hodebanner

300 kW 350 kW 400 kW hurtigladestasjon OCPP2.0 dobbel CCS GBT elbillading

300 kW 350 kW 400 kW ladestasjon for elbil med doble CCS2-ladekabler leverer opptil 240 A til hvert kjøretøy. 300 kW 350 kW 400 kW ladestasjon for elbiler vil revolusjonere måten elbiler (EV-er) lades på. Denne svært effektive ladestasjonen kan lade en elbil på bare 20 minutter, noe som gir en mye raskere ladeopplevelse. Installasjonen av ladestasjonen vår for elbiler kan gi en rekke fordeler for enhver bedrift.


  • Vurder effekt:160kw 320kw 480kw DC ladestasjon
  • Inngangsspenning:400V ± 15%
  • Inngangsspenningstype:TN-S (trefase femtråds)
  • AC-nettfrekvens:45–65 Hz
  • Utgangsspenning:150V–1000V
  • Utgangsspenningsfeil:≤0,5 %
  • Utgangsstrømfeil:Når utgangsstrøm ≥30A: ≤±1% Når utgangsstrøm <30A: ≤±0,3A
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Lekkasjestrøm:≤10mA
  • Strømfrekvensmotstandsspenning:2500 V vekselstrøm
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    350kw 400kw DC-ladestasjon

    Introduserer hurtiglader for elbiler på omtrent 400 kW

    DC-hurtigladestasjoner med opptil 400 kWLaderen for elbiler på 400 kW tilbyr en kontinuerlig effekt på opptil 600 A per stikkontakt, noe som muliggjør lading av et bredt spekter av elbiler. Systemet er fleksibelt og inkluderer en fordelerutvidelse med to DC-ladepunkter.200 kW–400 kW ladestasjoner for elbiler med likestrømshurtigladere (CCS Chademo GBT) er egnet for elbillastebiler og elbilbusser.

    Høyeffekts DC-hurtigladere:
    DC-hurtigladerne på 100 kW til 400 kW er kraftige ladeenheter som kan stable strømutgang til flere enheter.

    Hvor rask er en 400kw DC EV-ladestasjon?

    En 400 kW DC-lader kan ladeen elbil til 80 % på 15 til 30 minutter, men den faktiske hastigheten avhenger av kjøretøyets ladekapasitet og batteriets nåværende tilstand. Kjøretøy med lavere maksimal ladekapasitet vil ikke lade raskere bare på grunn av en kraftigere lader. Noen kjøretøy kan kanskje ikke håndtere full lading på 400 kW, mens andre bruker en høyspenningsarkitektur, for eksempel noen Hyundai- og Kia-modeller.

    Faktorer som påvirker ladehastigheten
    Kjøretøyets maksimale likestrømsladekapasitet: Kjøretøyets elektronikk bestemmer den maksimale effekten den kan akseptere. Hvis et kjøretøys maksimale effekt er 170 kW, vil det ikke lade raskere med en 400 kW lader enn med en 180 kW lader.
    Batteriladestrøm:Etter hvert som batteriet blir fulladet, reduseres ladehastigheten naturlig for å beskytte det mot skade.
    Batteritemperatur:Kaldt vær reduserer ladehastigheten betraktelig.
    Spenning: Kjøretøy med 800 V-arkitektur (som Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5) kan akseptere høyere ladehastigheter enn de med 400 V-arkitektur.
    400kw ladeeffekt:Laderen må kunne levere en effekt som er større enn kjøretøyets behov for å øke ladehastigheten.

    5

    300kw 350kw ladestasjon for elbiler

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby-modus

    2

    Bredt konstant effektområde for utgang

    400kw ultraladestasjon

    Garantert sikkerhet

    • 300kw 350kw 400kw DC-ladestasjon

      Multistandard DC-ladestasjon

      Lader opptil 3 elbiler samtidig

      • Fleksible konfigurasjoner 150 kW 180 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW DC-ladestasjon
      • Støtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og type 2 AC-lading
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G-tilkobling
      • OCPP 1.6J og OCPP 2.0
      • Smart lading støtter dynamisk lastbalansering

    350kw 400kW hurtigladestasjon

    • CCS2 350kw 400kW DC-ladestasjon Alt-i-ett-ladestabler for elbiler. CCS hurtiglader 400 kW ladestasjon for elbiler, HPC 400kw ladestasjon for elbiler DC-hurtigladestabler. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW ultrahurtigladestasjon. DC-hurtigladestasjoner med en ladekapasitet på opptil 400 kW.
    • Hurtiglader 400 kW ultrahurtigladestasjon, HPC 300 kW 350 kW ladestasjon for elbiler DC hurtigladerstabler 180 kW~400 kW ultrahurtigladestasjon 400 kW elbillader
    • 300KW 360KW 400KW 480KW DC hurtigladestasjon DC-lader for elbiler er ideell for kommersielle og offentlige ladestasjoner, og tilbyr hurtiglademuligheter som reduserer ventetiden for elbilsjåfører betydelig, noe som gjør den til et toppvalg for steder med mye trafikk.
    400kw ultraladestasjon
    400kw likestrøms ladestasjon

    Veggmontering eller sokkelmontering

    • Multistandard lading

      • Støtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og AC-kontakter. Lader opptil 3 kjøretøy samtidig.
      • Trippel uttaksporter, to likestrømskabler, én vekselstrømkabel og én 3,6 kW schuko-utgang
      • 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC hurtigladestasjon.
      • CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC hurtigladestasjon

    Generelle spesifikasjoner

    Punkt 240 kW DC-lader 320 kW DC-lader 480 kW DC-lader
    Inndata Inngangsspenning 3-fase 400V ±15% AC
    Inngangsspenningstype TN-S (trefase femtråds)
    Arbeidsfrekvens 45~65Hz
    Effektfaktor ≥0,99
    Effektivitet ≥94 %
    Produksjon Nominell spenning DC - CHAdeMO 500 V likestrøm; CCS 1000 V likestrøm; GBT 1000 V likestrøm;
    AC - Type-2 400V; GBT 400V
    Maks. utgangsstrøm DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Type-2 63A; GBT 32A
    Grensesnitt Utstilling 8-tommers LCD-berøringsskjerm
    Språk Kinesisk, engelsk, fransk, tysk, spansk, russisk, osv.
    Betaling Mobilapp/RFID/POS
    Kommunikasjon Nettverkstilkobling 4G (GSM eller CDMA)/Ethernet
    Kommunikasjonsprotokoller OCPP1.6J eller OCPP2.0
    Arbeidsmiljø Arbeidstemperatur -30°C ~ +55°C
    Lagringstemperatur -35°C ~ +55°C
    Driftsfuktighet ≤95 % ikke-kondenserende
    Beskyttelse IP54
    Akustisk støy <60dB
    Kjølemetode Tvungen luftkjøling
    Mekanisk Dimensjon (B x D x H) 700 * 1900 * 650 mm
    Antall ladekabler Enkelt Dobbelt
    Kabellengde 5m eller 7m
    Regulering Sertifikat CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss