Toeram-pamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 50kW ho an'ny fijanonan'ny arabe

Rehefa miha-mihafaingana ny fifindrana maneran-tany mankany amin'ny fivezivezena elektrika, dia tena ilaina tokoa ny fotodrafitrasa famandrihana azo ianteherana, mora idirana ary azo ampiasaina amin'ny fomba maro samihafa. Ireo toeram-pialan-tsasatra eny amin'ny arabe, izay toy ny andry iankinan'ny dia lavitra, dia mandalo fiovana goavana. Na dia matetika aza no manjaka amin'ny vaovao ny famandrihana haingana be (350kW+), ny famandrihana haingana DC 50kW dia mbola fototry ny tambajotra famandrihana voalanjalanja. Ny tobin-tariby famandrihana roa sosona CHAdeMO sy CCS2 an'ny MIDA Power dia maneho ny fifandanjana tonga lafatra eo amin'ny vidin'ny fametrahana, ny filàn'ny tambajotra, ary ny fotoana ijanonan'ny fiara. Natao ho an'ny tontolo iainana be fifamoivoizana eny amin'ny arabe, ity rafitra matanjaka ity dia miantoka fa ny EV taloha sy ny maodely lavitra maoderina dia afaka mameno ny bateriany amin'ny fomba mahomby mandritra ny fiatoana mahazatra. Amin'ny alàlan'ny fanolorana fifandraisana roa sosona, ny MIDA Power dia manome vahaolana azo antoka ho an'ny mpandraharaha eny amin'ny arabe izay mampitombo ny fahafahan'ny fiara miasa sy manatsara ny traikefan'ny mpandeha.

1. Ny fototry ny dia lavitra: Famandrihana herinaratra mahery vaika eny an-dalana

Ireo lalantsaran'ny lalambe no tontolo sarotra indrindra ho an'ny fotodrafitrasa EV. Manantena hafainganam-pandeha, fahafahana miditra ary traikefa avo lenta ny mpamily. MIDA Power'sToeram-pamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 50kW ho an'ny fijanonan'ny arabedia natao manokana ho an'ireo toerana be olona izay misy vidiny isaky ny minitra.

2. Fampangatsiahana sy fahamarinan-toerana ara-hafanana mandroso

Mamokatra hafanana be dia be ny herinaratra avo lenta tsy tapaka.Toeram-pamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 50kW ho an'ny fijanonan'ny arabeMampiasa teknolojia fampangatsiahana mandroso mba hahazoana antoka fa tsy misy fihenan'ny mari-pana na dia amin'ny mari-pana manodidina 40°C aza. Ity fahamarinan-toerana ity dia tratrarina amin'ny alàlan'ny algorithm "Smart-Chiller" an'ny MIDA, izay manova ny fikorianan'ny rano mangatsiaka mifototra amin'ny telemetry bateria fiara amin'ny fotoana tena izy.