head_spanduk

Arab Saudi ngumumkeun larangan permanén pikeun ngimpor mobil anu henteu minuhan standar kaamanan nasional na

Arab Saudi nembé ngumumkeun lirén permanén pikeun impor mobil ti nagara-nagara anu henteu nyumponan standar kasalametan Arab Saudi sareng nagara-nagara Teluk sanés. Kabijakan ieu mangrupikeun léngkah utama dina Déwan Kerjasama Teluk (GCC) pikeun ngamajukeun standarisasi régional, tujuanana pikeun ningkatkeun kasalametan kendaraan, adaptasi sareng kaayaan iklim ekstrim sareng ngamajukeun perdagangan internal.

stasiun ngecas ev CCS1Kasalametan jeung Protection MarketArab Saudi ngagaduhan langkung ti 20 juta kendaraan, réngking diantara per kapita pangluhurna di dunya. Sanajan kitu, kandaraan impor saméméhna nyanghareupan standar téknis inconsistent. Kawijakan ieu boga tujuan pikeun ngaleungitkeun kandaraan heubeul anu substandard (sapertos mobil anu umurna langkung ti lima taun) sareng mastikeun kualitas kandaraan énggal ngalangkungan mékanisme sertifikasi GCC (Teluk Vehicle Conformity Certificate). Salajengna, Arab Saudi narik usaha anu patuh ngalangkungan tarif 5% anu rendah sareng panyesuaian PPN, bari ogé ngamajukeun pamekaran industri lokal. Salaku conto, Arab Saudi damel sareng Geely sareng Renault dina proyék kendaraan énergi énggal.

Prosés Sertifikasi jeung Tantangan

Mobil anu diékspor ka Arab Saudi kedah ngalengkepan tilu tingkatan sertifikasi:Sertifikasi GCC merlukeun lulus 82 GSO (Organisasi Standardisasi Teluk) tés standar di laboratorium GSO-akreditasi, ngawengku kaamanan, émisi, jeung kasaluyuan éléktromagnétik. Sertipikat valid pikeun sataun. Sertifikasi SASO kalebet syarat tambahan khusus pikeun pasar Saudi, sapertos konfigurasi drive kénca sareng panyiri Arab.Sistem online sertifikasi SABER marios Sertipikat Produk (PC) sareng Sertipikat Angkatan (SC), ngabutuhkeun kiriman dokuméntasi téknis sareng laporan audit pabrik.

Kandaraan sertifikasi gagal bakal dicegat ku adat. Salaku conto, Qatar ngalarang penjualan mobil anyar anu henteu patuh ti saprak 2025, kalayan periode transisi dugi ka akhir taun 2025.

Dampak dina Pasar Global: Pola dagang ngawangun deui kasempetan pikeun perusahaan kendaraan énergi anyar Cina. Kustomisasi jero pikeun lingkungan suhu luhur: Suhu ekstrim Saudi Arabia ngaleuwihan 50°C jeung kaayaan berdebu merlukeun sistem manajemen termal batré ditingkatkeun jeung efisiensi cooling AC.Contona, dina mangsa tés siklus suhu luhur 48 jam, téknologi cooling cair bisa ngadalikeun bédana suhu batré dina ± 2°C. Saterusna, bodywork merlukeun palapis tahan korosi (sapertos bahan nano-keramik) sareng saringan lebu pikeun mastikeun daya tahan kendaraan sareng komponenana dina kaayaan gurun.

stasiun ngecas ev CCS2Pangwangunan kolaboratif infrastruktur ngecas, photovoltaic terpadu, neundeun énergi, sareng solusi ngecas:Ngamangpaatkeun sumber daya tanaga surya anu loba pisan di Arab Saudi, model terpadu "photovoltaic + neundeun énergi + ngecas" keur dilaksanakeun. Stasiun ngecas PV keur diwangun, ngamangpaatkeun tanaga surya beurang jeung sistem panyimpen énergi peuting nyadiakeun kakuatan, sangkan ngecas enol-karbon. Stasion supercharger anu tiis-cair, cocog pikeun lingkungan suhu luhur, dipasang di SPBU, ngamungkinkeun ngecas 10 menit sareng jarak langkung ti 300 kilométer. Infrastruktur ngecas umum ieu dimekarkeun pikeun nutupan jaringan ngecas gancang jalan raya sareng arteri transportasi utama.

Subsidi Kabijakan sareng Dampak Daerah:Arab Saudi nawiskeun subsidi mésér mobil (dugi ka 50,000 Riyal Saudi / kirang langkung 95,000 RMB) sareng pengecualian PPN. Ngaliwatan partnerships jeung dealers lokal, reductions subsidi langsung jeung exemptions sadia sanggeus meuli, pondok elehan ibukota pamaké. Ngagunakeun Arab Saudi salaku hub, pausahaan radiates ka nagara tatangga GCC. Sertifikasi GCC ngamungkinkeun liputan pasar sapertos UAE sareng Kuwait, ngaraosan tarif nol di daérah éta. Dina jangka panjang, perusahaan tiasa ngalegaan kana mobil pinter, ngamangpaatkeun kakuatan pameseran pasar Arab Saudi anu seueur pikeun ngarebut kapamimpinan téknologi generasi salajengna. Ieu ngagambarkeun pamutahiran ti gaya jualan tunggal ka partisipasi ranté industri pinuh.

 


waktos pos: Sep-13-2025

Ninggalkeun Pesen anjeun:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami