MIDA POWER
English
fejléc_banner
30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító Kiemelt kép
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító
  • 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító

30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul kétirányú AC DC átalakító

30 kW 40 kW V2GTápegység modulKétirányú AC DC töltőmodul ESS töltőállomáshoz.
V2G AC DC EV töltőmodul DC tápegység DC töltőállomáshoz


  • Modellszám:BEG1K075G
  • Bemeneti feszültség:300 V egyenfeszültség ~ 850 V egyenfeszültség
  • Névleges kimeneti teljesítmény:20 kW
  • Kimeneti feszültségtartomány:200 V egyenfeszültség ~ 750 V egyenfeszültség
  • Csúcshatékonyság:≥ 96%
  • Teljesítménytényező:≥0,99
  • Áramszabályozás pontossága:≤±1%
  • Kommunikációs protokoll:TUD
  • Üzemi hőmérséklet:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Skype Email

    Termék részletei

    Termékcímkék

    A V2G kétirányú AC DC EV töltőmodul használata 30kW-os 40kW-os V2G tápegységgel

    A járműből a hálózatba (V2G) tápegység moduljának használata, rendelkeznie kell egy kompatibilis elektromos járművel (EV) és egy kétirányú töltővel, majd regisztrálnia kell a V2G programba. Ez a program magában foglalja a rendszer csatlakoztatását, a beállítások megadását és a közműszolgáltató jóváhagyásának megszerzését. A modul és a töltő automatikusan kezeli az energiaáramlást, beleértve az EV töltését és az akkumulátor hálózatba való visszamerítését a kínálat és a kereslet egyensúlyba hozása érdekében.

    Az elektromos járművek töltőmoduljainak szerepe a V2G rendszerekben

    A kétirányú töltés a V2G rendszerek egyik alapvető jellemzője. Az elektromos járművek töltőmoduljai a következőkre képesek:
    * Díj:A hálózat által biztosított váltóáramot egyenárammá alakítja elektromos járművek töltéséhez.
    * Mentesítés:A hálózati csúcsterhelés idején az elektromos jármű akkumulátora által termelt egyenáramot váltóárammá kell alakítani, és vissza kell táplálni a hálózatba a hálózati terhelés enyhítése érdekében.

    Ezen a kétirányú energiaáramláson keresztül az elektromos járművek töltőmoduljai nemcsak az elektromos járművek töltését támogatják, hanem a csúcsidőszakokban az elektromos jármű akkumulátora által termelt elektromos energiát is visszatáplálják a hálózatba, ezáltal segítve a hálózati terhelés szabályozását és a stabil hálózatműködés biztosítását.

    1. Szerezd be a megfelelő felszerelést
    Kétirányú töltő: Győződjön meg róla, hogy olyan töltővel rendelkezik, amely támogatja a kétirányú áramáramlást, ami kritikus fontosságú a V2G számára. Egyes V2G modulok egyenáramú gyorstöltő állomásokba vannak beépítve, míg mások váltakozó áramúak és a jármű beépített inverterét használják, ami leegyszerűsíti a telepítést.
    Kompatibilis elektromos jármű: Az elektromos járműnek képesnek kell lennie az akkumulátorának a hálózatba való visszamerítésére. Ehhez a járműnek rendelkeznie kell a szükséges hardveres és szoftveres V2G-támogatással.
    2. A rendszer beállítása
    Telepítés: A kétirányú töltő telepítését bízza szakképzett villanyszerelőre. A telepítésnek meg kell felelnie a helyi építési előírásoknak és előírásoknak.
    Közműcsatlakozás: A villanyszerelő egyeztet a helyi közműszolgáltatóval a rendszer hálózatra való csatlakoztatásáról. Ez egy kritikus lépés a V2G-képességek kiaknázásában. 3. Csatlakozzon a V2G programhoz, és konfigurálja a beállításait.
    Regisztráció: Regisztráljon a V2G programba az energiaszolgáltatójánál vagy egy harmadik fél V2G szolgáltatójánál. El kell fogadnia a feltételeket, amelyek magukban foglalhatják az Ön által biztosított energia ellentételezését.

    FEJLETT TECHNOLÓGIA

    Ez a 30 kW-os 40 kW-os V2G töltőmodul támogatja az egyenáramú és egyenáramú kettős bemeneti módot, amely egyesíti az akkumulátor hálózati töltését és a jármű akkumulátorról történő töltését. Ugyanakkor megfelel a State Grid három egységes moduljának méretkövetelményeinek.

    5

    Nagy hatékonyság és energiatakarékosság

    2

    Széles kimeneti állandó teljesítménytartomány

    1

    Rendkívül alacsony készenléti energiafogyasztás

    3

    Rendkívül széles üzemi hőmérséklet-tartomány

    40 kW-os egyenáramú töltőmodul

    20 kW-os elektromos autó töltő modul

    20 kW-os elektromos autó töltő modul (két bemenettel)

    30 kW-os elektromos autó töltő modul

    40 kW-os elektromos autó töltő modul

    NXR100020 töltőmodul

    ULTRA SZÉLES KIMENŐ FESZÜLTSÉGTARTOMÁNY
    MINDEN ELEKTROMOS AKKUMULÁTOR KAPACITÁSI IGÉNYÉVEL KOMPATIBILIS

    50-1000 V-os ultra széles kimeneti tartomány, amely megfelel a piacon lévő autótípusoknak, és a jövőben a nagyfeszültségű elektromos járművekhez is alkalmazkodik.

    ● Kompatibilis a meglévő 200V-800V platformmal, és teljes teljesítményű töltést biztosít a jövőbeli 900V feletti fejlesztésekhez, amivel elkerülhető a nagyfeszültségű elektromos járműtöltő korszerűsítésébe történő beruházás.

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T és energiatároló rendszer támogatása.

    ● Ismerje meg az elektromos járművek nagyfeszültségű töltésének jövőbeli trendjét, kompatibilis a különféle töltési alkalmazásokkal és autótípusokkal.

    kép2 (1)

    INTELLIGENS VEZÉRLÉS A BIZTONSÁGOS ÉS
    MEGBÍZHATÓ TÖLTŐMODUL

    6. kép

    Specifikációk

    30KW 40KW V2G DC töltőmodul (két bemenettel)
    Modellszám BEG1K075G
    Váltakozó áramú bemenet Bemeneti besorolás 285 V~ ～ 475 V~, háromfázisú + védőföldelés
    AC bemeneti csatlakozás 3L + PE
    Bemeneti frekvencia 50/60±5Hz
    Bemeneti teljesítménytényező ≥0,99
    Bemeneti túlfeszültség-védelem 490±10 V AC
    Bemeneti alulfeszültség-védelem 270±10 V AC
    Egyenáramú kimenet Névleges kimeneti teljesítmény 20 kW
    Kimeneti feszültségtartomány 300 V egyenfeszültség ~ 850 V egyenfeszültség
    Kimeneti áramtartomány 0,5–67 A
    Kimeneti állandó teljesítménytartomány Amikor a kimeneti feszültség 300-1000 Vdc, állandó 20 kW lesz a kimenet.
    Csúcshatékonyság ≥ 96%
    Lágyindítási idő 3-8 másodperc
    Rövidzárlatvédelem Önvisszagörgetés elleni védelem
    Feszültségszabályozás pontossága ≤±0,5%
    Teljesítmény torzítás (THD) ≤5%
    Áramszabályozás pontossága ≤±1%
    Jelenlegi megosztási egyensúlyhiány ≤±5%
    Művelet
    Környezet    		 Üzemi hőmérséklet (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-ról leértékelve
    Páratartalom (%) ≤95% relatív páratartalom, nem lecsapódó
    Tengerszint feletti magasság (m) ≤2000m, 2000m felett leértékelés
    Hűtési módszer Ventilátoros hűtés
    Mechanikai Készenléti energiafogyasztás <10W
    Kommunikációs protokoll TUD
    Címbeállítás Digitális kijelző, billentyűk kezelése
    Modul mérete 460*218*84mm (H*Sz*M)
    Súly (kg) ≤ 13 kg
    Védelem Bemeneti védelem OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Túlfeszültség-védelem
    Kimeneti védelem SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektromos szigetelés Szigetelt DC kimenet és AC bemenet
    MTBF 500 000 óra
    Szabályozás Bizonyítvány UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B osztály
    Biztonság CE, TÜV

    Alapvető jellemzők

    A 30 kW-os 40 kW-os V2G AC DC töltőmodul egy belső tápegység egyenáramú töltőállomásokhoz (töltőoszlopokhoz), amely AC és DC energiát alakít át DC-vé járművek töltéséhez. A töltőmodul 3 fázisú árambemenetet vesz fel, majd 150VDC-1000VDC egyenfeszültséget ad ki, állítható DC kimenettel, hogy megfeleljen az akkumulátorcsomagok különféle követelményeinek.

    A 20 kW-os DC DC kétirányú töltőmodul, a BEG1K075G POST (bekapcsolási önteszt) funkcióval, AC vagy DC bemeneti túl-/alulfeszültség-védelemmel, kimeneti túlfeszültség-védelemmel, túlmelegedés-védelemmel és egyéb funkciókkal van felszerelve. A felhasználók több töltőmodult is csatlakoztathatnak párhuzamosan egyetlen tápegység-szekrényhez, és garantáljuk, hogy a több elektromos jármű töltőink rendkívül megbízhatóak, alkalmazhatóak, hatékonyak és nagyon kevés karbantartást igényelnek.

    Előnyök

    Több lehetőség

    Nagy teljesítményű, mint az UXC75030B 20 kW-os kétirányú töltőmodul
    Kimeneti feszültség akár 1000V

    Nagy megbízhatóság

    • Teljes hőmérséklet-monitorozás
    • Védelem a nedvesség, a sópermet és a gomba ellen
    • MTBF > 100 000 óra

    Biztonságos és védett

    Széles bemeneti feszültségtartomány: 270–480 V AC
    Széles üzemi hőmérséklet-tartomány -30°C~+50°C

    Alacsony energiafogyasztás

    Egyedi alvó mód, kevesebb mint 2 W fogyasztás
    Magas, akár 96%-os konverziós hatásfok
    Intelligens párhuzamos üzemmód, a legjobb hatékonysággal működik

    Alkalmazások

    1, A 20 kW-os BEG1K075G DC töltőmodulok elektromos járművek és elektromos buszok DC gyorstöltő állomásain használhatók.

    2. A BEG1K075G 20 kW-os DC DC töltőmodul bemeneti túlfeszültség-védelemmel, alulfeszültség-riasztással, kimeneti túláram- és rövidzárlatvédelemmel van felszerelve. A töltőmodulok párhuzamos rendszerben csatlakoztathatók, ami lehetővé teszi a hot-swappelést és az egyszerűbb karbantartást. Ez biztosítja a rendszer alkalmazhatóságát és megbízhatóságát is.
    3. A BEG1K075G kétirányú töltőmodul egy belső tápegység egyenáramú töltőállomásokhoz (töltőoszlopokhoz), amely a váltakozó áramot egyenárammá alakítja járművek töltéséhez. A töltőmodul 3 fázisú árambemenetet vesz fel, majd 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC feszültséget ad ki, állítható egyenáramú kimenettel, hogy megfeleljen az akkumulátorcsomagok különféle követelményeinek.

    4, A BEG1K075G töltőmodul POST (bekapcsolási önteszt) funkcióval, AC bemeneti túl-/alulfeszültség-védelemmel, kimeneti túlfeszültség-védelemmel, túlmelegedés-védelemmel és egyéb funkciókkal van felszerelve. A felhasználók több töltőmodult is csatlakoztathatnak párhuzamosan egyetlen tápegység-szekrényhez, és garantáljuk, hogy több elektromos jármű töltésére alkalmas, csatlakoztatható töltőink rendkívül megbízhatóak, alkalmazhatók, hatékonyak és nagyon kevés karbantartást igényelnek.

    51000 V-os, 20 kW-os egyenáramú elektromos jármű töltő tápmodul BEG1K075G 150 kW-os elektromos jármű gyorstöltő állomáshoz. 20 kW-os töltőmodul 1000 V-os, EMC, B osztályú egyenirányítós elektromos jármű töltő tápmodul

  • Előző:
  • Következő:

    • Hagyd üzeneted:

    Kapcsolódó termékek

    Hagyd üzeneted:

    Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk