biểu ngữ đầu

Mô-đun nguồn DC DC MPPT 30kw Mô-đun chỉnh lưu AC DC cho biến tần năng lượng mặt trời

Nguồn cung cấp mô-đun sạc EV công suất không đổi 30kW, Biến tần năng lượng mặt trời MPPT Sạc EV DC/DC Mô-đun nguồn 30kw Chức năng MPPT năng lượng mặt trời để giới thiệu mô-đun chỉnh lưu ACDC đầu vào DC của tấm pin mặt trời


  • Số hiệu mẫu:CEG1K0100G
  • Điện áp đầu vào:300Vdc ~ 825Vdc
  • Công suất đầu ra định mức:30kW
  • Phạm vi điện áp đầu ra:150Vdc ~ 1000Vdc
  • Hiệu suất cao nhất:>95,5%
  • Hệ số công suất:≥0,99
  • Độ chính xác của quy định hiện hành:≤±1%
  • Giao thức truyền thông:CÓ THỂ
  • Nhiệt độ hoạt động:-40℃~+75℃
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Cách sử dụng Mô-đun nguồn DC-DC MPPT 30kW

    Để sử dụng mô-đun nguồn DC-DC MPPT 30kW, hãy kết nối nguồn DC (chẳng hạn như mảng pin mặt trời hoặc bộ pin) với các đầu vào DC và tải DC (chẳng hạn như xe điện hoặc bus DC) với các đầu ra DC. Đảm bảo đấu nối đúng cực tính và đúng dây. Đối với các hệ thống công suất cao, việc này có thể yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. Sau khi lắp đặt, hãy cấu hình cài đặt của mô-đun (thường thông qua phần mềm) và xác nhận tất cả các tính năng bảo vệ (chẳng hạn như quá áp và quá nhiệt) đã được bật.

    Bộ chuyển đổi DC/DC 30kW 1000V MPPT Inverter
    1. Kết nối điện

    Kết nối đầu vào DC:Kết nối nguồn điện DC (chẳng hạn như mảng pin mặt trời hoặc bộ pin khác) với các đầu vào DC của mô-đun. Quan sát cẩn thận cực tính (+ và -) cũng như điện áp và dòng điện định mức được chỉ định.

    Kết nối đầu ra DC:Kết nối tải DC hoặc thiết bị cấp cao hơn trong hệ thống (chẳng hạn như ắc quy xe điện hoặc bộ biến tần) với các đầu ra DC. Một lần nữa, hãy đảm bảo cực tính chính xác và đáp ứng các yêu cầu về điện áp và dòng điện của tải.

    Thực hiện theo các phương pháp đi dây tốt nhất:Đối với các hệ thống công suất cao như mô-đun 30kW, hãy sử dụng cáp có kích thước phù hợp. Để đảm bảo an toàn, hãy lắp cầu chì hoặc aptomat trên đường dây đầu vào và đầu ra càng gần nguồn điện càng tốt để tránh đoản mạch.

    CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

    Mô-đun năng lượng mặt trời EV MPPT CEG1K0100G được thiết kế cách ly, hỗ trợ cắm nóng, có khả năng cách ly tưới ngược đầu ra, đảm bảo an toàn cho cá nhân và hệ thống sạc EV.

    5

    Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng

    2

    Dải công suất đầu ra không đổi rộng

    1

    Tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ cực thấp

    3

    Nhiệt độ hoạt động cực rộng

    V2G 30kW
    Mô-đun nguồn V2G 30kW
    Mô-đun nguồn V2G 30kW
    Mô-đun công suất 30kw CEG1K0100G

    DẢI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA SIÊU RỘNG
    TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU DUNG LƯỢNG PIN EV

    Dải đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng các loại xe trên thị trường và thích ứng với xe điện điện áp cao trong tương lai.

    ● Mô-đun sạc MIDA CEG1K0100G Tương thích với nền tảng 200V-800V hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy đủ cho sự phát triển trong tương lai trên 900V, giúp tránh đầu tư vào việc nâng cấp bộ sạc EV điện áp cao.

    ● Mô-đun nguồn MIDA EV CEG1K0100G hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

    ● Mô-đun sạc MIDA CEG1K0100G có thể đáp ứng xu hướng sạc điện áp cao trong tương lai của xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và loại xe khác nhau.

    ảnh 2 (1)

    KIỂM SOÁT THÔNG MINH CHO AN TOÀN VÀ
    SẠC ĐÁNG TIN CẬY

    hình ảnh 6

    Mô-đun sạc EV 20KW

    Mô-đun sạc EV 20KW (hai đầu vào)

    Mô-đun sạc EV 30KW

    Mô-đun sạc EV 40KW

    Thông số kỹ thuật

    30KWCEG1K0100G MPPTMô-đun sạc DC
    Số hiệu mẫu CEG1K0100G
    Đầu vào AC Xếp hạng đầu vào 300Vdc ~ 825Vdc
    Kết nối đầu vào AC 3L + PE
    Tần số đầu vào 50±5Hz
    Hệ số công suất đầu vào ≥0,99
    Bảo vệ quá áp đầu vào 300±10Vdc
    Bảo vệ điện áp đầu vào thấp 825±10Vdc
    Đầu ra DC Công suất đầu ra định mức 30kW
    Phạm vi điện áp đầu ra 150Vdc ~ 1000Vdc
    Phạm vi dòng điện đầu ra 0,5-67A
    Phạm vi công suất đầu ra không đổi Khi điện áp đầu ra là 150-1000Vdc, công suất đầu ra không đổi 30kW sẽ
    Hiệu suất đỉnh cao ≥ 96%
    Thời gian khởi động mềm 3-8 giây
    Bảo vệ ngắn mạch Bảo vệ tự động khôi phục
    Độ chính xác điều chỉnh điện áp ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Độ chính xác của quy định hiện hành ≤±1%
    Sự mất cân bằng chia sẻ hiện tại ≤±5%
    Hoạt động
    Môi trường
    Nhiệt độ hoạt động (°C) -40˚C ~ +75˚C, giảm từ 55˚C
    Độ ẩm (%) ≤95% RH, không ngưng tụ
    Độ cao (m) ≤2000m, giảm tải trên 2000m
    Phương pháp làm mát Làm mát bằng quạt
    Cơ khí Tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ <10W
    Giao thức truyền thông CÓ THỂ
    Cài đặt địa chỉ Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác phím
    Kích thước mô-đun 437,5*300*84mm (D*R*C)
    Cân nặng (kg) ≤ 15Kg
    Sự bảo vệ Bảo vệ đầu vào OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Chống sét lan truyền
    Bảo vệ đầu ra SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Cách điện Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
    MTBF 500 000 giờ
    Quy định Giấy chứng nhận UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
    Sự an toàn CE, TUV

    Các tính năng cốt lõi

    1. Mô-đun sạc 30kw CEG1K0100G là mô-đun nguồn điện bên trong cho các trạm sạc DC (cọc), chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun sạc CEG1K0100G nhận dòng điện 3 pha đầu vào và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của bộ pin.

    2. Mô-đun sạc CEG1K0100G được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá áp đầu vào AC, bảo vệ quá áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối nhiều mô-đun sạc song song với một tủ cấp nguồn, và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối nhiều của chúng tôi có độ tin cậy cao, khả năng ứng dụng rộng rãi, hiệu quả và yêu cầu bảo trì rất ít.

    3. Mô-đun nguồn MIDA CEG1K0100G sở hữu những ưu điểm nổi bật trong hai ngành công nghiệp chính: nhiệt độ hoạt động toàn tải cực cao và dải công suất không đổi cực rộng. Đồng thời, độ tin cậy cao, hiệu suất cao, hệ số công suất cao, mật độ công suất cao, dải điện áp đầu ra rộng, độ ồn thấp, mức tiêu thụ điện năng dự phòng thấp và hiệu suất EMC tốt cũng là những đặc điểm chính của mô-đun sạc xe điện.

    4, Cấu hình tiêu chuẩn của giao diện truyền thông CAN/RS485, cho phép truyền dữ liệu dễ dàng với các thiết bị bên ngoài. và gợn sóng DC thấp ít ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Mô-đun sạc EV MIDA sử dụng công nghệ điều khiển DSP (xử lý tín hiệu số) và được điều khiển hoàn toàn bằng số từ đầu vào đến đầu ra.

    Thuận lợi

    Nhiều lựa chọn

    Công suất cao lên đến 30kW Mô-đun sạc MPPT năng lượng mặt trời CEG1K0100G

    Điện áp đầu ra lên đến 1000V

    Độ tin cậy cao

    • Theo dõi nhiệt độ tổng thể
    • Bảo vệ khỏi độ ẩm, hơi muối và nấm
    • MTBF > 100.000 giờ
    • Đầu vào THDI < 3%, hệ số công suất đầu vào đạt 0,99 và hiệu suất tổng thể đạt 95% trở lên.

    An toàn và bảo mật

    Dải điện áp đầu vào rộng 270~480V AC
    Phạm vi nhiệt độ làm việc rộng -30°C~+50°C

    Tiêu thụ năng lượng thấp

    Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
    Hiệu suất chuyển đổi cao lên đến 96%
    Chế độ song song thông minh, hoạt động với hiệu quả tốt nhất

    Dải điện áp đầu ra rộng:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (có thể điều chỉnh), có thể đáp ứng nhiều nhu cầu điện áp khác nhau cho các yêu cầu sạc khác nhau.

    Bảo vệ cao:

    Mô-đun sạc CEG1K0100G được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, cảnh báo điện áp thấp, quá dòng đầu ra và bảo vệ ngắn mạch.

    Mật độ công suất cao

    Không gian hệ thống được tiết kiệm nhờ mật độ công suất cao và mỗi mô-đun có công suất 30kW CEG1K0100G
    Gợn sóng DC thấp gây ra tác động tối thiểu đến tuổi thọ của pin

    Độ tin cậy và khả năng áp dụng cao

    Các mô-đun sạc CEG1K0100G có thể được kết nối song song trong hệ thống, cho phép hoán đổi nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo tính ứng dụng và độ tin cậy của hệ thống.

    Ứng dụng

    1. Mô-đun sạc linh hoạt, đáng tin cậy và thân thiện CEG1K0100G dành cho trạm sạc xe điện. Mô-đun nguồn sạc xe điện DC dòng MIDA là bộ phận cấp nguồn chính của Bộ sạc nhanh xe điện, chuyển đổi nguồn AC sang DC, sẵn sàng cho tích hợp hệ thống CCS, CHAdeMO, GB/T.

    2, Mô-đun sạc CEG1K0100G có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC cho xe điện và xe buýt điện.
    Lưu ý: Mô-đun sạc không áp dụng cho bộ sạc trên xe (bên trong xe).


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Để lại lời nhắn của bạn:

    Để lại lời nhắn của bạn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi