300kW 350kw 400kW ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ OCPP2.0 ଡୁଆଲ୍ CCS GBT EV ଚାର୍ଜିଂ

ଡୁଆଲ୍ CCS2 ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ସହିତ 300kw 350kw 400kw ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନକୁ 240A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। 300kw 350kw 400kw EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EVs) ଚାର୍ଜ ହେବା ପଦ୍ଧତିରେ ବିପ୍ଳବୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ। ଏହି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ମାତ୍ର 20 ମିନିଟରେ ଏକ EV ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଯାହା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମର EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଅନେକ ଲାଭ ଆଣିପାରିବ।

ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:୧୬୦କିଲୋୱାଟ୍ ୩୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ୪୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ:୪୦୦ଭି±୧୫%

ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରକାର:TN-S (ଥ୍ରୀ ଫେଜ୍ ଫାଇଭ୍ ୱାୟାର)

AC ଗ୍ରୀଡ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି:୪୫-୬୫ ହର୍ଜ

ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ:୧୫୦ଭି-୧୦୦୦ଭି

ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ତ୍ରୁଟି:≤0.5%

ଆଉଟପୁଟ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ତ୍ରୁଟି:ଯେତେବେଳେ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ≥30A:≤±1％ ଯେତେବେଳେ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ＜ 30A:≤±0.3A

ଶକ୍ତି କାରକ:≥୦.୯୯

ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ:≤୧୦ମିଏ

ଭୋଲଟେଜ ସହ୍ୟ କରୁଥିବା ପାୱାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି:୨୫୦୦ଭିଏସି

ଅନୁସନ୍ଧାନ ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ ସ୍କାଏପ୍ ଇମେଲ୍

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

350kw 400kw DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ପ୍ରାୟ 400kW ଦ୍ରୁତ EV ଚାର୍ଜର ଆଣିଦିଅନ୍ତୁ

400kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍। 400kW EV ଚାର୍ଜର ପ୍ରତି ସକେଟ୍ ପାଇଁ 600A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିରନ୍ତର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର EV ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ନମନୀୟ ଏବଂ ଏଥିରେ ଦୁଇଟି DC ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ଏକ ବିତରକ ବିସ୍ତାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।200kW-400kW EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର (CCS Chademo GBT) EV ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ EV ବସ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ:
୧୦୦କିଲୋୱାଟରୁ ୪୦୦କିଲୋୱାଟ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚାର୍ଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ଏକାଧିକ ଡିଭାଇସରେ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଷ୍ଟାକ୍ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ।

400kw DC EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଗତି କେତେ?

ଏକ 400kW DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବଏକ EV 15 ରୁ 30 ମିନିଟରେ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ଗତି ଗାଡ଼ିର ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। କମ୍ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ଥିବା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚାର୍ଜର ଯୋଗୁଁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ହେବ ନାହିଁ। କିଛି ଗାଡ଼ି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 400kW ଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟମାନେ କିଛି Hyundai ଏବଂ Kia ମଡେଲ ପରି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ DC ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା: ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏହା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ବୋଲି ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଯଦି ଏକ ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 170kW ହୁଏ, ତେବେ ଏହା 180kW ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା 400kW ଚାର୍ଜରରେ ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ହେବ ନାହିଁ।
ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ:ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ, କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।
ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା:ଥଣ୍ଡା ପାଗ ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ବହୁତ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ଭୋଲଟେଜ୍: 800V ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍ (ଯେପରିକି Kia EV6 ଏବଂ Hyundai Ioniq 5) ଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ 400V ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ।
400kw ଚାର୍ଜର ଆଉଟପୁଟ୍:ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜରଟି ଗାଡ଼ିର ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

300kw 350kw ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ୱାଇଡ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା

ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର

ବିସ୍ତୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ପରିସର

ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟିଯୁକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା

300kw 350kw 400kw DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ

ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ଏକକାଳୀନ 3ଟି EV ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିବା
- ନମନୀୟ ବିନ୍ୟାସ 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ଏବଂ Type 2 AC ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ
- ଇଥରନେଟ୍, ୱାଇ-ଫାଇ, 4G ସଂଯୋଗ
- OCPP 1.6J ଏବଂ OCPP 2.0
- ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ

350kw 400kw ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ

CCS2 350kw 400kW DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ EV ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଲ୍ସ।CCS ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ 400 kW EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍,HPC 400kw EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଲ୍ସ।180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍।400 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସହିତ DC ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍।
ରାପିଡ୍ ଚାର୍ଜର୍ 400 kW ଅଲ୍ଟ୍ରା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, HPC 300kw 350kw EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଲ୍ସ 180kW~400 kW ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 400 kW EV ଚାର୍ଜର୍
300KW 360KW 400KW 480KW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ DC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜର୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, ଏହା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟ କିମ୍ବା ପେଡେଷ୍ଟାଲ୍-ମାଉଣ୍ଟ

ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଚାର୍ଜିଂ
- CCS, CHAdeMO, GB/T, ଏବଂ AC କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏକା ସମୟରେ 3ଟି ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରେ।
- ଟ୍ରିପଲ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ପୋର୍ଟ, ଦୁଇଟି DC କେବୁଲ୍, ଗୋଟିଏ AC କେବୁଲ୍, ଏବଂ ଗୋଟିଏ 3.6kW ସ୍କୁକୋ ଆଉଟପୁଟ୍
- ୧୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୫୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୬୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ।
- CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆଇଟମ୍‌	240kW DC ଚାର୍ଜର	320kW DC ଚାର୍ଜର	୪୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜର
ଇନପୁଟ୍	ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ	୩-ଫେଜ୍ ୪୦୦V ±୧୫% ଏସି
	ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରକାର	TN-S (ଥ୍ରୀ ଫେଜ୍ ଫାଇଭ୍ ୱାୟାର)
	କାର୍ଯ୍ୟକାରି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସୀ	୪୫~୬୫ହର୍ଜ
	ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର	≥୦.୯୯
	ଦକ୍ଷତା	≥୯୪%
ଆଉଟପୁଟ୍	ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ	ଡିସି - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ଏସି - ଟାଇପ୍-୨ ୪୦୦V; ଜିବିଟି ୪୦୦V
	ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	ଏସି - ଟାଇପ୍-୨ ୬୩ଏ; ଜିବିଟି ୩୨ଏ
ଇଣ୍ଟରଫେସ୍	ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ	୮'' LCD ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍
	ଭାଷା	ଚାଇନିଜ୍, ଇଂରାଜୀ, ଫରାସୀ, ଜର୍ମାନ, ସ୍ପାନିସ୍, ରୁଷିଆନ୍, ଇତ୍ୟାଦି।
	ପେମେଣ୍ଟ	ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍/RFID/POS
ଯୋଗାଯୋଗ	ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ	4G(GSM କିମ୍ବା CDMA)/ଇଥରନେଟ୍
	ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକ	OCPP1.6J କିମ୍ବା OCPP2.0
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିବେଶ	କାର୍ଯ୍ୟଶୀଳ ତାପମାତ୍ରା	-30°C ~ +55°C
	ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ତାପମାତ୍ରା	-୩୫°C ~ +୫୫°C
	କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆର୍ଦ୍ରତା	≤95% ଘନୀଭୂତ ନୁହେଁ
	ସୁରକ୍ଷା	ଆଇପି୫୪
	ଆକୋଷ୍ଟିକ୍ ଶବ୍ଦ	<60ଡିବି
	ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତି	ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁ-ଥଣ୍ଡାକରଣ
ଯାନ୍ତ୍ରିକ	ପରିସର (ୱାଟ x ଡ x ଘ)	୭୦୦୧୯୦୦୬୫୦ମିମି
	ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲର ସଂଖ୍ୟା	ସିଙ୍ଗଲ୍	ଦ୍ୱୈତ
	କେବୁଲ୍‌ର ଦୈର୍ଘ୍ୟ	୫ମି କିମ୍ବା ୭ମି
ନିୟମ	ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍	CE / IEC61851-1 / IEC61851-23 / IEC61851-21-2