Hitra polnilna postaja OCPP2.0 z dvojnim CCS in GBT za električna vozila 300 kW, 350 kW in 400 kW

Predstavljamo hitro polnilnico za električna vozila z močjo približno 400 kW

Hitre polnilne postaje z enosmernim tokom z močjo do 400 kWPolnilnica za električna vozila z močjo 400 kW ponuja neprekinjen izhodni tok do 600 A na vtičnico, kar omogoča polnjenje širokega nabora električnih vozil. Sistem je prilagodljiv in vključuje razširitev razdelilnika z dvema polnilnima mesti z enosmernim tokom.Polnilnice za električna vozila z močjo 200 kW–400 kW, hitre polnilnice z enosmernim tokom (CCS Chademo GBT), so primerne za električna tovorna vozila in električna avtobuse.

Visokozmogljivi hitri polnilniki z enosmernim tokom:
Hitri polnilniki z enosmernim tokom od 100 kW do 400 kW so zmogljive polnilne naprave, ki lahko združujejo izhodno moč z več napravami.

Kako hitra je 400kw polnilna postaja za električna vozila z enosmernim tokom?

Polnilnik z enosmernim tokom z močjo 400 kW lahko polniElektrično vozilo se do 80 % napolni v 15 do 30 minutah, dejanska hitrost pa je odvisna od polnilne zmogljivosti vozila in trenutnega stanja baterije. Vozila z nižjo največjo polnilno zmogljivostjo se ne bodo polnila hitreje zgolj zaradi zmogljivejšega polnilnika. Nekatera vozila morda ne bodo mogla zdržati polnega polnjenja s 400 kW, druga pa uporabljajo visokonapetostno arhitekturo, kot so na primer nekateri modeli Hyundai in Kia.

Dejavniki, ki vplivajo na hitrost polnjenja
Največja zmogljivost polnjenja vozila z enosmernim tokom: Elektronika vozila določa največjo moč, ki jo lahko sprejme. Če je največja moč vozila 170 kW, se s polnilnikom z močjo 400 kW ne bo polnilo nič hitreje kot s polnilnikom z močjo 180 kW.
Tok polnjenja baterije:Ko se baterija popolnoma napolni, se hitrost polnjenja naravno zmanjša, da se zaščiti pred poškodbami.
Temperatura baterije:Hladno vreme znatno zmanjša hitrost polnjenja.
Napetost: Vozila z 800V arhitekturo (kot sta Kia EV6 in Hyundai Ioniq 5) lahko sprejmejo višje hitrosti polnjenja kot vozila s 400V arhitekturo.
Izhodna moč polnilnika 400 kW:Polnilnik mora biti sposoben zagotoviti izhodno moč, ki je večja od zahtev vozila, da se poveča hitrost polnjenja.