மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்

MIDA Power, EV உள்கட்டமைப்பை மறுவரையறை செய்கிறதுமின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்ஒரு அதிநவீன 100kWh சார்ஜிங் தீர்வு.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

மேலும், MIDA Power-இன் 2026 மூலோபாய செயல்திட்டமானது, V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் MCS (மெகாவாட் மின்னேற்ற அமைப்புகள்) ஆகியவற்றுக்கான மாற்றத்தை வலியுறுத்துகிறது.மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது எதிர்காலத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது, மேலும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிப்பதற்காக இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. மின் தொகுப்பின் பேட்டரி பேக்குகளில் ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம்,மின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்இது ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலைய முனையாகச் செயல்பட்டு, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சந்தைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.

முடிவு

திமின்சார வசதியற்ற மின்சார வாகனத் தளங்களுக்கான 100kWh BESS ஒருங்கிணைந்த 120kW DC சார்ஜர்தொழில்முறை மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கு இதுவே உறுதியான தேர்வாகும்.