SiC მაღალი ეფექტურობის დამუხტვის მოდული დიდი პოტენციალით გამოირჩევა, რადგან მაღალი ძაბვის სწრაფი დამუხტვის მოთხოვნა იზრდება. Porsche-ს მიერ 2019 წლის სექტემბერში 800 ვოლტიანი მაღალი ძაბვის პლატფორმის მოდელის, Taycan-ის მსოფლიო პრემიერის შემდეგ, ელექტრომობილების მსხვილმა კომპანიებმა გამოუშვეს 800 ვოლტიანი მაღალი ძაბვის სწრაფი დამუხტვის მოდელები, როგორიცაა Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT და ა.შ. ყველა მათგანი ბოლო ორი წლის განმავლობაში მიეწოდება ან მასობრივ წარმოებაში შედის. 800 ვოლტიანი სწრაფი დამუხტვა ბაზარზე მეინსტრიმად იქცევა; CITIC Securities-ის პროგნოზით, 2025 წლისთვის მაღალი ძაბვის სწრაფი დამუხტვის მოდელების რაოდენობა 5.18 მილიონს მიაღწევს, ხოლო შეღწევადობის მაჩვენებელი ამჟამინდელი 10%-დან ოდნავ მეტიდან 34%-მდე გაიზრდება. ეს გახდება მაღალი ძაბვის სწრაფი დამუხტვის ბაზრის ზრდის მთავარი მამოძრავებელი ძალა და მოსალოდნელია, რომ ამით უშუალოდ ისარგებლებენ ზემოდან მომდინარე კომპანიები. საჯარო ინფორმაციის თანახმად, დამუხტვის მოდული დამუხტვის გროვის ძირითადი კომპონენტია, რომელიც დამუხტვის გროვის მთლიანი ღირებულების დაახლოებით 50%-ს შეადგენს; მათ შორის, ნახევარგამტარული კვების მოწყობილობა დამუხტვის მოდულის ღირებულების 30%-ს შეადგენს, ანუ ნახევარგამტარული კვების მოდული დამუხტვის გროვის ღირებულების დაახლოებით 15%-ს შეადგენს და დამუხტვის გროვის ბაზრის განვითარების პროცესში მთავარი ბენეფიციარი ჯაჭვი გახდება.
ამჟამად, დამტენ პიტლებში გამოყენებული დენის მოწყობილობები ძირითადად IGBT და MOSFET-ებია, რომლებიც ორივე Si-ზე დაფუძნებული პროდუქტებია და დამტენი პიტლების DC სწრაფი დამუხტვისთვის განვითარებამ დენის მოწყობილობებზე უფრო მაღალი მოთხოვნები წამოაყენა. იმისათვის, რომ ავტომობილის დამუხტვა ისეთივე სწრაფი იყოს, როგორც ბენზინგასამართ სადგურზე საწვავის შევსება, ავტომწარმოებლები აქტიურად ეძებენ მასალებს, რომლებსაც შეუძლიათ ეფექტურობის გაუმჯობესება და ამჟამად ლიდერი სილიციუმის კარბიდია. სილიციუმის კარბიდს აქვს მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობა, მაღალი წნევისადმი მდგრადობა, მაღალი სიმძლავრე და ა.შ., რამაც შეიძლება გააუმჯობესოს ენერგიის გარდაქმნის ეფექტურობა და შეამციროს პროდუქტის მოცულობა. ელექტრომობილების უმეტესობა იყენებს ჩაშენებულ ცვლადი დენის დამუხტვის სქემებს, რომელთა სრულად დატენვას რამდენიმე საათი სჭირდება. ელექტრომობილების სწრაფი დატენვისთვის მაღალი სიმძლავრის (მაგალითად, 30 კვტ და მეტი) გამოყენება დამუხტვის გროვების განლაგების შემდეგ მნიშვნელოვან მიმართულებად იქცა. მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის პილების უპირატესობების მიუხედავად, ის ასევე უამრავ გამოწვევას წარმოადგენს, როგორიცაა: მაღალი სიმძლავრის მაღალი სიხშირის გადართვის ოპერაციების რეალიზაციის აუცილებლობა და გარდაქმნის დანაკარგებით გამომუშავებული სითბო. თუმცა, SiC MOSFET-სა და დიოდურ პროდუქტებს აქვთ მაღალი ძაბვის წინააღმდეგობის, მაღალი ტემპერატურისადმი წინააღმდეგობის და სწრაფი გადართვის სიხშირის მახასიათებლები, რომლებიც კარგად შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამუხტვის პილების მოდულებში. ტრადიციულ სილიციუმზე დაფუძნებულ მოწყობილობებთან შედარებით, სილიციუმის კარბიდის მოდულებს შეუძლიათ დამუხტვის პილების გამომავალი სიმძლავრის გაზრდა თითქმის 30%-ით და დანაკარგების შემცირება 50%-მდე. ამავდროულად, სილიციუმის კარბიდის მოწყობილობებს ასევე შეუძლიათ დამუხტვის პილების სტაბილურობის გაზრდა. დამტენი პილების შემთხვევაში, ღირებულება კვლავ განვითარების შემზღუდავი ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია, ამიტომ დამტენი პილების სიმძლავრის სიმკვრივე ძალიან მნიშვნელოვანია, ხოლო SiC მოწყობილობები მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივის მიღწევის გასაღებია. როგორც მაღალი ძაბვის, მაღალსიჩქარიანი და მაღალი დენის მოწყობილობა, სილიციუმის კარბიდის მოწყობილობები ამარტივებს DC პილის დამტენი მოდულის წრედის სტრუქტურას, ზრდის ერთეულის სიმძლავრის დონეს და მნიშვნელოვნად ზრდის სიმძლავრის სიმკვრივეს, რაც გზას უხსნის დამტენი პილის სისტემის ღირებულების შემცირებას. გრძელვადიანი ხარჯებისა და გამოყენების ეფექტურობის თვალსაზრისით, SiC მოწყობილობების გამოყენებით მაღალი სიმძლავრის დამტენი გროვები უზარმაზარ საბაზრო შესაძლებლობებს შექმნის. CITIC Securities-ის მონაცემების თანახმად, ამჟამად, სილიციუმის კარბიდის მოწყობილობების შეღწევადობის მაჩვენებელი ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების დამუხტვის გროვებში მხოლოდ დაახლოებით 10%-ია, რაც ასევე დიდ ადგილს ტოვებს მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის გროვებისთვის.
როგორც DC დამუხტვის ინდუსტრიის წამყვანმა მიმწოდებელმა, MIDA Power-მა შეიმუშავა და გამოუშვა დამუხტვის მოდულის პროდუქტი უმაღლესი სიმძლავრის სიმკვრივით, პირველი IP65 დაცვის დონის დამუხტვის მოდული დამოუკიდებელი საჰაერო მილის ტექნოლოგიით. ძლიერი კვლევისა და განვითარების გუნდისა და ბაზარზე ორიენტირებული პრინციპის წყალობით, MIDA Power-მა დიდი ძალისხმევა დახარჯა და წარმატებით შეიმუშავა 40 კვტ SiC მაღალი ეფექტურობის დამუხტვის მოდული. 97%-ზე მეტი პიკური ეფექტურობით და 150 ვოლტიდან 1000 ვოლტიდან 1000 ვოლტიდან ზეფართო შეყვანის ძაბვის დიაპაზონით, 40 კვტ SiC დამუხტვის მოდული აკმაყოფილებს მსოფლიოში თითქმის ყველა შეყვანის სტანდარტს და ამავდროულად მნიშვნელოვნად ზოგავს ენერგიას. დამუხტვის პიკების რაოდენობის სწრაფი ზრდის გამო, ითვლება, რომ SiC MOSFET-ები და MIDA Power-ის 40 კვტ SiC დამუხტვის მოდული სულ უფრო ხშირად გამოიყენებენ დამუხტვის პიკებში, რომლებიც მომავალში უფრო მაღალ სიმძლავრის სიმკვრივეს მოითხოვენ.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 8 ნოემბერი
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
NACS და CCS1 და CCS2
ელექტრომობილის აქსესუარები