30kW 40kW V2G சார்ஜிங் மாட்யூல் இருவழி AC DC கன்வெர்ட்டர்

30kW 40kW V2Gபவர் மாட்யூல்ESS சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுக்கான இருவழி AC DC சார்ஜ் மாட்யூல்.
DC சார்ஜர் ஸ்டேஷனுக்கான V2G AC DC EV சார்ஜிங் மாட்யூல் DC பவர் கன்வெர்ட்டர்

மாதிரி எண்:BEG1K075G

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்:300Vdc ~ 850Vdc

மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டுத் திறன்:20kW

வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு:200Vdc ~ 750Vdc

உச்சபட்ச செயல்திறன்:≥ 96%

ஆற்றல் காரணி:≥0.99

தற்போதைய ஒழுங்குமுறை துல்லியம்:≤±1%

தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை:முடியும்

இயக்க வெப்பநிலை:-40℃～＋75℃

விசாரணை வாட்ஸ்அப் ஸ்கைப் மின்னஞ்சல்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

V2G இருவழி AC DC EV சார்ஜிங் மாட்யூல் 30kW 40kW V2G பவர் மாட்யூலை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு (V2G) மின் தொகுதியைப் பயன்படுத்தஉங்களிடம் இணக்கமான மின்சார வாகனம் (EV) மற்றும் இருவழி சார்ஜர் இருக்க வேண்டும், அதன் பிறகு V2G திட்டத்தில் பதிவு செய்யவும். இந்தத் திட்டத்தில், அமைப்பை இணைத்தல், விருப்பத்தேர்வுகளை அமைத்தல் மற்றும் உங்கள் மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து ஒப்புதல் பெறுதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த மாட்யூல் மற்றும் சார்ஜர், மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது மற்றும் தேவை மற்றும் விநியோகத்தைச் சமநிலைப்படுத்த பேட்டரியை மீண்டும் மின் கட்டத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்வது உட்பட, ஆற்றல் ஓட்டத்தைத் தானாகவே நிர்வகிக்கின்றன.

V2G அமைப்புகளில் மின்சார வாகன மின்னேற்ற தொகுதிகளின் பங்கு

இருவழி மின்னேற்றம் என்பது V2G அமைப்புகளின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். மின்சார வாகன மின்னேற்றத் தொகுதிகளால் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய முடியும்:
* கட்டணம்:மின்சார வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்ய, மின்கட்டமைப்பிலிருந்து வழங்கப்படும் ஏசி மின்சாரத்தை டிசி மின்சாரமாக மாற்றவும்.
* வெளியேற்றம்:மின்கட்டமைப்பின் அதிகபட்ச சுமை நேரங்களில், மின்சார வாகன மின்கலத்தால் உருவாக்கப்படும் நேர்மின் சக்தியை (DC) மாறுமின் சக்தியாக (AC) மாற்றி, மின்கட்டமைப்பின் சுமையைக் குறைப்பதற்காக அதனை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பிற்குச் செலுத்தவும்.

இந்த இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தின் மூலம், மின்சார வாகன மின்னேற்றத் தொகுதிகள், மின்சார வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்ய உதவுவது மட்டுமின்றி, அதிகபட்ச மின்சாரத் தேவை உள்ள காலங்களில் வாகன மின்கலத்தால் உருவாக்கப்படும் மின் ஆற்றலை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பிற்குச் செலுத்துகின்றன. இதன்மூலம், அவை மின்கட்டமைப்பின் சுமையை ஒழுங்குபடுத்தவும், நிலையான மின்கட்டமைப்புச் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் உதவுகின்றன.

1. சரியான உபகரணங்களைப் பெறுங்கள்
இருதிசை சார்ஜர்: V2G-க்கு மிக அவசியமான இருதிசை மின்னோட்டப் பாய்வை ஆதரிக்கும் சார்ஜர் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில V2G மாட்யூல்கள் DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றவை AC-அடிப்படையிலானவை மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளமைக்கப்பட்ட இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது.
இணக்கமான மின்சார வாகனம்: உங்கள் மின்சார வாகனம் அதன் பேட்டரியை மீண்டும் மின் கட்டமைப்புக்கு மின்சாரம் வெளியேற்றும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதற்கு, அந்த வாகனம் V2G-க்கான தேவையான வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் ஆதரவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
2. அமைப்பை நிறுவுதல்
நிறுவுதல்: இருவழி சார்ஜரை நிறுவ, தகுதிவாய்ந்த மின்சாரப் பணியாளரை நியமிக்கவும். இந்த நிறுவல், உள்ளூர் கட்டிட விதிமுறைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
பயன்பாட்டு இணைப்பு: அமைப்பை மின் கட்டமைப்புடன் இணைப்பதற்காக, மின்சாரப் பணியாளர் உங்கள் உள்ளூர் பயன்பாட்டு நிறுவனத்துடன் ஒருங்கிணைப்பார். V2G திறன்களை வெளிக்கொணர்வதில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும். 3. V2G திட்டத்தில் இணைந்து உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகளை உள்ளமைக்கவும்.
பதிவு செய்தல்: உங்கள் மின்சார வழங்குநரிடமோ அல்லது மூன்றாம் தரப்பு V2G சேவை வழங்குநரிடமோ V2G திட்டத்தில் பதிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் வழங்கும் மின்சாரத்திற்கான இழப்பீடு உட்பட, அதன் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு நீங்கள் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்

இந்த 30kW 40kW V2G சார்ஜிங் மாட்யூல், DC மற்றும் DC இரட்டை உள்ளீட்டு முறையை ஆதரிக்கிறது. இது மின் கட்டமைப்பு மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதையும், பேட்டரி மூலம் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வதையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது மாநில மின் கட்டமைப்பின் மூன்று ஒருங்கிணைந்த மாட்யூல்களுக்கான அளவுத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு

பரந்த வெளியீட்டு நிலையான சக்தி வரம்பு

மிகக் குறைந்த காத்திருப்பு மின் நுகர்வு

மிக அகலமான இயக்க வெப்பநிலை

20KW EV சார்ஜர் மாட்யூல்

20KW EV சார்ஜர் மாட்யூல் (இரண்டு உள்ளீடுகள்)

30KW EV சார்ஜர் மாட்யூல்

40KW EV சார்ஜர் மாட்யூல்

மிக அகலமான வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு
அனைத்து மின்சார வாகன பேட்டரி கொள்ளளவு தேவைகளுக்கும் இணக்கமானது

50-1000V வரையிலான மிக அகன்ற வெளியீட்டு வரம்பு, சந்தையில் உள்ள கார் வகைகளுக்கு ஏற்றதாகவும், எதிர்காலத்தில் உயர் மின்னழுத்தம் கொண்ட மின்சார வாகனங்களுக்கும் ஏற்புடையதாகவும் உள்ளது.

● தற்போதுள்ள 200V-800V பிளாட்ஃபார்முடன் இணக்கமானது மற்றும் 900V-க்கு மேற்பட்ட எதிர்கால மேம்பாட்டிற்கு முழு சக்தி சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது, இதன்மூலம் உயர் மின்னழுத்த EV சார்ஜர் மேம்பாட்டு கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்வதைத் தவிர்க்க முடிகிறது.

● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.

● பல்வேறு சார்ஜிங் பயன்பாடுகள் மற்றும் கார் வகைகளுடன் இணக்கமான, மின்சார வாகனங்களின் உயர் மின்னழுத்த சார்ஜிங்கின் எதிர்காலப் போக்கைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

பாதுகாப்பிற்கான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு
நம்பகமான சார்ஜிங் மாட்யூல்

விவரக்குறிப்புகள்

30KW 40KW V2G DC சார்ஜிங் மாட்யூல் (இரண்டு உள்ளீடுகள்)
மாதிரி எண்.		BEG1K075G
ஏசி உள்ளீடு	உள்ளீட்டு மதிப்பீடு	285Vac ～ 475Vac, மூன்று கட்டம் + பாதுகாப்பு புவி இணைப்பு
	ஏசி உள்ளீட்டு இணைப்பு	3L + PE
	உள்ளீட்டு அதிர்வெண்	50/60±5Hz
	உள்ளீட்டு சக்தி காரணி	≥0.99
	உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு	490±10Vac
	உள்ளீட்டு குறை மின்னழுத்த பாதுகாப்பு	270±10Vac
DC வெளியீடு	மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி	20kW
	வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு	300Vdc ~ 850Vdc
	வெளியீட்டு மின்னோட்ட வரம்பு	0.5-67A
	வெளியீடு நிலையான சக்தி வரம்பு	வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 300-1000Vdc ஆக இருக்கும்போது, நிலையான 20kW வெளியீடு கிடைக்கும்.
	உச்ச செயல்திறன்	≥ 96%
	மென்மையான தொடக்க நேரம்	3-8கள்
	குறுக்குச் சுற்று பாதுகாப்பு	சுய-சுருள் பாதுகாப்பு
	மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம்	≤±0.5%
	டி.எச்.டி.	≤5%
	தற்போதைய ஒழுங்குமுறை துல்லியம்	≤±1%
	மின்னோட்டப் பகிர்வு சமநிலையின்மை	≤±5%
செயல்பாடு சுற்றுச்சூழல்	இயக்க வெப்பநிலை (°C)	-40˚C முதல் +75˚C வரை, 55˚C இலிருந்து குறைப்பு
	ஈரப்பதம் (%)	95% அல்லது அதற்கும் குறைவான ஈரப்பதம், நீர்த்துளிகள் ஒடுங்காதது
	உயரம் (மீ)	2000 மீட்டருக்குக் கீழ், 2000 மீட்டருக்கு மேல் திறன் குறைப்பு
	குளிரூட்டும் முறை	விசிறி குளிர்விப்பு
இயந்திரவியல்	காத்திருப்பு மின் நுகர்வு	<10W
	தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை	முடியும்
	முகவரி அமைப்பு	டிஜிட்டல் திரை காட்சி, விசைகள் மூலம் இயக்கம்
	தொகுதி பரிமாணம்	46021884மிமீ (நீளம்அகலம்உயரம்)
	எடை (கிலோ)	≤ 13 கிலோ
பாதுகாப்பு	உள்ளீட்டுப் பாதுகாப்பு	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு
	வெளியீட்டுப் பாதுகாப்பு	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	மின் காப்பு	மின்காப்பிடப்பட்ட DC வெளியீடு மற்றும் AC உள்ளீடு
	எம்டிபிஎஃப்	500 000 மணிநேரம்
ஒழுங்குமுறை	சான்றிதழ்	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 வகுப்பு B
ஒழுங்குமுறை	பாதுகாப்பு	சிஇ, டியுவி

முக்கிய அம்சங்கள்

30kw 40kw V2G AC DC சார்ஜர் மாட்யூல் என்பது DC சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான (பைல்கள்) உள் ஆற்றல் மாட்யூல் ஆகும். இது வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்காக AC மற்றும் DC ஆற்றலை DC ஆக மாற்றுகிறது. இந்த சார்ஜர் மாட்யூல் 3-கட்ட மின்னோட்ட உள்ளீட்டைப் பெற்று, பின்னர் 150VDC-1000VDC ஆக DC மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. மேலும், பல்வேறு பேட்டரி பேக் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இதன் DC வெளியீட்டைச் சரிசெய்ய முடியும்.

20kW DC இருவழி சார்ஜர் மாட்யூல் BEG1K075G ஆனது, POST (பவர் ஆன் சுய-சோதனை) செயல்பாடு, AC அல்லது DC உள்ளீட்டு அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, வெளியீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற அம்சங்களுடன் வருகிறது. பயனர்கள் பல சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரே பவர் சப்ளை கேபினெட்டுடன் இணையாக இணைக்கலாம். மேலும், எங்களின் பல EV சார்ஜர்கள் மிகவும் நம்பகமானவை, பயன்படுத்த எளிதானவை, திறமையானவை மற்றும் மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படும் என்று நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

நன்மைகள்

பல விருப்பங்கள்

UXC75030B 20kW இருவழி சார்ஜிங் மாட்யூல் போன்ற உயர் சக்தி
1000V வரையிலான வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்

உயர் நம்பகத்தன்மை

ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை கண்காணிப்பு
ஈரப்பதம், உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் பூஞ்சை ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு
MTBF > 100,000 மணிநேரம்

பாதுகாப்பான மற்றும் பத்திரமான

பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 270~480V AC
பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -30°C முதல் +50°C வரை

குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு

தனித்துவமான உறக்கப் பயன்முறை, 2W-க்கும் குறைவான மின் நுகர்வு
96% வரை அதிக மாற்றத் திறன்
அறிவார்ந்த இணை பயன்முறை, மிகச்சிறந்த செயல்திறனுடன் செயல்படுகிறது.

பயன்பாடுகள்

1. 20kw DC சார்ஜர் மாட்யூல் BEG1K075G-ஐ, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களில் பயன்படுத்தலாம்.

2. BEG1K075G 20kw DC சார்ஜர் மாட்யூல், உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, குறைந்த மின்னழுத்த எச்சரிக்கை, வெளியீட்டு அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு ஆகிய செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரு இணை அமைப்பில் இணைக்க முடியும், இது தேவைக்கேற்ப மாற்றுவதற்கும் எளிதான பராமரிப்பிற்கும் வழிவகுக்கிறது. மேலும் இது, அமைப்பின் பயன்பாட்டுத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.
3. BEG1K075G இருவழி சார்ஜர் மாட்யூல் என்பது DC சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான (பேட்டரி பேக் குவியல்கள்) உள் ஆற்றல் மாட்யூல் ஆகும், மேலும் இது வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்காக AC ஆற்றலை DC ஆக மாற்றுகிறது. இந்த சார்ஜர் மாட்யூல் 3-கட்ட மின்னோட்ட உள்ளீட்டைப் பெற்று, பின்னர் 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC என்ற DC மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. மேலும், இது பல்வேறு பேட்டரி பேக் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் சரிசெய்யக்கூடிய DC வெளியீட்டையும் கொண்டுள்ளது.

4. BEG1K075G சார்ஜர் மாட்யூல், POST (பவர் ஆன் செல்ஃப்-டெஸ்ட்) செயல்பாடு, AC உள்ளீட்டு அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, வெளியீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற அம்சங்களுடன் வருகிறது. பயனர்கள் பல சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரே பவர் சப்ளை கேபினெட்டுடன் இணையாக இணைக்கலாம். மேலும், எங்களின் பல EV சார்ஜர்கள் மிகவும் நம்பகமானவை, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, திறமையானவை மற்றும் மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படும் என்பதற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

150kW EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷனுக்கான 5,1000V 20kW DC EV சார்ஜர் பவர் மாட்யூல் BEG1K075G. 20kW சார்ஜிங் மாட்யூல் 1000V EMC கிளாஸ் B ரெக்டிஃபையர் EV சார்ஜர் பவர் மாட்யூல்

முந்தையது: 3000A MCS இன்லெட்டுகள், E-லாக் உடனான MCS வாகன இணைப்பான்

அடுத்து: 30kW 40kW V2G பவர் மாட்யூல் இருவழி AC DC EV சார்ஜிங் மாட்யூல்