარით დაიტენება როგორც 180 კვტ, ასევე 400 კვტ სიმძლავრის დამტენებზე, რადგან თავად მანქანა ზღუდავს დატენვას და არა დამტენი სადგური.

240 კვტ სიმძლავრის DC სწრაფი დამტენი გროვებიელექტრომობილის სრულად დატენვა წუთებშია შესაძლებელი, საათების ნაცვლად, ავტომობილის აკუმულატორის სიმძლავრის, დამუხტვის მდგომარეობისა და დატენვის შესაძლებლობების მიხედვით. 240 კვტ-იანი დამტენი ძალიან სწრაფად ზრდის დამუხტვის დიაპაზონს, შესაძლოა პიკური სიმძლავრის დროს საათში 723 მილამდე, თუმცა დატენვის სიჩქარე შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური დატენვის სიჩქარით. მაგალითად, 350 კვტ-იანი დამტენი 20-300 მილის გავლას 20-30 წუთში გაზრდის, ამიტომ 240 კვტ-იანი დამტენი ოდნავ ნელი, მაგრამ მაინც ძალიან სწრაფი იქნება.