ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບຟັງຊັນການສາກໄຟ PnC?

ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບຟັງຊັນການສາກໄຟ PnC?

PnC (Plug and Charge) ເປັນຄຸນສົມບັດໃນມາດຕະຖານ ISO 15118-20. ISO 15118 ແມ່ນມາດຕະຖານສາກົນທີ່ກໍານົດໂປໂຕຄອນແລະຂັ້ນຕອນການສື່ສານລະດັບສູງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະອຸປະກອນສາກໄຟ (EVSE).

ເວົ້າງ່າຍໆ, PnC ໝາຍ ຄວາມວ່າເມື່ອທ່ານສາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັດບັດ RFID, ເອົາບັດ RFID ຫຼາຍອັນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສະແກນລະຫັດ QR ໃນມື້ຝົນຕົກ. ຂະບວນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການອະນຸຍາດ, ການຮຽກເກັບເງິນ ແລະການຄວບຄຸມການຮຽກເກັບເງິນທັງໝົດເກີດຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນພື້ນຫຼັງ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ສະຖານີສາກໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຂາຍຫຼືດໍາເນີນການໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ AC ຫຼື DC, ໃຊ້ວິທີການຊໍາລະ EIM, ໂດຍ PnC ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຄັດເລືອກ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດສະຖານີສາກໄຟຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການ PnC ກໍາລັງເຕີບໂຕ, ແລະຄວາມນິຍົມຂອງມັນກໍ່ຄືກັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງສະເພາະລະຫວ່າງ EIM ແລະ PnC: EIM (External Identification Means) ນຳໃຊ້ວິທີການພາຍນອກເພື່ອຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ: ວິທີການຈ່າຍເງິນພາຍນອກເຊັ່ນ: ບັດ RFID, ແອັບພລິເຄຊັນມືຖື ຫຼືລະຫັດ WeChat QR ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຮອງຮັບ PLC.

PnC (Plug and Charge) ເປີດໃຊ້ງານການສາກໄຟໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະຕິບັດການຊໍາລະໃດໆຈາກຜູ້ໃຊ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນພ້ອມໆກັນຈາກຈຸດສາກໄຟ, ຜູ້ປະກອບການ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການທໍາງານຂອງ PnC ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນ PLC, ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານຍານພາຫະນະກັບ charger ຜ່ານ PLC. ອັນນີ້ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂປຣໂຕຄໍ OCPP 2.0 ເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດສຽບ ແລະສາກໄຟ.

ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, PnC ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຕົນເອງໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍກັບອຸປະກອນການສາກໄຟ, ເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດແລະຢຸດການສາກໄຟໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງຜູ້ໃຊ້. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ EVs ສາມາດສາກໄຟແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນໃນການປັດບັດເພີ່ມເຕີມ ຫຼືການດໍາເນີນການແອັບເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງ Plug and Charge (PnC) ຫຼື Wireless Charging's Park and Charge.

ການທໍາງານຂອງ PNC ໃຊ້ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ປອດໄພຜ່ານການເຂົ້າລະຫັດແລະໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນ. ອຸປະກອນສາກໄຟສ້າງໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນແລະການຄຸ້ມຄອງການອະນຸຍາດ. ເມື່ອ EV ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນສາກໄຟ, ອັນສຸດທ້າຍຈະກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອນພາຍໃນຂອງ EV ແລະກໍານົດວ່າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟຕາມລະດັບການອະນຸຍາດຂອງມັນຫຼືບໍ່. ໂດຍການເປີດໃຊ້ງານ PnC, ມາດຕະຖານ ISO 15118-20 ປັບປຸງຂະບວນການສາກໄຟ EV, ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະໃຫ້ຄວາມປອດໄພສູງຂື້ນ. ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ສະດວກກວ່າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຟັງຊັນ PnC ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄວາມສາມາດພື້ນຖານທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບການເປີດໃຊ້ງານ V2G (Vehicle-to-Grid) ພາຍໃຕ້ ISO 15118-20.