ການສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງອ່ານບັດອີເລັກໂທຣນິກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ເວລາໃນການສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ພະລັງງານໃນການສາກໄຟ. ດ້ວຍຕົວວັດແທກອີເລັກໂທຣນິກລົດເມຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການສາກໄຟໄວ, ເວລາໃນການສາກໄຟພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີກໍ່ເປັນໄປໄດ້. ລົດເມໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາ5 ຫາ 15 ນາທີເພື່ອສາກໄຟໂດຍໃຊ້ລະບົບ pantograph ໂອກາດ, ໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍສຳລັບການເດີນທາງອີກຮອບ.
ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຍ້ອນຂະບວນການສາກໄຟແບບອັດຕະໂນມັດ
ສາກໄຟໄວ, ເໝາະສຳລັບການຢຸດໄລຍະສັ້ນໆ
ການສາກໄຟຕາມລຳດັບໃນຕອນກາງຄືນ
ການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບການໂຫຼດຫຼັງຄາ ຫຼື ການໂຫຼດກັບຫົວ
ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງສຸດກັບພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ
ເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານສຳລັບລົດໂດຍສານອີເລັກໂທຣນິກຂອງທ່ານ
ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຕາມກໍລະນີການນຳໃຊ້
- · ການສາກໄຟແບບໂອກາດ (ຕາມເສັ້ນທາງ):ໃຊ້ເວລາ5 ຫາ 15 ນາທີມັນໃຊ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ (150 kW ຫາ 600 kW) ເພື່ອເຕີມແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ 10% ຫາ 30% ໃນລະຫວ່າງການພັກເຊົາຂອງຄົນຂັບ ຫຼື ການຂຶ້ນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ປ້າຍຈອດອາຄານຜູ້ໂດຍສານ.
- · ການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ (ຂ້າມຄືນ):ໃຊ້ເວລາ2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງມັນໃຊ້ພະລັງງານທີ່ອອກຕ່ຳກວ່າ (50 kW ຫາ 150 kW) ເພື່ອສາກໄຟລົດເມທັງໝົດຢ່າງປອດໄພຈາກ 0% ຫາ 100% ໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່ຄ້າງຄືນ.
ປັດໄຈຫຼັກທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ
- · ພະລັງງານອອກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ:ເຄື່ອງສາກໄຟ 600 kW ຈະຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ 150 kW ເຖິງສີ່ເທົ່າ.
- · ສະຖານະການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ (SoC):ແບັດເຕີຣີສາກໄວກວ່າຫຼາຍລະຫວ່າງຄວາມຈຸ 20% ຫາ 80% ກ່ວາຈາກ 80% ຫາ 100%.
- · ເຄມີສາດ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ:ຊຸດແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼື ຊຸດທີ່ມີອັດຕາການຮັບການສາກສູງສຸດຕ່ຳກວ່າຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ.
- · ສະພາບອາກາດ ແລະ ອຸນຫະພູມ:ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ.

ວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນນໍາສໍາລັບການສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າ
ດ້ວຍລົດເມໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະກຳລັງກ້າວໄປສູ່ຄວາມເປັນເອກະລາດ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ. ເຄື່ອງວັດແທກການສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ເຄື່ອງວັດແທກການສາກໄຟເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງດ້ວຍມືໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານສູງສຸດ. ເຄື່ອງວັດແທກການສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີນະວັດຕະກຳຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Schunk ແມ່ນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ເຄື່ອງວັດແທກການສາກໄຟລົດເມໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ ແລະ ຮຸ່ນລົດເມຕ່າງໆ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ກໍລະກົດ 2026
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ