Volkswagen, Audi dhe Porsche më në fund zotohen të përdorin prizën NACS të Teslës

Volkswagen, Audi dhe Porsche më në fund zotohen të përdorin prizën NACS të Teslës

Sipas InsideEVs, Volkswagen Group njoftoi sot se markat e saj Volkswagen, Audi, Porsche dhe Scout Motors planifikojnë të pajisin automjetet e ardhshme në Amerikën e Veriut me porta karikimi NACS duke filluar nga viti 2025. Kjo shënon fillimin e një periudhe tranzicioni për standardin CCS 1 të Volkswagen Group në Amerikën e Veriut, ndryshe nga Ford dhe General Motors, të cilët do të fillojnë të përshtaten me portat e karikimit NACS në vitin 2024.

Ndryshe nga markat si Ford dhe GM, të cilat do të përshtaten me portet e karikimit NACS duke filluar nga viti 2024, modelet ekzistuese si Volkswagen, Porsche dhe Audi do të duhet të eksplorojnë zgjidhjet e adaptorëve NACS për të aksesuar rrjetin e Teslës me më shumë se 15,000 stacione Supercharger duke filluar nga viti 2025.

Nga CCS1 në NACS. Jo të gjitha automjetet e Grupit Volkswagen do të jenë të pajisura me porta NACS; vetëm modelet e reja do të jenë. Modelet ekzistuese do të vazhdojnë të përdorin CCS1 derisa të përditësohen. ID.7 i vitit 2025 do të përdorë gjithashtu porta CCS1, ndoshta sepse inxhinieria përfundimtare e prodhimit për këtë model të ri është finalizuar tashmë.

Detajet specifike përfshijnë:
Afati kohor i miratimit standard:
Automjetet e reja elektrike të Grupit Volkswagen do të miratojnë drejtpërdrejt standardin NACS të Teslës duke filluar nga viti 2025.
Zgjidhja e Adaptorit:
Volkswagen, Audi dhe Porsche po zhvillojnë gjithashtu zgjidhje adaptoresh me qëllim lançimin e një zgjidhjeje adaptore në vitin 2025 që do t'u lejojë pronarëve ekzistues të automjeteve elektrike të përdorin stacionet Supercharger të Teslës.

Pajtueshmëria:
Kjo marrëveshje do të thotë që automjetet elektrike Volkswagen, Audi dhe Porsche do të jenë në gjendje të hyjnë drejtpërdrejt në rrjetin e gjerë Supercharger të Teslës, duke përmirësuar komoditetin e karikimit.

Trendet e Industrisë:
Ky veprim shënon bashkimin e Grupit Volkswagen me prodhuesit e tjerë të mëdhenj të automjeteve në pranimin e NACS të Teslës si një standard të industrisë.