50 կՎտ CHAdeMO CCS2 DC լիցքավորման կայան մայրուղու հանգստի կանգառների համար

Քանի որ գլոբալ անցումը էլեկտրական շարժունակությանը արագանում է, հուսալի, մատչելի և բազմակողմանի լիցքավորման ենթակառուցվածքների պահանջարկը երբեք այսքան կարևոր չի եղել: Մայրուղիների հանգստի կանգառները, որոնք երկար հեռավորությունների ճանապարհորդության ավանդական կենսական օղակներն են, արմատական ​​​​փոխակերպման են ենթարկվում: Մինչդեռ գերարագ լիցքավորումը (350 կՎտ+) հաճախ գերիշխում է վերնագրերում, 50 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորիչը մնում է հավասարակշռված լիցքավորման ցանցի հիմքը: MIDA Power-ի 50 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO և CCS2 երկակի ստանդարտի լիցքավորման կայանը ներկայացնում է տեղադրման արժեքի, ցանցի պահանջարկի և տրանսպորտային միջոցի կանգառի ժամանակի միջև կատարյալ հավասարակշռություն: Նախատեսված բարձր երթևեկության մայրուղիների համար, այս հզոր համակարգը ապահովում է, որ ինչպես ավանդական էլեկտրական մեքենաները, այնպես էլ ժամանակակից երկար հեռավորության մոդելները կարողանան արդյունավետորեն լիցքավորել իրենց մարտկոցները ստանդարտ ընդմիջման ժամանակ: Երկակի ստանդարտի կապ առաջարկելով՝ MIDA Power-ը մայրուղիների օպերատորներին տրամադրում է ապագային հարմար լուծում, որը մեծացնում է տրանսպորտային միջոցի թողունակությունը և բարելավում ճանապարհորդի փորձը:

1. Երկար հեռավորությունների ճանապարհորդության հիմքը. Բարձր հզորությամբ մայրուղային լիցքավորում

Ավտոմայրուղիների միջանցքները էլեկտրական ենթակառուցվածքների համար ամենադժվարին միջավայրերն են։ Վարորդները ակնկալում են արագություն, մատչելիություն և բարձրակարգ փորձառություն։ MIDA Power-ի50 կՎտ CHAdeMO CCS2 DC լիցքավորման կայան մայրուղու հանգստի կանգառների համարհատուկ նախագծված է բարձր շրջանառության սպասարկման կետերի համար, որտեղ յուրաքանչյուր րոպեն կարևոր է։

2. Առաջադեմ սառեցում և ջերմային կայունություն

Անընդհատ բարձր հզորության արտադրությունը զգալի ջերմություն է առաջացնում։50 կՎտ CHAdeMO CCS2 DC լիցքավորման կայան մայրուղու հանգստի կանգառների համարօգտագործում է առաջադեմ սառեցման տեխնոլոգիա՝ զրոյական դեգրադացիա ապահովելու համար նույնիսկ 40°C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում: Այս կայունությունը ձեռք է բերվում MIDA-ի սեփական «Smart-Chiller» ալգորիթմի միջոցով, որը մոդուլացնում է սառեցնող հեղուկի հոսքը՝ հիմնվելով մեքենայի մարտկոցի իրական ժամանակի հեռաչափման վրա: