Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Îstasyona Barkirinê ya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modula Şarjkirina EV
Girêdana Barkirina DC
Pêvekên EV
Nûçeyên Şîrketê
-
Pantografa E Bus ji bo Barkirina Zûtir
Pantografa Otobusa Elektrîkî ji bo Barkirina Zûtir Hin şîrket otobusên elektrîkê wekî hebûnên biha dibînin û hewl didin ku dema bêhnvedanê bi qasî ku pêkan be kêm bikin. Ev yek demên barkirinê yên kurttir hewce dike, ku ev jî di encamê de hêza barkirinê ya bilindtir hewce dike. Raport nîşan didin ku pergalên barkirinê yên bi pêvek nêzîkî ... dibin. -
Feydeyên kubbeya pantografa e-otobusê çi ne?
Feydeyên qubeya pantografa e-bus çi ne? Berevajî pergalên şarjkirina klasîk ên plug-in, pantografên e-bus pêvajoyek şarjkirina otomatîk pêşkêş dikin û entegrasyonek çêtir di binesaziyên depoyên heyî de peyda dikin. Sîstemeke pantografa otobusa elektrîkê feydeyên operasyonel ên girîng pêşkêş dike... -
Şarjkirina pantografa e-otobusê çiqas dem digire?
Barkirina pantografeke e-bus çiqas dem digire? Dema barkirinê bi kapasîteya pîlê û hêza barkirinê ve girêdayî ye. Bi pantografên me yên e-busê re, ku bi taybetî ji bo barkirina bilez hatine çêkirin, demên barkirinê yên tenê çend hûrdeman mimkun in. Otobuseke elektrîkê 5 heta 15 hûrdeman digire ... -
Meriv Çawa Sîstema Şarjêra Pantograph Up ji bo Otobusa Elektrîkî Saz Dike
Meriv Çawa Qubbeya Sîstema Şarjêrê Pantograph Up ji bo Otobusa Elektrîkê Saz Dike Sazkirina sîstema "Pantograph Up" - ku tê de baskê vekişîner li ser banê otobusê bi kapûtek şarjê ya jorîn ve girêdide - du qonaxên sereke hewce dike: sazkirina li kêleka wesayîtê (li ser wesayîtê) û sazkirina binesaziyê (depo/îstasyon). ... -
Sîstema Şarjkirina Pantografê ya Şarjkerê Otobusa Elektrîkê
Pêşgotinek Teknîkî: Sîstemên Şarjkirina Pantografê ji bo Mobîlîteya Elektronîkî ya Karê Giran 1. Pêşgotin û Teknolojiya Sereke Şarjkirina pantografê çareseriyek şarjkirina otomatîk û bi hêzek bilind e ku ji bo otobusên elektrîkê û wesayîtên bazirganî yên giran hatiye çêkirin. Bi karanîna serşokek motorîzekirî û vekişîner ... -
Pantograph Up ji bo Şarjkerê Otobusa Elektrîkê tê pêşkêşkirin
Pantograph Up ji bo Şarjkera Otobusa Elektrîkî Pantograph Up a Otobusa Elektrîkî: Prosedûra Xebatê ya Standard (SOP) Sîstema şarjkirina "Pantograph Up" çareseriyek bi tevahî otomatîk û bê dest e. Ne hewce ye ku şofêr ji wesayîtê derkevin an kabloyên voltaja bilind bikar bînin. Xebat têne kirin... -
Meriv çawa Pantografa Otobusa Elektrîkî Up bikar tîne?
Meriv çawa Pantografa Otobusa Elektrîkî bikar tîne? Pantografa Otobusa Elektrîkî: Prosedûra Xebatê ya Standard (SOP) Sîstema şarjê ya "Pantograph Up" çareseriyek bi tevahî otomatîk û bê dest e. Ne hewce ye ku şofêr ji wesayîtê derkevin an kabloyên voltaja bilind bikar bînin. Xebat têne kirin... -
Pantografiya Otobusa Elektrîkê çi ye?
Sîstema Pantografa Jor a Otobusa Elektrîkî (Li Banê Hatiye Çêkirin): Pêşgotina Teknîkî Konfîgurasyona "Pantografa Jor", ku pir caran wekî sîstema "Ji Bottom-Jor" tê binavkirin, çareseriyek barkirinê ya bi hêzek bilind e ku pantografa motorîzekirî bi awayekî daîmî li ser banê otobusê hatiye entegrekirin. Berevajî &#... -
Standarda Nû EN ISO 15118-1 / 2 ji bo Stasyonên Barkirinê EV
Pêdiviyên Nû ji bo Stasyonên Şarjkirinê: Standarda EN ISO 15118-1 Komîsyona Ewropî biryarek weşand ku dê bandorek kûr li ser hemî hilberînerên wesayîtên elektrîkê û binesaziya şarjkirinê bike. Ji sala bê pê ve, divê stasyonên şarjkirinê li gorî rêze standardên ISO 15118 bin....
