محطة شحن تيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط من نوع CHAdeMO CCS2 لمحطات الاستراحة على الطرق السريعة

مع تسارع التحول العالمي نحو التنقل الكهربائي، باتت الحاجة إلى بنية تحتية موثوقة وسهلة الوصول ومتعددة الاستخدامات لشحن السيارات الكهربائية أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى. تشهد استراحات الطرق السريعة، التي تُعدّ شريان الحياة التقليدي للسفر لمسافات طويلة، تحولًا جذريًا. وبينما يهيمن الشحن فائق السرعة (350 كيلوواط فأكثر) على عناوين الأخبار، يبقى الشاحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 50 كيلوواط حجر الزاوية لشبكة شحن متوازنة. تمثل محطة الشحن ثنائية المعيار من MIDA Power بقدرة 50 كيلوواط، والتي تدعم معياري CHAdeMO وCCS2، التوازن الأمثل بين تكلفة التركيب، والطلب على الشبكة، ووقت توقف السيارة. صُمم هذا النظام المتين خصيصًا لبيئات الطرق السريعة ذات الحركة المرورية الكثيفة، ويضمن قدرة السيارات الكهربائية القديمة والحديثة طويلة المدى على حد سواء على إعادة شحن بطارياتها بكفاءة خلال فترات الراحة الاعتيادية. من خلال توفير اتصال ثنائي المعيار، تُقدم MIDA Power لمشغلي الطرق السريعة حلًا مُستقبليًا يُعزز من إنتاجية المركبات ويُحسّن تجربة المسافرين.

1. العمود الفقري للسفر لمسافات طويلة: شحن السيارات الكهربائية على الطرق السريعة عالية الطاقة

تُعدّ ممرات الطرق السريعة من أكثر البيئات تحديًا لبنية السيارات الكهربائية التحتية. يتوقع السائقون السرعة والتوافر وتجربة مميزة. شركة ميدا باورمحطة شحن تيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط من نوع CHAdeMO CCS2 لمحطات الاستراحة على الطرق السريعةتم تصميمه خصيصاً لساحات الخدمة ذات معدل دوران الموظفين المرتفع حيث كل دقيقة مهمة.

2. تبريد متطور واستقرار حراري

يُنتج خرج الطاقة العالي المستمر حرارة كبيرة.محطة شحن تيار مستمر بقدرة 50 كيلوواط من نوع CHAdeMO CCS2 لمحطات الاستراحة على الطرق السريعةتستخدم تقنية تبريد متطورة لضمان عدم انخفاض الأداء حتى في درجات حرارة محيطة تصل إلى 40 درجة مئوية. ويتحقق هذا الاستقرار من خلال خوارزمية "المبرد الذكي" الخاصة بشركة MIDA، والتي تنظم تدفق سائل التبريد بناءً على بيانات قياس عن بُعد لبطارية السيارة في الوقت الفعلي.