هيڊ_بينر

300kW 350kw 400kW فاسٽ چارجر اسٽيشن OCPP2.0 ڊبل CCS GBT EV چارجنگ

300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ اسٽيشن ڊبل CCS2 چارجنگ ڪيبلز سان هر گاڏي کي 240A تائين پهچائي ٿي. 300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ اي وي چارجنگ اسٽيشن برقي گاڏين (EVs) جي چارج ٿيڻ جي طريقي ۾ انقلاب آڻيندو. هي انتهائي ڪارآمد چارجنگ اسٽيشن صرف 20 منٽن ۾ هڪ EV کي چارج ڪري سگهي ٿو، جيڪو تمام تيز چارجنگ تجربو فراهم ڪري ٿو. اسان جي EV چارجنگ اسٽيشن جي انسٽاليشن ڪنهن به ڪاروبار لاءِ ڪيترائي فائدا آڻي سگهي ٿي.


  • شرح طاقت:160 ڪلوواٽ 320 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن
  • ان پٽ وولٽيج:400 وي ± 15٪
  • ان پٽ وولٽيج جو قسم:ٽي اين-ايس (ٽي فيز فائيو وائر)
  • اي سي گرڊ فريڪوئنسي:45-65 هز
  • اوٽ وولٽيج:150V-1000V
  • آئوٽ پُٽ وولٽيج غلطي:≤0.5%
  • آئوٽ پُٽ ڪرنٽ غلطي:جڏهن اوٽ موجوده ≥30A: ≤±1% جڏهن اوٽ موجوده <30A: ≤±0.3A
  • پاور فيڪٽر:≥0.99
  • رساو موجوده:≤10 ايم اي
  • بجلي جي فريڪوئنسي وولٽيج کي برداشت ڪري ٿي:2500 وي اي سي
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن

    تقريباً 400 ڪلوواٽ فاسٽ اي وي چارجر متعارف ڪرايو

    400 ڪلوواٽ تائين ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشنون. 400 ڪلوواٽ اي وي چارجر هر ساڪٽ ۾ 600A تائين مسلسل پيداوار پيش ڪري ٿو، جيڪو اي وي جي وسيع رينج کي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. سسٽم لچڪدار آهي ۽ ان ۾ ٻن ڊي سي چارجنگ پوائنٽس سان گڏ هڪ ڊسٽريبيوٽر ايڪسپينشن شامل آهي.200kW-400kW EV چارجنگ اسٽيشن DC فاسٽ چارجرز (CCS Chademo GBT) EV ٽرڪن ۽ EV بسن لاءِ موزون آهن.

    هاءِ پاور ڊي سي فاسٽ چارجرز:
    100 ڪلوواٽ کان 400 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر طاقتور چارجنگ ڊوائيسز آهن جيڪي ڪيترن ئي ڊوائيسز تي پاور آئوٽ پُٽ اسٽيڪ ڪرڻ جي قابل آهن.

    400kw DC EV چارجنگ اسٽيشن ڪيترو تيز آهي؟

    هڪ 400 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر چارج ڪري سگهي ٿوهڪ EV 15 کان 30 منٽن ۾ 80٪ تائين پهچي ٿي، پر اصل رفتار گاڏي جي چارجنگ جي گنجائش ۽ بيٽري جي موجوده حالت تي منحصر آهي. گهٽ وڌ ۾ وڌ چارجنگ جي گنجائش واريون گاڏيون صرف وڌيڪ طاقتور چارجر جي ڪري تيز چارج نه ٿينديون. ڪجهه گاڏيون مڪمل 400 ڪلوواٽ چارج کي سنڀالڻ جي قابل نه ٿي سگهن ٿيون، جڏهن ته ٻيون هڪ هاءِ وولٽيج آرڪيٽيڪچر استعمال ڪن ٿيون، جهڙوڪ ڪجهه هونڊائي ۽ ڪيا ماڊل.

    چارجنگ جي رفتار کي متاثر ڪندڙ عنصر
    گاڏي جي وڌ ۾ وڌ ڊي سي چارجنگ جي صلاحيت: گاڏي جي اليڪٽرانڪس وڌ ۾ وڌ طاقت جو تعين ڪري ٿي جيڪا اها قبول ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن گاڏي جي وڌ ۾ وڌ طاقت 170 ڪلوواٽ آهي، ته اها 180 ڪلوواٽ چارجر جي ڀيٽ ۾ 400 ڪلوواٽ چارجر سان تيز چارج نه ٿيندي.
    بيٽري چارج ڪرنٽ:جيئن بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿئي ٿي، چارجنگ جي شرح قدرتي طور تي گهٽجي ويندي آهي ته جيئن ان کي نقصان کان بچائي سگهجي.
    بيٽري جو گرمي پد:ٿڌي موسم چارجنگ جي رفتار کي تمام گهٽائي ٿي.
    وولٽيج: 800V آرڪيٽيڪچر واريون گاڏيون (جهڙوڪ Kia EV6 ۽ Hyundai Ioniq 5) 400V آرڪيٽيڪچر وارن گاڏين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ چارجنگ ريٽ قبول ڪري سگهن ٿيون.
    400 ڪلوواٽ چارجر آئوٽ پُٽ:چارجنگ جي رفتار وڌائڻ لاءِ چارجر کي گاڏي جي ضرورتن کان وڌيڪ پاور آئوٽ پُٽ پهچائڻ جي قابل هجڻ گهرجي.

    5

    300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ اسٽيشن

    3

    الٽرا وائڊ آپريٽنگ گرمي پد

    1

    انتهائي گهٽ اسٽينڊ بائي بجلي جو استعمال

    2

    وسيع آئوٽ پُٽ مسلسل پاور رينج

    400 ڪلوواٽ الٽرا چارجنگ اسٽيشن

    ضمانتي سيڪيورٽي

    • 300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن

      ملٽي اسٽينڊرڊ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن

      هڪ ئي وقت 3 EVs تائين چارج ڪرڻ

      • لچڪدار ترتيبون 150 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 240 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ ڊي سي چارجنگ اسٽيشن
      • CCS، CHAdeMO، GB/T، ۽ ٽائپ 2 AC چارجنگ کي سپورٽ ڪندي
      • ايٿرنيٽ، وائي فائي، 4G ڪنيڪشن
      • او سي پي پي 1.6 جي ۽ او سي پي پي 2.0
      • سمارٽ چارجنگ متحرڪ لوڊ بيلنسنگ کي سپورٽ ڪري ٿي

    350 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ فاسٽ چارجر اسٽيشن

    • CCS2 350kw 400kW DC چارجنگ اسٽيشن آل-ان-ون EV چارجر پائلس.CCS فاسٽ چارجر 400 kW EV چارجنگ اسٽيشن، HPC 400kw EV چارجنگ اسٽيشن DC فاسٽ چارجر پائلس. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW الٽرا فاسٽ چارجنگ اسٽيشن.DC فاسٽ چارجنگ اسٽيشنون جن جي چارجنگ گنجائش 400 kW تائين آهي.
    • ريپڊ چارجر 400 ڪلوواٽ الٽرا چارجنگ اسٽيشن، ايڇ پي سي 300 ڪلوواٽ 350 ڪلوواٽ اي وي چارجنگ اسٽيشن ڊي سي فاسٽ چارجر پائلز 180 ڪلوواٽ ~ 400 ڪلوواٽ الٽرا فاسٽ چارجنگ اسٽيشن 400 ڪلوواٽ اي وي چارجر
    • 300 ڪلوواٽ 360 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن ڊي سي اليڪٽرڪ گاڏي چارجر ڪمرشل ۽ پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن لاءِ مثالي آهي، جيڪو تيز چارجنگ صلاحيتون پيش ڪري ٿو جيڪي اي وي ڊرائيورن لاءِ انتظار جي وقت کي گهٽائي ٿو، ان کي وڌيڪ ٽرئفڪ واري جڳهن لاءِ هڪ بهترين انتخاب بڻائي ٿو.
    400 ڪلوواٽ الٽرا چارجنگ اسٽيشن
    400 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن

    ڀت تي چڙهڻ يا پيڊسٽل تي چڙهڻ

    • گھڻ-معياري چارجنگ

      • CCS، CHAdeMO، GB/T، ۽ AC ڪنيڪٽرن کي سپورٽ ڪري ٿو. هڪ ئي وقت 3 گاڏين تائين چارج ڪرڻ
      • ٽرپل آئوٽ ليٽ پورٽ، ٻه ڊي سي ڪيبل، هڪ اي سي ڪيبل، ۽ هڪ 3.6 ڪلوواٽ شوڪو آئوٽ پٽ
      • 120 ڪلوواٽ 150 ڪلوواٽ 160 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 240 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر اسٽيشن.
      • سي سي ايس 2 300 ڪلوواٽ 360 ڪلوواٽ 400 ڪلوواٽ 480 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشن اسٽيشن

    عام وضاحتون

    شيءِ 240 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر 320 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر 480 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر
    انپٽ ان پٽ وولٽيج 3-مرحلو 400V ±15٪ اي سي
    ان پٽ وولٽيج جو قسم ٽي اين-ايس (ٽي فيز فائيو وائر)
    ڪم ڪندڙ فريڪوئنسي 45 ~ 65 هز
    پاور فيڪٽر ≥0.99
    ڪارڪردگي ≥94٪
    پيداوار ريٽيڊ وولٽيج ڊي سي - سي ايڇ اي ڊي ايم او 500 وي ڊي سي؛ سي سي ايس 1000 وي ڊي سي؛ جي بي ٽي 1000 وي ڊي سي؛
    اي سي - ٽائپ-2 400V؛ GBT 400V
    وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ڪرنٽ ڊي سي - CHAdeMO 125A؛ CCS 200A؛ GBT 250A؛ اي سي - ٽائپ-2 63A؛ جي بي ٽي 32A
    انٽرفيس ڊسپلي 8'' LCD ٽچ اسڪرين
    ٻولي چيني، انگريزي، فرينچ، جرمن، اسپيني، روسي، وغيره.
    ادائگي موبائل ايپ/آر ايف آءِ ڊي/پي او ايس
    ڪميونيڪيشن نيٽ ورڪ ڪنيڪشن 4G (GSM يا CDMA) / ايٿرنيٽ
    ڪميونيڪيشن پروٽوڪول OCPP1.6J يا OCPP2.0
    ڪم ڪندڙ ماحول ڪم ڪندڙ گرمي پد -30°C ~ +55°C
    اسٽوريج جي درجه حرارت -35°C ~ +55°C
    آپريٽنگ نمي ≤95٪ غير ڪنڊينسنگ
    تحفظ آئي پي 54
    صوتي شور <60 ڊي بي
    ٿڌي ڪرڻ جو طريقو زبردستي هوا ۾ ٿڌو ڪرڻ
    مشيني طول و عرض (ڊبليو x ڊي x ايڇ) 700*1900*650 ملي ميٽر
    چارجنگ ڪيبل جو تعداد سنگل ٻٽي
    ڪيبل جي ڊيگهه 5 ميٽر يا 7 ميٽر
    ضابطو سرٽيفڪيٽ CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو:

    پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو:

    پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو