Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
NACS dhe CCS1 dhe CCS2
Aksesorë për automjete elektrike
Arabia Saudite njoftoi së fundmi një ndalim të përhershëm të importit të makinave nga vendet që nuk i plotësojnë standardet e sigurisë të Arabisë Saudite dhe vendeve të tjera të Gjirit. Kjo politikë është një hap i madh në Këshillin e Bashkëpunimit të Gjirit (GCC) për të promovuar standardizimin rajonal, me qëllim përmirësimin e sigurisë së automjeteve, përshtatjen ndaj kushteve ekstreme klimatike dhe promovimin e tregtisë së brendshme.
Siguria dhe Mbrojtja e TregutArabia Saudite ka mbi 20 milionë automjete, duke u renditur ndër më të lartat për frymë në botë. Megjithatë, automjetet e importuara më parë përballeshin me standarde teknike jokonsistente. Kjo politikë synon të eliminojë automjetet e vjetra dhe nën standard (siç janë makinat e përdorura mbi pesë vjeç) dhe të sigurojë cilësinë e automjeteve të reja përmes mekanizmit të certifikimit të GCC-së (Certifikata e Konformitetit të Automjeteve të Gjirit). Për më tepër, Arabia Saudite po tërheq biznese në përputhje me rregullat përmes një tarife të ulët prej 5% dhe rregullimeve të TVSH-së, ndërkohë që promovon gjithashtu zhvillimin e industrive lokale. Për shembull, Arabia Saudite po bashkëpunon me Geely dhe Renault në projekte të automjeteve me energji të re. Procesi i Certifikimit dhe Sfidat
Makinat e eksportuara në Arabinë Saudite duhet të plotësojnë tre nivele certifikimi:Certifikimi i GCC kërkon kalimin e 82 testeve standarde GSO (Organizata e Standardizimit të Gjirit) në një laborator të akredituar nga GSO, që mbulojnë sigurinë, emetimet dhe përputhshmërinë elektromagnetike. Certifikata është e vlefshme për një vit. Certifikimi SASO përfshin kërkesa shtesë specifike për tregun saudit, të tilla si konfigurimi i timonit në të majtë dhe etiketimi në arabisht.Sistemi online i certifikimit SABER shqyrton Certifikatën e Produktit (PC) dhe Certifikatën e Serisë (SC), duke kërkuar dorëzimin e dokumentacionit teknik dhe një raporti të auditimit të fabrikës.
Automjetet që nuk i nënshtrohen certifikimit do të ndalohen nga dogana. Për shembull, Katari ka ndaluar shitjen e makinave të reja që nuk i plotësojnë standardet që nga viti 2025, me një periudhë tranzicioni deri në fund të vitit 2025.
Ndikimi në Tregun Global: Modelet tregtare riformësojnë mundësitë për kompanitë kineze të automjeteve të reja me energji. Përshtatje e thellë për mjedise me temperaturë të lartë: Temperaturat ekstreme të Arabisë Saudite që tejkalojnë 50°C dhe kushtet me pluhur kërkojnë sisteme të përmirësuara të menaxhimit termik të baterive dhe efikasitet të ftohjes së ajrit të kondicionuar.Për shembull, gjatë një testi cikli 48-orësh me temperaturë të lartë, teknologjia e ftohjes me lëng mund të kontrollojë ndryshimet e temperaturës së baterisë brenda ±2°C. Për më tepër, karroceria kërkon veshje rezistente ndaj korrozionit (siç janë materialet nano-qeramike) dhe filtra pluhuri për të siguruar qëndrueshmërinë e automjetit dhe të komponentëve të tij në kushtet e shkretëtirës.
Ndërtim bashkëpunues i infrastrukturës së karikimit, zgjidhjeve të integruara fotovoltaike, ruajtjes së energjisë dhe karikimit:Duke shfrytëzuar burimet e bollshme diellore të Arabisë Saudite, po zbatohet një model i integruar "fotovoltaik + ruajtje energjie + karikim". Po ndërtohen stacione karikimi fotovoltaik, duke përdorur energjinë diellore gjatë ditës dhe sisteme ruajtjeje energjie gjatë natës për të siguruar energji, duke mundësuar karikim me zero karbon. Stacione super karikimi me ftohje me lëng, të përshtatshme për mjedise me temperaturë të lartë, po vendosen në stacionet e benzinës, duke mundësuar një karikim 10-minutësh dhe një rreze veprimi prej mbi 300 kilometrash. Kjo infrastrukturë publike karikimi po zgjerohet për të mbuluar rrjetet e karikimit të shpejtë në autostrada dhe arteriet kryesore të transportit.Subvencionet e Politikave dhe Ndikimi Rajonal:Arabia Saudite ofron subvencione për blerjen e makinave (deri në 50,000 Riyal Sauditë / afërsisht 95,000 RMB) dhe përjashtime nga TVSH-ja. Nëpërmjet partneriteteve me tregtarët vendas, uljet dhe përjashtimet e drejtpërdrejta të subvencioneve janë të disponueshme pas blerjes, duke shkurtuar qarkullimin e kapitalit të përdoruesve. Duke përdorur Arabinë Saudite si qendër, kompania shtrihet në vendet fqinje të GCC-së. Certifikimi i GCC-së lejon mbulimin e tregjeve si Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Kuvajti, duke gëzuar tarifa zero brenda rajonit. Në planin afatgjatë, kompania mund të zgjerohet në makina inteligjente, duke shfrytëzuar fuqinë e bollshme blerëse të tregut të Arabisë Saudite për të kapur gjeneratën e ardhshme të lidershipit teknologjik. Kjo përfaqëson një përmirësim nga një forcë e vetme shitëse në pjesëmarrje të plotë në zinxhirin e industrisë.
Koha e postimit: 13 shtator 2025
