ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក MCS 1000A 1500A ប្រព័ន្ធសាកមេហ្គាវ៉ាត់

ប្រព័ន្ធសាកថ្ម YGC1000A និង YGC1500A Megawatt គឺផ្អែកលើប្រព័ន្ធសាកថ្មចែកចាយឈានមុខគេលើទីផ្សាររបស់ midapower ហើយផ្តល់នូវភាពបត់បែនអតិបរមាក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ MCS នាពេលខាងមុខ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ MCS សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការសាកថ្មដែលមានចរន្តអគ្គិសនីនៃយានយន្តអគ្គិសនី។

ម៉ូដែល៖MIDA-MCS-EV1000A

វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ៖ចរន្តផ្ទាល់ 1000V

ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖១០០០អា, ១៥០០អា

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <៥០ពាន់

កម្រិតការពារ៖ការពារទឹក IP55

វ៉ុលធន់នឹង៖២០០០វ៉ុល

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-៣០°C ~+៥០°C

ស្តង់ដារ៖IEC TS61851-23-3, IECTS63379

វិញ្ញាបនបត្រ៖CE, TUV ត្រូវបានអនុម័ត

ការសាកសួរ វ៉ាតសាស ស្កាយភ៍ អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ខ្សែសាក MCS DC សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ 1000A 1500A

តើខ្សែសាកថ្ម MCS ជាអ្វី?
ប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) គឺជាដំណោះស្រាយសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ថ្មីមួយដែលមានល្បឿនសាកថ្មខ្ពស់ជាងប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នាបែបប្រពៃណី (CCS)។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធធុនធ្ងន់ រួមទាំងឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុងផងដែរ។

ប្រព័ន្ធសាកថ្ម YGC1000 និង YGC1500 Megawatt គឺផ្អែកលើប្រព័ន្ធសាកថ្មแบบចែកចាយឈានមុខគេលើទីផ្សាររបស់ midapower ហើយផ្តល់នូវភាពបត់បែនអតិបរមាក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ MCS នាពេលខាងមុខ។ IEC 61851-1, IEC TS61851-23-3 និង IECTS63379 សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការសាកថ្មដោយចរន្តអគ្គិសនីនៃយានយន្តអគ្គិសនី។

ទីប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់(MCS) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកមួយដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីថ្មធំៗ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ការសាកក្នុងអត្រាអតិបរមា 3.75 មេហ្គាវ៉ាត់។ 3000A 1250V។

ប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តប្រព័ន្ធរួមមួយដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា CCS។ ក្រុមការងារប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) តំណាងឱ្យខ្សែសង្វាក់តម្លៃទាំងមូលនៃផ្នែកឧស្សាហកម្មយានយន្តធុនធ្ងន់ ដែលធានាថាទស្សនៈទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា។

តើខ្សែសាក MCS ត្រូវបានប្រើនៅឯណា?
បច្ចេកវិទ្យាខ្សែសាក MCS នឹងផ្តល់នូវការសាកលឿនបំផុតសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ កប៉ាល់ និងយន្តហោះ។ វិស័យអនុវត្តរបស់វាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ ដោយគ្របដណ្តប់លើឧស្សាហកម្មជាច្រើនដូចជា យានយន្តពាណិជ្ជកម្ម សមុទ្រ កសិកម្ម រ៉ែ និងអាកាសចរណ៍។

រន្ធសាកថ្ម MCS នេះ ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្ម សុវត្ថិភាព និងភាពធន់ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារច្រើនបំផុត ចាប់ពីយានយន្តអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ រហូតដល់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលធំៗ ដោយបំបែកដែនកំណត់នៃការសាកថ្មបែបប្រពៃណី។

របៀបប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក MCS?

ដើម្បីប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ដំបូងត្រូវកំណត់ទីតាំងរន្ធសាកថ្មនៅលើយានយន្តធុនធ្ងន់ ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅចន្លោះអ័ក្សចំហៀងអ្នកបើកបរ។ បន្ទាប់មក ភ្ជាប់ខ្សែ MCS ដែលត្រជាក់ដោយទឹក (ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងថាមពលខ្ពស់) ទៅនឹងរន្ធរបស់យានយន្ត។ប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីថ្មធំៗ។ ថាមពលសាកថ្មអតិបរមាដែលបានវាយតម្លៃនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះគឺ 3.75 មេហ្គាវ៉ាត់ 3000 អំពែរ និង 1250 វ៉ុល។

ប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយមួយដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS)។ ក្រុមការងារប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) តំណាងឱ្យខ្សែសង្វាក់តម្លៃទាំងមូលនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តធុនធ្ងន់ ដោយធានាថាទិដ្ឋភាពទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា។

ការណែនាំផលិតផល

ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក MCS 1000A 1500A ប្រព័ន្ធសាកមេហ្គាវ៉ាត់

ខ្សែសាក MCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់) 1000A 1500A គឺជាដំណោះស្រាយសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ដូចជាឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ច្រើនមេហ្គាវ៉ាត់ ដែលបង្កើនល្បឿនសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្សែសាកទាំងនេះប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយជាធម្មតាត្រូវការការរលាយកំដៅយ៉ាងសកម្មក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការថាមពលខ្ពស់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងចរន្តខ្ពស់ដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗនៃខ្សែសាក MCS 1000A 1500A
សមត្ថភាពថាមពលខ្ពស់៖ខ្សែសាក MCS ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងថាមពលខ្ពស់បំផុត ជាមួយនឹងកម្រិតចរន្តរហូតដល់ 3000 អំពែរ និងថាមពលទិន្នផលរហូតដល់ 3.75 មេហ្គាវ៉ាត់។
រចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តធុនធ្ងន់៖ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធធំៗ ដូចជាឡានដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយ ឡានក្រុង និងកម្មវិធីធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត ដូចជាកប៉ាល់ និងយន្តហោះអគ្គិសនី។
ប្រើប្រាស់បានយូរ និងរឹងមាំ៖ខ្សែសាក MCS ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មដ៏អាក្រក់ ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើនមានវិធានការការពារដូចជាកម្រិតការពារ IP67។
ត្រជាក់ខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖កម្រិតថាមពលខ្ពស់ជាង (ឧទាហរណ៍ លើសពី 1 មេហ្គាវ៉ាត់) តម្រូវឱ្យមានការធ្វើឱ្យត្រជាក់យ៉ាងសកម្មនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែ ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងពេកអំឡុងពេលសាកថ្ម។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយគត់៖ឧបករណ៍ភ្ជាប់ MCS គឺខុសពីប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) ដែលប្រើសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ទោះបីជារថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីជាច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ទាំងពីរក៏ដោយ។