ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ
ຂ່າວບໍລິສັດ
-
E Bus Pantograph ສຳລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ
ປ້າຍໂຄສະນາລົດເມໄຟຟ້າສຳລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ບາງບໍລິສັດເບິ່ງລົດເມໄຟຟ້າເປັນຊັບສິນທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ. ບົດລາຍງານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບສາກໄຟແບບສຽບປລັກກຳລັງໃກ້ຈະຮອດ... -
ຂໍ້ດີຂອງໂດມ pantograph e-bus ແມ່ນຫຍັງ?
ຂໍ້ດີຂອງໂດມລົດເມໄຟຟ້າ pantograph ແມ່ນຫຍັງ? ກົງກັນຂ້າມກັບລະບົບສາກໄຟແບບສຽບແບບຄລາສສິກ, e-bus pantographs ສະເໜີຂະບວນການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານສາງລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ດີຂຶ້ນ. ລະບົບລົດເມໄຟຟ້າ pantograph ສະເໜີຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ... -
ການສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງອ່ານບັດອີເລັກໂທຣນິກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ການສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນລົດເມໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ? ເວລາສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ພະລັງງານສາກໄຟ. ດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນລົດເມໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການສາກໄຟໄວ, ເວລາສາກໄຟພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີກໍ່ເປັນໄປໄດ້. ລົດເມໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາ 5 ຫາ 15 ນາທີ ... -
ວິທີການຕິດຕັ້ງລະບົບ Pantograph Up Charger ສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ
ວິທີການຕິດຕັ້ງລະບົບສາກໄຟ Pantograph Up ສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ ການຕິດຕັ້ງລະບົບ “Pantograph Up” — ບ່ອນທີ່ແຂນພັບໄດ້ເທິງຫຼັງຄາລົດເມເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາປິດສາກໄຟ — ຕ້ອງການສອງຂັ້ນຕອນຫຼັກຄື: ການຕິດຕັ້ງຂ້າງລົດ (ໃນລົດ) ແລະ ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ສາງ/ສະຖານີ). ... -
ລະບົບສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າ Pantograph
ພາບລວມດ້ານເຕັກນິກ: ລະບົບສາກໄຟ Pantograph ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ E-Mobility ໜັກ 1. ບົດນຳ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີຫຼັກ ການສາກໄຟ Pantograph ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບນຳໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະ ອັດຕະໂນມັດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າໜັກ. ໂດຍການນຳໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟແບບມ້ວນລົງເທິງຫົວທີ່ມີມໍເຕີ ແລະ ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້ ... -
ຂໍແນະນຳ Pantograph Up ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າ
ແນະນຳ Pantograph Up ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າ Electric Bus Pantograph Up: ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານມາດຕະຖານ (SOP) ລະບົບການສາກໄຟ “Pantograph Up” ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດ ຫຼື ຈັດການກັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງ. ການດຳເນີນງານແມ່ນ... -
ວິທີການໃຊ້ Electric Bus Pantograph Up?
ວິທີການໃຊ້ Electric Bus Pantograph Up? Electric Bus Pantograph Up: ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານມາດຕະຖານ (SOP) ລະບົບການສາກໄຟ “Pantograph Up” ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດ ຫຼື ຈັດການກັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງ. ການດຳເນີນງານແມ່ນດຳເນີນໄປ... -
ປ້າຍລົດເມໄຟຟ້າ Pantograph ແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບ Pantograph ລົດເມໄຟຟ້າຂຶ້ນ (ຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ): ພາບລວມດ້ານເຕັກນິກ ການຕັ້ງຄ່າ "Pantograph ຂຶ້ນ", ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າລະບົບ "ຈາກລຸ່ມຂຶ້ນ", ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟພະລັງງານສູງບ່ອນທີ່ Pantograph ທີ່ມີມໍເຕີຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັບຫຼັງຄາລົດເມຢ່າງຖາວອນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ &#... -
ມາດຕະຖານໃຫມ່ EN ISO 15118-1 / 2 ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV
ຂໍ້ກຳນົດໃໝ່ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ: ມາດຕະຖານ EN ISO 15118-1 ຄະນະກຳມະການເອີຣົບໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທັງໝົດ. ຕັ້ງແຕ່ປີໜ້າເປັນຕົ້ນໄປ, ສະຖານີສາກໄຟຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຊຸດ ISO 15118....
