Stazione di carica CCS2 CHAdeMO da 50 kW per aree di sosta in autostrada

Cù l'accelerazione di a transizione glubale versu a mobilità elettrica, a dumanda di infrastrutture di ricarica affidabili, accessibili è versatili ùn hè mai stata cusì critica. L'aree di riposu autostradali, e linee di vita tradiziunali di i viaghji à longa distanza, stanu subendu una trasfurmazione radicale. Mentre a ricarica ultraveloce (350 kW+) domina spessu i tituli, u caricatore rapidu DC di 50 kW ferma a basa di una rete di ricarica equilibrata. A stazione di ricarica à doppiu standard CHAdeMO è CCS2 di 50 kW di MIDA Power rapprisenta l'equilibriu perfettu trà u costu d'installazione, a dumanda di a rete è u tempu di permanenza di u veiculu. Cuncipitu per ambienti autostradali à altu trafficu, questu sistema robustu garantisce chì i veiculi elettrici legacy è i mudelli muderni à longa distanza possinu ricaricà e so batterie in modu efficiente durante una pausa standard. Offrendu una connettività à doppiu standard, MIDA Power furnisce à l'operatori autostradali una suluzione à prova di futuru chì massimizza u rendimentu di i veiculi è migliora l'esperienza di u viaghjatore.

1. A spina dorsale di i viaghji à longa distanza: ricarica autostradale d'alta putenza

I curridori autostradali sò l'ambienti i più difficiuli per l'infrastrutture EV. I cunduttori si aspettanu velocità, dispunibilità è una sperienza premium. MIDA PowerStazione di carica CCS2 CHAdeMO da 50 kW per aree di sosta in autostradahè specificamente cuncipitu per e piazze di serviziu cù un altu turnover induve ogni minutu conta.

2. Raffreddamentu Avanzatu è Stabilità Termica

Una putenza cuntinua d'alta putenza genera un calore significativu.Stazione di carica CCS2 CHAdeMO da 50 kW per aree di sosta in autostradautilizza una tecnulugia di raffreddamentu avanzata per assicurà una riduzione zero ancu à temperature ambiente di 40 ° C. Questa stabilità hè ottenuta grazia à l'algoritmu "Smart-Chiller" pruprietariu di MIDA, chì modula u flussu di refrigerante basatu annantu à a telemetria di a batteria di u veiculu in tempu reale.