Преносни пуњач за електрична возила
Кућни зидни бокс за електрична возила
Станица за пуњење једносмерном електричном енергијом
BESS пуњачка станица
В2Г В2Х В2В В2Л
Модул за пуњење електричних возила
Конектор за једносмерно пуњење
Додатна опрема за електрична возила
Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мреже
MIDA Power редефинише инфраструктуру електричних возила помоћуИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мреже, најсавременије решење за пуњење од 100 kWh.
I. Напредна хардверска топологија: SiC MOSFET-ови и LLC резонантни конвертори
МИДАИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје пројектован на темељима високофреквентне енергетске електронике. Интегрисали смоСилицијум-карбидни (SiC) MOSFET-овида замени традиционалне силицијумске IGBT транзистори, омогућавајући смањење губитака при пребацивању за 30%. У100 kWhизлазна конфигурација, што резултира максималном ефикасношћу од 96,5%.LLC резонантни конверторАрхитектура омогућава прекидање при нултом напону (ZVS), обезбеђујући термичку стабилност чак и током продужених сесија високе струје од 100 kWh. Ово је кључно за платформе високог напона од 1000 V, омогућавајућиИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеда пуни електрична возила следеће генерације са изузетном прецизношћу.
Термално управљање се врши путем MIDA-иног сопственог система изолованих ваздушних канала. Модули напајања налазе се у посебном каналу за хлађење, херметички одвојеном од логичких плоча. Ово спречава накупљање прашине и обезбеђује IP55 заштитну меру за дуготрајност на отвореном.
ИИ. АИ-ДЕС в4.0: Слој интелигенције
TheИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежекористи AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 гејтвеј. Овај систем ради на три нивоа: Grid-Edge Responsiveness (узорковање од 10kHz), Vehicle-Specific Profiling (ISO 15118) и Economic Load Balancing. За локације са више100 kWhјединица, AI-DES систем врши уклањање вршних оптерећења у реалном времену, осигуравајући да оптерећење на целој локацији никада не прелази уговорна ограничења, док истовремено даје приоритет возилима са ниским стањем напуњености (SoC).
III. Анализа комерцијалног повраћаја улагања и метрике укупног трошка власништва
За CPO,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежепредставља високоприносну имовину. Са ефикасношћу од 96,5%,100 kWhСтаница са годишњим протоком од 300.000 kWh штеди приближно 15.000 kWh у енергетском отпаду у поређењу са стандардним јединицама у индустрији. То се претвара у годишњу уштеду од 2.250 долара у оперативним трошковима (@0,15 долара/kWh).
| Метрика | Индустријски стандард (91%) | МИДА 100 kWh (96,5%) |
|---|---|---|
| Отпад топлотне енергије | 27.000 kWh | 10.500 kWh |
| Повећање ефикасности | Основна вредност | Побољшање од 5,5% |
| Оперативни век (MTBF) | 50.000 сати | 92.000 сати |
IV. СОП инсталације и глобална усклађеност
ИнсталирањеИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежепрати строге MIDA SOP прописе. Захтеви укључују армиранобетонску основу класе C30, SPD заштиту од пренапона класе II и отпор уземљења испод 4 ома. Станица је у потпуности сертификована према CE (IEC 61851), UL 2202 и CHAdeMO 2.0.1 стандардима за глобалну интероперабилност.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Штавише, стратешки план компаније MIDA Power за 2026. годину наглашава прелазак на V2G (Vehicle-to-Grid - возило-мрежа) и MCS (Megawatt Charging Systems - мегаватни системи пуњења).Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје спреман за будућност, омогућавајући двосмерни проток енергије ради подршке стабилности мреже. Баферовањем енергије у батеријским пакетима флоте,Интегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеделује као чвор виртуелне електране, омогућавајући генерисање прихода путем тржишта регулације фреквенције.
Закључак
TheИнтегрисани пуњач од 120 kW DC од 100 kWh BESS за локације електричних возила ван мрежеје дефинитиван избор за професионалну инфраструктуру за електрична возила.
Време објаве: 08.08.2026.
