ഹൈവേയിലെ വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കായി 50kW CHAdeMO CCS2 DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ആഗോള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുമ്പോൾ, വിശ്വസനീയവും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ആവശ്യം മുമ്പൊരിക്കലും ഇത്ര നിർണായകമായിട്ടില്ല. ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ പരമ്പരാഗത ലൈഫ്‌ലൈനുകളായ ഹൈവേ റെസ്റ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ സമൂലമായ പരിവർത്തനത്തിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (350kW+) പലപ്പോഴും വാർത്തകളിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, 50kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഒരു സമതുലിത ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ അടിത്തറയായി തുടരുന്നു. MIDA പവറിന്റെ 50kW CHAdeMO, CCS2 ഡ്യുവൽ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്, ഗ്രിഡ് ഡിമാൻഡ്, വാഹന താമസ സമയം എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള തികഞ്ഞ സന്തുലിതാവസ്ഥയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ഹൈവേ പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ കരുത്തുറ്റ സംവിധാനം, ലെഗസി EV-കൾക്കും ആധുനിക ലോംഗ്-റേഞ്ച് മോഡലുകൾക്കും ഒരുപോലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇടവേളയിൽ അവയുടെ ബാറ്ററികൾ കാര്യക്ഷമമായി നിറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, MIDA പവർ ഹൈവേ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വാഹന ത്രൂപുട്ട് പരമാവധിയാക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഭാവി-പ്രൂഫ് പരിഹാരം നൽകുന്നു.

1. ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ നട്ടെല്ല്: ഉയർന്ന പവർ ഹൈവേ ചാർജിംഗ്

ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷമാണ് ഹൈവേ ഇടനാഴികൾ. വേഗത, ലഭ്യത, പ്രീമിയം അനുഭവം എന്നിവ ഡ്രൈവർമാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മിഡ പവറിന്റെഹൈവേയിലെ വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കായി 50kW CHAdeMO CCS2 DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻഓരോ മിനിറ്റും കണക്കാക്കുന്ന ഉയർന്ന വിറ്റുവരവുള്ള സേവന പ്ലാസകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

2. അഡ്വാൻസ്ഡ് കൂളിംഗും താപ സ്ഥിരതയും

തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഗണ്യമായ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഹൈവേയിലെ വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കായി 50kW CHAdeMO CCS2 DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ40°C അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ പോലും സീറോ ഡീറ്റെയറിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ നൂതന കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തത്സമയ വാഹന ബാറ്ററി ടെലിമെട്രി അടിസ്ഥാനമാക്കി കൂളന്റ് ഫ്ലോ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുന്ന MIDA യുടെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി "സ്മാർട്ട്-ചില്ലർ" അൽഗോരിതം വഴിയാണ് ഈ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നത്.