Tesla otwiera północnoamerykański standard ładowania NACS

North American Charging Standard (NACS), obecnie standaryzowany jako SAE J3400 i znany również jako standard ładowania Tesli, to system złączy ładowania pojazdów elektrycznych (EV) opracowany przez firmę Tesla, Inc. Jest on stosowany we wszystkich pojazdach Tesla na rynku północnoamerykańskim od 2012 roku, a w listopadzie 2022 roku został udostępniony innym producentom. Między majem a październikiem 2023 roku niemal wszyscy producenci pojazdów ogłosili, że od 2025 roku ich pojazdy elektryczne w Ameryce Północnej będą wyposażone w port ładowania NACS. Kilku operatorów sieci ładowania pojazdów elektrycznych i producentów sprzętu również ogłosiło plany dodania złączy NACS.

Z ponad dekadą użytkowania i 20 miliardami mil naładowania pojazdów elektrycznych na koncie, złącze ładowania Tesli jest najbardziej sprawdzonym w Ameryce Północnej, oferując ładowanie prądem przemiennym (AC) i ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 1 MW w jednej smukłej obudowie. Nie ma ruchomych części, jest o połowę mniejsze i dwukrotnie mocniejsze niż złącza Combined Charging System (CCS).

Czym jest Tesla NACS?
Północnoamerykański standard ładowania – Wikipedia
Północnoamerykański standard ładowania NACS (North American Charging Standard), obecnie standaryzowany jako SAE J3400, znany również jako standard ładowania Tesli, to system złącza do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) opracowany przez firmę Tesla, Inc.

Czy CCS jest lepsze niż NACS?
Oto kilka zalet ładowarek NACS: Doskonała ergonomia. Złącze Tesli jest mniejsze niż złącze CCS i ma lżejszy kabel. Dzięki temu ładowarka jest bardziej poręczna i łatwiejsza do podłączenia.

Dlaczego NACS jest lepszy od CCS?
Oto kilka zalet ładowarek NACS: Doskonała ergonomia. Złącze Tesli jest mniejsze niż złącze CCS i ma lżejszy kabel. Dzięki temu ładowarka jest bardziej poręczna i łatwiejsza do podłączenia.

Realizując naszą misję przyspieszenia przejścia świata na zrównoważoną energię, dziś udostępniamy światu nasz projekt złącza EV. Zapraszamy operatorów sieci ładowania i producentów pojazdów do instalowania złącza ładowania i portu ładowania Tesli, obecnie nazywanego North American Charging Standard (NACS), w swoich urządzeniach i pojazdach. NACS to najpopularniejszy standard ładowania w Ameryce Północnej: liczba pojazdów z NACS przewyższa liczbę pojazdów z CCS w stosunku dwa do jednego, a sieć Supercharger Tesli ma o 60% więcej stanowisk NACS niż wszystkie sieci wyposażone w CCS razem wzięte.

Operatorzy sieci mają już plany wdrożenia NACS w swoich ładowarkach, dzięki czemu właściciele Tesli mogą liczyć na ładowanie w innych sieciach bez adapterów. Podobnie, z niecierpliwością czekamy na przyszłe pojazdy elektryczne z technologią NACS i ładowaniem w sieciach Tesli North American Supercharger i Destination Charging.

Jako interfejs czysto elektryczny i mechaniczny, niezależny od zastosowania i protokołu komunikacyjnego, NACS jest łatwy w implementacji. Pliki projektu i specyfikacji są dostępne do pobrania, a my aktywnie współpracujemy z odpowiednimi organizacjami normalizacyjnymi, aby skodyfikować złącze ładowania Tesli jako standard publiczny. Miłej zabawy.