22kW 44kW V2G ఛార్జర్స్ వాహనం టు గ్రిడ్ ద్వి దిశాత్మక EV ఛార్జర్ స్టేషన్

V2G (వెహికల్-టు-గ్రిడ్) ఛార్జర్ స్టేషన్ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) మరియు పవర్ గ్రిడ్ మధ్య ద్వి దిశాత్మక శక్తి ప్రవాహాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.V2G (వెహికల్-టు-గ్రిడ్) ఛార్జర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) మరియు పవర్ గ్రిడ్ మధ్య ద్వి దిశాత్మక విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది, EVలు శక్తిని తిరిగి గ్రిడ్‌లోకి ఛార్జ్ చేయడానికి మరియు విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ సాంకేతికత శక్తి డిమాండ్ మరియు సరఫరాను సమతుల్యం చేయడంలో సహాయపడుతుంది, శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించగలదు మరియు డ్రైవర్లకు అదనపు శక్తిని తిరిగి గ్రిడ్‌కు విక్రయించే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.

వాహనం నుండి గ్రిడ్ (V2G)శక్తి వ్యవస్థలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురాగల సామర్థ్యం ఉన్న సాంకేతికత.

గ్లోబల్ వార్మింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో పునరుత్పాదక శక్తి కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అయితే, పునరుత్పాదక శక్తి యొక్క అస్థిరత శక్తి వ్యవస్థ అస్థిరతకు దారితీస్తుంది, దీనివల్ల గణనీయమైన మొత్తంలో శక్తి నిల్వ సామర్థ్యం అవసరం అవుతుంది. వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) సాంకేతికత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు పునరుత్పాదక ఇంధన డిమాండ్‌ను మెరుగ్గా నిర్వహించడానికి మరియు శక్తి వ్యవస్థను సమతుల్యం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.

వెహికల్-టు-గ్రిడ్ అంటే ఏమిటి?
వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) అనేది ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) బ్యాటరీల నుండి శక్తిని తిరిగి పవర్ గ్రిడ్‌లోకి అందించే సాంకేతికత. V2Gతో, సమీపంలోని శక్తి ఉత్పత్తి లేదా వినియోగం వంటి వివిధ సంకేతాల ఆధారంగా EV బ్యాటరీలను విడుదల చేయవచ్చు.

V2G టెక్నాలజీ ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, దీని వలన EV బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడం మరియు నిల్వ చేసిన శక్తిని తిరిగి గ్రిడ్‌లోకి అందించడం సాధ్యమవుతుంది. ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్ మరియు V2G తరచుగా పరస్పరం మార్చుకోగలిగినప్పటికీ, రెండింటి మధ్య సూక్ష్మమైన తేడాలు ఉన్నాయి.

ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్ అనేది రెండు-మార్గాల ఛార్జింగ్ (ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్)ను సూచిస్తుంది, అయితే V2G టెక్నాలజీ వాహన బ్యాటరీ నుండి శక్తిని గ్రిడ్‌లోకి తిరిగి ప్రవహించడానికి మాత్రమే అనుమతిస్తుంది.