22KW 44kW V2G-laddare Fordons-till-nät CCS2 CHAdeMO-laddningsstation
22 kW 44 kW V2G-laddare Dubbelriktad laddningsstation för elbilar från fordon till elnät
En V2G-laddningsstation (Vehicle-to-Grid)underlättar dubbelriktat energiflöde mellan elfordon och elnätet. V2G-laddare (Vehicle-to-Grid) möjliggör dubbelriktat kraftflöde mellan ett elfordon och elnätet, vilket gör att elbilar kan både ladda och ladda ur energi tillbaka till nätet. Denna teknik hjälper till att balansera energiutbud och -efterfrågan, vilket potentiellt minskar beroendet av fossila bränslen och ger förare möjlighet att sälja överskottsenergi tillbaka till nätet.
Fordon-till-nät (V2G)är en teknik som har potential att revolutionera energisystemet.
Förnybar energi spelar en viktig roll i kampen mot global uppvärmning. Volatiliteten hos förnybar energi kan dock leda till instabilitet i energisystemet, vilket kräver betydande mängder energilagringskapacitet. Vehicle-to-grid (V2G)-teknik kan hjälpa elfordon att bättre hantera efterfrågan på förnybar energi och balansera energisystemet.
Vad är fordon-till-nät-koppling?
Vehicle-to-grid (V2G) är en teknik som matar energi från elbilsbatterier tillbaka till elnätet. Med V2G kan elbilsbatterier urladdas baserat på olika signaler, såsom närliggande energiproduktion eller förbrukning.
V2G-tekniken stöder dubbelriktad laddning, vilket gör det möjligt att både ladda elbilsbatterier och mata tillbaka lagrad energi till elnätet. Även om dubbelriktad laddning och V2G ofta används synonymt, finns det subtila skillnader mellan de två.
Dubbelriktad laddning avser tvåvägsladdning (laddning och urladdning), medan V2G-tekniken endast tillåter energi från fordonsbatteriet att flöda tillbaka till elnätet.
V2G-laddare 22kw 30kw 44kw dubbelriktad laddstation för elbilar med CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T-kontakt
✓ 22 kW 30 kW 44 kW är den perfekta följeslagaren för laddning av elbilar,
nu och i framtiden.
✓ Med ett NEMA 3R-klassat hölje kan laddaren
säkert använda inomhus och utomhus.
✓ Justera laddarens AC-ingångssituationer där din
strömförsörjningen kan vara begränsad.
✓ Spara energikostnader genom att dra nytta av låg elförbrukning
priser.
✓ Hjälp till att stabilisera elnätet genom att tillhandahålla energitoppar
efterfrågan.
✓ Integrera din laddningsinfrastruktur med din befintliga
batterienergilagringssystem.
Vad är en dubbelriktad elbilsladdare?
Kärnan i en dubbelriktad elbilsladdare är möjligheten att möjliggöra dubbelriktat energiflöde. Till skillnad från traditionella elbilsladdare, som bara kan överföra ström från elnätet eller solsystemet till fordonet, kan dubbelriktade laddare också överföra energi från elfordonet tillbaka till hemmet (fordon-till-hem, eller V2H) eller elnätet (fordon-till-nät, eller V2G). Denna teknik är en utveckling av fordon-till-last-teknik (V2L), som redan används i många elfordon i Australien, och kan användas för att driva externa enheter och apparater.
Fordon-till-hemmet (V2H): Använda ditt elfordon som ett hembatteri
V2H gör att ditt elfordon kan fungera som ett hemmabatteri, lagra överskottsenergi från solen under dagen och leverera den till ditt hem på natten. Detta minskar beroendet av elnätet och hjälper till att sänka hushållens energikostnader.
Fordon-till-nätet (V2G): Stödja nätet och generera intäkter
V2G gör det möjligt för elfordonsägare att mata tillbaka lagrad energi till elnätet, vilket stabiliserar elförsörjningen under perioder med hög efterfrågan. Vissa energiföretag erbjuder belöningar eller poäng för att delta i V2G-program, vilket gör det till en potentiell källa till passiv inkomst.
Fordon-till-last (V2L): Strömförsörjning av enheter direkt från elfordonet
V2L är en enklare version av dubbelriktad laddning, vilket gör det möjligt för elbilsägare att strömförsörja externa enheter som campingutrustning, verktyg eller nödutrustning. Den här funktionen är idealisk för äventyr utanför elnätet eller vid strömavbrott.
Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
Laddningsmodul för elbilar
NACS&CCS1&CCS2
Tillbehör för elbilar










