40kW SiC ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള DC EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ SiC ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ വളരെ സാധ്യതയുള്ളതാണ്. 2019 സെപ്റ്റംബറിൽ പോർഷെയുടെ 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മോഡലായ ടെയ്‌കാന്റെ ലോക പ്രീമിയറിന് ശേഷം, വൻകിട ഇവി കമ്പനികൾ ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക്, ലോട്ടസ് എലെട്രെ, ബിവൈഡി ഡോൾഫിൻ, ഓഡി ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി തുടങ്ങിയ 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കി. ഈ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ എല്ലാം ഡെലിവറി ചെയ്യപ്പെടുകയോ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനം നടത്തുകയോ ചെയ്തു. 800V ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വിപണിയിലെ മുഖ്യധാരയായി മാറുകയാണ്; 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് മോഡലുകളുടെ എണ്ണം 5.18 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്നും, പെനട്രേഷൻ നിരക്ക് നിലവിലുള്ള 10% ൽ നിന്ന് 34% ആയി ഉയരുമെന്നും CITIC സെക്യൂരിറ്റീസ് പ്രവചിക്കുന്നു. ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ഇത് പ്രധാന പ്രേരകശക്തിയായി മാറും, കൂടാതെ അപ്‌സ്ട്രീം കമ്പനികൾക്ക് ഇതിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പൊതുവിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്, ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ മൊത്തം ചെലവിന്റെ ഏകദേശം 50% വരും; അവയിൽ, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ വിലയുടെ 30% സെമികണ്ടക്ടർ പവർ ഉപകരണമാണ്, അതായത്, ചാർജിംഗ് പൈൽ ചെലവിന്റെ ഏകദേശം 15% സെമികണ്ടക്ടർ പവർ മൊഡ്യൂൾ ആണ്, ഇത് ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റിന്റെ വികസന പ്രക്രിയയിലെ പ്രധാന ഗുണഭോക്തൃ ശൃംഖലയായി മാറും. നിലവിൽ, പൈലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും IGBT-കളും MOSFET-കളുമാണ്, ഇവ രണ്ടും Si-അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, കൂടാതെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിലേക്ക് ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് പവർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് പോലെ വേഗത്തിൽ കാർ ചാർജിംഗ് നടത്തുന്നതിന്, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന വസ്തുക്കൾ സജീവമായി തേടുന്നു, നിലവിൽ സിലിക്കൺ കാർബൈഡാണ് മുന്നിൽ. ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന മർദ്ദ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന പവർ മുതലായവയുടെ ഗുണങ്ങൾ സിലിക്കൺ കാർബൈഡിനുണ്ട്, ഇത് ഊർജ്ജ പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഓൺ-ബോർഡ് എസി ചാർജിംഗ് സ്കീമുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിരവധി മണിക്കൂറുകൾ എടുക്കും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന പവർ (ഉദാഹരണത്തിന് 30kW ഉം അതിൽ കൂടുതലും) ഉപയോഗിക്കുന്നത് പൈലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടുത്ത പ്രധാന ലേഔട്ട് ദിശയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ഉയർന്ന പവർ ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത, പരിവർത്തന നഷ്ടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപം എന്നിവ പോലുള്ള നിരവധി വെല്ലുവിളികളും ഇത് കൊണ്ടുവരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, SiC MOSFET, ഡയോഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഫാസ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്, ഇവ പൈൽ മൊഡ്യൂളുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നന്നായി ഉപയോഗിക്കാം. പരമ്പരാഗത സിലിക്കൺ അധിഷ്ഠിത ഉപകരണങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഏകദേശം 30% വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നഷ്ടം 50% വരെ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക്, വികസനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ചെലവ്, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പവർ ഡെൻസിറ്റി വളരെ പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ് SiC ഉപകരണങ്ങൾ. ഒരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്, ഹൈ-സ്പീഡ്, ഹൈ-കറന്റ് ഉപകരണം എന്ന നിലയിൽ, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഉപകരണങ്ങൾ DC പൈൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സർക്യൂട്ട് ഘടന ലളിതമാക്കുകയും യൂണിറ്റ് പവർ ലെവൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പവർ ഡെൻസിറ്റി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ സിസ്റ്റം ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു. ദീർഘകാല ചെലവ്, ഉപയോഗ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, SiC ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വലിയ വിപണി അവസരങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കും. CITIC സെക്യൂരിറ്റീസ് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, നിലവിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ഏകദേശം 10% മാത്രമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് വിശാലമായ ഇടം നൽകുന്നു. ഡിസി ചാർജിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു മുൻനിര വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി ഉള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ഉൽപ്പന്നം, സ്വതന്ത്ര എയർ ഡക്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ആദ്യത്തെ IP65 പ്രൊട്ടക്ഷൻ ലെവൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, MIDA പവർ വികസിപ്പിക്കുകയും പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ശക്തമായ ഒരു R&D ടീമും മാർക്കറ്റ് അധിഷ്ഠിത തത്വവും ഉപയോഗിച്ച്, MIDA പവർ വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കുകയും 40kW SiC ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ വിജയകരമായി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 97%-ൽ കൂടുതൽ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന പീക്ക് കാര്യക്ഷമതയും 150VDC മുതൽ 1000VDC വരെയുള്ള സൂപ്പർ വൈഡ് ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയും ഉള്ള 40kW SiC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ലോകത്തിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഇൻപുട്ട് മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇത് ഊർജ്ജം ഗണ്യമായി ലാഭിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, ഭാവിയിൽ ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി ആവശ്യമുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലിൽ SiC MOSFET-കളും MIDA പവർ 40kW SiC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.